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实用文档
代码
英文解释
中文解释
OCB
OCEAN FRT
. BOX
海运费
CYC
CY HANDLING CHARGE
日本港口操作附加费
IAC
Intermodal
Administrative Charge
多式联运附加费
SPS
Shanghai Port Surcharge
上海港附加费
YAS
Yen Applica
surcharge
日元货币附加费
ACC
Alameda Corridor
绿色通道费
CAF
Currency Adjustment Factor or
Devaluation Surcharge
币值调整费
CUC
Chassis Usage
EBS
Emergent Bunker
Surcharge
EMS
Emergency Surcharge(near the war field)
ERS
Equipment
Repositioning Surcharge
FSC
Fuel Surcharge
GRI
GEN RATE INCREASE
LLO
Lift on / Lift off
ODB
OCB, DDC and
BAF
DDC
Destination
Delivery Charge
BAF
Bunkering Adjustment Fee
ORC
Original Receiving Charge
OWS
OVERWEIGHT
SURCHAARGE
PCF
Panama Canal Fee
PCS
Port Congestion Surcharge
PSC
Port Service
Charge
PSS
Peak season surcharge
SCF
Suez Canal Fee
SPS
Shanghai Port
Surcharge
CFS
CFS Charge
COD
Charge of
Diversion
DHC
Destination
Terminal Handling Charge
DIB
Destination
Inland (Box)
EFS
Emergency Fuel Surcharge
IMO
IMCO additional
LHC
Loading port Terminal Handling Charge
OIB
Original Inland (Box)
WRS
War Risk Surcharge
Fumigation Charge
Ice
Surcharge
Optional Fees or Optional Additional
Alteration
Charge
Deviation Surcharge
ICD
INLAND CONTAINER DEPOT
标准文案
托盘使用费
紧急燃油附加费
紧急战争附加
空箱调运费
燃油附加费
运费普遍增长
上下车费
目的港交货费
燃油附加费
启运港接货费
超重附加费
巴拿马运河费
港口拥挤费
港口服务费
旺季附加费
苏伊士运河费
上海港附加费
集装箱场站费用
转港费
目的港港口附加费
目的港内陆附加费
燃油附加费
危险品附加费
装港港口附加费
启运港内陆附加费
战争风险附加费
熏蒸费
冰冻附加费
选择卸货港附加费
变更卸货港附加费
绕航附加费
内陆集装箱装卸站
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各航线费用组成
海运费
X
（
1+CAF
）
+BAF+
< br>其他
美西
O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC
美东
O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS
东南亚线
O/F+BAF+WRS+PCS
欧洲
O/F+BAF+CAF+PSS(
旺季时候会加）
日本
O/F+PSS
(EBS+BAF/YAS+CYC
一般到付）
韩国
O/F+PSS+EBS
EBS
、
EBA?
部分航线燃油附加费的表示方式，
EBS
一般是澳
洲航线使用，
EBA
一般
?
是非洲航线、中南美航线使用
欧洲
CAF 6.4% BAF199/398
反恐
6(8
月，每月变化
) PSS
110/220
美国
BAF65/85
DDC
美西
320/640
；
美东
570/1040 GRI?214/285/321 PSS 225/300 DOC
￥
115
AMS 25/P
一般
PSS
每年的
< br>4
、
5
月份到每年
10
月
31
日。
日本
PSS
（
PP
< br>）
0 BAF
（
CC
）
YAS(CC) CYC(CC)
EBS(CC)
韩国
PSS
EBS
落轻：
就是比如说货主要求周
6
产装，但是船公司要求周
4
就报箱号。
所以我们要提前把箱子提出来，
给船公司报箱号。
然后放
到堆场存到周
6
再去货主那产装。一般费用也就是
100
海运费
X
（
1+CAF
）
+BAF+
其他
Eg
：
1200 60
23
就是
1200*(1+0.23)+60
Eg
：
485
×（
1
＋
10.7
）
杜阿拉：
BAF:697
没有<
/p>
CAF
。欧线：
BAF
< br>：
485 CAF 10.7
标准文案
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附加费
缩写
解释
BAF
燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。
SPS
上海港口附加费
(
船挂上港九区、十区
)
ORC
本地出
口附加费，和
SPS
类似，一般在华南地区使用
FAF
YAS
GRI
DDC
、
IAC
IFA
PTF
EBS
、
EBA
EBA
PCS
PSS
CAF
GRR
RR
DDC
ACC
SCS
THC
TAR
CUC
ARB
ACC
AMS
IAP
Isps
标准文案
燃油价调整附加费
(
日本线、波斯湾、红海、南美
)
日元升
值附加费
(
日本航线专用
)
综合费率上涨附加费，
一般是南美航线、
美国航线使用
直航附加费，美加航线使用
临时燃油附加费，某些航线临时使用
巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用
部分航
线燃油附加费的表示方式，
EBS
一般是日本、
澳洲航线使用，
一般是非洲航线、中南美航线使用
港口拥
挤附加费，
一般是以色列、
印度某些港口及中南美航线使用
旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用
货
币
贬
值
附
加
费
(Devaluat
ion
Surcharge
or
Currency
Adjustment
Factor
,
缩写是
CAF)
海运
费的
5.4
%
。
CAF
也适用于直达运费或含附加
费
运费。
General Rate Re
storation(
修复
)
：
YM Line
：
(
阳明公司
)
于旺季收的。
费率恢复，也是船公司涨价的手段
之一，类似
GRR
。
Destination Delivery Charge
目的港交货费用
加拿大安全附加费
苏伊士运河附加费
(Suez
Canal Surcharge)
Terminal(
码头
)Handling Charge
码头操作
(
吊柜
)
费<
/p>
战
争
附
加
费
Temporary(
临时的≈
Provisio
nal)Additional
Risks
本
义为
临时附加费风险
实指战争附加费
底盘费。可能指车船直接换装时的吊装吊卸费
中转费
走
廊
附
加
费
从
LBH(Long
Beach)
、
LAX(Los
Angeles)
中
转
至
加
州
(California)
亚
利
桑
那
州
(Arizona)
内华达州
(Nevada)
的货收
automatic manifest system
自动舱单系统录入费，
用于美加航线
Indonesia
Additional Premium Surcharges
印尼港
是安全
/
防恐费，
船公司是
SER
，
欧洲非洲中东这里都会要的每票货
usd6
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集装箱
注：以下仅是航线的优势，并不涉及价格优势
EMC
：
中南美
南美东
台湾、克罗地亚，美国
COSCO
：
日本
奥新，北美、
（欧洲线也很强的
主要体现在欧洲代理覆
盖面广，还箱点多，服务也比较好）
MSK
：
北美
,
非洲还可以的
.
总体优势不是很明显
中海：
南韩
美加
欧地
HAPAGL
SUE:
最强的其实美洲到欧洲的南北航线。
OOCL
：
日本
东南亚、北美、中东
APL
：
中东、
澳洲、北美、南美
WHL
：
台湾
日本
美加西
东南亚
CMA
：
欧地线
.
北非
,
美国线
.
< br>船好
.
速度快
.
CSAV
：
中南美
KHL
：
日本
台湾
南美东西
西非
YML
：
西北欧
地中海
中
东
,
印巴
.
中
东阳明的服务很好
.
意大利点
标准文案
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