-
什么是过热度
?
如何调整计算膨胀阀过热度
p>
?
(技术分享)
2015-07-07
测量膨胀阀过热度,调整膨胀阀开启度。步骤如下:
停机。
将
数字温度表的探头插入到蒸发器回气口处的保温层内,
准备读出蒸发器回气的
温度
T1
。将压力表与压缩机低压阀的三通相连<
/p>
(HIROSS40UA
等没有低压阀的空调,则将
压力表与蒸发器上的接头相连
)
,准备读出蒸发器出
口压力所对应的温度
T2
。
开机,让压缩机运行
15
分钟以上,进入正常运行状态,使系统压力和温度达到一恒定
值。
现场测得高压压力为
18Kg/cm2
,
高压开关始终处于闭合运行状态,
故对系统
影响不大,
不用作特别处理。
读出蒸发器出口温度
T1
与蒸发器出口压力所对应的温度
T2
,过热度为两
读数之差。
注意,必须同时读出这两个读数,因为膨胀阀是一个机械结构,它的动作会同
时引起
T1
和
T2
的改变。
< br>膨胀阀过热度应在
5-
8℃之间,如果不是,则进行调整
。
具体调整步骤:
1)
拆下膨胀阀的防护盖
;
2)
转
动调整螺杆
2
—
4
圈
;(
专业空调的膨胀阀一般采用压杆式和散型齿轮式,散
型齿轮
式是用一个小齿轮带动一个大齿轮,调节的圈数比较多,一般可以调
2~4
圈
;
压杆式可调圈<
/p>
数比较少,每次调
1/4
圈
;O65
空调的膨胀阀采用散型齿轮式
)
3)
等
10
分钟后,从新测量过热度,是否在正常范围
,不是的话,重复上述操作。调节
过程必须小心仔细。
(
如果膨胀阀油堵严重,应用无水乙醇进行清洗,再从重新装上
;
失去调
节功能的膨胀阀应更换
;
更换时,注意安装位置和做好保温
)
过热度
=
蒸发器出口温度
T1
—蒸发器出口压力所对应的温度
T2
R22
制
冷剂:蒸发器出口压力所对应的温度
T2
列表如下
MPa
0.1
0.1
.0.
1
12
0.13
0.14
0.15
0.1
0.1
6
7
0.18
0.1
0.2
9
0
-15
-14
℃
-25
-24
-2
-21.6
-20.5
-20
2.7
-18
-17
-16
W/m?K,容重为
45kg/m?的
PU
泡沫
λ
PU=0.022
W/m?K;
将上述各项数值代入公式
(2)
,
则可以算出各块厢板的
Ki
值
(
其中
α<
/p>
w
取
93.17 W/m
??
K
,
α
n
取
24
W/m
??
K)
:
0.216 W/m
?
K
K
前
=
0.33 W/m
?
K
K
侧
=
0.216 W/m
?
K
K
顶
=
0.33 W/m
?
K
K
地
=
0.33 W/m
?
K
K
后
=
(2)
计算各块厢板有效传热面积
Fi
Fi=Fiw*Fin (3)
式中:
Fi w -
复合材料厢板
外侧传热面积,
m
?
; Fi n -
复合材料
厢板内侧传热面积,
m
?
;
设
:
复合材
料厢体外长为
L
,外宽为
W
,外高为
H (
单位为
m)
前板、顶
板厚
0.105m
侧板、地板、后门板厚
0.070m
则
F
前、<
/p>
F
后
=*H*W
?
0.14*H
?
0.175 F
p>
顶、
F
地
=L*W
*L
?
0.175*W
?
0.14
L*H*L
?<
/p>
0.175*H
?
0.175
F
侧
=
(3)
计算
Q1
将
各项
Ki
值、
Fi
值以及
Tw
和
Tn
代入公式
(1)
,最终可得:
Q1=10.8*[*H*W
?
0.1
4*H
?
0.175+L*W*L
?<
/p>
0.175*W
?
0.14]
+16.5*[2*L*H*L
?
0.175*H
?
0.175+
L*W*L
?
0.175*W<
/p>
?
0.14
+
H*W*H
?
0.175*W
?
0.14] (4)
二、
车厢换气带入厢内的热量
Q2
(W)
Q2=
1
ρ
β
p>
V[C(Tw
?
Tn)+L*(
?
wXw
?
?
nXn)] (5) 3600
式中:
ρ
-
车厢内空气密度,
kg/m
?
p>
;
β
-
车厢漏气倍数,按国家
标准
ZB
T52 003-87
,对
A
类厢体来
说,当厢体传热面积
> 40
-1-1
m
?
,
β
≤
1.2 h
,当厢体传热面积
在
20~ 40
m
?之间
,
β
≤
1.5
h
,当厢体传热面积
<
20m
?
,
β
≤
2.1 h-1 V -
车厢容积,
m
< br>?
; C
-
空气的定压比热
容,
J/kg
?
K;
< br>
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