《美丽的海洋世界》阅读答案

现在

已发现到铺设海底电缆、管道，建设跨海大桥和海底隧道等许多方面 。

③海底电缆具有无辐射、稳定性好，优质传播的特点。早在

1855

年，欧洲

即在浅海区海底铺设电缆。

时 至今日，

世界海底电缆长度已达万海里。

在大西洋

底，海底电缆连接欧洲和北美；在北太平洋，中国和日本，日本和南朝鲜之间都

铺设有海底电缆。

由加拿大到澳大利亚的海底电缆，

贯通太平 洋南北，

为世界海

底电缆之最。

④海底 管道主要用来输送石油、石油制品、天然气等。英国北海布仑油田

到苏格兰的海底输气管 道，全长千米，是世界上最长的一条海底管道。

⑤为了实现各岛之间的陆路运输， 有些国家着手营建跨海大桥。这方面成

绩最为卓著的是日本。

⑥为了 沟通海峡两岸的交通，不少国家还修建了海底隧道。修建海底隧道

在许多方面比造桥有优 势：完全不受大风、暴雨、大雪、大雾和严重冰冻等恶劣

气候环境的影响，

车辆可全天候通行；

不侵占航道的净空，

不影响任何 海湾和港

口的航运；

具有很强的抵抗战争破坏和抗自然灾害的能 力；

避免了噪音、

尘土对

周围环境的干 扰和污染，

机动车尾气通过风井可净化处理，

对生态环境干扰影 响

小等等。

目前，

全世界已开凿了

200

多条水下隧道，

最长的日本津轻海峡 的青函

隧道。该隧道于

1964

年破土 动工，

1986

年竣工。隧道全长千米，海底部分长千

米，

隧道最深处距海底

140

< br>米，

随海底走势为弧形。

过去过津轻海峡乘轮船需要

4

小时，现在乘通过海底隧道的快速列车仅需

50

分钟。

⑦海底隧道具有较高的经济效益和 广阔的发展前景，在世界的很多地方，

例如大贝耳特海峡、多佛尔海峡等处，修建海底隧 道已引起了人们极大的兴趣。

针对各地区的地理和气候条件的复杂性，

< br>专家提出了独特的建造方案。

如浮动隧

道，其基本原理是 ：在水下

40

米处铺设三条直径各为米的钢筋水泥管道，用特< /p>

制的钢架结构将它们紧紧箍在一起。为了防止潮汐、海流等的影响而引起摇动，

⑧随着先进的施工设备的出现和海 底施工技术的提高，更多更先进的海底

隧道必将出现在海峡之间，

海底将成为人类的一个新的活动场所。

到那时，

海底

不再是一个黑暗、寂寞的世界，而是一个充满生机的人类乐园。

11< /p>

、为了说明“在科学不发达的古代人们没有遨游海洋的能力”，文章第

①段列举了四个神奇的故事，你能再补充一个吗？

12

、文 章从哪些方面介绍了今天人类对海洋的利用？

13

、< /p>

历时

4

年零八个月，

总投资近

32

亿元人民币的厦门翔安隧道于

4

月

26

日正式通车。许多人 心存疑惑，为什么厦门要建翔安隧道而不建翔安跨海大桥

呢？读完本文，你一定找到答案 了吧，请简述。

14

、请你设想一下，在未来我们还 可以怎样利用大海来为人类造福。

参考答案：

11< /p>

、如：精卫填海、八仙过海、哪吒闹海、孙悟空大闹龙宫等

12< /p>

、水上运输、海底电缆、海底管道、建设跨海大桥、海底隧道等。点出

四方面即可。

13

、因为建隧道比跨海大桥有以下 优势：完全不受恶劣气候环境的影响，