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事故
1
：巴西“
P-3
6
”平台爆炸翻沉
巴西
P-36
号平台是迄今为止世界上最大的石油平台，也是世界上最
大的半浮动式海上采油平台之
一。
平台距里约热内卢
120
公里。<
/p>
目前，
P-36
号平台的原油生产量约为
8.4
万桶
/
天，天然气生产量约为
130
万立方米
/
天。
P-36
号平台由意大利
Ficantieri
公司于
1994
年建造，
1997
年至
1999
年巴西某石油公司将平台改造成半潜式采油平台，
价
值为
3.54
亿美元。平台长
112
米，宽
77
米，
高
119
米，相当于一
栋
40
层高的大楼，
有
60<
/p>
个房间、
一个体育馆、
一个饭馆和一个医
院，
重达
31400
吨。平台于
1999
年
8
月改造
完成后，并于
2000
年
5
月开始生产油气，位于里约热内卢州坎普斯湾海上
Roncador
油气田
区域。
Roncador
油气田约有
132
平方公里大小，
< br>预计石油储量为
30
亿桶油当量。
该气田拥有世界上最深的海上油井，
油井位于水下
1853<
/p>
米处，产油量为
20000
桶
/
天。
2001
年
3
月
15
日零时
20
分，
P-36
号平台主甲板下一
个支柱
内发生爆炸，
在灭火过程中，
又
发生了两次更大的爆炸并引起大火，
造
成
1
人死亡，
1
人严重烧伤，另有
9
人被困于舱内。巴西石油公司展
开了紧急
救援，除从平台安全撤出
175
人外，还集中国内外有关专家<
/p>
商讨对策，
并雇用潜水员向平台舱内灌注氮气和压缩空气，
曾使平台停
止下沉，
倾斜度也从
25
度减小到
23
度，
因气候条件不好，
风大浪高，
救援工作被迫
中断。
20
日凌晨，平台再次开始下沉，虽经奋力抢救，
但最终未能遏止平台沉没。经救援无效，平台连同困在立柱内的
9
个
人于巴西当地时间
3
月
20
日
10
时
30
分
（北京时间
21
时
30
分）
沉
没至
1350
米深的海
底。
P
-36
号平台上储存有
150
万升原油
，
随着平台坍塌下沉，
原油迅
速开始泄
漏。至
20
日中午
12
时，出事地点方圆
20
公里海面上漂浮
的石油已达
6000
升左右。
P-36
平台的沉没，死亡
10
人，使
3
年来
巴西海上油田事故死亡人数已累
计达
91
人，这次事故，
引发了社会的
不稳定。
P-36
号平台爆炸下沉事故所造成
的具体损失目前还无法估量。据
专家推测，
事故给巴西石油公司
带来的直接经济损失至少将达
10
亿美
元，仅停产一项每天就要损失
300
万美元。更为严重的是，此
次事故
将给整个巴西经济造成重大影响。巴西石油公司是
195
3
年成立的国
有企业，
经过几十年的发
展，
尤其是近几年大力加快巴西海上油田的勘
探和建设，不断提
高开采技术，使石油日产量达
150
万桶。至
< br>2000
年年底，巴西石油公司生产的石油已经达到全国总消费量的
88%
。
P-36
号平台彻
底损坏，该地区的油井难以在短时间内恢复生产，这将
迫使巴西增加石油进口，
巴西当年不得不增加进口价值
4.75
亿美元的
原油。
P-36
号海上平台爆炸下沉事故引起了巴西全国的广泛关注。
在平
台发生爆炸的当天，
股汇两市就率先做出反应。
拉美最大的股市圣保罗
股市为此下跌，美元对巴西货币雷亚尔的汇率迅即上
升。
20
日平台彻
底下沉的消息再次震
动全国，
圣保罗股市中的巴西石油公司优先股股价
下跌
0.19%
，普通股股价下跌
0.76%
。
造成事故的根本原因是巴西石油公司对海洋安全重视不够，
忽视安
全投入，对承包商管理混乱，工作人员素质低，引起事故频发。
事故
2
：墨西哥湾发生油井爆炸事故
2010
年
9
月
2
日
,
波光粼粼的墨西哥湾上再度传来让白宫和能源
巨头
们心悸的消息
:
一场大火和爆炸再度吞噬了隶属于海洋能源公司
（
Mariner Energy
Inc.
）的一座采油平台。
更换
CEO
、出售资产、设立赔偿基金、甚至每周要花
500
万美
元
广告费来修补形象
,BP
为自己和海
上采油所作出的一切努力都有可能
付之东流。
最新的爆炸地点位于
BP
事发油井以西
200
公
里。
该钻井平台其时正在
检修
,
据
《华尔街日报》
报道
,
平台突然燃起大火
,
平台上所有<
/p>
13
名工人
跳海求生。
< br>随后
,
数架直升机及海岸警卫队的快艇被派往事发现场<
/p>
,
扑灭
了大火
,
所有人员安全撤离
,
而且现场未发现明
显漏油现象。
< br>尽管这次爆炸事故不会和上次一样导致大规模生态灾难
,
但考虑到美
国的禁令可能不减反增
,
对
未来石油供应短缺的担忧再起
,9
月
6
日纽约
原油近月期货上涨
1.5
％。
但从长期看来
,
由于美国原油产量并不大
,
不
会对国际
原油供应产生更多影响
,
但海上采油—传统石油企业的最新生<
/p>
财之道很可能就此一蹶不振。
出于环保考虑
,
美国政府在过去
20
多年一直执行近海采油禁令。只是
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