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维修电工顶岗实习周记
顶岗实
习是机电类高职学生实践性教学环节中非常重
要的一个组成部分
,
通过顶岗实习全面提高学生在生产实践
中观察问题的能力、理
论联系实际分析问题和解决问题的能
力。本文是学习啦小编整理的维修电工顶岗实习周记
,仅供
参考。
维修电工顶岗实习周记篇一:
第
一
周
( 7
月
10
日至
7
月
17
日
)
实习企业基本概况
这是我
来公司的第一个星期,来到工作岗位给我们的第
一印象就是陌生,
陌生的人陌生环境,
并且怀念学校的生活,
刚刚到这里我什么
都不懂,什么都不了解,安全意识也比较
差,因为到单位必须先进行安全教育,首先领导
对我们进行
了安全教育培训,而我的任务就是学习并掌握安全知识,并
< br>需通过公司的考核后方能上岗。
经过几天的生活,发现
这
里的生活并不是自己想象的这么简单,也与自己在学校的生
活
相差甚多。每天七点起床坐班车去食堂吃早饭,然后进行
安全教育。
这样的日子周而复始,开始感觉有些疲倦了这些安全规
定不是会
背就可以的,重要的是能执行,安全员师傅把各种
安全规定和操作规定的材料发给我们让
我们好好学习,这一
星期我们就在安全员的带领下认真学习,好好背诵重要的是
牢记在心里,在以后的工作中更要严格执行。经过一个星期
的培训,我已
经掌握了单位的各种安全操作规定领导一再叮
嘱我们上岗时必须严格执行安全操作规程,
以后能够安全作
业打下了良好的基础。
p>
最后在我的刻苦努力下通过了考核,下周我就可以到厂
房正式上岗工
作。心里非常高兴,同时也增添了一个奋斗的
目标。
第
二
周
( 7
月
17
日至
7
月
25
日
)
实习企业的学习及培训
实习的
第二周也是我正式进入厂区的第一天,特别的兴
奋,到了单位班长给我们发了工作服,劳
保鞋,安全帽以及
一些工具,第一天的早上,领导再一次给我们开了一个安全
会,让我们时时刻刻注意安全,一定要按照安全规定和操作
规定工作,永远
是安全第一。开完会后,我们穿好劳保服,
班长首先带领我们来到了变电站,我们工作内
的一共有六个
站,
每个站的构造基本一样,
外面是变压器,
一楼是
GIS
室,
一个
10KV
开关室,二楼是一个电缆
夹层,三楼是主控室和
一个继电保护室。虽然对这些设备一点也不了解,也不懂其
功能和作用,但这是我工作的范围,在以后的工作中,不仅
要了解这些
设备,还要熟练掌握这些设备的功能和作用,也
要学会维护。我们这一个星期的工作主要
是清扫卫生,师傅
一再叮嘱我们没有经过同意不要随便动这些器件,因为都是
带电的。虽然是清扫卫生,同时也了解了一些今后的工作,
一个星期下来,
虽然就点累但是也有了不少的收获。
第
三
周
( 7
月
25
日至
8
月
3
日
)
学习十大禁令
这个星
期只下了一次雨,但是一下就是三天。雨大的时
候我们就学习防火防爆十大禁令,大致内
容如下:
⑴
p>
严禁在厂内吸烟携带火种和易燃、易爆、有毒、易
腐蚀物品入厂。<
/p>
⑵
严禁未
按规定办理用火作业许可证,在厂内进行用
火作业。
⑶
严禁穿易产生静电的服装进入油气区工作。
⑷
严禁穿带铁钉的鞋进入油气区及易燃、易爆装置。
⑸
严禁用汽油、易挥发溶剂擦洗设备
、衣物、工具及
地面等。
⑹
严禁未经批准的各种机动车辆进入
生产装置、罐区
及易燃易爆区。
⑺
严禁就地排放易燃、易曝物料及化学危险品。
⑻
严禁在油气区用黑色金禹或易产生
火花的工具敲
打、撞击和作业。
⑼
严禁堵塞消防通道及随意挪用或损坏消防设施。
⑽
严禁损坏厂内备类防爆设施。
除此之
外我们有了的新任务,女生是打扫装置区的卫生
而男生是清理分类废料堆的钢材,采购的
柴经理将我们分为
三个组,让我们以组为单位从杂乱的料场中把直径、种类不
同的管材分类摆放,
人能抬动的用人太,
大型钢材
用吊车吊,
必须在五天之内完成。每天在烈日下劳作尽管很累但是我们
< br>没有一个人退缩,我们相互扶持,相互鼓励着共同完成了这
项任务。
第
四
周
( 8
月
3
日至
8
月
10
日
)
实习培训
p>
这一周的实习,对自己岗位的运作流程也有一些了解,
虽然我是读化
学工程与工艺专业,但和实习岗位实践有些脱
节,这周一直是在给我们培训那些业务的理
论知识,感觉又
回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也
有很多不懂的,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在
工作地过程中明白
了主动的重要性,在你可以选择的时候,
就要把主动权掌握在自己手中。有时候遇到工作
过程中的棘
手问题,心里会特别的郁闷,但是过会也就好了,我想只要
< br>积极学习积极做事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说
就会有意想不到的收获
,只有自己想不到没有做不到的。
这周实习也结束了,来这里有一段
时间了,虽然同事们
都很好,工作也轻松,对工作的环境也有一定了解,但真正
在这里生活了,还是觉得有些不适应。与当初想象中的职场
状态似乎有些
差距,我相信我也会适应职场生活。
第
五
周
( 8
月
10
日至
8
月
17
日
)
测防雷接地
这是我
顶岗实习的第五周,这个星期的工作是测防雷接
地,也就是测避雷针的接地电阻还有各个
变压器的接地电
阻。因为天热了土壤开始松软有助于遥测接地电阻。会使阻
值更加准确。我们使用的仪器是接地电阻测试仪俗称接地摇
表。这个摇表是我
第一次见到,对其也不了解更不会使用。
我的任
务主要是学习、了解,帮师傅大下手,这个摇表
有三个接点,一个接点接在被测物上,因
为是测接地电阻,
另外两个接点应该接在大地上,我们用两根铁棍插在地上,
越深越好,然后把这两个接点接在铁棍上,两根铁棍的距离
应该在五道十米
之间,要求规定避雷针的阻值不大于四欧。
变压器的阴值应该不大于零点一欧。我们测试
的所有阻值都
符合规定。
在干活
期间,我们新人没有带工具,师傅批评了我们,
让我们工作前必须佩带好使用工具,我觉
得师傅越严厉对我
们越有好处,让我们学到更多的技术
!
第
六
周
( 8
月
17
日至
8
月
24
日
)
熟悉变电站及安全教育
顶岗岗
实习的第六周,前几周的工作主要是熟悉变电
站,干了一些杂活,帮师傅打打下手这样的
工作,这一周的
工作是熟悉我的另一个工作地区热电厂,这是我上班以来第
一次进入热电厂,进入厂必须出示自己的证件,整个热电厂
就是一个用煤做燃
料的火力发电厂。我们公司在这设立了一
个项目部的工作就是维护,修理,安装,调试设
备。所有的
配电箱,配电柜,还有照明以及电动机都是我们的工作的范
< br>围,总之一切跟电有关的工作都是我们范围之内。我们天天
还要定时检查发现问题
及时处理。我不仅是一名维修工人又
是一名巡检工人。
p>
这个星期我们了解现场,了解我们的工作范围,师傅对
我们再次进行
了安全教育以及进入厂区的注意事项,进入厂
区工作必须戴好安全帽,带好使用工具,到
厂区工作前必须
与运行人员联系好,开好工作票我们才能进行工作,属于煤
气地区工作时,必须携带煤气报警器,运行人员检查合格后
我们才能进入现场
工作。一切工作必须按照安全规定。下个
星期就可以跟着师傅去现场工作,可以学到技术
了。
第
七
周
( 8
月
24
日至
8
月
31
日
)
学习维护变压器
这周本
打算就可以跟着师傅去现场工作了,但师傅却安
排我去参加一个学习,学习一些设备的基
础知识这周学习的
内容是变压器。当我走进会议室的时候又找到了上学的感
觉,一天两节课,每节课两个小时,给我们讲课的是一位老
师傅,语言很朴实
也很简单。主要给我们讲的是变压器的工
作原理,变压器是基于电磁感应原理而工作的,
变压器的组
成,主要部件有器身,铁心,绕组,绝缘,引线
(<
/p>
包括调压装
置,引线夹件等
)
油箱本体附件
(
包括油枕,油门闸等
)
冷却装
置包括散热器,风扇,油泵等,保护装置包
括防暴阀,气体
继电器,测温元件等,出线装置包括套管。还讲了变压器所
起的作用,
以及怎样维护变压器,虽然这只是
关于变压器的一些基
础知识但我是第一次接触,却为我以后的工作做了一个很好
的铺垫,经过这一周的学习使我对变压器有了一个初步的了
解和认识,时
我受益匪浅。
第
八
周
( 8
月
31
日至
9
月
7
日
)
学习电缆知识
这周我
们的工作还算是学习,学习的内容是电缆知识,
电缆的用途非常广,也非常重要,在我们
厂区电缆所起的作
用好比人体的血管,起着至关重要的作用。
电缆是指用于电力、通信以及相关传输用途的材料。
p>
电缆的基本结构:
1
,导体或称是电线芯,
其作用是传
导电流
2
,
耐火层其作用是在火灾中电缆能经受一定时间,
3
,<
/p>
绝缘层
;
其作用是限制电场和电磁干扰<
/p>
5
,
填充层
;<
/p>
其作用是让
电缆圈整结构稳定
6
,内护层
;
作用是保护绝缘线芯不被铠装
层或层蔽层损伤
7
,铠装层:作用是保护电缆
不被外力所伤
8
外护层:在电缆外层其保护作用的部件。电缆按
用途可分
为裸寻线,绝缘电线、耐热电线、屏蔽电线、电力电缆、控
制电缆、通信电缆、射频电缆等。
电缆的
用途非常广,因此我们平时工作经常会接触到电
缆,我们必须掌握电缆的基本结构、作用
。通过这次学习令
我对电缆有了进一步的了解
.
第
九
周
( 9
月
7
日至
9
月
14
日
)
为检修做准备
为期两
周的学习结束了,这两个星期让我学到了不少的
新知识。这周我们又重新开始工作了。因
为我们就开始修检
了,修检前这一段时间的工作两非常大,任务也非常多,主
要是检修提前做好准备工作,这段我们的工作主要是清扫各
个变电站的变压
器和热电厂的变压器以及维修两个锅炉护
体的照明还有清扫各个配电室的卫生,从这周开
始我们先清
扫变压器,变压器的整个器身有两米多高,按照规定工作中
< br>必须栓好安全带,变压器是在室外的,器身上的土特别多。
这是我工作以来干得最
脏最累的活,浑身上下都是土,以前
从来都没有干过这样又脏又累的活,每天下班回到宿
舍躺在
床上就睡着了,确实太累了,我每天都在坚持干这些活,我
们必须不怕脏不怕累,这些工作主要是我们不大适应,这周
除了清扫变压器我们还维修
了整个炉体的照明,这一周我们
的工作量非常大,我们必须要对自己的工作尽职尽责。<
/p>
第
十
周
( 9
月
14
日至
9
月
22
日
)
为检修做准备
这周的
工作任务仍然是清扫变压器和维修炉体照明,这
段时间的工作量非常大,因为上周安排我
去清扫变压器,因
此这周就安排我跟师傅去炉体维修照明,一共有两个炉体,
炉体的高有七百多个照明,因为马上就要检修了,必须要保
持炉体的亮度,
也必须要达到照明的要求。这是我第一次上
炉体。一层一层的检修维修,越到上面越有恐
惧感,有点不
太习惯,因为这个照明是高压灯,灯的内部结构是一个触发
器和一个镇流器,由于长时间的使用,大部分都是镇流器坏
掉了,由于天气的原
因,一部分照明是由于雨水导致照明出
现问题,
因为前一段时间
我检修过照明,
现在可以独立完成,
但是必须得有人监护,因为
安全规定一人工作一人监护,做
好互保联保,一切工作都要建立在安全的基础上,工作完
成
的同时必须保证安全生产,检修前必须修好所有损坏的照
明,
时间紧任务重,所以我们要对自己的工作尽职尽责,不
能有半点马虎。
< br>
第
十一
周
(
9
月
22
日至
9
月
30
日
)
第一次
值夜班
紧张的工作已经持续两个多星期了
。完成的工作比预期
要好的多,所以接下来的工作就会轻松一些了。现在我工作
已经有一段时间了,对自己的工作也有了一定的了解,这个
星期班长安排
我值夜班,带着我值夜班的是一个老师傅,继
续特别精,人也特别的和蔼,对我也非常的
照顾,因为晚上
值夜班就师傅我们两个人,经过几个夜班的沟通,师傅不仅
教我了不少的专业知识和技术,让我懂得更多的是在社会上
也养才有立足之地
,怎样才能在残酷的竞争中不被淘汰。夜
班相对来说是比较轻松的。
没有啥活,
只是处理紧急的故障,
必须得保持设备的正常运
行,前两个夜班我非常的幸运,设
备没有出现一个故障,后两个夜班活就比较多,比如摇
测电
机绝缘,处理一些设备无法正常启动,师傅教会我了不少图
纸,一些简单的故障看着图纸也能处理了,通过值夜班让我
学到了不少的技术,让我受益
匪浅。
第
十二
周
(
9
月
30
日至
10
月
7
日
)
检修前动员工作
经过几
周的紧张工作,为检修做好了充足的准备,也给
检修创造了良好的工作环境,为检修打好
提前量。这周的工
作相对来说是比较轻松的,出了平时的日常工作外,这周的
工作是上级制定好的检修任务让我们熟悉一下,了解一下我
们应该做哪些工
作,检修前必须制定好安全措施,做到知任
务,知环境,知措施,无措施不施工。这是我
们安全规定中
的一项,
这是我们平时所要牢记的,
因为检修时恩物非常重,
工作面相对来说也非常广,不管什么情况什么工作,
安全永
远是第一位的。
下周就要开始检修了,
< br>这次检修属于
A
级检
修,规模也
非常的大,上级领导特别重视,我刚入场不久就
参加这么重要的检修,对我来说非常的有
意义。也有一些好
奇心,检修中能让我们学到不少的技术,同时也能锻炼一下
我的毅力,检修前上级领导给我们所有员工开了一个动员大
会,主要内容就
是每个人都要对自己的工作尽职尽责,把安
全放在首位,希望大家都有一个积极向上的态
度,希望通过
大家的努力能顺利的完成检修任务。
第
十三
周
( 10
月
7
日至
10
月
14
日
)
对维修车辆进行例行维护
在进行
A
级检修前,
我们的第一项任务是对检
修车辆进
行例行维护,俗称就是全车润滑,班组的人称之为打黄油。
用专门的黄油枪对准黄油嘴再按下去就行了。这些车辆需要
每三个月打一次黄油,在
传动轴,轮毂等关键部位润滑,以
减少对机件的磨损,延长使用寿命。看着师傅给我们演
示之
后觉得看起来真是太简单了,但等黄油枪到我们手上的时候
却不这么听使唤了,黄油不但进不去,还往外喷了出来。在
询问师傅后,他告诉我们必须
把黄油枪与黄油嘴垂直才能进
去,就是偏离一点黄油也进不去。并且黄油枪还分圆头与尖
头,在不同的黄油嘴上要用对才能正确的将黄油打进去,在
发出
啪啪的响声是说明黄油打进去。而且一定要把旧油全部
打出来,不然时间久了以后新黄油
就打不进去。特备要注意
的是打轮毂上的黄油时不能打太多,不然刹车就会不灵敏,
p>
造成安全隐患。
打黄油
看起来虽然很简单,但实际上却完全不是这样。
有些黄油嘴在很明显的位置,一看就能看
的到,但有些的位
置却需要我们钻进车底去找。尤其是传动轴上的三个口。撂
的我手都酸死了。
对今天几辆车的润滑过程中发现车
的后挂平板上一共
有
21
个,牵引车头
共有
25
个黄油嘴。想要一次性记住所有
位置似乎不太可能,但在这一星期的实践学习甚至以后更长
的时间里一定能够记住车的
全部黄油嘴的位置并且在
50
分
钟时间
内完成一辆车的润滑工作。
师傅说打黄油是训练我们的基本功
,既考验了耐心又训
练了动手能力。这样才能在以后复杂的工作中镇定的应对。
第
十四
周
(
10
月
14
日至
10
月
22
日
)
对维修车辆进行例行维护
这一周
最大的感受就是好累啊
!
经过上次对打黄油的反
复进行,现在基本上能够将一辆车的润滑时间控制在一小时
之内了,对于我来说
可谓快了不少,而且没有像第一次那样
把黄油弄的到处都是。这些着实感觉到有些小喜悦
。
这星期除了对车辆进行打黄油外还去更换了平板的轮
胎。先说一下体会吧:换一个轮胎是蛮累的,因为轮胎属于
不重不轻,重
的能用杭叉更换。第一次让我一个人去扶很难
扶起来,还差点压倒脚,师傅在旁边看的都
有点怕了。
在更换前要检查轮胎的磨损程度,
轮胎中间如果出现了
白色布状条纹,或者第一道橡胶被磨掉以后就该更换了。车
的四桥磨损会比较厉害点。然后过程,先用行车把平板吊起
来,用拆轮胎
机把螺丝全部拧掉,在把轮胎拿下来,如果轮
胎有黏住的话可以用撬棍撬。再平方在地上
把气门芯拧掉放
气。气放光以后用工具把钢圈,护圈拆下来拿出内胎换到新
的外胎装进去。
一定要记住的是在充气的到
2bar
压力的时候
必须用榔头重重的砸轮胎护圈,防止气压过大护圈弹
出来。
轮胎内
8.5bar
的压力炸开
来可不是好玩的事。如果轮胎不是
磨损而是漏气的话,那么我们就要把内胎拿出来找到破
的地
方。
用打磨机把破的地方的周围给磨光
(
磨好了后千万不能碰
磨好的地方
)
,
然后涂上硫化胶水等胶水干了以后再贴上内胎
补片,最后用榔头砸几下使其黏牢,这样内胎就补好了。
p>
除了轮胎以外还遇到许多集卡的小毛病,比如刹车灯,
转向灯,大灯
不亮以及这些车辆驾驶室漏水的问题。师傅们
拿熟练的拿着工具没几下就修好了。还有多
辆维修车和叉车
在这周来保养,问了师傅后知道了一些保养的内容:有更换
各种油,各种滤芯,对车的轮滑,主要部位的螺丝紧固,还
有对整辆车点检等
等。不过这些我们都还没有接触过,希望
下周能亲手试一下,希望不会太难。
第
十五
周
(
10
月
22
日至
10
月
29
日
)
对维修车辆进行例行维护
这星期
维修车辆的保养和其他一些小问题终于由我们
来处理了。看来这是一个很好的机会,并且
我们的表现也很
好,很顺利的完成工作任务。
p>
班长没来的这两天的工作量也没有这么多,
分别是
< br>C
级
和
D
级保养。大致了解了一下这些等级的保养内容:
C
级是
更换柴油粗滤,机油和机油滤芯,全车润滑。
D
级除了
C
中
的内容以外还多了柴油细
虑和齿轮油,升降车头的方向机油
杯油,还有更换空气滤芯。更换滤芯和全车润滑我已经
自己
尝试过几次了,这次做起来就会比以前熟练点。还有因为上
次机滤漏油的教训,还特意多看了几遍滤芯上的橡胶圈,一
定确定
100%
拿掉之后才把新的换上去。
p>
当然要换的还有齿轮油,因为以前有看过师傅在换,所
以这次也动手
试了一下,拿了一把内六角把上下两个孔拧开
放油。
(
齿轮油很粘稠,
流出来的时候相当的缓慢,
所以
耗时
会比较长。
)
左右两侧的轮胎都要
换。
还有就是两个轮胎之间
的驱动桥里,同样使用内六角来拧开
油底壳螺丝,当然我没
有像拧滤芯那样把他拧反了。然后同时还要用
19
的扳手把
加油口螺丝拧掉。然后就等着废油流光吧。加
油的时候拧好
螺丝,
用专加齿轮油的桶往里面摇油,
摇几下也是又要求的,
比如两侧的轮胎在天气热的时候要摇
55
下,在气温底的情
况下就要多摇几下了,加好凝晖
螺丝就大功告成了
!
还有要换方向机油杯油,里面用的
有是和变速箱里的有
相同,但与变速箱的管路完全不相通,油杯里面也有一个滤
芯。这个换起来比较轻松,很快就完成了。
在做完
全部保养内容以后要发动集卡,确保万无一失,
机油,变速箱油是否足够,新换上的滤芯
是否漏油之类的。
等完成全部车辆的维修与保养才能离开。
第
十六
周
( 10
月
29
日至
11
月
6
日
)
例行维护
p>
实习虽然很累,没有学生时代时的愉悦和自由,但是它
有学生时代学
不到的知识和体验,更有学生时代学不到的社
会经验与磨练。在这里工作这么长时间了,
挫折与困难频频
出现,我也一一努力去克服,但是旧的问题解决,新的问题
也逐个出现,有时想过放弃,但是放弃也不能解决问题的根
本,
以后还是会出现,
只有慢慢去摸索,
才能解决根本问
题。
经过上个星期的努力,修理灯具等也不是一件难事了,
只要自己不断努力,没有什么问题是解决不了的。这一周师
傅对我说叉
车保养也是我们的工作。对于叉车更是一窍不
通,不知道要保养与修理什么
?
但是师傅说和集卡是一样的,
但是就是多了要更换
液压油和刹车油,现在心情不是那么紧
张了。
学习更换液压油时
,
我问师傅为什么要更换液压油呢
!
跟
更换集卡上的油一样是为了使其润滑,不易磨损么。师傅
也肯定了我的话,这也是其中的
原因,但是主要原因是液压
油出现了乳化现象,在公司技术部中规定液压油出现乳化现<
/p>
象就必修得更换
!
液压油是液压系统很重
要的一部分,
基本上
出现问题的也都是液压油。
在更换液压油过程中所以也很是讲究。期间油里不能渗
入一点杂质,沙子等。大概步骤如下:
1.
拆
去油箱上的固定
螺栓,打开油箱盖利用抽油机把油箱中的旧油全部抽出
< br>2.
利
用海绵将剩下的油吸出,并擦洗油箱底部的污垢。
3.
用专业
的纸巾擦干净油箱。
4.
清洗完油箱口的部件以及更换底部的
金属
过滤网。
5.
利用手动抽油机,
用干净
的油管引入油箱中。
6.
待油箱中的油到达某指定位置时,停止
倒油。
7.
盖上油箱
盖板,拧好螺栓,
图上玻璃胶密封。
虽然在学习的过程中,受到许多的
挫折,但是人生就是
如此,人只有在磨练与挫折中才能成长,才能在发挥自己真
正的水平与体现自己的人生价值。
第
十七
周
( 11
月
6
日至
11
月
14
日
)
例行检查
p>
将近年关虽说公司的业务慢慢的减少下来,但是我们维
修的人员却没
有闲下来反而因为将近年关工作越来越多。因
为我们要在过年之前把所有的集卡,
叉车,
堆高机,
正面吊,
场内公交,大小巴士,皮卡全都保养检查一遍。保证在过年
期间它们不会出现问题。
这个星期虽然主要是对集卡,
叉车,
堆
高机,
正面吊,
场内公交,
大小巴士,
皮卡的保养和检查。
但是也有出现我们这几个星期以来没有遇到
的事情。那就是
集卡的发动机漏油了。虽然我们这些刚来的没有去处理,但
是我们有在旁边看着师傅们是怎么处理的。
师傅们
首先是寻找出发动机什么地方漏油。师傅先是看
发动机外壁哪里有湿的痕迹,找到了以后
再用手摸摸看是油
还是水。如果是油的话就沿着痕迹找到它漏出的地方。最后
找到了发动机漏油的地方,原来是发动机缸盖和机体连接的
地方漏油了。猜
想可能是密封圈老化了导致了它的漏油。于
是师傅们就在旁边指导我们来把发动机的缸盖
给拆下来。由
于缸盖和喷油嘴,进气口以及出气口有电线连接,所以我们
在拆的时候还要用小扎带在电线上做记号以免在装的时候
把线连错。在把缸盖拆
下来后我们先把缸盖用汽油清洗一
下,再用干净的不把它擦干净,之后再给它换一个密封
圈。
但是由于我们的仓库里的备用的集卡发动机的密封圈没有
了
所以我们的班组长蓝师傅就想出了一个办法。用密封胶在
漏油的地方
(
缸盖和机体上
)
涂抹一下再把密
封圈放上去,然
后再把缸盖装回去。最后再启动集卡去检验一下会不会漏
油。事实证明蓝师傅的办法是非常有用的。
第
十八
周
( 11
月
14
日至
11
月
22
日
)
例行保养维修
这星期
依旧延续了上星期集卡保养的节奏,各种滤芯,
全车润滑,更换变速箱油,机油以及轮胎
磨损或者被扎破的
更换和修复等等。但是这星期有对堆高机的保养和全车润
滑,内容跟集卡的相同。耗时最长的就是给门架润滑,平均
每个黄油嘴好耗时
半小时。
当然中间穿插的还有很多集卡的小
故障,比如灯具不
亮,车头大灯,转向灯,变光坏掉的。车上的灯具都是
24V
的,换灯泡的时候不能拿错。如果一个大灯不亮那很有可能
就是灯泡烧坏了,如果两个都不亮那就要考虑灯的线路问题
了,拿来图纸对照
着修,可能是大灯的保险丝烧掉了。集卡
的保险丝都集中在驾驶室的保险丝盘里面,可以
根据图纸去
找对应的保险丝的位置。换大灯只要把四个螺丝拧掉在拿下
< br>灯罩上的卡箍拔下插头换上新的灯就好了。
除了大
灯还有平板倒车灯,刹车灯和转向灯的故障也相
当的多。刹车灯故障多半是因为连接线的
老化或者灯泡坏掉
导致的,修复的时候只需要连接新的线路就好了。刹车灯的
故障多数是因为
LED
灯柱坏掉导致的,更换新的
灯具就好
了。平板上的转向灯除了转向功能以外还有双条的作用。等
有两条进线分别控制双条和转向,还有一条搭铁线连着车
身。更换前先用万用表测量
是线路问题还是灯具的问题,然
后在有针对行性的解决。用斜口钳把连接线剪断,在用一
字
螺丝刀把灯具从卡箍上面撬出来就好了,在把新灯具的线接
上
去,用电工胶布包好密封好。经过测试以后就完成了,最
后用扎带把乱七八糟的线束包扎
起来,这样就显得好看一
点,没有这么杂乱。
p>
通过这些对灯的修复,我们对集卡的灯具线路有了初步
的认识,并且
重新回顾了在学校里实训的接线方法。今后要
是有累死的问题我们能够通过自己的双手来
解决了。
第
十九
周
(
11
月
22
日至
11
月
29
日
)
大检修第一周
配合师傅做调试及清扫
经过几
周对车辆的维修准备,一切工作都做好了,这周
是大检修的第一周,也是为期一个多月检
修工作的开始,这
次检修对于我来说有很大的帮助,能让我见识到不少的先进
仪器,也能学到不少的专业技术,这将是我实习生活的重要
一课,也能为我
今后的工作打下一个良好的基础。检修的前
一天早上领导给我们整个班组开了一个简短的
会议。再次叮
嘱我们工作中应该注意的事项。因为检修的工作量非常大,
时间也非常的紧,因此我们的上班时间比平时提前了,目的
是能在规定的时间内
完成任务。因为我们的工作是电气方
面,主要的工作就是做配电柜的调试,清扫高压配电
柜和低
压配电盘,因为我们新人对调试不懂,只能做清扫的工作和
跟师傅们学习,因为只有检修的时候才能停电,才能做这些
工作,我一定要认真学习,
把握住这次学习的机会,第一周
的工作就是这些,
接下来的工作
非常艰苦,
我已经准备好了,
不怕脏不怕累,多跟师傅学习。<
/p>
第
二十
周
(
11
月
29
日至
12
月
6
日
)
大检修第二周的工作
这周是
检修作业的第二周,工作任务也越来越多了。经
过第一周的检修,我也适应了,对整个检
修工作也有了一个
初步的认识。对我们电气的工作也有了一定的了解。因为我
们的工作范围是拆接各种设备线,以及清扫各个配电柜,配
电盘和各个变压
器,因为这些清扫工作也是我们平时维护的
一部分,只有停电的时候才能清扫,一年也就
这么一次,我
们必须清扫干净,有助于平时的维护,师傅们做各种电气的
调试实验,我们主要是配合工作。就是打开一些配电柜,拆
接线做完试验清扫,
因为这次检修特别重要,
任务重时间紧,
我们新入厂的人只能干一些杂活,学习的机会很少,只能简
单的接触一下,但是这一周
没有学到专业技术,但也有一定
的收获,让我对工作环境有了进一步的了解,知道了各个
电
气的配电柜的具体位置,总之,只要用心工作一定会有收获
的
。
第
二十一
周
(
12
月
6
日至
12
月
15
日
)
大检修第三周的工作
检修工
作的第三周,任务仍然不少,经过前两周的检修
作业,我已经适应了。整个自备电站有两
个发电机组,检修
时只能运行一个,
停止一个,
前段时间的工作就是一号机组,
把所有的电气设备都做了调试,以及清扫了配电
柜和配电
箱,经过十几天的努力电气维修任务完成了,已经可以送电
了,但是其他部分还没有结束,只能全部检修完了才能开始
二号机组,这几天我们就
可以休息一下了,这几天的工作只
是平时的维护,但是由于检修,停电送电这个过程造成
了一
些电气设备无法正常启动,一般电气设备都有两种启动方
式
,一种是远程,一种是就地,由于长时间使用都出现了故
障。二号机的任务相对来说比较
少,只是做了一下调试,清
扫一下,主要都是机械方面的工作,我们大部分时间就是配<
/p>
合,检修作业也快结束了,主要的工作基本完成了。
第
二十二
周
( 12
月
15
日至
12
月
22
日
)
大检修第四周的工作
这周是
检修作业的第四周,已经接近检修工作的尾声。
经过这几周的努力前面的工作完成的还是
挺顺利的,在规定
的时间内,在保证质量的前提下完成了检修任务。这周的工
作室蓄电池的放电和充电以及配合其他部门工作。蓄电池的
放电需要十个小
时,每块电池都在二伏左右,但是放电视不
能低于
1.8
伏,要是低于这个值就说明电池已经损坏而且要
马上停止放电,我们必
须每一个小时记录一次数值,在我值
班的那天前五个小时都是正常的,在放电的第六个小
时有三
块电池低于
1.8
伏,说明这三
块电池已经损坏,只能更换新
电池,因此马上停止放电,接下来就是开始充电,充电也得
十个小时,在记录中所有值都是正常的没有出现异常,其他
几天
也是这样的情况,蓄电池充电结束,我们电气的任务也
就算完成了,但是检修还没有结束
,等机械的任务完成了,
这次检修也就完成了,我们剩下的工作就是配合他们机械的
p>
工作
。
第
二十三
周
( 12
月
15
日至
12
月
22
日
)
检修结束的总结
经过几
周的努力检修已经完成了,在规定的时间内顺利
的完成了任务,达到了预期的要求,在检
修这段期间每个人
都对自己的工作尽职尽责,努力的完成自己的工作任务,整
个检修得到了上级领导的认可,这周的工作就是总结一下这
次检修,领导对
这次检修非常重视,经过努力达到要求,得
到了上级领导的认可,检修结束了,我的实习
生活也快要结
束了,在实习这段时间不仅让我学到了不少的专业技能,更
让我懂得了做人的道理,让我知道了怎样才能在社会上站稳
脚,知道怎样去面对
残酷的竞争。接下来的工作就是平时的
维护工作,这次检修对我来说是有些遗憾的,跟我
理想的有
一定的差距,本打算能学到更多的专业技能,但是这次检修
只让我学到了一些简单的知识,不过却让我进一步适应了工
作的环境,总之还是有一
定的收获,我要把这段时间积累的
经验作为我今后工作的动力,使我在以后能更好的工作
。
维修电工顶岗实习周记篇二:
为期一
周的电工实习想不到这么快就结束了,怎么说
呢,
给人的感觉,
很累
!!!!
像大一金工实习那段时间
一样,
但
那时实习后,我们手里至少有自己做的东西,酒杯啦,
锤子
啦,子弹头儿啦,至少还有点儿成就感可言,可如今,去时
两手空空如也,回来时仍然两手空空,只感到累,接线累,
写实习报告更累
!
实习前,听河南理工的一个哥们儿说他们学校电工实习
是要做一个收音机的,那家伙做了一个收音机能收三十多个
台,挺牛的
,本来也想做一个加以珍藏的,但不巧我们却是
接线,一周不停的接线,刚开始时,总接
不对,检察错误也
是件挺头痛的事儿,每次都头大的要死,真想放弃了啊,要
不是为了那点儿学分儿。不过慢慢适应后,也不觉得难了,
怎么说呢,只要
认真,接后不急于邀功,多检察几遍,一般
不会出现大的错误。
p>
想不到一星期这么快就过去了,累,是一定的,但说实
话,也不是没
有什么收获的。只不过大一的收获是实物,而
这次是内在的,内在的收获真的挺多的。<
/p>
我们的电工老师每天都穿着白色的大褂来给我们上课,
让我总想起医院的医生,他是位比较严厉的老师,每节上课
前都要让班
长点名,考核时也绷着他那张脸,你错了,他就
不给你说错误,
叫你自己检察,
找不到
?
那等着扣分吧
,
反正
过不了不干他的事。所以一周下来,真有不少人对他破口
大
骂,因为接线考核占
40
分,可有许
多同学只得了七八分,
要是实习报告再过不了关的话,这实习就挂了。就是报告写
得很好,总分也只能在六十多分徘徊。说实话,我也挺怕他
的,一来前
几天总接不好线,二来我一向动手能力不强,接
线每每都慢得要死,人家一下午就完成的
任务,我们这组往
往要弄到下午才能完成,估计这一周下来啊,我的动手能力
有了很大的提高,至少我个人是这么认为的。
其实想
想,老师要求严格也有他的道理,他说他曾在工
厂里呆过很长一段时间,那可不像在学校
里,你接错了,有
同学帮助,有老师指导。当你大学毕业走进工厂时,在你身
边没有帮助你的人,只有看你笑话的人,如果现在都忍受不
了,
那到那个时候你只有走人的份儿。
是啊,
当你做不
好时,
领导可不会给你多说什么,只一句话:走人
!!
那时,你能有
什么办法,
反正人家是不怕,
p>
在中国,
两条腿的青蛙找不到,
可两条腿的
人到处都是,
中国可不缺大学生,
说句难听的话,
一块砖头掉下来就可能砸死一个大学生。这就是中国的现
状,你能有什么办法
。改变社会
?
很难,
那么,
只有改变自己
了。
确实,
接线这活儿不细心是不成的,它需要思维严谨的
人,思维不严谨,你就不配做一个理工科
的学生。
维修电工顶岗实习周记篇三:
xxxx
年
9
月
15
日
第
1
周
星期
四
p>
实习的第一天,刚好下起了大雨,但这丝毫没有削减我
期待的心情。
为了将理论与实际相结合,为了对企业的生产
与管理有更具体形象的了解,为了能够更深
入地了解和认识
社会,我认真地完成了今天的实习内容。
p>
很早就出发的我,也就早早地到达了我的目的地
--
圣美
达电缆厂。到达之后,我首先注意到的是该厂到处郁郁葱葱
的树木。环境日益受到重视的今天,该厂的绿化无疑先给我
留下了一个深刻印象
。良好的工作环境是非常重要的,那时
我就想,为工人们创造一个良好的工作环境应该也
是该厂管
理的一个重要方面,从而也就可见,该电缆厂有着以人为本
的重要管理理念。
稍候片刻之后,厂里的一位热情的赵厂
长先为我上了生动的一课。他精简却又生动地为我先介绍了
工厂
的概况,告诉了我该电缆厂的主要产品,电缆生产制造
的主要过程和各项注意事项,产品
的市场和销售情况,以及
该工厂的一些管理工作和管理理念等。然后,他还提醒了我
p>
在接下来的参观中应注意的各个方方面面。在这节别开生面
的课上,
在这节远离学校课本而融入社会企业的课上,确实
让我获益匪浅。这节课,先让我对生产
企业的生产过程,具
体到电缆的生产流程,有了一个感性的认知,为我接下来的
参观作了一个重要前提,同时,这节课也让我感受到了圣美
达电缆厂的严
谨风格、力求创新的生产指导、以人为本的管
理理念和追求高质量的服务态度。
但是,眼见为实,实践出真知,所以,深入到工厂车间
参观才是更重要的方面,也是我这次实习的主要内容。
,我
都迫不及待地要去参观生产车间的具体情况。工作人员带领
着,按产品生产
步骤参观工厂车间,了解电缆制造过程。
在工作
人员的带领下,
我终于来到了真正的工厂
--
< br>车间。
首先映入眼帘的,是一个大大的红幅上写着的安全第一。确
实,无论什么情况,安全总是最重要的,尤其是电缆这种大
设备大机器生产,安
全问题更是不容忽视。安全来自长期警
惕,事故源于瞬间麻痹,在车间的很多地方我都看
到了这句
文明标语。
工作人员告诉我,
工厂总是本着以人为本的理念,
高度重视安全问题,确保一切生产工作在安全环境下进行
。
在管理越来越受重视的今天,对人的管理技巧也倍受关注,
企
业对工人的安全的关心无疑为企业的生产等方面的管理
奠定了重要的基础。每一个车间还
都设有绿色通道,确保了
我参观的安全
;
我也注意到了在每个车间,
每隔一段适当的距
离就会有灭火器
。
工厂的卫生也是值得一叹的。无论我走到哪里,都看不
到有一点废纸、一点不该有的垃圾,也没有看到杂物堆放。
虽然工厂因
为历史较久,显得有点旧,但它干净的环境却让
我感觉焕然一新。在这样一个环境下工作
,我想,谁都愿多
出几分力,谁都会觉得舒服,谁都会尽心尽力工作。
< br>
在参观的过程,我也感受到了该企业对工人的鼓励,对
质量的高要求,对产品的不断改进的目标,这些,从到处贴
着的文明精
神标语就可看出。提高自身竞争能力,树立顾客
要求意识,质量在我手中,顾客在我心中
,持续改进是一个
永恒的目标。不难看出,该电缆厂树立了很强的市场观念,
力求以高质量的产品来提高市场竞争力,以不断改进生产工
艺来扩大市场份
额。工作人员也告诉我,
,把好质量关是企
业生产的重要原则,
不断改进、力求创新是企业发展的重要
战略,赢得市场是他们的最终目的。
实习周记
xxxx
年
9
月
24
日
第
2
周
星期
六
p>
转眼实习已经开始了一个礼拜,在这礼拜里我熟悉了这
个厂的生产流
程及产品种类。同时我也利用闲暇时间上网找
关于电缆的知识,使自己更快的融入到生产
生活中去。
陕西圣美达电缆厂有限
公司主要产品
有:电工铝杆、
电工裸铜铝线、
稀土铝绞线和稀土钢芯铝绞线、
450/750V
塑
料绝缘电线电缆、
0.6/1kV
塑料绝缘电力电缆、控制电缆、
0.6/1kV
~
26/35kV
交联聚乙烯绝缘电力电缆、
10kV
和
35kV
架空绝缘电缆,各类橡皮绝缘电缆、船用电缆、低烟无卤阻
燃电缆、耐火电缆、环保型防白蚁电缆、防水电缆、
10kV
< br>乙丙绝缘雷电引下线等。各类产品均分别获得相应的认证认
可证书。历年来,产品
分别获得省优、市优、市名牌产品,
质量信得过产品,免检产品、国家银质奖以及省优秀
新产品
等奖励。
各类产品均采用国际标准、
国家标准或者行业标准,
被陕西市政府授予采用国际标准先进单位荣誉称号。
荣获
产品质量国家免检证书的圣美达牌电线
电缆产品,既是陕西
省名牌产品,
圣美达商标分别又是陕西省、
陕西市著名商标,
并被认定为中国驰名商标。历史上,铜芯塑料
线曾获国家银
质奖、陕西市名优产品。
35KV
及以下交联聚乙烯绝缘电力
电缆被评为陕西省优质产品。
-
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