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双击可除
在买卖合同的包装条款及有关运输的单据中
,
涉及到
的运输包装上的标志是
篇一：国贸实务复习
一、单项选择
1.
< br>珠宝、首饰等商品具有独特的性质，在出口确定其品质时（
c
）
a.
最好用样品磋商
B.
最好用文字说明
c.
做好看货洽谈成交
d.
最好用图片
说明
2.
凭样品买卖时，如果合同中
无其他规定，那么卖方所交货物（
B
）
a.
可与样品大致相同
B.
必须与样品完全一致
c.
允许有合理公差
d.
3.
品质公差主要用于（
d
）
a.
农副产品
< br>B.
初级产品
c.
土特产品
4.
（
c
）
a.
警告性标志
B.
指示性标志
c.
5.a.
买方提供
B.
卖方提
供
c.
6.a
）
a
.
接受生效的时间交易双方签订书面合同时
c.
当发盘送达收盘人时
7.d
）
a.
逾期接受是一个新的发盘
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c.
逾期接受是否有效，关键取决于发盘人
8.c
）
a.
发盘
B.
递盘
c.
邀请发盘
d.
还盘
9.
按照
< br>《联合国国际货物销售合同公约》
的解释，
有效的接受必
须
（
c
）
<
/p>
a.
以口头或者书面声明方式表示出来
B
.
以某种行为方式表示出来
c.
以上二者均可
d.
以上二者须同时具备
10.
我国甲进出口公司于
11
月
15
日上午
8:50
用电报向美国乙公司发
出要约，
规定承诺须于
11
月
20
日前到达甲公司才有效。
11
月<
/p>
18
日，
甲公司同时接到乙公司的承诺和
撤回通知。
根据
《联合国国际货物销
售
合同公约》的规定，在此情况下（
B
）
a.
该合同成立
B.
< br>该合同不成立
c.
须甲公司同
意乙公司撤回，该合同才不成立
d.
须甲公司不同意乙公
司撤回，该合同才成立
二、多项选择题
1.
构成一项有效的发盘，必须具备下列（
aBE
）
a.
发盘应向一个或一个以上特定的人提出
B.
必须表明发盘人在其发
盘一旦被受
盘人接受即受约束的意思
c.
必须规定发盘的有效期
d.
必须列明各种交易条件
E.
发盘内容必须十分确定
2.
发盘中应包括下列基本要素（
acd
）
a.
表明货物的名称
c.
明示或默示地规定货物的数量或确定数量的方法
d
.
3.
包括一下（
aBcd
）方面
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a.
被接受
B.
d.E.4.
符合
FaQ
a.
上等品低等品
E.
良
好平均品质
）
a.
高度长度
d.
宽度
E.
体积或容积
6.1000m/T
with5%moreorlessatSeller
’
sop
tion”,aBdE
）
a.950
m/TB.1000m/Tc.1500m/Td.1050m/TE.950m/T
到
1050m/T
之间任
意数量
7.
三、名词解释
daT:
中文意思是运输终端交货，卖方在合同中约定的日期或
期限内将
货物运到合同规定的港口或目的地的约定运输终端，
并
将货物从抵达
的载货运输工具上卸下，交给买方处置时即完成交货。另外，卖方要
提交商业发票以及合同要求的其他单证。
定
牌生产：
是指卖方按买方的要求，
在其出售的的商品或包装上注
明
买方指定的商标或品牌而言。
付款交单：把商业单据交给进口人。简称
d/P
中性包装：牌中性和无牌中性之分。
班轮运输：运输。
托收：不可抗力：
：
1.
正确掌握成交数量。成交数量的确定，不仅
2.
交条件和双方当事人的意愿而定
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3.
溢短装数量的计价方法要公平。
4.
数量条款的规定应明确、具体。
什么是单独海损？与共同海损的区别：
保险标的物在运输的过程中遭遇海上风险造成船舶或货物的不分损
失，属于这种特定利
益方的部分损失，即为单独海损。
共同海损是指在海洋运输中
，
当船舶、
货物或其他财产遭遇共同危险
时，为了解除共同危机险，
有意采取合理的救难措施，所直接造成的
< br>特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损。
区别：<
/p>
1.
造成海损的原因不同。单独海损是由所承保的风险直接导致<
/p>
的船、货的损失，
而共同海损是为解除或减轻风险，人为地有意识
地
采取合理措施造成的损失。
2.<
/p>
承担损失的责任不同。单独海损的损失一般由受损方自行承担，而
共同海损的损失，则应由收益的各方按照收益大小的比例共同分摊。
若被保险人以投保海
运保险，
则有保险人按合同规定承担对被保险人
分摊金额的赔偿
责任。
信用证的性质，特点，作用：
性质
:
信用证的性质为银行信用。
其特点为：
(1)
保。
(2)(3)
作用：
1.
③可以取得资金融通
2.
3.
②取得各种收益
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ciFciF
下卖方只负责将货物运至装运港，而
实属巧合）
1.
某出口公司按每公吨
1
，
200
美元
FoB
上海对外
报价，国外客户要
求改报
ciF
旧金山
。假设每公吨运费为
130
美元，加
1
成投保，保险
费为
1
< br>％，
问该出口公司应报价多少
?(
要求写出计算公式及计算过程
)
解：
、
ciF
＝
(FoB+
国外运费
)/(1-
保险加成
*
保险费率
)
＝
1344
．
80
美元
2.
某外贸公司出口某商品
20
吨
(1000
千克／吨
)
，收购价每千克人民
币
2
．
80
元，国内费用加
17
％。外销价每吨
550
美元
ciF
旧金山，含
佣
3
％，共支付运
费
870
美元，保险费
440
美元。试计算该商品换汇成本。
(
要求写出
计算公式及计算过程
)
解：
换汇成本
=
出口总成本
(
人民币
)/
出口外汇净收入
(
美元
)
＝
7
元人民
币／美元
3.
我国某公司以每箱
50
美
元
ciF
悉尼出口某商品共一万箱，
货
物出口
前，
由我公司向中国人民保险公司某分公司投保了水渍险
、
串味险及
淡水雨淋险，
其保险费率分
别为
0.7%
、
0.3%
和
0.2%
，
按发票金额<
/p>
110%
投保。试计算该批货物的投保金额和保险费各是多少？<
/p>
解：保险金额计算的公式是：保险金额
=ciF
货值
×
（
1+
据保险费率表
按保险金计算，其计算公式是：保险费<
/p>
=
本案中，保险总金额
=ciF
货
值
×
（
1+=550000
美元；总保险费
=
）
=6600
美元。
4.10
十英尺的集装箱，采用每个四十英尺的集装箱
30001%
）和海洋
运输战争险（费率为
0.5%
为
702000
元（含
17%5%
，退税率为
9%<
/p>
元
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人民币。计算该笔出口交易的盈亏率和换汇成本。
1
＋
10
％﹚
×
﹙
1
％＋
0.5
％﹚
]
－
3000
＝
95350
＋
5
％﹚－
70200]
／
[
﹙
1
< br>＋
17
％﹚
×
< br>9
％
]
＝
683100
换
汇
成
本
/
外
汇
< br>净
收
入
（
外
汇
）
FoB=[95350×
8.3×
﹙
1
＋<
/p>
9
－
100000×
110
％
×
1.5
％－
3000]=862631.45
／
95350=9.047
六、案例分析（仅供参考）
1.
某货轮在航运途中货舱起火并蔓延到机舱，为了船货的共同安全，
船
长下令往仓中灌水灭火，火虽然被扑灭，但由于主机受损，货轮无
法继续航行。
于是船长决定雇佣拖轮将货轮拖到附近港口修理，
检修
< br>后再驶往目的港。事后调查，这次事故造成的损失有：①
800
< br>箱货物
被火烧毁；②
500
箱货
由于灌水灭火造成损失；③主机和部分甲板被
烧坏；④拖船费用；⑤额外增加的燃料和船
长、船
员工资。
篇二：商品的质量、数量包装习题及答案
商品的品名、质量、数量和包装
一、单项选择题
1.
珠宝、首饰等商品具有独特性质，在出口确定其品质时
()
。
a.
最好用样品磋商
用图片说明
2.
凭样品买卖时，如果合同中无其
他规定，那么卖方所交货物
()
。
<
/p>
a.
可以与样品大致相同
必须与样品完全
一致
允许有合理公差
最好用文字说明
最好看货洽谈成交
d.
最好
d.
允许在包装规格上有一定幅度的差异