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船舶部位名称

作者:高考题库网
来源:https://www.bjmy2z.cn/gaokao
2021-02-28 00:33
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-

2021年2月28日发(作者:flashlight)


船舶部位名称




船的 前端叫船首



stem




后端叫船尾



stern



;


船首两侧船壳板弯曲处叫首舷(< /p>


bow


);船尾


两侧船壳板弯曲处叫尾舷 (


quarter


);船两


边叫船舷(


ships


side


);船舷与船底 交接的


弯曲部叫舭部(


bilge


)。



连接船首和船尾的直线叫首尾线(


fore and


aft line center line,centre line


)。首尾



线把船体分为左右 两半,


从船尾向前看,


在首


尾线右边的 叫右舷(


starboard


side


);在首



尾线左边的叫左舷(


port side


)。与首尾线


中点相垂直的方向叫正横(


abeam


),在左舷


的叫左正横;在右舷的叫右正横。






船舶规范介绍



船舶规范是对具体船舶情况的描述,供作承租方选择适用船舶的依据,并作为租船合同的组成部


分。其主要内容及作用如下:






1


)船东名称:用以审核船东信誉。






2


)船名:用以防止船东另以其他船 顶替。




< br>(


3


)船旗:从国际关系方面考虑不能挂靠的港口。





(< /p>


4


)建造时间:据以推定船龄。






5


)船级:表示船舶总体性能状态。






6


)载重吨、载重容积:据以确定装载货物的最大数量。






7


)注册总吨和净吨:用以计算港口有关使费。






8


)满载吃水:据以考虑能否挂靠的港口。






9


)速度耗油:据以计算航程日期和运营成本。






10


)吊杆设备:从装卸货角度考虑适货情况。






1l


)甲板/货船数及舱口尺寸:据以考虑适货范围。





装卸时间的起算


< br>按合同规定,


LAYTIME


起算于:第一,

< p>
NOR


已递交,合同中没有规定“通知时间”;第二,“通知时间”到


期,或者其他事件引发装卸时间起算,例如“除非很快靠泊”,“除非不久开始装卸”,“除 非使用”,


则实际使用时间计算等条款的实现。不用说,该类条款对船东是有利的。





如果船舶 在装载期之前抵港,是否可以立即递交


NOR


?这个问题或许较 难把握。但专家多数意见认为


可以递交,并且通知时间也可记数,但装卸时间不能在装载 期之前计算。例如,如果


LAYCAN


规定

9



25



0


时之前,船长于


24


< p>
10


时递交了


NOR


,通 知时间在


25


日之前也过期了,则


LA YTIME


必须从


25



0


时开始起算。





那么,在一个特定的航次过程中,租家到底被允许拥有多少装 卸时间呢?当然不同的合同使用不同的


合同语言予以详细的规定。一种是约定一定的时间 量,特别指明如


72


小时,


5


天等;也有以计算为主的,


如规定


X

< p>


/


每天,


X

< p>


/


每小时装卸率等。另一种不定时间量,这样的 条款往往对船东不利,如“尽可能


快(


FAC

< br>)”,“按港口习惯(


CQD



COP


)”等等。





船舶在港作业很难丝毫不受任何影响,如下雨,机械故障,罢 工甚至等货,移泊等常见因素的发生,


也就是说会发生各种各样的情况使船舶正常作业受 阻。如果都要连续计算装卸时间的话,对租家是不甚合


理,也是有失公平的。自然合同会 规定,一些情况是除外的,这就是所谓的“除外条款”。“除外条款”


规定什么情况下, 哪些事件的发生可能中断装卸时间的计算,其基本原则是:一旦装卸时间开始起算,除


非 合同中特别规定的情况以外,将连续计算,不能中断。



除外和终止条款在租约中通常都提供如下信息:


< p>
------


是否因租家的原因而延迟;



------


是否因船东的原因而延迟;



-------


是否无过错方?如双方无法认定则由各自


50%


分担,但岸机故障通常视为租家过错。





一艘船在泊位通常可能做一些事, 如加油,上物料,正常维护养等,这些活动要与租家为装卸船舶作


业目的支配船舶的活动 相一致,不能相互影响,不能中断租家对船舶的支配。假如船舶自身活动,不管是


否有意 (如加油),还是无意(如发生技术故障),实际造成对租家使用船舶的终止,延误,这样的时间


作为规则来讲不能计算,即使可能在合同中没有特别指明。这是因为合同的前提条件被打破了,即船舶没


有在各方面准备妥当具备装货条件并处于租家的可支配之下。





需要搞清楚的是,如果船舶从事某 事使用时间,而装卸作业还在同步进行,则此使用时间并不扣除;


而如果因做某事而耽误 时间,


则不应计入装卸时间的连续计算,


要扣除。


常见的不计入装卸时间的情况有:



------


船舶由锚地在驶向第一个泊位的时间,即海上航程的最后一段。



------


非分隔舱船舶打,排压舱水时间。



------


液体货船舶违背了泵机保证条款。< /p>



------


干货船舶克令吊机故障 所产生的延误。



------


天气 因素所产生的延误,按合同中声明的不同用语而做不同程度的扣减,如“时间计半”,“天气

允许”,“晴天工作日”等,合同中会有规定。



--- ---


节假日,如


SHING/SHEX


条款,指“星期天和节假日


/


不包括”;

FHNG/FHEX


条款,在一此伊斯兰教


国家,指“星期 五和节假日包括


/


不包括”;如加上


U U/EIU


等,则指“除非使用,否则扣除


/

< br>即使使用也不


扣除”。很显然,


EIU

< br>是对船东不利的条款。





应当引起注意的是,除外时间不适用于不能计算


LAYTIME


的期间,即:假如


LAYTIME


未开 始计,除外


时间没有意义;或一段时期,发生两种除外时间事件,则只能扣除一次。在< /p>


LAYTIME


计算中,按照时间顺


序计 算很重要。



























散杂货操作英语缩写对照


Other




--------------------------- -------------------------------------------------- ---




1. IGO inter-government organization


政府间国际组织



2. NGO non-government organization


非政府间国际组织



3. ICS international chamber shipping


国际航运公会



4. BIMCO baltic and international maritime council


波罗的海国际海事协会



5. CMI committee maritime international


国际海事委员会



6. IMO international maritime organization


国际海事组织



7. LNG liquified natural gas


液化天然气



8. LPG liquified petroleum gas


液化石油气



9. SF stowgae factor


货物积载因数



10. IMDG Code international maritime dangerous goods code


国际海运危险货物规则



11. ISO international standard organization


国际标准化组织



12. SOC shipper's own container


货主箱



13. COC carrier's own container


船公司箱



14. TEU twenty-foot equivalent units


计算单位


,


也称


20


英尺换 算单位



15. FCL full container load


整箱货



16. LCL less container load


拼箱货



17. CY container yard


集装箱堆场




18. CFS container freight station


集装箱货运站



19. DOOR


货主工厂或仓库



20. DPP damage protection plan


损害修理条款



21. SC service contract


服务合同



22. B/N booking note


托运单



23. S/O shipping order


装货单,也称下货纸、关单



24. M/R mate's receipt


收货单,也称大副收据



25. M/F manifest


载货清单,也称舱单



26. S/P stowage plan


货物积载图,也称船图、舱图



27. D/O delivery order


提货单,也称小提单



28. MSDS maritime shipping document of safety


危险货物安全资料卡



29. D/R dock's receipt


场站收据



30. EIR(E/R) equipment interchange receipt


设备交接单



31. CLP container load plan


集装箱装箱单



32. SOF statement of facts


装卸事实记录



33. B/L bill of lading


提单



34. HB/L house bill of lading

代理行提单,或称子提单、分提单、货代提单、无船承运人提


单、仓至仓提单等



35. Sea B/L (Master B/L,Ocean B/L,Memo B/L)


海运提单,


或称母提单、


主提单、


船公司提单、


备忘提单等

< p>


36. On board B/L, Shipped B/L


已装船提单



37. Received for Shipment B/L


收货待运提单



38. Straight B/L


记名提单



39. Open B/L (Blank B/L, Bearer B/L)


不记名提单



40. Order B/L


指示提单



41. Clean B/L


清洁提单



42. Foul B/L (Unclean B/L)


不清洁提单



43. Direct B/L


直达提单



44. Transhipment B/L


转船提单



45. Through B/L


联运提单



46. Combined Transport B/L (Intermodal Transport B/L, Multimodal Transport B/L)


多式联运提




47. Minimum B/L


最低运费提单,也称起码提单



48. Advanced B/L


预借提单



49. Anti- dated B/L


倒签提单



50. Stale B/L


过期提单



51. On Deck B/L


甲板货提单过期



52. Switch B/L


转换提单



53. NVOCC non-vessel operations common carrier


无船公共承运人或无船承运人



54.



Hague Rules< /p>



《海牙规则》


,正式名称为《统一关于 提单若干法律规定的国际公约》



55.



Visby Rules



《维斯比规则》


,正式名称为《关于修订统一提单若干法律规定的国际公


约》



56.



Hamburg Rules



《汉堡规则》


,正式名称为《


1978


年联合国海上货物运输公约》



57. SDR special drawing rights


特别提款权



58. LOI letter of indemnity


保函,也称损害赔偿保证书



59. SLAC shipper's load and count


货主装载、计数



60. SLACS shipper's load, count and seal


货主装载、计数和加封



61. STC said to contain


内容据称



62. SWB seaway bill


海运单



63. V/C voyage charter


航次租船,简称程租



64. T/C time charter


定期租船,简称期租



65. TCT time charter on trip basis


航次期租



66. COA contract of affreightment


包运租船,简称包船



67. C/P charter party


租船合同



68. F/N fixture note


确认备忘录,也称订租确认书



69. GENCON


金康



合同,全称为


BIMCO


统一杂货租船合同



70. NYPE Form


土产格式



,全称美国纽约土产品交易定期租船合同



71. BALTIME


波尔的姆格式



,全称为


BIMCO


标准定期租船合 同



72. BARECON'A'


标 准光船租船合同


A


格式



73. SINO TIME


中租期租合同



74. DWT dead weight tonnage


载重吨



75. GRT gross registered tonnage


总登记吨,简称总吨



76. NRT net rigistered tonnage


净登记吨,简称净吨



77. LOA length over all


船舶总长度



78. BM beam


船宽



79. MT metric tons


公吨(


1000


千克)



80. LAYCAN layday/canceling date


受载期与解约日



81. LINER TERMS


班轮条款,即船方负担装卸费



82. BERTH TERMS


泊位条款,即船方负担装卸费



83. GROSS TERMS


总承兑条款,即船方负担装卸费



84. FAS free alongside ship


船边交接货条款,即船方负担装卸费



85. FI free in


船方不负担装货费



86. FO free out


船方不负担卸货费



87. FILO free in ,liner out


船方不负担装货费但负担卸货费



88. LIFO liner in, free out


船方不负担卸货费但负担装货费



89. FIO free in and out


船方不负担装卸费



90. FIOST free in and out, stowed and trimmed


船方不负担装卸费、平舱费和堆舱费



91. N/R (NOR) notice of readiness


装卸准备就绪通知书



92. WIBON whether in berth or not


不论靠泊与否



93. WICCON whether in custom clearance or not


不论海关手续办妥与否



94. WIFPON whether in free pratique or not


不论通过检疫与否



95. WWDSHEXUU weather working days, Sunday, holidays excepted, unless used


晴天工作日,


星期天和节假日除外,除非已使用



96. WWDSHEXEIU weather working days , Sunday, holidays excepted, even if used


晴天工作


日 ,星期天和节假日除外,即使已使用也除外



97. WWDSATPMSHEX weather working days, Saturday PM, Sundays, holidays excepted


晴天


工作日,星期六下午、星期天和节假日除外



98. WWDSSHEX weather working days, Saturday, Sundays, holidays excepted


晴天工作日,星


期六、 星期天和节假日除外



99. CQD customary quick dispatch


按港口习惯快速装卸



100. WTS working time saved


节省的工作时间



101. BFI Baltic freight index


波罗的海运价指数



102. CCFI China container freight index


中国出口集装箱运价指数



103. BAF, BS bunker adjustment factor; or bunker surcharge


燃油附加费



104. CAF currency adjustment factor


货币附加费



105. THC terminal handling charges


码头作业附加费,或称码头操作费



106. PSS peak season surcharge


旺季附加费



107. DDC destination delivery charges


目的地交货费



108. FAK freight all kinds


均一包箱费率



109. FCS freight for class


基于商品等级的包箱费率



110. FCB freight for class and basis


基于商品等级和计算标准的包箱费率



111. ICAO international civil aviation organization


国际民用航空组织



112. IATA international air transport association


国际航空运输协会



113. SITA


国际电信协会



114. AWB air waybill


航空货运单



115. HAWB



HWB




house air waybill


航空分运单



116. MAWB



MWB




master air waybill


航空主运单



117. TC1



TC2



TC3 traffic conference area


航空区划


1


、航空区划


2


、航空区划

< p>
3


118. GMT greenwich mean time


世界标准时,也称格林尼治时



119. TACT the air cargo tariff


航空货物运价


-


-


-


-


-


-


-


-



本文更新与2021-02-28 00:33,由作者提供,不代表本网站立场,转载请注明出处:https://www.bjmy2z.cn/gaokao/677145.html

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