大众速腾常见问题及解决方法汇总

2021年3月1日发(作者：圣诞老人英语怎么说)

大众速腾常见问题及解决方法汇总！

1.

汽车冷启动时加速是先预热好还是边走边预热好，

或者干脆就不预热 直接提速好？

最好的方式是在< /p>

起步的

30

秒钟左右让车慢慢走，

30

秒后再加速，即边走边预热好，因为这样对车的损害最小，不过前 提是

汽车用的机油必须在低温时流动性较好，

同时根据具体的气 温调整边走边预热的时间，

如果在北方的冬天，

预热的时间要更 长些。

注意不能让车的冷车高怠速太高，

否则非常容易造成缸筒 的快速磨损。

2.

自动挡轿

车在过红绿灯时要不要放在空挡

？

这主要根据要等的红绿灯时间的长短来决定，

一般自动挡车型暂时停

车时不主张放在空挡，因为此时变速箱还在运作，如果放入空挡，因为变速箱需要脱挡，经过 几秒或者几

十秒的时间后，又会再次进入前进挡位，无形中使得相关部件进行了重复工作 ，对变速箱会有很小的损害。

如果红灯时间很短只有几秒或者几十秒的时间，只要踩住刹 车就可以了，如果时间长，比如有一分钟或以

上的时间，

可以放 在空挡或者

P

挡。

3.

发动机水温过高，

甚至超过红线 的时候怎么办？

冷却水不足造

成的 发动机过热。此时记住千万不要立即打开防冻液壶盖。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开

发动机罩，等待冷却水水温下降。不得已要马上打开时，可用一张在水中浸泡过的大毛巾，盖在防冻液 壶

盖上，再试着慢慢打开壶盖。当蒸气冒出时，手迅速离开，等到蒸气完全消散后，最后 再将壶盖打开，将

冷却水加入。

漏水 也可能造成发动机过热。在防冻液壶上安装着许多细小的管子，有可能是胶管松动或者

破 损造成漏水。紧急时可以用胶布缠上破损的管子，补足水后行驶。节温器故障造成发动机过热。节温器

< p>
一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一定温度，就不能向水箱送水。因此可能由于节温器 的原

因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热 。

4.

新车磨合期的概

念？

答：现在很多人 讲磨合期都只是讲发动机的磨合，其实这是不对的，汽车的磨合期不仅包括发动

机的磨合 ，还包括变速箱的磨合、刹车的磨合、车胎的磨合等，汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统

< br>称，下面我分别简单介绍这些部件度过磨合期的时间。在发动机、变速箱、轮胎、刹车的磨合中，主要是< /p>

发动机的磨合，发动机的磨合又还包括很多小的方面，如活塞和缸套之间、连杆和轴瓦之间 、连杆和轴承

之间的磨合等，发动机的磨合大约要经过

3000

公里的行驶距离才能度过，因此在磨合期内，不能让发动机

的运 转超载，像急刹、突然加速、加速过弯等情况都最好尽量避免。变速箱主要是齿轮之间的磨合，它的

磨合时间比发动机要略长一些，一般需要

5000

公 里的行驶距离，也就是差不多按照规定的标准换过一两次

机油后，基本就度过磨合期了。

5.

发动机在运转过程中，发出难闻 的味道。

车辆使用一段时间后，一些

橡胶密封件老化，机油就会从密封件中泄漏，滴在排气歧管上，随着排气歧管温度升高，机油在短时间内

蒸发，就会发出油烧焦的气味。只需更换密封件即可。当尾气发出异味时，其主要原因是混合气过 浓，往

往要考虑油路、排气管、消音器等出现故障，有时由于排气管和消音器的结合部位 发生松动而漏气，综合

症状是消音器周围发出“叭哩、叭哩”的异响。

< br>

离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻，主要是离合器

片负荷过大造成的。

6.

挂倒挡的 时候不容易挂这是为什么？

答：

挂一挡、

倒挡可能有时候不容易挂，

这 实际上跟离合器有一定关系，尤其是手动挡的车，如果离合器切合得不彻底往往会出现倒挡和一挡不容

< p>
易挂上。

7.

油料控制 不理想，问题：速腾车油料控制不太理想

。

分析：油料控制不理想的原因主要

是 油料燃烧不完全，有时甚至冒黑烟，除了汽油本身的质量之外，车主应该马上到售后服务站或特约维修

< p>
站检查喷油嘴、传感器甚至整个发动机，看究竟是什么问题，然后再对症处理解决。

提示：专家告诫，

按时保 养和精心护理是保证汽车正常工作的必要条件，而在控制燃油方面，驾驶者也要改善自己的驾驶习

惯。

8.

高速换不上挡，< /p>

问题：

当四挡

3000

< br>转左右时，

五挡不容易挂上

（这种情况发生在快速换挡时 ）

分

析： 当四挡

3000

转左右时挂五挡，发动机的转速太高，主动轴与 从动轴的转速相差太大，同步器很难在很

短的时间内接合，所以难于快速换挡，给人的感 觉是五挡难挂，并不一定是故障。

解决办法：换挡时一

定要将离合踩到底，换挡时发动转速不要太高（

2500

< p>
转左右）

，不要太急。

9.

空挡刹车无力

< br>问题：空挡时

踩刹车，感觉无力，停不住。

分析：空挡时发动机处于怠速状态，转速为

< br>760-860

转

/

分钟，此时 如果

连续踩刹车，

会因真空不够

（刹车 助力减弱）

而感觉刹车发硬，

导致刹车差。

注意：

不要空挡滑行！

解

决办法：不要空挡刹车，更不能熄火滑行。

10.

汽车保养小常识

一、速腾

1.8T

更换机油和机油滤清器后，< /p>

需注意：仪表板上的机油灯亮时，发动机只允许怠速运转，切勿急加油门，以免损坏涡轮增 压器，待机油

压力恢复正常、

报警灯熄灭后，

< br>方可加速。

二、

所有速腾汽油发动机加注的冷却液，

都是符合

T LVW774D

标准的防锈防腐剂

G12

，添加时必须使用同样型号（即

G12

）的红色冷却液。

三、冷凝器时空调的散

热器，一旦被堵塞，发动机的温度就会上升，空调的制冷效果就会明显下降，空气被冷却后，蒸发器冷 凝

形成的水分聚集在一起，必须排出车外。这个排水口一般在车的下部，容易被泥沙，灰 尘等杂物堵塞，送

一造成车内积水，不仅给您增加麻烦，甚至会损坏机件。所以夏天到来 之际，一定要将冷凝器、蒸发箱及

排水口等部位保持清洁。

四、

车漆如人的皮肤，

长期暴晒也会发旧、

起皱。

普通的保养———“打蜡 ”

虽然有一些作用，但不会有长久的好处，因为车蜡都含有矽的成分，久经紫外线的照射 会锈蚀车漆，留下

黑斑，且车蜡中的研磨颗粒，会在车漆上留下细痕。车蜡本身起不到增 强硬度、抗紫外线的作用，而且会

因温度过高而流失。若想给车漆增一层夏季的保护膜， 最好的方法是进行封釉处理。用专业的振抛机类似

釉的保护剂通过振动挤压进入漆的细孔 内，再配合红外线灯的照射，使之形成如同网状的牢固保护层。釉

的内部富含

< p>
UV

紫外线剂，可以大大降低紫外线对车漆的损伤，并能对酸、碱等化学成 分的腐蚀起到一定的

抵抗作用。

五、

夏季的地面温度会达到

50

多度，

因而轮胎的保养也很重要。

当轮胎与地 面高速摩擦时，

其内压升高，胎面弧度增大、着地面减小、行驶中滑移增加，而且胎面中 间磨损增加，遇到冲击易造成脱

空或爆胎，容易造成事故。所以，夏天汽车起步、停车时 要保持低速，减少车胎与地面因起步、停车所造

成的非正常磨损。停车时应将车停放在阴 凉处，避免太阳光对车胎的直射。如果对车胎进行降温处理，不

要用水浇泼。防止因冷热 的强烈变化影响车胎的寿命。

11

，

1.8T

车车高速熄火。

< p>
约

2006

年

7

月或者

8

月以

前生产的

1.8T

车型由于使用了有问题的空气流量线束，倒致这个问题 ，更已经解决，最近如果买库存车的

要注意这个问题

12

，

AT

车型变速箱 有渗，漏变速箱油。

这个主要发生在

2.0

的车型上，

1.6

和

< p>
1.8T

也有，

可能由于产量问题相对较少，生产 时间也是

2006

年初至

10

月左右，原因是可能是变速箱密封胶不合格或者

是密封胶用料不足产生，

17VW

没有官方确认，只给出打胶处理，并且以后的车车是否 已经杜绝类似情况，

目前尚不清楚，请购买库存

2.0AT

车型的车主要注意

13

，低速打方向时有“吱吱”声

< /p>

是平面轴导致，可

以到

4S

索赔，但也有更换后依然，

08

已经替换新件

14

，大灯内有水渍

速腾全系列车均有此问题，据说有

的

4S

可以索赔，原因尚不明确，有可能是设计问题，途安的也有类似问题，建议洗车时不要用强压水直喷< /p>

大灯

15

，< /p>

2.0

车型机油消耗过大

这个问题在

PASSAT

和途安上也有，

< p>
官方说明书上写

1000

公里不少于

1

升正

常，目前只能当作是正常来判断，个人经验是

5000

ＫＭ后要多加注意观察

16

，

AT

自动档 车型，放开或者

踩下刹车时有“咯噔”声

这是正常的，

自动档的车型都有这情况，

只是日韩车的声音 较轻，

不过在刹车踏

板上也会感觉得到，

只是没有树藤的车那么明显

17

，

车车放得了一夜启动时怠速有时低，

有时很高

< br>（

1200

）

声音很恐怖，过< /p>

1

到

2

分钟消失

这是正常情况，主要发生的原因是气温大约高于

15

度后，停车久后，点火后

怠速就高到

< p>
1200

转，目前据说是由于某项设备同时工作，增加了发动机负荷导致的 原因

18

，

2.0

车型在停

车熄火后听到发动机仓内不断有“劈喱啪”声< /p>

这也是正常，所有的树藤

2.0

车型都有这个情况，原因不是

明确，据说可能是某部件热帐冷缩导致< /p>

19

，后视镜不加热

在气温高于

15

度时这项功能不起作用，原因不

明，要问

17VW

20

，后挡风玻璃不加热

2006< /p>

年上半年生产的部分车型后档风加热的保险丝易烧断，据说原

因是

25A

的容易太小，现在这个问题已经解决，买库存车型要注意 这个问题

21

，窗玻璃在停车后自动落下

原因不太明确，可能是在关窗时由于一些问题，启动了防夹功能，知道此问题的请跟贴说明< /p>

22

，天窗无法

关闭

有二种情况，一种是防夹功能启动，别一种是用了摇控 关闭天窗后没有将天窗按钮复位，解决办法是

复位后再次用摇控关闭天窗，还有办法是不 要一口气关闭，分二到三次慢慢关，失败后再重新来二三次，

直致正常关闭。第一种方法 比较省时间

23

，车辆低速时猛加速有“滋滋”声

1.8T

车型是因为涡轮介入，

声音很轻，不是很明显

24

，中控台在行驶中偶发杂音

由于天气热的关系产生，一般没有大妨，难以忍受

的和动手能力强的 人，可以用针管将黑硅胶注入发响的缝内即可，不行只能到

4S

解决，不过

4S

的人对您的

爱车可是< /p>

....

25

，轮胎在转一些弯时发出 ，“鼓鼓”声

速腾的憨态

205

胎容易夹入小石子，清除即可，不

过费时费力，并且马上又会出现， 建议三思而后行

26

，后行李箱故障

1.6

车型发生情况较多，即关上后，

仪表屏显示没有关闭，这时手动和摇控都 无法打开，原因是没有关紧或者是关闭接触不良，需用力再按几

下可以解决，

< p>
如果问题较严重要到

4S

检查修理，

切匆频繁按摇控器开关，

可能导致编码混乱而锁死车辆

27

，

保险带已经扣上或者手制动 器放开，但提示标识仍未熄灭

1.6

车型发生情况较多，建议 到

4S

检查感应器

28

，多功能显示屏有全屏和半屏

1 .6

的为半屏，

2.0

和

1.8T

的在

2006

年< /p>

7

月以前是半屏，之后开始更改为全