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中国奥莱在路上
中国奥莱历史仅十余年时间,
项目集中、
区域辐射不均、
考量因素尚不成熟
为主要特征。
“
奥特莱斯
”
在中国多为一
种概念的炒作,而非奥莱本身的建设。
全
国以
< br>“
奥特莱斯
”
命名的零售门店超
过
300
家,可统计数量在
58
家左右
(
共
33
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个
城市
)
,其中真
正的奥莱不超过
20
家。
大型地产综合
开发更是多之又多,打着奥
莱名头的地产开发往往胜者寥寥。
现
有奥特莱斯主要分布在一、
二线城市及沿海
地区经济发达城市,
其中京、沪两地规模最大,上海现状最为成熟,人口密度及
消费能力都很强劲,品牌认知
度最高。二线城市中杭州、宁波、武汉、重庆、沈
阳、长沙、无锡、苏州等地新开发项目
如雨后春笋,渐成规模,未来项目将超过
20
家,建筑面积超过
160
万㎡。就现状而言,二、三线城市奥莱经营暂不如一
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线城市,但作为商业稀缺业态形成跨区域辐射,未来仍有机会。
图
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1
:国内现有奥莱分布参考示意图
佛罗伦萨小镇与上海青浦奥莱当属
现今国内奥莱两大强势巨头,
无论就其开
发商实力还是品牌资源
都拥有不可比拟的优势,
不仅可就现在奥莱市场争夺先发
机遇,
在未来数年的发展中都将成为国内首位和次位的龙头。
青浦奥莱以国内外名品为主,
休闲餐
饮娱乐一体,
带动旅游。
其招商初期灵
活方式,
包括代销、
扣率、
租赁等,<
/p>
10%
选择租赁,
大多选扣率在
20%-16%
之间,
BOSS
、
AEMANI
、
ZEGNA
等为
6%-7%
,
最低租金
3-4
元
/
㎡
/
天,
半年涨至
16-20
元
/
㎡
p>
/
天。品牌扣点均在
10%
上下,最高可达
16-17%
,一般不超过
20%
。青浦
奥莱品牌商签约一般为
2-3
年或
1
年短期,品牌
知名度越高,合同期相对较长。
对于国外成熟品牌,青浦有奥莱专供线,后续补货行动力
强,调货调配能力好,
同时百联的自由买手使得奥莱商品折扣价格非常清晰。
青浦奥莱
2010
年顾客平均花费
717
元,
80%
的消费者来自上海,
20%
来自江
苏和浙江两省。
201
0
年以
coach
和杰尼亚为例,年收
入在
5000
万元以上,
2011
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年产生
1
亿元人民币以上收入的品牌是
p>
coach
,
2011
收入在
5000
万以上的品牌
包括
杰尼亚,耐克,巴宝莉,拉尔夫劳伦等。青浦
2009
年业绩<
/p>
11.4
亿元,
2010
年业绩
16
亿元,
2012<
/p>
年收入
25
亿元,净利润
1.2
亿元,
2013
年收入
28
亿元。
青浦的成功得益于
“
天时地利人和
”
的契机,首先拥有政府支持和大集团背
景,
上海奥莱广场是青浦区首个正式启动的上海市政府规划的赵
巷镇商业商务区
项目,
得到政府的鼎力支持,
< br>并被定为旅游景点。
上海奥特莱斯实际经营者为上
海百联
集团,负责招商为香港九龙仓集团,其资金实力、品牌声誉、渠道能力和
内部综合运作优
势为上海奥莱的成功创造了条件。
其次选址科学合理,上海奥
特莱斯与市中心
26
公里的距离处于距
都市核心圈
20
公里左右的最佳选址区域
内,
科学的选址是上海奥特莱斯广场成功的必要条件。
货源更
是青浦奥特莱斯的
关键要素,
因而招商显得尤为重要。
上海奥莱先期巨资投入的招商策略是成功的,
保证了业态质量,
对后期商业铺位销售的价格提升、
投资客户的吸引、
人流汇聚、
卖点推广、
租金提高等方面都带来极其重要的促
进作用。
同时,
上海奥特莱斯广
场是我
国第一家集购物、旅游、餐饮、休闲为一体的郊外花园式奥特莱斯。广场
名牌汇聚、
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正品折价,
对品牌意识较强的、
以上海为中
心的南方消费群具有很强
的市场吸引力,
不仅可满足顾客一站式
消费的需要,
也为家庭郊游出行提供了又
一选择。
< br>图
2
:上海青浦奥莱位置示意图
(
点
2
为青浦奥莱位置
)
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