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外文翻译
地点和停车场
:
停车管理系统
摘要:
当
第一次参观一个新地方或一个事件时必须经常要去处理汽车的停
车问题。
说这是一个具有挑战性和令人沮丧的任务是有原因的。
在大多数情况下
,
停车位的地点不是已知的。
即使众所周知
p>
,
停车位置不适合
(
可能不是最近的或最
便宜
)
。
此外
,
如果一个是访问一个位置对一些事件必
须努力去寻找停车位当参加
活动时在有限的可用空间内公园荷兰国际集团。停车位与它们
之间也是有限制
的。
一些停车场在一天内只提供特定时段或者他
们可能只允许停车通过许可的人
停车。
我们现在通过观看游客停
车状况得到相关的应用程序上下文敏感信息来帮
助解决导航问题。分析实时可用提供用户
必要的信息以做出明智的决策。
1.
简介
根
据最新统计
,
在互联网上有超过
450
亿用户生成的文件
[5]
。
这些文件已经
是一个巨大的信息来源和数十亿用户每天要回答各种各样的问
题。
近年来随着手
机的出现,
人们可在
手机网络中访问相同的信息。
之前手机和之后手机之间的信
息检
索任务不同是因为手机的原因
,
移动电话
,
人们往往想要获取更多的信息
(
步
行
,
开车
,<
/p>
旅游
,
应等等
)
。这导致很多特定信息检索任务的位置。在开车时
,
我可
能需要查找最近的加油站或最近的地方吃饭。
一般来说
,
位置的具体信息可在这些天
的互联网上查询。
例如
,
在谷歌地图上
(
一种流行的—
LAR
地图应用程序
)[6]
我们可以做特定的搜索位置
p>
和地址,
餐馆,
加油站,以及许多其他的东
西,相对于用户的当前位置。
不幸的是,位置特定的信息仅用
于能为专业或流行的实体如加油站,餐馆,
地址等信息,
如停车
场不可用或是人烟稀少。
例如,
如果我们把停车信息为玛丽
p>
大学,学院公园(
UMD
格式)对谷歌地图
的校园,我们只是看到主要的停车场在
校园的位置(见图
1
p>
)。在任何停车场没有详细的信息。我们不知道计时停车有
许多可用
的或在很多停车场是否有任何限制。
如果我们寻找停车的
UMD
格式再在
另一个地图应用,必应地图
[
7 ]
,我们做的甚至没有看到任何表明谷歌地图的
停车场(见
图
2
)。在很多情况下,交通和停车可通过特定的网站(在这种
情况
下
UMD
格式的交通网站
[ 8 ]
)。交通运输网站也提供了详细的地图和所有的校
园停车场了。
在停车场唯一的问题是这些信息并不是通过本网站标记,
p>
用户无法
驾驶方向。
可用的停车数据稀疏的问题只是
UMD
格式一个例子。
p>
我们发现了类似的其他
类型的数据的缺乏的位置。唯一的地方往往有
详细的停车信息等主要枢纽机场、
车站
,
火车站等。在这些地方
,
不仅位置和效果停车场是可用的
p>
,
但在某些地方的
能力还可以看到实时可用
的停车位。
例如
,
在车库旁边的巴尔的
摩洗
-
马里兰州巴
尔的摩华盛顿国际机
场机场
(BWI),
美国
,
一个人完全可以在一个电子显示板看到
1
外文翻译
开放的停车位的数量。在京
西重工
,
这样的信息是网上没有的但其他机场是可用
的
(
例如
,
在
Minneapolist
国际机场
[9])
。
为了解决稀疏
停车这一问题
,
我们提出一个系统被称为地点和停车场。这系<
/p>
统将允许一个组织喜欢如此轻松地创建并通过网上的信息分享他们与用户
< br>/
游客
停车信息。然后
,
用户可以很容易地通过他们的电脑或访问信息移动设备。从而
允许用户
实时很快作出明智的决定。
图
p>
1:
停车在校园的位置
2
外文翻译
图
2:
停车在必应地图
UMD
格式的搜索结果
地点和停车场被架构在各种各
样的工作环境,
但我们展示它的功能,
马里兰
< br>大学帕克荷兰国际集团的大学校园。
如此校园是一个社区的
50000
名学生
,
教员
,
每天进学校研究
,
工作
。除此之外
,
还有很多职权范围来校园日常的会议、体育、
p>
和其他文化或社会事件。
景点和公园
的设计
来解决了这些人的停车需求。
使用这
个应用程序,停车管理员可
以轻松校园停车信息。然后当客人需要查找停车时,
他们可以看到所有的停车场与事件关
联信息。
应用程序是足够聪明来显示停车场
最近的距离排序,<
/p>
这样用户看到适当的停车场顶部的列表。
事件游客可以也得到
p>
任何的停车场方向,他们也可以看到实时停车可用性。
本文的组织如下。
在接下来的节中<
/p>
,
我们将讨论工作
,
发现和密切相关公园。
在下面几节中
,
我们提出目前的设计和地点和停车场。
2.
相关的工作
有一些应用程序和解决方案,
尝试在为用户提供停车数据。
除了这样的网站
谷歌地图和地图,还有其他类似的网站停车百科
[ 1 ]
,
parkingspotter [ 3
]
,
[
2
]
和第一现场。所有这些网站是特别设计来帮助用户和我们在任何地点停车。
他们的所有功能的移动应用程序用户可以使用在去查找最近的停车场。不幸的
是,所有这些服务用户从数据缺乏。例如,在学院公园寻找停车位,地区没有可
用的停
车场关闭任何
3
个网站(这是不正确的)。最近的停车场在火车
站有
3
英里远。
这种方法提供了全球—
在这种情况下,
每个乡镇信息不工作。
一个更有
3
外文翻译
针对性的解决方案需要使用像地点和停车场在个别城市或组织可以发布自己的
停车场的数据很容易分享他们的用户。
这也一直在努力提供
实时停车可用性信息的用户。
三藩市是在过程测试技术
被称为<
/p>
sfpark
[ 4 ]
,他们应用他
们的停车场
28800
米和
12250
在车库,提供
实时停车车位—形成。该技术在每个停车位使用传
感器星座如果停车场是否可
用。
用户可以使用移动应用程序访问
该停车信息也要为自己的停车场。
该技术是
sfpark
—签署的增加(或减少)基于停车费用需求。在地区或在高需求时期,停
车费用高于要求的少的地区。
这类技术是解决公园的理想解决方案的可用性问题
但其高昂的部署成本(每停车收费表需要一个传感器),使得它不太现实。地点
和停车场的不完全替代的需要停车传感器实时采集停车场的可用性信息。相反,
我们提供了一个架构自动传感器的实时信息,
服务员在每一个停车场,
< br>或以其他
方式可以很容易进入地点和停车场。
3.
系统结构
地点和停车场的软件架构包括
3
个方面:一个面向用户的移动
优化的网站,
一个管理员面对网站,和一个
MySQL
数据库(见图
3
)。我们现在详细复习这三
p>
个组件。
3.1
移动优化的网站
移动优化的网站主要用户面对国际米兰进行了优化地点和停车场。
其目的是<
/p>
帮助学生
/
STA
游客在
UMD
校园停车。应用程序也可提供在停车场驾驶方
向。
应用程序使用
Web
技术设计(<
/p>
JSP
,
HTML
,
Javascript
,
Jque
ry
)具有贝尼特制
作应用的跨平台性使它可以在现代浏览器的
任何移动电话访问(支持
HTML5
)。
移动网站的设计记录移动手机的本质。
由于这些设备可能运
行在缓慢的无线
网络区域,移动网站被设计为使用最小带宽负载和
OP
—这个网站。注意,因为
这是唯一的应用可在网上,
p>
它总是需要一个活跃的互联网连接操作。
在未来,
< br>我
们将添加某一个功能,
允许用户操作应用程序的某些功
能没有互联网的时候连接
可用。
我们将在本文后面介绍实际的手机用户界面设计网站。
3.2
管理网站
管理网站作为一个工具,
停车管理员—
istrators
将用于管理上所发生的事
件
UMD
p>
校园。
使用这个应用程序,
他们可以创造新
的事件,
高度可用的停车场到
一个特定的事件,人—年龄可停车
的事件,和控制停车场的可用性。因此,这种
应用服务作为主控制模块可用于所有的公园
管理在
UMD
校园。
停车管理员的数据
进入这个应用程序将保存在
MySQL
数据库
(在下面讨论)
,
它将访问由学
生
/
STA
和游客使用移动网站。这
个管理界面是用
PHP
和
HTML
p>
设计。
我们将在本文后面继续对管理实际的用户界面设计网站。
4
外文翻译
3.3MySQL
数据库
MySQL
数据库是用来容纳所有停车,事件,建筑,和停车场的可用性信
息。
这一些信息会像停车场信息的静态信息—信息
(名称,
p>
位置,
地理坐标,
描述)
< br>,
要进入时间为手动数据库。
那里也将很多像日历事件的
动态信息这将通过管理界
面进入。
在数据库,
< br>我们也将跟踪开放点的数量每个停车场。
这个数据可以进入
移动网站(管理功能)但由于其数据库的开放性,也可以通过其他来源。例如,
如果我
们有一个源,
一个停车位的可用时间
(也许是通过传感器嵌入在
每个停车
位),我们可以直接输入信息到该数据库。一旦在信息数据库,它可以很容易地
使用的移动界面显示所有用户可用的停车场。
4.
用户界面
4.1
手机网站
该移动网站的用户界面设计用户对
3
种类型的角度:
学生
/
员工谁去对
U
MD
,
经常会来到校园的游客会议和活动,
和那些需要管理员管理停车场的事件
(参见
图
4
)。
图
4:
地点和停车场主屏幕
当用户首次加载移动网站,
他们将被要求指定什么类型的用户。
基于他们的
选择,
他们会表现出适当的
功能等。
值得注意的是,
一旦用户指定中的作用系统
(无论是学生,游客,或管理员),他们没有指定的角色了。所以,下一次用户
加载这个应用,
他们将被自动分配我们的角色。
我们还提供
了允许用户特征如果
需要改变自己的角色。
< br>整个应用程序使用的是移动优化,
面对这容易尺度大小的界面匹配在移动浏
览器的屏幕尺寸。
它使用方便导航控件。
用户
可以点击任何页面的链接这页将使
用
Web
< br>2
风格的页面渲染转换。
用户还可以回到他们以前的按返
回键在应用程序
或网页在他们的浏览器的后退按钮。他们也可以选择按
< br>Home
键回到主屏幕。
5
外文翻译
接下来我们去从界面设计每个用户类型。
4.1.1
学生
/
员工
学生和员工通常有指定的停车区校园。
他们定期
来学校让他们知道道路和总
体结构和地点的位置很多。
他们定期
参加校园文化活动和这些事件不是接近他们
的指定停车场所以他们也有地区和附近的停车
场。因为
CER
保持校园文化活动
(如
足球或篮球比赛)往往接管停车场分配给人们,学生
/
STA
经常被问到的
一个事件开始前将自己的车。
所以,
这组的用户可以从被通知如果有利益事件发
生在校园
里,
会影响他们的公园—在某一天的情况。
我们已经添加了这个
功能在
界面上,在下面讨论的细节。
图
5:
学生
/
Sta
主屏幕
学生
/
STA
的移动网站提供了一下
3
种主要的功能:
1.
停车场事件:这说明事件出现(见图
6
)。事件是有序的按时间顺序分类别。
用户可以点击
某个事件将显示停车,可为事件(见图
7
)。列表停车场是由距
离
事件最近的停车场显示
RST
。
p>
如果停车场已一些限制或是付费停车场信息—信息
也显示。
在停车场的可用性还包括许多可数每个地段的停车场。
行显示每个停车<
/p>
场也是颜色(绿色
=
可用,红色
=
不可用),用户可以轻松点停车场是可用的。
6
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