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DIY
改装双电瓶
我的车已经使用两年多了，运气比较好，车没什么毛病。
闲暇无事时，总想找点事干，俗话说：生命在于折腾吗。
已经做了一些加装、改造（车载卫星电视、车载电台、行车记录仪、即
时油耗仪、前后暴闪灯、车内阅读灯改
LED
、升降车窗按钮
加
LED
显示
灯、电子狗等），最近开
始折腾
DIY
改装双电瓶。
我的车辆改装目的：为长途旅行作好准备；
< br>我的车辆改装原则：重实用、轻装饰；重车内、轻车外；重节约、轻浪
费；重自己
折腾、轻外包商家；用小沈阳的话就是：
“
能自己办到的事，<
/p>
从不麻烦别人
”
。
言归正传：
1
、为什么改装双电瓶？
a.
为了满足外出旅行途中大量、长时间使用车载用电设备（如：车载照<
/p>
明、车载电视、车载电脑、车载音响、车载冰箱、车载电台、行车记录
仪、
GPS
、热水器、电饭锅等等）
;
b.
防止电瓶亏电无法启动而抛锚野外的悲剧发生；
c.
延长电瓶的使用寿命（大量耗电和经
常大电流放电会缩短电瓶使用寿
命）；
2
、为什么不采用市售
“
双电瓶隔离器
”
？
a.
市售
“
双电瓶隔离器
”
价格昂贵，
< br>最低也要
300
多，好的要上千元；
b.
市售
“
双电瓶隔离器
”
只是将两个电瓶隔离，避免相互间放电，没
有防
止两个电瓶同时充电而
增加发电机负荷
可能影响其寿命的措施；
c.
市
售
“
双电瓶隔离器
”
< br>的供电模式一般是：两个电瓶
并联同时
给启动机
和车载用电设备供电，
耗电量过大时
可能造成两
个电瓶同时亏电而无法
启动车辆；
d
.
市售
“
双电瓶隔离器
”
一旦出现故障，由于电路不明、元器件不好找，
而<
/p>
不便于维修
。
3
、我的
DIY
双电瓶改装方案的
优缺点：
a.<
/p>
价格低
，
与市售
“
双电瓶隔离器
”
相比，
同等、
可比材料费约
170
元
（电
线、电瓶、逆变电源等附件的钱都是要花的）；
b.
可以
显示两个电
瓶实时电量；
c.
可使两个电瓶真正
隔离，避免相互放电而造成不必要的损耗；
d.
可以当主电瓶充满电后再给副电瓶充电，
减轻发电机负担
，延长其使
用寿命；
e.
自己设计、组装的电路当然
方便维修
了，门儿
清！
f.
最关键是：副电瓶专门给启
动机供电，主电瓶专给车载用电设备供电，
(
极特殊情况，
两电瓶间还可搭火）
确保任何情况下都能启动发动机，
使
发电机发电，避免因电瓶亏电而抛锚野外的悲剧发生。
g
.
缺点：
浪费大量的闲暇时间，自娱自乐，没事找事，自寻麻烦。
看图识字：
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