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FED
EX
和
UPS
都是美国的快递物流公司
，也是世界最大两家快递物流公司，其中
UPS
现在的供应链解
决方案的制作水平是一流的，他的口号是：一个世界，一家快
递公司，一次解决。
马士基是美国有名的物流公司，他只做大
型物流，非常专业，但是不做快递。
另外美国邮政也在做物流业务，不过规模小一些
著名物流公司介绍
1
．
UPS
（美国联合包裹）
业务概况：
UPS
是全球最大的速递机构，全球最大的
包裹递送公司，同时也是世界
上一家主要的专业运输和物流服务提供商。每个工作日，该
公司为
180
万家客户送
邮包，收件人
数目高达
600
万。该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他
200
多
个国家和地区。该公司已经建
立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出
全面、富有竞争力并且有担保的服务
组合，并不断利用先进技术支持这些服务。该
公司提供物流服务，其中包括一体化的供应
链管理。
业务分布：
UPS
的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。从
地区来看，美国国内业务占总收入的
89%
，欧洲及亚洲业务占
11%
。从运输方式来
看，国内陆上运输占
54%
，国内空运占
< br>19%
，国内延迟运输占
10%
，对外运输占
9%
，非包裹业务占
4%
。
2
．
FedEX
（
美国联邦快递）
业务概况：
FedEX
公司的前身为
FDX
公司，是一家环球运输、物流、电子商务和
供应链管理服务供应商。该公司通
过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业
务解决方案。其子公司包括
FedEX Express
（经营速递业务）
、<
/p>
FedEX Ground
（经
营包装与
地面送货服务）
、
FedEX Custom Critica
l
（经营高速运输投递服务）
、
Fed
EX
Global
（经营综合性的物流、技术和运输服务）以
及
Viking Freight
（美国西部的小
型运输公司）
。
业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的
76%
< br>，国际业务占
24%
。从运输方式
来看，空运业务占总收入的
83%
，公路占
< br>11%
，其他占
6%
。
3
．德国邮政世界网
业务概况：德国邮政是德国的国家邮政局，是欧洲地区领先的
物流公司，并着眼于
成为世界第一。
近期更换了品牌
（改名为
Dertsche Post World Net
，
简称
DPWN
）
。
一方面为挂牌买卖做准备，另一方面也是意识到了其业务的全球化特点
以及电子商
务日益重要的影响。
DPWN
划分为四个自主运营的部门，即邮政、物流、速递和金
融服务。
邮政部门由邮政、市场直销和出版物发放业务组成，建有
最高水准的作业网络，由
遍及德国的
83
家标准化分检中心组成，
并越来越重视高成长的市场直销业务。
速递
部门通过
Euro Express Germany
和
Euro Express Europe
< br>的全球邮政和国际邮政
业务部门提供覆盖欧洲的快递业务；
通过与
DHL
（
简介：
DHL
公司由
Adrian Dalsey,
Larry
Hillblom
及
Robert Lynn
于
1969
年在加利弗尼亚成立。目前
DHL
在
229
个
国家有
675000
个目的站，
< br>20000
多辆汽车，
60000
多名员工并且在美国及欧洲有
300
多架飞机。
DHL
在亚洲被
Asia
Freight Industry Awards
评为最好的运输公司，
同时被全球美运通公司评为最好的承运人。
DHL
总部在比利时的布鲁塞尔，是由德
国邮政、
DANZAS
、
DHL
三部分整合而成
.
德国邮政世界网拥有其
100%
的股权）的
合作提供全球业务。
精选资料
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业务构成及分布：从净收入来看，
DPWN
的四大业务邮政、
快递、物流和金融分别
占
49%
、
21%
、
18%
和
12%
。特别是对于物流业务在地域上的分布来说（从净收入<
/p>
看）
，德国、法国、意大利和欧洲其他国家分别占
23%
、
17%
、
8%
和
23%
，斯堪的<
/p>
纳维亚、美洲、远东澳洲分别占
12%
、
11%
和
6%
。
4<
/p>
．
Maersk/A.P
.
Moeller
Maersk
S
ealand
是世界上最大的航运公司，拥有
250
艘船舶，其中包括集装箱船
舶、散货船舶、供给和特殊用途船舶、油轮等，
该集团还拥有大量的装卸码头，并
提供物流服务。
Moelle
r
的附属公司同时还在挪威、
委内瑞拉和其他国家进行石油和<
/p>
天然气的钻探。另外，该集团还从事船舶和联运集装箱的制造，药品生产，并经营
一家国内航空公司
Maersk Air
和提供
信息服务。另外，该公司还拥有丹麦第二大连
锁超级市场。
5
．
Nippon
Express(
日通）
日本通运的业务主要分为汽车运输、空运、仓库及其他，分别占
44%<
/p>
、
16%
、
5%
及
25%
。从地域上看，其经营收入有
93%
来自于日本。其客户主要分布在电子、化
学、汽车、零售和科技行业。
6
．
Ryder
业务概况：
Ryder
系统公司在全球范围内提供一系列的技术领先的物流、供应链和
运输管理服务
。该公司提供的产品范围包括全面服务租赁、商业租赁、机动车的维
修以及一体化服务。
此外还提供全面性的供应链方案、前沿的物流管理服务和电子
商务解决方案，从输入原材
料供应到产品的配送，致力于支援客户的整条供应链。
业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的
82%
，国际业务占
18%
。从业务板块
来看，运输服务占
57%
，物流占
32%
，其他占
11%
。
2000
年
11
月
20
日，
Ryder
系统公司与丰田
（美洲）
公司及其日本母公司丰田集团
共同组建了一家名为
TTR
物流公司的合资企业。
新的实体由
Ryder
公司和丰田公司
持有相同的股份，将主要集中留意
与丰田以及其他在北美地区的日本汽车公司相关
的运输与物流业务机会。
2000
年
11
月
14
日，
Ryder
公司
和
From2 Global Solutions
公司（全球
各大公司国际物流技术和贸易智能的主要供应商之一）宣布达成策略性
联盟关系。
Ryder
系统公司将利用
From2
公司的解决方案，通过互联网向其顾客提
供具体的国际贸易服务。
7
．
TNT Post
Group
（荷兰天地快运）
业务概况：
TPG
在全球超过
200
个国家和地区提供邮递、
速递及物流服务，<
/p>
并拥有
Postkantoren
（经营
荷兰各邮局的机构）
50%
的股权。
T
PG
利用
TNT
品牌提供速
递发送及物流服务（
TNT
的物流业务主要集中在
汽车、高科技以及泛欧洲领域）
，
其物流领域现有
137
间仓库，共占地
155
万平方米。
业务划分及分布：按
业务类型来看，
TPG
的三大业务邮递、速递和物流（净收入）
分别占
42%
、
41%
及
17%
，而从地域表现来看
（净收入）
，欧洲占
85%
，澳洲、北
美、亚洲及其他地区分别占
6%
、
4%
、
2%
、
3%
。如果从运营利润来看，邮递、速
递和
物流分别占
76%
、
15%
和
9%
。
8
．
Expeditors
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