-
1.
静电放电模拟器
-
--------------------------------------
----------------------------
3
ESD 30N
30KV
静电放电模拟器
-------------------------------------------- ------------------
3
DITO
静电放电模拟器
--------------------
--------------------------------------------------
----
5
2.
< br>汽车瞬变脉冲传导抗干扰信号模拟器
---------------------------------------
7
UCS 200N
汽车用电子设备抗扰度测试设备
---------------------------------------------
7
3.
电压变化模拟器
-
----------------------------------
-------------------------------- 11
VDS
200N
电压变化模拟器
-
------------------------------
----------------------------------- 11
4.
抛负载模拟器
< br>-
-----------------------------------
---------------------------------- 14
LD 200N
抛负载发生器
-
------------------------------------------------ ---------------------- 14
5.
连续波模拟器
< br>-
-----------------------------------
---------------------------------- 18
CWS 500N2
连续波模拟器
---------------------
--------------------------------------------- 18
CWS 500N1
80W
连续波模拟器
-------
--------------------------------------------------
-- 20
6.
车载供电系统波形记录发生模拟器
-
---------------------------
------------- 23
AutoWave
车载供电系统波形记录发生模拟器
--------------------------------------- 23
7.
共模传导干扰模拟器
-----
--------------------------------------------------
----- 25
CWS 500N4
共模传导干扰模拟器
0Hz(DC)-150kHz
-
-
-------------------------------- 25
8.
抗干扰信号模拟器
------
--------------------------------------------------
------- 27
UCS 500N7
工业电子测试超小型抗干扰信号模拟器
-
------------------------------- 27
UCS 500N5
工业电子测试超小型抗干扰信号模拟器
-
------------------------------- 30
NetWave
三相电源质量抗扰度模拟器
----------------------------------------------- 33
NETWAVE
多功能交、直流源
-
----------------------------------
------------------------ 33
EFT 500N5
电快速瞬变脉冲群模拟器
-
-------------------------------
-------------------- 35
EFT 500N8
电快速瞬变脉冲群模拟器
-
-------------------------------
-------------------- 37
MPG 200S5
汽车微脉冲模拟器
-------
--------------------------------------------------
--- 39
PFS 200N
汽车电源故障模拟器
------------------
---------------------------------------- 40
8.
振铃波
/
阻尼震荡波模
拟器
------------------------------------
---------------- 44
OCS 500N6
阻尼振荡波模拟器
-
----------------------------------
-------------------------- 44
9.
低频模拟器
---------
--------------------------------------------------
-------------- 46
CWS 500N3
10Hz-250kHz
低频模拟器
-
---------------------------
----------------------- 46
10.
浪涌模拟器
--------
--------------------------------------------------
------------- 48
VSS 500N12
电源浪涌模拟器
-
< br>----------------------------------------------- --------------- 48
VCS 500N10
浪涌模拟器
----------
--------------------------------------------------
--------- 49
TSS 500N10
通讯浪涌模拟器
--------------------
------------------------------------------- 51
TSS 500M4
通讯浪涌模拟器
--------------------
------------------------------------------ 52
VCS 500N8
浪涌模拟器
----------------------
----------------------------------------------- 54
TSS 500M6B
通讯浪涌模拟器
--------------------
------------------------------------------ 55
11.
谐波和闪烁分析仪
-
--------------------------------
----------------------------- 57
DPA
500N
谐波和闪烁分析仪
--
--------------------------------------------------
---------- 57
DPA 503
谐波和闪烁分析仪
-
----------------------------------
---------------------------- 59
ACS
500N6
6kVA
单相
AC
电压源
------------------------
------------------------------- 60
ACS
503
20kVA
三相
AC
电压源
-
-
--------------------------------------------------
---- 61
AIF 503S1
三相
32A
闪烁阻抗
-----
--------------------------------------------------
------- 62
1.
静电放电模拟器
ESD 30N
30KV
静电放电模拟器
特点
空气放电和接触放电的测试电压最高可达
30kV
放电频率最高可达
20Hz
可方便更换的
R/C
网络和放电头
泄放功能
可测量温度和湿度
交流电源供电和直流供电
可用电池供电
外部触发功能
USB
接口
支持
Windows-
Vista
操作系统的控制和分析软件
Optional fiber optic link between ESD
30N and computer (USB port)
应用
ESD 30N -
依照
EN/IEC 61000-4-2
测试等级产生静电放电脉冲
人体与物
体之间，
或两个不同物体之间的静电放电，
可能导致敏感电子设
备或控件受到持续
的干扰乃至破坏。
静电放电测试设备
ESD 30N
能够
模拟静电放电脉冲，
在空气放电和接触放电模式下，
测试电
压均可达到
30kV
。
优于
EN/IEC 61000-4-2
标准要求的测试等级，并能满足汽车测试应用需求。
标准
BMW 600 13.0
(Part 2)
BMW GS 95002
(1999)
DaimlerChrysler
DC-10613
DaimlerChrysler
DC-10614
DaimlerChrysler
DC-11224
EN 61000-4-2
Ford EMC-CS-2009.1
Ford ES-XW7T-1A278-AB
Ford ES-XW7T-1A278-AC
GMW 3097
GMW 3097 (2001)
GMW 3097 (2004)
GMW 3097 (2006)
GMW 3100
GMW
3100 (2001)
Hyundai/Kia ES
96100-02 (2006)
IEC
61000-4-2
IEC 61326
ISO 10605
JASO D001-94
Mazda MES PW 67600
Mercedes AV EMV
Mitsubishi ES-X82010
Nissan 28401 NDS 02
Porsche
PSA B21
7110
Renault 36.00.808/--D
Renault 36.00.808/--E
Renault 36.00.808/--F
Renault 36.00.808/--G
Renault 36.00.808/--H
Renault 36.00.808/--J
Renault 36.00.808/--K
SAE J1113-13
SAE J1455
Smart
DE1005B
VW TL 824 66
优点
ESD 30N
静电放电模拟器是一台操作简便的测试设备。
它包含一个电源及控制单元和一个放
电枪。
在空气放电和接触放电模式下，
均能产生高达
30kV
的静电放电电压。
放电网络
与放
电枪头可直接插拔，
便于更换。
放
电探头也可轻松更换。
控制单元能够自动识别所使用的放
电网络
和放电枪头，相关信息也会同时显示在显示屏上。
ESD
30N
可以通过交流电源、直流源和电池供电进行操作。
软件
l
-
功能强大的控制及报告软件
l
在远程控制和报告生成之外，
还具有更加强大的功能。
它是全面的静电放电测试
管理软件，从测试准备（制定包含所有测试要点
在内的测试计划、生成测试纪要）
，到测试
程序编辑、
测试数据收集、
再到形成每一步骤的相关文档，
都能通过它来实现。
l
是
最先进的静电放电测试软件工具。
其他型号
静电放电模拟器系列
EM
TEST
静电放电模拟器系列还包括
dito
。
dito
是一款基于最新技术性能卓越的电池供电
静电放电测试设备。
< br>ESD
30N
和
dito
结合
l
软件，则形成一套完整的静电放电
测试系统，
帮助用户轻松完成从制定测试计划直至生成完整的测试结果报告位置的每一个
步
骤。
附件
符合
EN/IEC
61000-4-2
标准的波形校准靶套件
CTR 2
CTR
2
校准靶及其附件（
20dB
衰减器和同轴线缆）共同组成静电放
电波形校准套件，符合
EN/IEC 61000-4-2
标准
的要求。
2
欧姆校准靶是依照标准的相关细则设计制造的。
CTR 2
还可以同
50
欧姆适配器
CTR
2-AD
配合使用，通过频谱分析仪可了解其性能。
用于布置静电放电测试区域的附件
垂
直耦合板（
VCP
）和接地装置（
EA
S 30
）可用于布置静电放电测试区域。
应用方案
汽车电子测试方案
在当今的汽车电子
技术开发过程中，
测试扮演着十分重要的角色。
北京东方中科集
成科技股
份有限公司
（
“简称东方集成
”
）
通过长时间致力于测试测量领域的服务积累，
推出针对汽车
电子测试技术的配套方案，
解决我们在
总线测试、
电磁兼容以及灯光电气、
车载设备等方面
的测试问题。
电磁兼容测试方案
EM TEST<
/p>
成立于
1987
年
7
月
1
日，
在
EMC
测试领域有着多年开发、
生
产、应用以及销售经
验，集中他们的智慧组建了
EM
TEST
公司。最初，他们就以革新作为努力的方向，要提供
给全世界拥有最先进技术和不同于其他竞争对手的测试设备。今天，
EM TEST
的测试设备已
经得到了全世界的认可。
DITO
静电放电模拟器
特点
符合人体工程学设计
重量仅有
940g
可更换放电头
可更换
R/C
网络
电池支持长时间的测试
测试程序标准库
测试电压测量与控制
用于测试和评估的各种测试程序
操作简单的人机界面
应用
dito -
完美的
ESD
测试设备
人体对物体或两个物体之间的静电有时会产生高达数千伏的电压，
可
能引起电气、
电子设备
的电路发生故障，甚至损坏。
dito
是先进的静电放电测试设备，依照标准要求精确地模拟静
电放电脉冲。
优点
dito -
多功能的
ESD
测试设备
dito
的设计可以满足不同要求的
ESD
测试，它的电池可支持
5
万次的
16.5kV
的放电。内置
菜单可以引导用户按照标准测试，帮助您评估测试点。
< br>dito
不同于其它的
ESD
发
生器
,
它的
放电电压可以被测量和记录
。
当电池提示低电压时，
放电将自动停止，
所有这些都可以确保
您测试的可靠性。不需要拆卸
dito
,
您就可以轻松的更换放电头和放电网络，放电模块可以
被自动
识别。
操作
操作简单
dito
< br>可以单手操作，
您的手指可以轻松的触摸到任意一个按键。
超大的显示屏可以指示所有
相关的参数。
软件
ditoControl -
超越远程控制和报告生成的强大软件
ditoControl
不仅仅是远程控制和文本生成软件，
而且是全面的静电放电测试管理工具。从
测试准备
（产生测试记
录）
、
测试程序的设定、
测试数据的收
集到完整的测试报告，
ditoControl
都是最先进的静
电放电测试软件工具。
附件
用于特殊静电放电测试的
RFCI
快速放电模块
快速放电模块
RFCI
能够产生高于
IEC
61000-4-2
对快速上升时间要求的静电放电测试脉冲。
上升时间范围在
200ps
至
300ps
之间。
这一特殊要求源于通讯和计算
机产业，并由全世界范围内的计算机制造商共同遵循。
校准靶套件
CTR
2
，满足
IEC
61000-4-2
标准，用于波形校准
CTR 2
校准靶及其附件
20dB
衰减器和同轴线缆共同组成一套按照
IEC 61000-4-2
标准校准
静电放电波形的校准组件。
2
欧姆校准靶完全满足标准要求。
EM
TEST
MAD
电源适配器（关联配件）
2.
汽车瞬变脉冲传导抗干扰信号模
拟器
UCS 200N
汽车用电子设备抗扰度测试设备
特点
内置电快速瞬变脉冲群发生模块
内置微脉冲发生模块，符合
JASO
、
SAE
、
N
ISSAN
标准
内置
60V
耦合网络，最大电流可达
200A
控制外部抛负载及电池供电模拟器
USB
和
GPIB
接口
内置电池开关，与耦合网络具有相同额定电流
过流保护
紧急停止
支持
Windows Vista
操作系统的控制软件
应用
汽车瞬变脉冲超小型传导抗干扰
信号模拟器，可模拟汽车瞬变
1
、
2<
/p>
、
3a/3b
脉冲
UCS 200N
汽车瞬变脉冲超小型传导抗干扰信号模
拟器将电快速瞬变脉冲群模拟器、微脉冲
模拟器和所需的耦合网络集成在一台设备当中。
UCS200N
能够满足国际标准和全球众多汽
车制造商的标准要求。根据模块的不同，内置耦合网络的最大电流可达到
20
0A
。内置耦合
网络可以由
LD 200N
系列、
VDS
200N
系列和
PFS 200N
系列模拟器进行控制。
对于非标准
测试
而言，微脉冲发生器可通过
FreeStyle
模式产生变化多样的波形参数。
标准
Audi (für
Referenzfahrzeuge)
BMW -
(für Airbag-Steuerungen)
BMW 600 13.0 (Part 2)
BMW GS 95002 (1999)
BMW GS 95002 (2001)
BMW GS 95024-2-1 (2010-01)
Case New Holland ENS0310
Chrysler CS-11809 (2009)
Chrylser CS-11979
Chrysler DC-11224 Rev.A
Chrysler PF-9326
Claas CN 05 0215
Cummins 14269 (982022-026)
DaimlerChrysler DC-10614
DaimlerChrysler PF-10540
EN 300329
EN
300340
EN 300342-1
EN 301489-1
EN 301489-17
EN
301489-24
EN 301489-7
FAW Diesel ECU MY06.0
(Rev.7)
Fiat 9.90110
Ford EMC-CS-2009.1
Ford ES-XW7T-1A278-AB
Ford ES-XW7T-1A278-AC
Ford WDR 00.00EA
Freightliner 49-00085
GM 9105P
GMW 3097
GMW
3097 (2001)
GMW 3097 (2004)
GMW 3097 (2006)
GMW 3100
GMW
3100 (2001)
GOST 28751-90
Honda 3982Z-SDA-0030
Hyundai/Kia ES 96100-02
(2006)
Hyundai/Kia ES
96200-00
Hyundai ES
39110-00
ISO 14982
ISO 7637-1:1990
ISO 7637-2:1990
ISO 7637-2:2004
ISO 7637-2.2 (Draft Ed.3)
ISO 7637-3:1995
ISO 7637-3:2007
Iveco 16-2101 Rev.6 (2006)
Iveco 16-2103
EMC-CS-2010JLR
JASO D001-94
John Deere JDQ 53.3
Kia/Hyundai ES 95400-10
Mack Trucks 606GS15
MAN 3285
Mazda
MES PW 67600
Mercedes MBN
10284-2
Mercedes AV EMV
Mercedes MBN 22100-2
Mitsubishi ES-X82010
Nissan 28400 NDS 03
Nissan 28400 NDS 07
Nissan 28401 NDS 02
Piaggio 7431
Porsche
prEN
50498 (2008)
PSA B21 7090
PSA B21 7110
Renault 36.00.400/B
Renault 36.00.400/C
Renault 36.00.808/--D
Renault 36.00.808/--E
Renault 36.00.808/--F
Renault 36.00.808/--G
Renault 36.00.808/--H
Renault 36.00.808/--J
Renault 36.00.808/--K
SAE J1113-11
SAE
J1113-11 (rev.2000)
SAE
J1113-12
SAE J1455
SAE J2139
Scania TB1400
Scania TB1700
Smart DE1005B
Tata TST/TS/WI/257
Toyota TSC7034G
Volvo EMC Requirements (1998)
Volvo EMC Requirements
(2002)
Volvo STD 515-0003
VW TL 820 66
VW TL 823 66
优点
最智能化的汽车瞬变脉冲测试方案
最
智能化的汽车瞬变脉冲测试方案
--
从没有一台超小型汽车瞬变
测试设备像
UCS
200N
这
样强大。
针对所有国际标准和大部分汽车
厂家标准的测试能够通过一台设备全部完成。
对所
有脉冲的测试
完全符合标准要求。
此外，
还可以调整微脉冲波形参数，
能够满足标准要求之
外的脉冲测试。
作为全新
设计的
EM TEST
汽车测试系统的核心，
UCS 200N
能够控制任何一
台外置的
EM TEST
抛负载和电池供电模拟器。
< br>通过内置耦合网络
（额定电流最高可达
200A
）
被测设备只需连接到
UCS 200N
上，
就可以进行全
自动测试。
配合使用带有庞大标准信息库
的控制软件
l
，
UCS 200N
将成为一台具有近乎无限测试能力的测试设备。
操作
易于操作
通过前面板菜单和功能键，
用户可以快速、
准确地编辑测试程序。
控制光标用于对已编定测
试程序的所有测试参数进行快速控制，
使测试过程变得非常简单，
并确保每一测试步骤都能
够正确无误
地进行。
软件
控制及报告生成软件
l
l
是非常人性化的控制软件，它使用方便、用户界面结构清晰
、灵活性强，各项操
作功能以及
EM
TEST
标准信息库使用户可以轻松完成自定义测试程序。它能够自动识别所
连接的
EM TEST
测试设备并进行自动配置。
l
符合国
际
/
国家标准和大部分汽车厂
家标准的
要求，
并始终根据标准变化的情况对相关信息进行更新。
其强大
的报告功能可以帮
助用户生成满足国际要求的测试报告。
l
支持
Windows
95/98
、
Windows
ME
、
Windows
NT
、
Windows
2000
、
Windows XP
和
Windows Vista
操作系统。
远程控制则通过
USB
或
GPIB
接口来完成。
l
兼容各种
类型的
GPIB
卡。
附件
ACC -
容性耦合钳
ACC
符合
ISO 7637-3:2007
标准要求，用于将脉冲耦合到除供电线路之外的所有信号线上。
CA EFT kit -
电快速瞬变脉冲群脉冲校准组件
按照
ISO
7637-2:2004
标准的要求，
脉冲群发生器需由两个
分别为
50ohm
和
1,000ohm
的
负载电阻进行校准。
CA EFT
kit
包含这样的两个负载电阻及一个适配器，用于校准脉冲。
CA ISO -
用于脉冲校准的负载电阻
CA
ISO
是一套依照
ISO
7637-2:2004
Annex
D
和各种汽车厂家标准
要求对微脉冲和抛负载
脉冲进行校准的高精度负载电阻。
应用方案
汽车电子测试方案
在当今的汽车电子
技术开发过程中，
测试扮演着十分重要的角色。
北京东方中科集
成科技股
份有限公司
（
“简称东方集成
”
）
通过长时间致力于测试测量领域的服务积累，
推出针对汽车
电子测试技术的配套方案，
解决我们在
总线测试、
电磁兼容以及灯光电气、
车载设备等方面
的测试问题。
电磁兼容测试方案
EM TEST<
/p>
成立于
1987
年
7
月
1
日，
在
EMC
测试领域有着多年开发、
生
产、应用以及销售经
验，集中他们的智慧组建了
EM
TEST
公司。最初，他们就以革新作为努力的方向，要提供
给全世界拥有最先进技术和不同于其他竞争对手的测试设备。今天，
EM TEST
的测试设备已
经得到了全世界的认可。
3.
电压变化模拟器
VDS 200N
电压变化模拟器
特点
最高电压可达
60V
最大电流可达
200A
（最大峰值电流可达
1,000A
）
双极性放大器模块（可选）
低输出阻抗
强大的直流电压源
符合
ISO
7637-2:2004
标准脉冲
4
和脉冲
2b
测试等级要求
预编程测试程序，能够模拟复杂供电波形
输入接口可连接外部信号发生器以产生复杂波形
测试软件支持
Windows
Vista
和
Windows 7
操作系统
USB
和
GPIB
接口
应用领域
VDS 200N -
电池供电模拟器和直流电压源
VDS
200N
系列用于模拟符合国际及众多汽车厂家标准要求的电池供电系统的复杂电压变
化
波形。
VDS 200N
系列所满
足的汽车厂家标准，因其要求的广泛和复杂而变得尤为突出。
此外，
VDS 200N
系列还可作
为强大的直流电压源，在汽车瞬变测试中为被测设备供电。
VDS 200N
系列满足全部三种供电电压类型。根据型号
和应用的不同，其电流范围最高可达
200A
。
优点
模拟电池供电波形的最佳测试方案
VDS
200N
的设计符合众多国
际
/
国家标准以及汽车厂家标准。其集成
DC
放大器的频率范
围最高可达
50kHz(
取决于具体型号
)
，能够产生电压跌落、短时中断和多种电压变化，模拟
可在线束上测得
的各种电压变化现象。
VDS
200N30.1
和
VDS
200N50.1
两种型号
的双极性放大器能够吸收从被测设备返回的等同
于标称电流的能量。
VDS 200N
具有快速启动功能，在测试过程中，
可调整测试参数，从而对被测设备的敏感度
水平做出评估。
VD
S 200N
预置了
ISO
7637-2:2004
标准要求的脉冲
4
和脉冲
2b
，以及众
多汽车厂家特别要求测
试的波形。通过外置信号发生器（例如
AutoWave
）
，
VDS
200N
能
够产生出复杂的变化波形。
操作
易于操作
通过前面板菜单和功能键，
用户可以快速、
准确地编辑测试程序。
控制光标用于对已编定测
试程序的所
有测试参数进行快速控制，
使测试过程变得非常简单，
并确保每
一测试步骤都能
够正确无误地进行。
软件
控制及报告生成软件
l
l
是非常人性化的控制软件，它
使用方便、用户界面结构清晰、灵活性强，各项操
作功能以及
EM TEST
标准信息库使用户可以轻松完成自定义测试程
序。它能够自动识别所
连接的
EM
TEST
测试设备并进行自动配置。
l
符合国际
/
国家标准和大部分汽车厂<
/p>
家标准的要求，
并始终根据标准变化的情况对相关信息进行更新。
其强大的报告功能可以帮
助用户生成满足国际要求的测试报告。
l
支持
Windows
95/98
、
Windows ME
、
WindowsNT
、
Windows
2000
、
Windows
XP
、
Windows
Vista
和
Windows
7
操作系统。远程控制则通过
USB
或
GPIB
接口来完成。
l
兼容各种类型的
GPIB
卡。
其他型号
Available VDS 200N models
VDS 200N10 - Voltage Drop Simulator,
60V/10A
VDS 200N15 -
Voltage Drop Simulator, 60V/15A
VDS 200N30 - Voltage Drop Simulator,
60V/30A
VDS 200N30.1 -
Bipolar Voltage Drop Simulator, 60V/30A and
30V/50A
VDS 200N50 -
Voltage Drop Simulator, 60V/50A
VDS 200N50.1 - Bipolar Voltage Drop
Simulator, 60V/50A and 30V/85A
VDS 200N100 - Voltage Drop Simulator,
60V/100A
VDS 200N150 -
Voltage Drop Simulator, 60V/150A
VDS 200N200 - Voltage Drop Simulator,
60V/200A
附属设备
RCB 200 -
继电器开关箱满足
Ford
标准
RCB 200
可以产生由开关继电器引起的瞬变，
符合
Ford ES-XW7T-1A278-AC
标准要求。
基于
Ford
标准对测试电路的要求，
RCB 200
可用于脉冲
CI 200 A1
、
A2
、
B1
、
B2
和
C
。
通过与
VDS
200N
连接，
RCB 200
还能产生脉冲
CI 260
F
。
CDN 10615 -
符合
DC-10615
标准
按照
DC-10615
标准和其他标准的要求产生抛负载脉冲，
需要一个特殊的耦合网络，
将
VDS
200N
产生的抛负载脉冲耦合到直流供电电压上。
CDN 10615
能够满足这一需求。
4.
抛负载模拟器
LD 200N
抛负载发生器
特点
完全满足
ISO
7637
、
SAE
J1113
、
SAE J1455
、<
/p>
JASO
、
Nissan
以及大多数汽车厂家标准的抛负
载发生器
可产生限幅抛负载脉冲
内置
0.5-38
欧姆源阻抗，在
0.1
欧姆步长下可选
脉冲持续时间最高可达
1,200
毫秒
内置
60V/30A
耦合器，可拓展到
200A
前面板操作
自由编程模式
USB
和
GPIB
接口
应用
LD 200N -
小型高能量抛负载发生器
抛负载脉冲
模拟交流发电机正在向电池输入电流的过程当中，
电池与交流发电机突然断开连
接（例如：腐蚀造成的突然断开）的情况。这样的抛负载脉冲为高能量脉冲，具有很强的破
坏性。
LD 200N
模拟这种高能量脉冲，持续时间达数百毫秒。
LD 200N
所产生的抛负载脉冲满足
ISO
7637
、
SAE
J1113
、
SAE
J1455
、
JASO
以及众多汽车
厂
家标准，例如福特、克莱斯勒、雷诺、
PSA
、尼桑等等。通过内置限幅电路，
LD 200N
还
能
产生符合国际标准和汽车厂家标准的限幅抛负载脉冲。
标准
BMW - (für Airbag-Steuerungen)
BMW 600 13.0 (Part 1)
BMW 600 13.0 (Part 2)
BMW GS 95002 (1999)
BMW GS 95003-2
Case New Holland ENS0310
Chrylser CS-11979
Chrysler PF-9326
Claas CN 05 0215
Cummins 14269 (982022-026)
DaimlerChrysler DC-10842
DaimlerChrysler PF-10540
EN 300329
EN
300340
EN 300342-1
EN 301489-1
EN 301489-17
FAW
Diesel ECU MY06.0 (Rev.7)
Fiat 9.90110
Ford EMC-CS-2009.1
Ford ES-XW7T-1A278-AB
Ford ES-XW7T-1A278-AC
Ford WDR 00.00EA
Freightliner 49-00085
GMW 3097
GMW
3097 (2001)
GMW 3097 (2004)
GMW 3100
GMW 3100 (2001)
GOST 28751-90
Honda 3982Z-SDA-0030
Hyundai/Kia ES 96100-02 (2006)
Hyundai/Kia ES 96200-00
Hyundai ES 39110-00
ISO 14982
ISO 16750-2
ISO
7637-1:1990
ISO 7637-2:1990
ISO 7637-2:2004
Iveco 16-2103
EMC-CS-2010JLR
JASO D001-94
John Deere JDQ 53.3
Kia/Hyundai ES 95400-10
Mack Trucks 606GS15
MAN 3285
Mazda
MES PW 67600
Mercedes MBN
10284-2
Mercedes MBN
22100-2
Mitsubishi
ES-X82010
Nissan 28400 NDS
03
Nissan 28401 NDS 02
PACCAR CS0016 (1996)
Porsche
PSA B21 7090
PSA
B21 7110
Renault
36.00.400/B
Renault
36.00.400/C
Renault
36.00.808/--E
Renault
36.00.808/--F
Renault
36.00.808/--G
Renault
36.00.808/--H
Renault
36.00.808/--J
Renault
36.00.808/--K
SAE J1113-11
(rev.2000)
SAE J1455
SAE J2139
Scania TB1400
Scania TB1700
Smart DE1005B
Tata TST/TS/WI/257
Toyota TSC7034G
Volvo EMC Requirements (1998)
Volvo EMC Requirements
(2002)
Volvo STD 515-0003
优点
LD 200N
包含完成全兼容测试的各项要素。它能够依照
ISO 7637-2:2004
和许多其他国际以
及汽车厂家标准要求产生所需高能量脉冲，通过储能电容向成形网络放电。波形衰减符合
ISO 7637-2:2004 Annex E
细则的双指数函数要求。
LD
200N
是一台包含一个
60V/30A
的直流耦合
/
去耦网络的独立设备，
但同时也能简单快速
地
集成到一整套测试系统中。
预编程的标准测试程序为用户提供
了最大的方便。
用户可以通过自由编程模式轻松设置所需
时间参
数和峰值电压，从而产生自定义的抛负载脉冲。
通过内置的
CLD
模块，
LD
200N
可按照预先设定的时间参数和限幅电压产生限幅抛负载脉
冲。
< br>
操作
易于操作
通过前面板菜单和功能键，
用户可以快速、
准确地编辑测试程序。
控制光标用于对已编定测
试程序的所有测试参数进行快速控制，
使测试过程变得非常简单，
并确保每一测试步骤都能
够正确无误
地进行。
软件
控制及报告生成软件
l
l
是非常人性化的控制软件，它使用方便、用户界面结构清晰
、灵活性强，各项操
作功能以及
EM
TEST
标准信息库使用户可以轻松完成自定义测试程序。它能够自动识别所
连接的
EM TEST
测试设备并进行自动配置。
l
符合国
际
/
国家标准和大部分汽车厂
家标准的
要求，
并始终根据标准变化的情况对相关信息进行更新。
其强大
的报告功能可以帮
助用户生成满足国际要求的测试报告。
l
支持
Windows
95/98
、
Windows
ME
、
Windows
NT
、
Windows
2000
、
Windows XP
和
Windows Vista
操作系统。
远程控制则通过
USB
或
GPIB
接口来完成。
l
兼容各种
类型的
GPIB
卡。
附件
CA
ISO -
用于脉冲校准的负载电阻
CA
ISO
是一套依照
ISO
7637-2:2004
Annex
D
和各种汽车厂家标准要求对微脉冲和抛负载
脉冲进行校准的高精度负载电阻。
应用方案
汽车电子测试方案
在当今的汽车电子
技术开发过程中，
测试扮演着十分重要的角色。
北京东方中科集
成科技股
份有限公司
（
“简称东方集成
”
）
通过长时间致力于测试测量领域的服务积累，
推出针对汽车
电子测试技术的配套方案，
解决我们在
总线测试、
电磁兼容以及灯光电气、
车载设备等方面
的测试问题。
电磁兼容测试方案
EM TEST<
/p>
成立于
1987
年
7
月
1
日，
在
EMC
测试领域有着多年开发、
生
产、应用以及销售经
验，集中他们的智慧组建了
EM
TEST
公司。最初，他们就以革新作为努力的方向，要提供
给全世界拥有最先进技术和不同于其他竞争对手的测试设备。今天，
EM TEST
的测试设备已
经得到了全世界的认可。
5.
连续波模拟器
CWS 500N2
连续波模拟器
特点
超小型测试设备
符合各类相关标准对大电流注入测试的要求
基本频率范围
9kHz -
400MHz
频率范围可扩展到
1GHz
内置
100W A
类放大器，最高频率可达
400MHz
内置射频开关，连接外置放大器
内置定向耦合器
内置三通道功率计，最高频率可达
1GHz
应用
大电流注入
(BCI)
测试
大电流注入测试的目的，
是考察受试设备对窄带电磁能量干扰的抗干扰能力。
测试信号通过
夹在被测线束上的电流注入钳注入，
而注入钳同时又是一个电流转换
器。
通过改变注入信号
的等级和频率，
即可进行抗扰度测试。
大电流注入测试方法是对复杂系统中的元器件进行测
试，广泛适用于汽车、军用、航空航天等领域。
配
合耦合
/
去耦网络和电磁钳，
CWS
500N2
同样适用于
EN/IEC 61000-4-6
及相关标准要求的
射频传导抗扰度测试。
标准
BMW GS 95002
(2001)
DaimlerChrysler
DC-10614
DaimlerChrysler
DC-11224
DO 160 Section 20
EN 61000-4-6
EN
61000-6-1
EN 61000-6-2
Fiat 9.90110
Ford ES-XW7T-1A278-AB
Ford ES-XW7T-1A278-AC
GMW 3097 (2001)
GMW 3097 (2004)
IEC 60601-1-2
IEC 61000-4-6
IEC 61326
IEC
61850-3
ISO 11452-4
ISO 11452-5
Mercedes MBN 10284-2
MIL STD 461 D CS 114
MIL STD 461 E CS 114
MIL STD 461 F CS 114
PSA B21 7110
Renault 36.00.808/--D
Renault 36.00.808/--G
Renault 36.00.808/--H
Renault 36.00.808/--J
Renault 36.00.808/--K
SAE J1113-4
VG
95373-24
优点
一台设备完成大电流注入测试
-
简单、快速、可靠
CWS
500N2
是全世界第一台针对由窄频带辐射产生的电磁能量
进行射频传导抗扰度测试的
超小型一体化测试方案。除注入钳和监测钳之外，
CWS
500N2
还集成了控制器、信号发生
器、
放大器、
定向耦合器以及射频功率
测量装置。
内置的射频开关可以与任何外置放大器相
连接并配合
使用，从而使系统的测试能力得到拓展。
CWS 500N2
不仅是一台超小型一体化测试设备，
而且还可以为您提供多种灵
活的测试方案，
它既可在实验室中使用，也适用于任何测试环境。此外，使用
CWS 500N2
进行测试设置也
非常简单，
只需连接注入钳和监测钳即可。
即便
使用者并非测试专家，
也能进行可靠而高效
的测试。
CWS
500N2
还包含一款功能强大的软件工具
l<
/p>
，无论是控制测试程序还是生成测
试报告，各种操作都能通过这款
软件轻松完成。
操作
Easy to
operate
Front
panel
menu
and
function
keys
enable
the
user
to
program
his
test
routines
quickly
and
accurately. The cursor allows fast
control of all test parameters of the programmed
routine, thus
test procedures are
simplified and confidence is generated that every
step is carried out correctly.
软件
l
-
使
CWS 500N2
成为一套完整的射频测试系统
大电流注入测试是通过功能强大操作简便的远程控制及报告软件
l
来完成的。针
对这一测试应用，
l
专门设置了标准要求的测试程序。内置的标准信息库使测试
变得前所未有地轻松。
然而
l
最
出色的地方，是在于它能够控制多达四种不同的测量设备。这些测量设
备可通过获取的任
何数据来控制整个测试程序。对被测设备的监控也将变得非常简单。
< br>即使是最为复杂的测试程序，也能够通过定义向量测试点而进行轻松的预编程。
l
同样能够覆盖大电流注入之外的测试应用，例如带状线、
TEM
小室、耦合
/
去耦
网络和电磁钳等。
其他型号
DC - 1GHz
连续波模拟器
连续波模拟的历史已超过九十年。
CWS 500N
系列不仅能覆盖基于
IEC
61000-4-6
标准的工
业测试应用所需的大部分频率范
围，而且
EM TEST
还提供了
针对低频率范围和大电流注入
的特殊测试方案，以及针对汽车、航空航天和军用领域的<
/p>
TEM
小室和带状线的测试方案。
CWS
500N4
符合
IEC
61000-4-16
标准对低频测试应用的要求，用于对电子设备的供电、控
制、信号和通讯端口进行共模传导干扰测试。
CWS 500N1
80W
连续波模拟器
特点
信号发生器频率范围
9kHz -
1GHz
振幅调制
1Hz - 3kHz (0% - 95%)
脉冲调制
1Hz - 1kHz
(10% - 90%)
USB
接口
通过内置功率计进行自动校准
80W
放大器频率范围
100kHz -
300MHz
内置电流监测器
9kHz - 1GHz
可连接最高
1GHz
的外置放大器
操作软件支持
Windows
Vista
和
Windows 7
操作系统
应用
CWS 500N1 -
一机多能的射频传导抗扰度测试方案
CWS 500N1
是符合
IEC 61000-4-6
及相关标准的超小型一体化射频
传导抗扰度测试设备。
它
具备多种调制模式，可产生
1kHz 80%
振幅调制信号、用于医疗设备测试的
2 Hz 80%
振幅
调制信号和用
于安防设备
(
如火警报警器
)
测试的
1 Hz 50%
占空比脉冲调制信号。
CWS
500N1
配备了
1 GHz
电流监测器，通过外置放大器可应用于高达
1 GHz
的测试。
EM TEST
还提供全系列的耦合
/
去耦网络、电磁钳、电流注入钳及相关校准附件。
CWS 500N1
操作简便，通过前面板菜单即可执行全部
等级测试，
同时还能储存最多
5
组测
试结果。
标准
BMW GS 95002 (2001)
DaimlerChrysler DC-10614
DaimlerChrysler DC-11224
EN 300329
EN
300340
EN 300342-1
EN 300386 V1.3.2
EN 301489-1
EN 301489-17
EN
301489-24
EN 301489-7
EN 55024
EN 61000-4-6
EN
61000-6-1
EN 61000-6-2
Fiat 9.90110
Ford ES-XW7T-1A278-AB
Ford ES-XW7T-1A278-AC
GMW 3097 (2006)
IEC 60601-1-2
IEC 61000-4-6
IEC 61326
IEC
61850-3
ISO 11452-4
Mercedes MBN 10284-2
MIL STD 461 D CS 114
MIL STD 461 E CS 114
MIL STD 461 F CS 114
PSA B21 7110
Renault 36.00.808/--D
Renault 36.00.808/--G
DO 160 Section 20
VG
95373-24
优点
传导射频抗扰度测试
-
简单、快速和可靠
CWS
500N1
集五种单项测试设备于一体，不仅令测试设置变得
简单迅速，而且能够节省空
间、可靠性更强、令使用者更加有效地复现测试结果。
CWS
500N1
具备最佳成本
-
效益比，
校准和测试等级的设置变得前所未有
的简单
--
在被测设备端口连接校准适配器，将其与
150ohm-to-50ohm
匹配电阻相
连，并将其输出端与校准输入端连接。启动校准程序，一分
钟之内便可完成。
内置功率放大器的频率范围可达
300MHz<
/p>
，并可通过连接外部功率放大器将频率范围提升到
1GHz
。
CWS
500N1
具备强大的高性能
A
级放大器，通过各种耦合
/
去耦设备（耦合
/
去耦网络、电
磁钳、电流注入钳）测
试电压最高能够达到
30V
。
通过电流检控器，可以控制电流注入钳的注入电流信号。
通过预编程的标准测试程序，
能够实现
EM
TEST
特有的快速启动测试程序，
使得
CWS
500N1
能够完全脱离软件进行操作。
ICD
软件将
CWS 500N1
拓展为一套完整的射频测试系统，
例
如，通过内置电压表（可选）提高校准性能（自定义电压等级或频率范
围）
。
操作
操作简单
前面板的菜单和功能键能让
用户快捷准确的编辑测试路径。
指针能够快速控制程序路径中的
所有测试参数，从而保证测试的可靠性。
软件
l
软件
-
使
CWS 500N1
成为一套完整的射频测试系统
通过强
大的控制软件
l
，可以对
CWS
500N1
进行远程控制和文
本管理，将其拓展
成为一整套射频测试系统。
通过标准测试程序
库，
测试工作将变得无比轻松。
使用者可以在
< br>选定的频率范围内、在所需的任何测试等级上进行校准，分辨率的精确度能够达到
0.1%
，
或能够实现的最小步宽。
l
软件最出色的地方，
在于它能够控
制多达四种不同的测量设备。
这些测量设备可
用于通过任何获取
的数据来控制整个测试程序。
被测设备检控器的使用也变得前所未有的简
单。
即使是最为复杂的测试程序，也能够基于向量自
定义测试点轻松地进行预编程。
l
软件支持
Windows-
Vista
操作系统。
其他型号
DC
至
1GHz
连续波模拟器
连续波模拟已经有九十年的历史了。
CWS 500N
家族不仅能覆盖基于
IEC
61000-4-6
标准的
工业测试应用所需的大部分频率范
围，而且
EM TEST
还能提供
针对低频率范围或大电流注
入的特殊测试方案，以及针对汽车、航空和军用领域的
TEM
小室和微波的测试方案。
CWS
500N4
能够满足
IEC
61000-4-16
标准对于在电源线、控制、信号和交流端口应用共模
干扰的电气、电子设备进行低频测试应用的要求。
附件
耦合
/
去耦网络与钳具
< br>针对不同的测试线路，
我们提供各种不同的耦合
/
去耦网络。
如果没有适合的耦合
/
去耦网络，
我们建议您使用电磁钳。
如果仍然不能
满足需求，
可以使用电流注入钳。此外，我们还提供
针对每一种
耦合
/
去耦网络或钳具的校准适配器或固定装置。
6.
车载供电系统波形记录发生模拟器
AutoWave
车载供电系统波形记录发生模拟器
特点
双处理器技术，采样率
500KS/s
4
通道任意波形发生器
2
通道瞬变波形记录仪
同步记录和产生波形
测试程序标准信息库
内置
60GB
硬盘
多种接口
测试软件支持
Windows-
Vista
操作系统
Software for Windows Vista & Windows 7
应用
AutoWave -
信号发生记录器
AutoWave
可以模拟各种各样的车载电池供电电压变化波形，
便于对车载电
子元器件进行抗
扰度测试；
同时它也可以用来监测使用直流源的
汽车电池供电系统自身的电压变化。
不同于
市场上那些简单的任
意波形发生器，
AutoWave
可以根据不同的需要设计各种
各样的波形。
标准
DO 160 Section
16
FAW Diesel ECU MY06.0 (Rev.7)
Fiat 9.90110
Ford EMC-CS-2009.1
Ford ES-XW7T-1A278-AB
Ford ES-XW7T-1A278-AC
Ford WDR 00.00EA
GMW 3172
Hyundai/Kia ES 95400-10, Rev. D
Hyundai/Kia ES 96100-02
(2006)
Hyundai ES 39110-00
Iveco 16-2103
Jaguar CI 265
EMC-CS-2010JLR
Kia/Hyundai ES 95400-10
Mack Trucks 606GS15
Mazda MES PW 67600
MBN 10615 (2009)
Mercedes MBN 22100-2
Mitsubishi ES-X82010
Nissan 28400 NDS 02
Nissan 28400 NDS 03
OEM - LV124 (2009)
Porsche
PSA B21
7110
Renault 36.00.400/B
Renault 36.00.400/C
Renault 36.00.808/--G
Renault 36.00.808/--H
Renault 36.00.808/--J
Renault 36.00.808/--K
优点
AutoWave -
模拟各种复杂波形
AutoWave
基于双核处理器技术，应用了高性能的计算机技术：包含了一个
DSP
和一个数
据存储介质
(
硬盘或闪存
)
，从而保证实
时记录所产生的波形。
AutoWave
可以通过
GPIB
或
以太网接口进行远程控制，以太网接口允许快速上传和下载数据文件，
USB
接口为使用
U
盘来进行数据存储提供了便利，
CAN
总线接口可以用于触发。
软件
l -
波形的编辑、文本化和波形管理
l
内置标准库，包含国际标准和众多厂家标准。它的主要功能包括：通过软
件下载预先设置的标准测试程序到
AutoWave
；
通过图形和数学工具进行波形编辑以及数据
< br>文件的管理。
7.
共模传导干扰模拟器
CWS 500N4
共模传导干扰模拟器
0Hz(DC)-150kHz
特点
*
符合
IEC 61000-4-16
标准的超小型共模传导干扰测试设备
*
内置低频信号发生器和低频放大器
*
频率扫描范围
DC-150kHz
*
内置直流测试整流器模块
*
内置电压计（均方根值）
*
内置半导体功率开关
*
在连续模式和短时模式下，测试频率分别是
DC
、
16 2/3Hz
、
50Hz
和
60Hz
*
扫频模式下的测试频率为
15Hz-150kHz
*USB
接口
*
控制软件支持
Windows-
Vista
系统
应用领域
CWS 500N4 -
共模传导干扰测试
CWS
500N4
是目前最先进的超小型一体化传导抗扰度、共模干
扰测试设备，频率范围在
0Hz(DC)-150kHhz
之间
。
符合
IEC 61000-4-16
标准要求，
能够覆盖连续模式测试和短时模式测
试的各种频率，
在
DC
、
16 2/3Hz
、
50Hz
和
60Hz<
/p>
等
4
个测试等级上，分别增加
15Hz-150kHz
的扫频模式。
CWS 500N4
与
AC
电压源和马达自耦变压器形成了一个完整的测试系统，可以通过专用的耦
合
网络将干扰信号耦合到各类线上。
标准
IEC 60533
IEC 61000-4-16
IEC 61326
IEC
61543
IEC 61850-3
优点
一体
化共模传导干扰测试设备
-
轻松、快速、可靠
< br>
CWS
500N4
包含完成
IEC 61000-4-16
标准要求的全兼容测试所需的各种必要组件，
如信号发
生器、低频放大器、直流整流器模块、半导体功率开关及电压和电流均方根值计量器。
通过
GPIB
和
< br>USB
接口，
由
l
软件实现远程控制。
l
软件支持各种测试程序，
可以自动生成包含所有测试数据的测试报告，具有多种中断功能。
此外，
使用者还可以通过按钮触发快速启动测试程序，
无须软件控制，
即可进行轻松、
有效、
准确的测试。
软件
l-
使
CWS
500N4
成为一套完整的低频测试系统
l
满足
IEC
61000-4-16
标准
要求，支持
0Hz-150kHz
频率范围内的共模传导干扰测
试。通过标准库，可以对标准要求的各种测试等级和不同测试模式进行轻松、有效、可靠
的
设置。测试报告包含所有测试设置和测试结果。
其他型号
DC-1GHz
连续波模拟器
连续波模拟的历史已超过
90
年。
CWS 500N
系列产品不仅能覆盖基于
IEC 61000-4-6
标准的
工业测试应用所需的大部分频率范围，
而
且
EM TEST
还能提供针对低频率范围或大电流注入
的特殊测试方案，以及针对汽车、航空和军用领域的
TEM
小室和微波的测试方案。
CWS
500N4
能够满足
IEC 610
00-4-16
标准对于在电源线、
控制、
信号和交流端口应用共模干
扰的电气、电子设备进行低频测试应用的要求。
8.
抗干扰信号模拟器
UCS 500N7
工业电子测试超小型抗干扰信号模拟器
UCS
500N7
超小型模拟器是一台多功能测试设备，它能够满足国际标准
(
基本标准与通用
标准
)
和产品
系列标准对瞬变、脉冲、浪涌和电压跌落测试的各种要求，测试电压最高可达
7.0kV
。
针对浪涌测试，
除了满足
IEC 61000-4-5
的要求之外，
它还能满足
ANSI/IEEE C62.41
标
准对于浪涌和振铃波的测试要求。
UCS 500N7
还是最为经济的全兼容抗扰度测试方案，
满
足欧盟
CE
认证对抗扰度测试的全
部要求。内置的耦合
/
去耦网络适用于单相设备测试，通
过自动控制的外置耦合网络
(
最高可达
100A)
还可进行三相受试设备测试。
EM
TEST
为您提
供多种测试所需附件，用来满足例如磁场测试等各种应用需求。
特点
最高可达
7.0KV
的超小型抗干扰信号模拟器
电快速瞬变脉冲群模块
(IEC
61000-4-4)
浪涌模块
(IEC 61000-4-5)
电压跌落模块
(IEC
61000-4-11)
振铃波模块
(IEC 61000-4-12) -
选件
通信浪涌模块
(IEC
61000-4-5) -
选件
工频磁场、脉冲磁场测试附件
-
选件
内置
300V/16A
单相耦合网络
USB
和
GPIB-BUS
接口，用于远程控制
前面板手动操作
峰值电压和峰值电流监测输出端口
失效侦测功能
0-10V DC
信号控制外置自耦变压器
可控制外置三相耦合网络
应用
UCS 500N7 -
最先进的超小型组合式抗干扰测试设备，
完全符合
< br>
IEC 61000-4-x
及
ANSI/IEEE
C62.41
标准
UCS
500N7
超小型模拟器是
一台多功能测试设备，它能够满足国际标准
(
基本标准与通用标
准
)
和产品系列标准对瞬变、
脉冲、
浪涌和电压跌落测试的各种要求，
测试电
压最高可达
7.0kV
。
针对浪涌测试，除了满足
IEC
61000-4-5
的要求之外，它还能满足
ANSI/IEEE C62.41
标准对
于浪涌和振铃波的测试要求。
UCS 500N7
还是最为经济的全兼容抗扰度测试方案，
满足欧盟
CE
认证对抗扰度测试的全
部
要求。内置的耦合
/
去耦网络适用于
单相设备测试，通过自动控制的外置耦合网络
(
最高可达
100A)
还可进行三相受试设备测试。
EM TEST
为您提供多种测试所需附件，用来满足例如磁
场测试等各种应用需求。
标准
ANSI/IEEE C62.41
EN 61000-4-11
EN 61000-4-12
EN 61000-4-29
EN 61000-4-4
EN 61000-4-5
EN 61000-4-8
EN 61000-4-9
EN 61000-6-1
EN 61000-6-2
EN 61543
IEC 60255-22-5
IEC
61000-4-11
IEC 61000-4-12
IEC 61000-4-29
IEC 61000-4-4
IEC 61000-4-5
IEC 61000-4-8
IEC 61000-4-9
IEC 61008-1
IEC 61009-1
IEC 61326
IEC 61850-3
ITU-T K.20
ITU-T K.21
ITU-T K.45
优点
一台测试设备满足您关于抗干扰
测试的全部需求，测试电压最高可达
7.0KV
UCS 500N7
能够进行全兼容抗干扰测试。主机和被测设备分别独立供电。
浪涌测试满足
IEC
61000-4-5
和
ANSI/IEEE
C62.41
的要求，测试电压最高可达
7.0kV
。
UCS
500N7
能够集成振铃波模块
（选
件）
，
按照
ANSI/IEEE C62.41
和
IEC 61000-4-12
标准的要求
进行电源线振铃波测试。
UCS 500N7
可直接在前面板手动操作或通过内置
USB
或
GPIB
接口实现远程控制。失效侦
测功能使得用户可以根据被测设备控制测试序列。监测输出端口（
BNC
）功能使用户方便地
测量和校准信号。此外，
UCS
500N7
还具备例如自锁和警示灯这样的安全保障功能。
预编程的标准测试程序使用方便。
通过快速启动测试程序，
用户可以在测试过程中在线调整
测试参数，从而对单个被测设备的敏
感度水平做出评估。
操作
易于操作
通过前面板菜单和功能键，
用户可以快速、
准确地编辑测试程序。
控制光标用于对已编定测
试程序的所有测试参数进行快速控制，
使测试过程变得非常简单，
并确保每一测试步骤都能
够正确无误
地进行。
软件
控制及报告生成软件
l
l
是非常人性化的控制软件，它使用方便、用户界面结构清晰
、灵活性强，各项操
作功能以及
EM
TEST
标准信息库使用户可以轻松完成自定义测试程序。它能够自动识别所
连接的
EM TEST
测试设备并进行自动配置。其强大的报告功能可以帮助用户生成满足国际
要求的测试
报告。
l
支持
Windows
95/98
、
Windows
ME
、
Windows
NT
、
Windows
2000
、
Windows XP
和
Windows
Vista
操作系统。远程控制则通过
USB
或
GPIB
接口来完成。
l
兼容
各种类型的
GPIB
卡。
其他型号
UCS 500N
系列
-
测试电压最高可达
7.0KV
的超小型抗干扰信号模拟器
UCS
500N
系列超小型抗干扰信号模拟器用于电快速瞬变脉冲群、浪涌和电源故障测试，
包
含两个不同型号，测试电压分别可达
5.0kV
和
7.0kV
。
附属设备
CNI 503 -
用于脉冲群和浪涌测试的三相耦合
/
去耦网
络
EM
TEST
提供一系列针对脉冲群和浪涌测试的全自动三相耦合
/
去耦网络，从而扩展针对三
相被测设备的测试能力。网络的额定电流可达
100A
。
MV 2616 -
用于电压变化测试的自动调压器
MV
2616
是可以更换抽头的自动调压器，能够按照
IEC 61000-4-11
标准的要求，进行电压
暂降、短时中断和电压变化测试。此外，还可自动进行磁场测试。
CNV 504N/508N -
用于浪涌测试的信号线
/
数据线耦合
/
去
耦网络
CNV
504N/508N
耦合
/
去耦网络主要用于
I/O
线、信号线
/<
/p>
数据线和通讯线的浪涌测试，满
足
IEC 61000-4-5
标准要求。
附件
V 4780 -
固定抽头变压器，用于电压暂降和短时中断测试
V
4780
固定抽头变压器可以按照
IEC
61000-4-11
Ed.2:2004
标准的要求为电压暂降和短时
中断测试提供所需电压。
V 4780S2 -
抽头变压器，用于电压暂降和短时中断测试
V
4780S2
抽头变压器可以按照
IEC
61000-4-11
Ed.2:2004
标准的要求为电压暂降和短时中
断测试提供所需电压。与手动操作的
V 4780
相比，
V 4780S2
可以自动更换抽头，以满足不同电压等级的测试需求。
MS 100 -
磁场线圈，用于工频磁场和脉冲磁场测试
MS 100
是一个
1
平方米的磁场线圈，
符合
IEC 61000-4-8
和
IEC 61000-4-9
标准的要求。
< br>磁
场线圈被固定在一个可移动的支架上，能够调节高度，并可进行
360
度旋转。
当需要在较低的场强范围内产生工频磁场时，
可使用电流互感器
MC
2630
。
针对
100A/m
以
上的高场强测试，则需要使用
MC 261000
电流互感器。
HFK -
电容耦合钳
HFK
电容耦合钳完全满足
IEC 61000-4-4
标准要求。
ITP -
抗扰度测试探头
ITP
是研发产品诊断测试工具。它包含多种电场探头，能够
定位某一系统中或印刷电路板上
的薄弱点。群脉冲则用于产生干扰信号。
CA EFT kit -
电快速瞬变脉冲群校准组件
按照
IEC 61000-4-4
Ed.2
的要求，
脉冲群发生器应当能够产生
50 ohm
和
1,000 ohm
两种负
载脉冲。
EM TEST
为用户提供包含两种负载脉冲校准电阻和一个适配器在内的校准组件，
用
来对被测设备输出端口的波形进行校准。
关联选件
EM TEST
HFK
电容耦合钳
EM TEST
CNV504N
信号线
/
数据线耦合网络
EM TEST
MV2616
自动调压器
EM TEST
MS100
磁场线圈
EM TEST
MC2630
磁场测试电流互感器
EM TEST
MC26100
磁场测试电流互感器
EM TEST
CNI
503Bx
三相耦合
/
去耦网络
UCS 500N5
工业电子测试超小型抗干扰信号模拟器
UCS 500N5
超小型模拟器
是一台多功能测试设备，
它能够满足国际标准
（基本标准与通用
标准）
和产品系列标准对瞬变、
脉冲、
浪涌和电压跌落测试的各种要求。
UCS 500N5
还是最
为经济的全兼容抗扰度测试方案，
不但
满足欧盟
CE
认证对单相受试设备
的抗扰度测试要求，
通过自动控制的外置耦合网络（最高可达
1
00A
）还可进行三相受试设备测试。
EM TEST
为
您提供多种测试所
需附件，用来满足例如磁场测试等各种应用需求。
特点
电快速瞬变脉冲群模块
(IEC/EN 61000-4-4)
浪涌模块
(IEC/EN
61000-4-5)
通信浪涌模块
(IEC/EN 61000-4-5) -
选件
电压跌落模块
(IEC/EN
61000-4-11)
工频磁场、脉冲磁场测试附件
-
选件
内置单相耦合网络
300V/16A
前面板菜单操作
USB
和
GPIB-Bus
接口，用于远程控制
峰值电压和峰值电流监测输出端口
失效侦测功能
0-10V DC
信号控制外置自耦变压器
可控制外置三相耦合网络
应用
UCS 500N5 -
超小型电快速瞬变脉冲群、浪涌、电压跌落测试设备
UCS 500N5
超小型模拟器是一台多功能测试设备，<
/p>
它能够满足国际标准
（基本标准与通用标
准）和产品系列标准对瞬变、
脉冲、
浪涌和电压跌落测试的各种要求。
UCS 500N5
还是最
为经济的全兼容抗扰度测试方案，
不但满足欧盟
CE
认证对单相
< br>受试设备的抗扰度测试要求，通过自动控制的外置耦合网络（最高可达
100A<
/p>
）还可进行三
相受试设备测试。
EM TEST
为您提供多种测试所需附件，用来满足例如磁
场测试等各种应用需求。
标准
EN
300329
EN 300340
EN 300342-1
EN 300386 V1.3.2
EN 301489-1
EN 301489-17
EN 301489-24
EN 301489-7
EN 50121
EN 55024
EN 61000-4-11
EN 61000-4-29
EN 61000-4-4
EN 61000-4-5
EN 61000-4-8
EN 61000-4-9
EN 61000-6-1
EN 61000-6-2
FCC 97-270
(part 68)
IEC 60255-22-5
IEC
61000-4-11
IEC 61000-4-29
IEC 61000-4-4
IEC 61000-4-5
IEC 61000-4-8
IEC 61000-4-9
IEC 61326
IEC 61850-3
ITU-T K.20
ITU-T K.21
ITU-T K.41
ITU-T K.45
优点
多合一
-
一台测试设备满足您关于抗干扰测试的全部需求
UCS 500N5
能够进行全兼容抗干扰测试。
主机和被测设备分别独立供电，
以使其更加灵活地
利用不同的供电电压。
UCS 500N5
可直接在前面板手动操作或通过内置
USB
或
GPIB
接口实现远程控制。失效侦
测功能使得用户可以根据被测设备控制测试序列。监测输出端口
(BNC)
功能使用户方便地测
量和校准信号。此外，
UCS
500N5
还具备例如自锁和警示灯这样的安全保障功能。
预编程的标准测试程序使用方便。通过
UCS 500N5
的快速启动测试程序，用户可以在测试<
/p>
过程中在线调整测试参数，从而对单个被测设备的敏感度水平作出评估。
< br>
操作
易于操作
通过前面板菜单和功能键，
用户可以快速、
准确地编辑测试程序。
控制光标用于对已编定测
-
-
-
-
-
-
-
-
-
上一篇：消化系统考试题
下一篇：细胞凋亡相关分子机制的研究进展