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第四章
国际货运代理实务
一、航运知识
1.1
国际组织
（
1
）国际海事组织
IMO
1959
年成立，总部在伦敦
宗旨：
促进成员国政府在海运技术方面的合作和情报交流，
防止船舶对海洋污染，
鼓励取消政府施加的不必要限制
IMO
制定的影响较大的公约
－《国际海上人命安全公约》及
ISM
规则
－《国际防止船舶造成污染公约》
－
《便利国际海上运输公约》
规定要简化船舶在港口的手续，
提高
港口的吞吐量
－《船员培训、发证和值班标准国际公约》
－《国际船舶吨位丈量公约》
我国<
/p>
1973
年参加
IMO,
为
A
类理事国
（
2
）波罗的海国际海事协会
BIMCO
成立于
1905
年，
总部设在哥本哈根。
协会成员：航运公司、经纪人、船舶买卖协会、保赔协会
服务范围：
－防止和解决争端，防止运价投机和不合理的收费与索赔
－为会员提供
24
小时咨询服务（港口情况
、冰冻情况、运价、航运市场报告、
燃料价格等）
－出版航运业务情报资料
（
3
）国际货运代理人协会联合会
FIATA
（
4
）国际航空运输协会
IATA
－各国航空运输企业之间的联合组织
－旨在调解有关商业飞行上的一些法律问题
,
< br>促进国际航空运输的安全和全球航
空客货运输的发展
－总部设在加拿大
蒙特利尔，执行总部位于日内瓦，全球有
7
大地区办事处
－主要工作：运价协调工作、代理人事务、法律工作等
－航空公司会员资格：正式会员与准会员
－中国会员
（
2016
年
5
月数据）
：
15
家大陆地区会员、
4
家香港特别行政区会员
、
1
家澳门特别行政区会员、
4
家台湾地区会员
（
5
）世界货运联盟
目前世界上最大的独立空运和海运代理人网络组织
1998
年成立于美国科罗拉多州
<
/p>
在全球
189
个国家
785
个城市拥有总计
6104
个
成员单位
第十届年会于
2016
年
5
月
16
日在葡萄牙召开
1.2
航线与港口
1.2.1
主要海运航线
?
太平洋航线组：远东－北美东
/
西海岸各港口线；远东－南美西海岸各港口
线；远东－澳、新及西南太平洋岛国各港航线；东亚－东南亚各港航线；远
1
东－北印度洋、地中海、西北欧
航线；东亚－东南非、西非、南美东海岸航
线；澳新－北美东西海岸航线；北美东西海岸
－南美西海岸航线
?
印度洋航线组：中东海湾－远东各国港口航线；中东海湾－欧洲、北美东海
岸
港口航线；远东－苏伊士运河－西北欧航线；澳大利亚－苏伊士运河；南
非－澳新航线<
/p>
?
大西洋航
线组：
西北欧－北美东岸各港航线；
西北欧－地中海、
中东、
远东、
澳新各港航线。
< br>
?
北冰洋航线
1.2.2
主要空运航线
西欧－北美间的北大西洋航空线
西欧－中东－远东航空线
远东－北美间的北太平洋航线
其他空运航线
1.2.3
海运港口
?
基本港：
指船公司的船一般要定期挂靠的港口。
港口规模较大、
设备良好
、
货源多而稳定。
?
非基本港：
凡基本港以外的港口都称为非基本港。除按基本港收费外，还
会加收转船附加费，达到
一定货量时则改为加收直航附加费。
部分外国港口对进口货物的特殊要求
1.2.4
重要航空港
地区
北美
航空港
纽
约肯尼迪机场（
JFK
）
、芝加哥奥黑
尔机场（
ORD
）
、温哥华机场（
YVR
）
、多伦多机场（
< br>YTO
）
、
洛杉矶机场（
LAX
）
、旧金山机场（
SFO
）
、西雅图机场（
SEA<
/p>
）
、达拉斯机场（
DFW
）
、波特兰机
场（
PDX
）
、迈阿密机场（
MIA
< br>）
、休斯顿机场（
HOU
）
欧洲
非洲
<
/p>
开罗机场（
CAI
）
、肯尼亚内罗毕机场（
NBO
）
、
约翰内斯堡机场（
JBN
）
、尼日利亚
拉各斯机场
（
LOS
）
、
苏丹喀土穆机场
（
KRT<
/p>
）
、
塞内加尔达喀尔机场
(DKR)
、
阿尔及利亚阿尔及尔机场
（
ALG
）
亚洲
拉美
墨西
哥城机场（
MEX
）
、委内瑞拉
加拉加斯机场（
CCS
）
、巴西里约热内卢加利昂机场（
GIG
< br>）
、
阿根廷布宜诺斯艾利斯机场（
BUE
）
、智利圣地亚哥机场（
SC
L
）
、秘鲁利马机场（
LIM
）
大洋洲及
墨尔本机场（
AVV
）
、布里斯班机场（
BNE
）
、奥克兰机场（
AKL
）
、斐济苏瓦纳机场（
SUV
）
、火
太平洋岛屿
奴鲁鲁
/
檀香山机场（
HNL
）
2