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航空客票状态认识及辅助指令
1.
OPEN
FOR
USE
:客票有效
2.
VOID
:已作废
3.
REFUND
:已退票
4.
CHECK
IN
:正在办理登机
5.
USED/FLOWN
:客票已使用
6.
SUS
PENDED
:系统处理,或人为挂起禁止使用该票
7.
PRI
NT/EXCH
:电子客票已换开为纸票
(
用电子客票票号提出显示
)
8.
LIFT
BOARDED
:已登机航班离港
9.
FIM
EXCH
:已签转航空公司,机场在发生不正常航班时,使用<
/p>
FIM
单
(
Fl
ight
Interrupt
Manifest
中断飞行舱单)进行航空公司间签转手续
10.
PAPER
TICKET
此票为
用电子客票换开的纸票
(
用纸票票号提出显示
< br>)
11.
EXCHANGED
电子客票已换开为其他客票
12.
STATUS=A
(Airport
Control)
—机场控制状态。此状态下,航空公司持有
该票联控制权,客票状态无法被第三方更改;如需更改必须向航空公司申请。
13.
STATUS=B
、
STATUS=O
(Open
For
Use)
—客票可用
,
机票已经办理了登
机手续后才出现航班延误等
,
如果要退票
,
要叫航空公司把状态改过来才可以做退
票的。
14.
STATUS=C
(Checked-In)
—旅客已值机
15.
STATUS=E
(Exchanged/Reissued)
—客票已换开做重新出票
16.
STATUS=F
(Flown/Used)
—客票已使用
17.
STATUS=G
(Exchanged/FIM)
—客票因中转需要已由机场地服换开
18.
STATUS=L
(Lifted/Boarded)
—旅客已登机
19.
STATUS=R
(Refunded)
—客票已退
20.
STATUS=S
(Suspended)
—客票已挂起,当前无法进行其他操作
21.
STATUS=U
(Unavailable)
—客票不可用
22.
STATUS=V
(Void)
—客票已作废
23.
STATUS=X
(Print
Exchange)
—客票已换开为纸票
出错信息索引
ACTION
行动代码不正确
AIRLINE
航空公司代码不正确
AMOUNT
数量,通常指
FC
、
< br>FN
中的票价输入不正确
AUTHORITY
权限
CASH COLLECTION
(
SCNY???.??
)
LOST FN
中缺少
SCNY
项
CHECK CONTINUITY
检查航段
的连续性,使用
@I,
或增加地面运输航段
COMMISSION
(
C?
.??
)
LOST
FN
中缺少代理费率项
CONTACT ELEMENT MISSING
缺少联系组,将旅客的联系电
话输入到
PNR
中
CURRENCY
货币代码不正确
DATE
输入的日期不正确
.
DEVICE
打票机序号不正确
DUP ID
PNR
中某项重复,或缺少旅客标识
ELE NBR
序号不正确
FLT NUMBER
航班号不正确
FORMAT
输入格式不正确
ILLEGAL
不和法
INACTIVE
检查打票机各项状态
INFANT
缺少婴儿标识
INPUT
打票机的输入状态
INVALID
CHAR
存在非法字符,或终端参数设置有误
ITINERARY DOES NOT MATCH FC
FC
与
PNR
中的航程不符
MANUAL
手工出票
MAX TIME
FOR EOT - IGNORE PNR AND RESTART
建立了航段组,
但未封口的时间超过
5
分钟,
这时系统内部已经
做了
IG
,将座位还原,营业员应做
IG
,并重新建立
PNR
NAME LENGTH
姓名超长或姓氏少于两个字符
NAMES
PNR
中缺少姓名项
NO
DISPLAY
没有显示
NO NAME CHANGE FOR MU/Y
某航空公司不允许修改姓名
NO
QUEUE
说明该部门此类信箱不存在
OFFICE
部门代号不正确
OUTPUT
打票机的输出状态
PENDING
表示有未完成的旅客订座
PNR
,在退
号前必须完成或放弃它。
PLEASE SIGN IN
FIRST
请先输入工作号,再进行查询
PLS INPUT FULL TICKET NUMBER
输入完整的票号,航空公司代码及十位票号
PLS NM1XXXX/XXXXXX
姓名中应
加斜线
(/)
,或斜线数量不正确
PNR TKTD
该记录已
出过票,取消
PNR
中的票号项
PROFILE PENDING
表示未处
理完常旅客的订座,
PSS
:
ALL<
/p>
处理
PROT SET
工作号密码输入错误
PSGR
ID
旅客标识不正确
Q TYPE
所要发送到的信箱的种类在目的部门中没有定义
Q EMPTY
信箱中此类信箱为空的,已处理完成,没有需要
处理的内容
QUE
PENDING
表示未处理完信箱中的
QUEUE
,
QDE
或
QNE
RL
记录编号不存在
SCH NBR
航线序号不符
SEATS
订座数与
PNR
中姓名数不一致,可<
/p>
RT
检查当前的
PNR
SEGMENT
航段
SIMULTANEOUS
MODIFICATION
—
REENTER
MODIFICATION
p>
类似的修改,
IG
,并重新输入当前的修改
STOCK
票号不正确
TICKET
PRINTER IN USE
表示未退出打票机的控制,退出后即可
TICKET STATUS ELEMENT MISSING
缺少票号组
TIME
输入时间不正确
UNABLE
不能
USER GRP
工作号级别输入错误
WORKING Q
表示营业员正在对某一种信箱进行处
理,
未处理完时,
不能再处
理另外一种
Q
。这时若要结束原来的处理,可以做
QDE
或
QNE
,然后再
QS
:
xx
。
SSR TKNE
航空公司代码
行动代码
1
城市对
航班号
舱位日期票号
/
航段序号
/
旅客序
号
SSR TKNE HU
HK1 NGBPEK 7097 H07MAY 88/1/P1
XN:IN/
婴儿名
INF(
出生月
年
)/PN
例
:X
N:IN/
李李
INF(MAR07)/P1
*PN
表示婴儿跟随的第
N
个成人
SSR INFT
航空公司代码
行动代码
人数
城市对
航班号
舱
位
航班起飞日期
婴儿姓
/
婴儿名
出生日期
/
自由文本
/
旅客序号
+
SSR INFT CA
NN1 PEKPVG 155 Y 11DEC TEST/BABY 07DEC09/P1
※座位状态
TK
确认,提示旅客航班时刻已更改
HK
确认可以预定使用
TL
候补,提示旅客航班时刻已更改
HL
候补不能预定使用
TN
申请,提示旅客航班时刻已更改
HN
申请
不能预定使用
NN
申请
HN
申请
不能预定使用
NO
航空公司不允许销售
该航段被移入<
/p>
PNR
的历史部分
UC
不接受候补或订座,航班已关闭(不接受申请)
该航段被移入
PNR
的历史部分
UN
航班取消
该航段被移入
PNR
的历史部分
航班有变动状态。
US
不接受订座(航班已关闭,可以候补)
HL
候补
UU
不接受订座(可以申请)
HN
申请
XL
取消候补
该航段被移入
PNR
的历史部分
XX
取消确认或申请
该航段被移入
PNR
的历史部分
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