电梯常用术语

1

、

1

电梯

LIFT

；

ELEVATOR

服务于规定楼层的固定式升 降设备。它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角

小于

15

度的刚性轨之间。轿厢尺寸与结构型式便于乘客出入或装货物。

< br>2

．

1

．

1

乘客电梯

PASSENGER LIFT

为运送乘客而设计的电梯。

2

．

1

．

2

载货电梯

GOODS LIFT

；

FREIGHT LIFT

通常有人伴随，主要为运送货物而设计的电梯。

2

．

1

．

3

客货电梯

PASSENGER-GOODS LIFT

以运送乘客为主，但也可运送货物的电梯。

2

．

1

．

4

病床电梯；医用电梯

BED LIFT

为运送病床（包括病人）及医疗设备而设计的电梯。

2

．

1

．

5

住宅电梯

RESIDENTIAL LIFT

供住宅楼使用的电梯。

2

．

1

．

6

杂物电梯

DUMBWAITER LIFT

；

SERVICE LIFT

服务于规定楼层 的固定式升降设备。它具有一具轿车厢，就其尺雨和结构型式而言，轿

厢内不允许进入。 轿厢运行在两列垂直的或倾角

15

度的刚性导轨之间。为满足不 得进入的

条件，轿厢尺寸不得超过：

A

）底板面积：

1

、

00M*M

B

）深度：

< br>1

、

00M

C

）高度：

< br>1

、

20M

但是，如果轿车厢由几个永久的间隔组成，而每一个间 隔都能满足上述要求，高度超过

1

、

2 0M

是允许的。

2

．

1

．

7

船用电梯

LIFT ON SHIPS

船舶上使用的电梯。

2

．

1

．

8

观光电梯

PANORAMIC LIFT

；

OBSERTION LIFT

井道和轿厢壁至少有同一侧 透明，乘客可观看轿车厢外景物的电梯。

2

．

1

．

9

汽车电梯

MOTOR VEHICLE LLIFT

；

AUTOMBILE LIFT

用作运送车辆而设计的电梯。

2

．

2

液压电梯

HYRAULIC LIFT

依靠液压驱动的电梯。

3

一般术语

3

．

1

平层准确度过

LEVELING ACCURACY

轿厢到 站停靠后，轿厢地坎上平面与层门地坎上平面之间垂直方向的偏差值。

3

．

2

电梯额定速度

RATED SPEED OF LIFT

电梯设计所规定的轿车厢速度。

3

．

3

检修速度

INSPECTION SPEED

电梯检修运行时的速度。

3

．

4

额定载重量

RATED LOAD

；

RATED CAPACITY

电梯设计所规定的轿厢内最大载荷。

3

．

5

电梯提升高度

TRAVELING HEIGHT OF LIFT

；

LIFTING HEIGHT OF LIFT

从底层端站

楼面至顶层端站楼之 间的垂直距离。

3

．

6

机房

MACHINE

安装一台或多台拽引机其及附属设备的专用房间。

3

．

6

．

1

机房高度

MACHINE ROOM HEIGHT

机房地面至机房顶板之间的最小垂直距离。

3

．

6

．

2

机房宽度

MACHINE ROOM HEIGHT

机房内沿平行于轿厢宽度方向的水平距离。

3

．

6

．

3

机房宽度

MACHINE ROOM DEPTH

机房内垂直于机房宽度的水平距离。

3

．

6

．

4

机房面积

MACHINE ROOM AREA

机房的宽度与深度乘积。

3

．

7

辅助机房；隔层；滑轮间隔

SECONDARY MACHINE ROOM

；

SECONDARY FLOOR

；

PULLEY ROOM

机房在井道的上方时，

机房楼板与井道顶之间的房间 。

它有隔间的功能，

也

可安装滑轮、限 速器和电气设备。

3

．

8

层站台票

LANDING

各楼层用于出入轿厢的地点。

3

．

9

层站入口

LANDING ENTRANCE

在井道避上的开口部分，它构成从层站到轿厢之间的通道。

3

．

10

基站

MAIN LANDING

；

MAIN FLOOR

；

HOME LANDING

轿厢无投入运行指令时停靠 的层站。一般位于大厅或底层端站乘客最多的地方。

3

．

11

预定基站

PREDETERMINED LANDING

并联或群控控制的电梯轿厢无运行指令时，指定停靠待 命运行的层站。

3

．

12

底层端站

BOTTOM TERMINAL LANDING

最低的轿厢停靠站。

3

．

13

顶层端站

TOP TERMINAL LANDING

最高的轿厢停靠站。

3

．

14

层间距离

FLOOR TO FLOOR DISTANCE

；

INTERFLOOR DISTANCE

两个相邻停靠层站层门地坎之间距离。

3

．

15

井 道貌岸然

WELL

；

SHAFT

；

HOISTWAY

轿厢和对重装或（和）液压缸柱塞运动的窨。此空间是 以井道底坑的底井道坑的底

井道壁和井道顶为界限的。

3

．

16

单梯井道

SINGLE WELL

只供一台电梯运行的井道。

3

．

17

多梯井道

MULTIPLE WELL

；

COMMON WELL

可供两台或两台以上电梯运行的井道。

]

3

．

18

井道壁

WELL ENCLOSURE

；

SHAFT WELL

用来隔开井道和其他场所的结构。

3

．

19

井道宽度

WELL WIDTH

；

SHAFT WIDTH

平行于轿厢宽度方向井道壁内表面之间的水平距离。

3

．

20

井道深度

WELL DEPTH

；

SHAFT DEPTH

垂直于井道宽度方向井道壁内表面之间的水平距离。

3

．

21

底坑

PIT

底层端站地板以下的井道部分。

3

．

22

底坑深度

PIT DEPTH

由底层端站地板至井道底坑地板之间的垂直距离。

3

．

23

顶层高度

HEADROOM HEIGHT

；

HEIGHT ABOVE THE HIGHEST LEVEL

SERVED

；

TOP HEIGHT

由顶层端站地板至井道顶，板下最突出构件之间的垂直距离。

3

．

24

井道内牛腿；加腋梁

HAUNCHED BEAM

位于各层站出入口下方井道内侧，供支撑层门地坎所用的建筑物突出部分。

3

．

25

围井

TRUNK

船用电梯用的井道。

3

．

26

围井出口

HATCH

在船用电梯的围井上，水平或垂直设置的门口。

3

．

27

开锁区域

UNLOCKING ZONE

轿车厢停靠层站 时在地坎上、

下延伸的一段区域。

当轿厢底在此区域内时门锁方 能打开，

使开门机动作，驱动轿门、层门开启。

3

．

28

平层

LEVELING

在平层区域内，使轿厢地坎与层门地坎达到同一平面的运动。

3

．

29

平层区

LEVELING ZONE

轿厢停靠站上方和（或）下 方的一段有限区域。在此区域内可以用平层装置来使轿厢运

行达到平层要求。