-
QTZ80B
塔机使用说明书
第
1
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页
目录
第一篇
概述
---------------------------- 2
第二篇
塔机技术性能
---------------------------------
3
~
8
第三篇
塔机构造
----------------------------------
9
~
25
第四篇
固定式塔机的安装
---------------------------
26
~
44
第五篇
附着式塔机的安装
---------------------------
45
~
48
第六篇
塔机的拆卸
---------------------------
49
~
54
第七篇
塔机的使用
-----------------------------
55
~
64
第八篇
塔机的维护保养
--------------------------
65
~
69
附表一
塔式起重机用钢丝绳明细表
------------------ 70
附表二
各部润滑表
--------------------------
71
附表三
轴承明细表
---------------------------- 72
附表四
易损件明细表
---------------------------
73
附表五
电气元件汇总表
--------------------------
74
~
76
附图
1
塔机固定基础图
--------------------------
77
附图
2
塔机电气原理图
--------------------------
78
附图
3
平衡重Ⅰ施工图
--------------------------
79
附图
4
平衡重Ⅱ施工图
--------------------------
80
附图
5
平衡重Ⅲ施工图
--------------------------
81
QTZ80B
塔机使用说明书
第
2
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76
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第一篇
概
述
QTZ80B
(
5014
)塔式起重机
,
是由
< br>***
省建筑机械厂在本厂早期的
QTZ80
(
4614
)
塔机基础上
,
根据标准
JG/T5037-93<
<
塔式起重机分类
>>
改造而成的新型
塔式起重机。
该机为水平起重臂架,小车变幅,上回转自升式
多用途塔机,其最大幅度为
50
米,
最
大起重量为
6
吨,
起重力矩符合最新塔
式起重机基本参数。
该机的主要特色有:
1.
工作方式多,
适用范围广。
该
机有固定基础式,外墙附着式等工作方式,
适用于各种不同的施工对象。独立式的起升高
度为
40m(
采用底架安装式时起升高度
为
45m),
附着式是在独立式的基础上
,
增加标准节和附着装置而实现的,起升高度可
达到
p>
150m
。
该机还有底架压重固定式,用户需要请订货时说明。
2.
工作速度高,调速性能好,工作平稳可靠
。
采用带有涡流制动器的双
速电动机,
使
得起升机构获得理想的起升速度及荷重的慢就位。
小车牵引机构装有电
< br>磁盘式制动器,
使工作机构速度高且制动平稳可靠。
采用
液力偶合器和双行星减速器
驱动的回转机构,使得塔机回转起制动平稳,就位准确,安全
可靠。
3.
引进国外先进技术并国产
化了的重量限制器、力矩限制器、高度限位器、幅度
限位器、回转限位器、回转、牵引机
构的制动器具等安全装置,以及小车防断绳、防
断轴装置,使塔机能适用于各种不同的施
工环境,确保塔机工作可靠。
4.
采用回转限位器,取消了中央集电环,克服了有集电环时,雨淋受潮、短路漏
电等常见故
障的缺陷。
5.
驾驶室采用先进的联
动台操纵各机构动作,操作容易,维修简单。
6.
设计完全符合或优于国家标准
。
由于该机具有以上特点,因而它适用于高层大楼,居民住
宅,高层工业建筑,
大跨度工业厂房及采用滑模法施工的高大
烟囱及筒仓等大型建筑工程中。
QTZ80B
塔机使用说明书
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76
页
第二篇
塔机技术性能
2.1
技术性能表
(
表
2-1
p>
)
表
2-1
倍率
起升高度
(m)
a=2
a=4
最大起重量
(t)
幅度
倍率
起
速度
(m/min)
升
起重量
(t)
机
最低稳定速度
构
电动机
速度
(m/min)
小车牵引机构
电动机
回转机构
速度
(m/min)
速度
(m/min)
顶升机构
电动机
系统压力
臂长
(m)
平衡重
质量
(t)
总功率
(KW)
工作温度
(
。
C)
附着式
150
70
6
固定式
40
40
最大幅度
a=2
100
1.3
50m
最小幅度
a=4
2.7m
50
2.6
≤
7m/min
50
2.6
25
6
YZRSW250M1-4/8 30/30KW
40/20
YDEJ132S-4/8
3.3/2.2KW
0.6
电动机
YZR132M-6
2
×
3.7KW
0.8
Y132-4 7.5KW
16Mpa
50
11.07
45
9.88
48.8
-20
~
+40
40
8.39
35
6.90
QTZ80B
塔机使用说明书
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页
2
.2
主要技术数据参数
(表
2-2
p>
)
表
2-2
最大牵引力
规格
钢丝绳
最大线速度
m/min
起
升
机
构
电机
转速
卷筒
容绳量
m
520(
缠绕层数≤
5)
YZRSW250M1-8/4
30/30
1450/720
YWZ
3B
315/90
1000
24/48.3
1:30
6
×
19-8-1700-
Ⅱ
< br>-
右交
GB1102-74
40/20
r/min
200
116
N
15000
35
×
< br>7-14-1770-
光
-
右交
型
号
功率
转速
型号
制动器
制动力矩
卷筒转速
减速机减速比
N.m
r/min
m/min
KW
r/min
牵
规格
引
钢
机
丝
构
绳
最大线速度
长度
型号
110
YDEJ132S-4/8 3.3/2.2KW
电机
QTZ80B
塔机使用说明书
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续表
2-2
型号
电机
功率
KW
转速
r/min
型号
回
减速机
转
机
构
输出齿轮参数
输出转矩
N.m
输出转速
r/min
模数
齿数
变位系数
主机总速比
主机转速
r/min
功率
KW
电机
转速
r/min
顶
流量
l/min
< br>升
机
缸
/
杆直径
mm
构
顶升油缸
最大顶升力
t
顶升速度
m/min
50
0.8
200/140
液压泵站
工作压力
Mpa
13
25
1410
1:1056
0
~
0.6
7.5
10000
6.776
12
17
+0.5
传动比
YZR132-6
2
×
3.7
908
XX4-100-134
134
QTZ80B
塔机使用说明书
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2
.3
起重特性表
(
表
< br>2-3)
表
2-3
QTZ80B
(
5014
)塔机起重性能
一、<
/p>
50m
臂长:
工作幅
2.7~14.6
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
度
(
米
)
p>
起重量
(
吨
p>
)
6
5.44
4.78
4.25
3.82
3.46
3.15
2.89
2.67
2.47
2.29
2.14
2
1.88
1.76
1.66
1.57
1.48
1.4
二、
45m
臂长:
工作幅
2.7~15.4
17
19
21
23
25
27
29
31
33
35
37
39
41
43
45
度
(<
/p>
米
)
起重量
(
吨
)
6
5.38
4.76
4.26
3.85
3.5
3.2
2.95
2.73
2.53
2.36
2.2
2.06
1.94
1.83
1.72
三、
40m
臂长:
工作幅
2.7~16.2
18
20
22
24
度
(
米
)
p>
起重量
(
吨
p>
)
6
26
28
30
32
34
36
38
40
5.33
4.75
4.27
3.88
3.54
3.25
3
2.78
2.59
2.42
2.26
2.13
四、
35m
臂长:
工作幅
2.7~16.9
19
21
23
25
27
29
31
33
度
(
米
)
p>
起重量
(
吨
p>
)
6
35
5.29
4.74
4.28
3.9
3.57
3.29
3.05
2.83
2.64
QTZ80B
塔机使用说明书
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7
页
共
76
页
2.4
起重特性曲线
0
5
5
4
线
0
4
曲
性
臂
5
3
特
臂
m
5
重<
/p>
臂
臂
m
3
0
m
4
0
m
5
3
起
0
4
5
)
5
4
2
1
0
5
9
.
(<
/p>
6
0
1
2
B
0
8
2
.
6
Z
1
5
1
T
4
.
Q
5
1
6
.
0
4
1<
/p>
1
5
7
.
2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4
3
0
0
0
0
0
0<
/p>
6
1
0
2
0
0
6
5
4
3
2
2
0
7
0
2
1
4
1
1
)
g
k
(
量<
/p>
重
起
)
m
(
p>
度
幅
QTZ80B
塔机使用说明书
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页
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页
2
.5
整机外形尺寸
(
见图
2-1
,
2-2
)
14600
60000N
50000
14000N
13500
2700
1800
2
×
1
5
0
0
< br>0
1
5
0
0
0
0
2
5
0
0
图2-1
QTZ80B独立式外形图
图2-2
QTZ80B附着式外形图
2
p>
8
0
0
0
3
×
1
7
5
0
0
1
< br>2
5
0
0
QTZ80B
塔机使用说明书
第
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页
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页
第三篇
塔机构造
塔机构造简述
:
?
该机由金属结构、驱动机构、液压
爬升、电气控制以及安全保护装置等组成,
现按各部分的不同特点简介如下
:
3.1
金属结构
金属结构主要包括:底节、
塔身标准节、上下支座、回转塔身、塔帽、起
重臂、平衡臂、爬升架以及附着装置等。<
/p>
3.1.1
底架(见图
3-1
)
3.1.2
塔身标准节(见图
3-2
)
< br>
塔身截面为
< br>1.8m
×
1.8m,
每节长<
/p>
2.5m
,每节之间用
4
个
8.8
级特制的
M60
p>
高
强螺栓联接。
塔身标准节
A
采用∠
160
×
160
×
16
角钢,
p>
标准节
B
采用∠
1
60
×
160
×
14
角钢。
3.1.3
爬升架(见图
3-3
)
爬升架主要由套架、平台、液压顶升装置
及标准节引进装置等组成。套架
是套在塔身标准节外部,上端用法兰螺栓与下支座相连,
高
6.31
米,截面
2.3m
×
2.3m
,是由型钢和钢板组焊成的框架结构
。为对角线安装有
16
只可调节的滚
轮
,支撑在塔身主弦杆外侧,在爬升架的横梁上,焊上两块厚
24
毫米的耳板与
液压系统油缸铰接承受油缸的顶升载荷,爬升架下部有两个杠杆原理操纵的
活
动爬爪,在液压油缸回收活塞以及引进标准节等过程作为爬升架承托上部结构
重量之用。
3.1.4
塔顶(见图
3-4
)
塔顶是由角钢,无缝钢管、钢板等组焊成
的斜锥体,上端通过拉杆使起重
臂与平衡臂保持水平,下端用
2
0
支
M27
螺栓与驾驶室法兰板连接,
为了安装吊
臂拉杆和平衡臂拉杆,在塔顶上部设有工作平台和滑轮组。
< br>
QTZ80B
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10
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共
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页
1
800×1800
0
5
2
1
1648
8
4
6
1
0
0
5
2
1800×1800
图3-1 底架
图3-2
标准节
QTZ80B
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共
76
页
6
3
1
0
230
0
图3-3 套架
4
4
9
0
1400
图3-4
塔帽
QTZ80B
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共
76
页
3
.1.5
起重臂(见图
3-5
)
起重臂是组合式可变结构,分八节,其中第一节设有小车牵引机构,
第二
节和第六节设拉杆吊点,可按要求组成
50
米、
45
米、
40
米、
35
米臂长:
50
米臂组装顺序:
1+2+3+4+5+6+7+8
45
米臂组装顺序:
1+2+3+4+5+6+8
40
米臂组装顺序:
1+2+3+4+6+8
(此时长拉杆取消
一节长
4933mm
的拉杆)
35
米臂组装顺序:
1+2+3+6+8
(此时在
40
米臂基础上取消一节长
4907mm
的拉杆)
注:各臂节必须按顺序组装,不得错位。
3.1.6
平衡臂(见图
3-6
p>
)
平衡臂分为
两节,通过销轴连接为一体,借助销轴和平衡臂拉杆与塔帽、
驾驶连成整体。平衡臂尾部
设置平衡重,据起重臂的不同长度而配置组合。
3.1.7
上支座(见图
3-7
)
上支座上部用
20
个
M30
高强度螺栓与驾驶室底部的法
兰板连接,下部用
36
个
M24
高强度螺栓与回转支承内圈连接,
在上支座两侧对称地安装两套回转机
构,
安装在它下部的小齿轮准确地与回转支承外齿圈啮合。
3.1.8
下支座(见图
3-8
)
下支座上部通过回转支承与上支座连接,下部与塔身标准节和爬升架连接的
金属结构,
它主要是由钢板拼焊而成的,
它的上部平
面用
36
个
M24
高强度螺栓与
回转装置的外齿圈连接,支承上部结构,下部四个支脚和四角平面分别
用
4
个φ
50
销轴和
4
个
M60
高强度螺栓与爬升架和塔身连接。
QTZ80B
塔机使用说明书
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0
2
0
0
5
p>
0
0
4
1
臂
重
起
5
-
3
p>
图
1150
0<
/p>
0
4
2
1
臂
衡
平
6
-
3
p>
图
QTZ80B
塔机使用说明书
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共
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页
1400
图3-7
上支座
1800
图3-8 下支座
1
1
3
p>
0
1
4
0
0
4
3
9
QTZ80B
塔机使用说明书
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15
页
共
76
页
3.1.9
驾驶室(见图
3-9
)
驾驶室是电控室、操作室与回转塔身为一体的组合结构。
3.2
工作机构
?
工作机构包括:起升机构、小车牵
引机构及液压爬升机构等装置,分别简介如下:
3.2.1<
/p>
起升机构
(
见图
3-10)
QTZ80
塔式起重机采
用了
YZRSW250M
2
-4/8<
/p>
双速带涡流制动电机,通过带制动
轮的联轴器带动变速箱再驱动卷
筒获得二种绳速,根据吊重再选择不同的滑轮
倍率。当选用
2<
/p>
绳时,速度可达到
50
、
100
米
/
分二种;若选用<
/p>
4
绳时,则速度
达到
25
、
50
米
/
分二种。这样对于不同的起吊重量有不同速度,以充分满足施
工要求。为达到启动和制动迅速又平稳,在电动机的另一端带有涡流制动器。
在变速
箱的输入轴联轴器上装有
YWZ315/90
型液压推杆制动器
,起升机构不工
作时,制动机构永远处在制动位置。在卷筒轴另一端装有高度限位器,高
度限
位器可根据实际需要的高度进行调整。
3.2.2
回转机构(见图
3-1
1
)
回转机构由两台
YZR132M-6 3.7kw
电机驱动。经立式行星齿轮减速器
(
XX100<
/p>
·
134
)带动小齿轮
< br>,
从而带动塔机上部的起重臂、平衡臂等左右回转,其
速
度为
0.6
转
/
分,
采用液力偶合器传动使塔机在起动和制动中平稳可靠。
盘
式制
动器处于常开状态,可用于塔机起重臂的定位,使得物品就位准确。
回转支承采用马鞍山回转支承
厂生产的
HSW1540.40
型滚珠轴承,大小齿轮传
动比是
i=134/17=7.88
,模数<
/p>
m=12
QTZ80B
塔机使用说明书
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0
7
2
2
5
p>
6
8
5
1400<
/p>
5
8
5
1
2260
图3-9驾驶室
图3-10
起升机构
QTZ80B
塔机使用说明书
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1
2
1、电动机
2、液力偶合器
3、盘式制动器
4
、行星齿轮减速器
5、大齿圈
3
4
p>
5
图3-11 回转机构
1
2
3
4
5
6
图3-12 小车牵引机构
卷筒
4、
行星减速器
6、
输
出轴
机架
3、
输入轴
< br>5、
电机
2、
1、
QTZ80B
塔机使用说明书
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18
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页
3.2.3
小车牵引机构(见图
3-
12
)
<
/p>
小车牵引机构是载重小车变幅的驱动装置,
由
YDEJ132S-4/8
双速电机驱动,
经由电磁盘式制
动器,行星减速器带动卷筒,通过钢丝绳(
6
×
19-8-1700-
Ⅱ
-
右
交
GB1102-74
)
使载重小车以
40/20
米
/
分的速度在臂架轨道上来回变幅运动。
牵引绳缠绕
4-5
p>
圈在卷筒上,两端则固定在载重小车上,变幅时靠绳的一收一
放来保
证载重小车正常工作。
3.2.4
液压系统(见图
3-13
)
平衡阀
手动换向阀
压力表
油缸
D
电动机
安全阀
油泵
图3-13
液压系统
油箱
滤油器
液压顶升系统的工作,主要是靠安装在爬升架内侧面的一套液压油缸、
泵
、阀和油压系统来完成。当需要顶升时,由起重吊钩吊起标准节送进引入
架,拆去塔身标
准节与下支座的
4
个
M60
的连接螺栓,开动电机使液压缸工
作,顶升上部结构之后借助操纵爬爪支持
上部重量,收回活塞,再次顶升,
这样两次工作循环可接一标准节。液压顶升过程的液压
动力是这样传递的,
当
Y132M-4B5
型
7.5kw
的电机开动时,带动油泵,输出
13MPa
的油压动力。
油泵供出的高压油进入手动
三位四通换向阀,中间装有一支
Y-60
压力表,便
QTZ80B
塔机使用说明书
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19
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页
于
观察油压读数,手动换向阀为的是控制油液的进油和回油的方向,然后手
动换向阀的液压
油经过平衡阀送到油缸中去进行油缸的伸缩顶升工作。工作
油缸的高压腔接有平衡阀,主
要是防止起重机在自升过程中,由于油路系统
故障引起起重机超速下降。另下,在手动换
向阀并联回油箱的管路中间还装
有一支溢流阀,为的是起安全作用。
整个液压系统的主要性能参数如下:
顶升速度:
V=0.8m/min
安全溢流阀调定压力
P=14MPa
油缸最大行程:
H=1600mm
顶升力:
W=50t
3.2.5
绳轮系统及倍率装置
起升钢丝绳和牵引钢丝绳的穿绕如图
3-14
< br>及图
3-15
。
起升机构滑轮倍率装置的目的,为的是使起升机构的起重能力提高一倍,
而起
升速度降低一倍,这样,起升机构能够更加灵活地满足施工需要。
更换吊钩倍率的方法如下:
吊钩降至地面,取出中间的销轴,然后,开动起升机构,将上
滑轮夹板提升
到小车下部顶住,这时,吊钩滑轮由四倍率变为二倍率;利用同一原理若需
要
从二倍率变成四倍率,只需将吊钩落地,放下滑轮夹板,用销轴将上下夹板连
接即可。
QTZ80B
塔机使用说明书
第
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起
重臂导向滑轮
卷筒
滑轮
小车
钢丝绳防扭装置
及起重量限制器
图3-14 起
升钢丝绳绕绳系统示意图
吊钩
起重臂导向滑轮
< br>小车卷筒
载重小车
图3-15
小车牵引钢丝绳绕绳系统示意图
3
.
3
电气控制与操纵系统(参看电路图)
本塔机的控制与操纵使用先进的国外广泛采用的联动操作台。
操
作台
(如
图
3-16
< br>)置于驾驶室前部,分左操作台和右操作台两部分,每部分设一个操作
QTZ80B
塔机使用说明书
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手
柄,每个手柄可同时控制两个机构的运行。左边手柄控制变幅与回转,右边
手柄控制起升和下降。操纵台上设有指示灯、按钮辅助开关,司机操作方便舒
适。
9
10
1
2
3
4
6
5
7
8
p>
(右)
(前)
后
(
左)
(左)
(降)
(升)
(右)
-
左操纵箱
右操纵箱
(变幅和回转)
(起升)
1.
操纵杆
2.
急停按钮(
SB1
)
3.<
/p>
起动按钮
(
SB2
)
4.
停止工作指示灯
(
H1
)
9.
电铃按钮
(
SB1
p>
)
5.
工作指示灯
(
H2
)
6.
超重减速指示灯
(
H3
)
10.
回转/制动
开关(
SB4
)
7.
超重
指示灯(
H4
)
p>
8.
超力矩指示灯(
H5
< br>)
图
3-15
驾驶室联动操纵台示意图
塔机的电源固定在塔机的底部,通过
YC 3
< br>×
25+1
×
10mm
2
电缆接到上支座的接
线盒上。
QTZ80B
塔机使用说明书
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塔机的控制箱有三个:
(
1
)主控制箱放在驾驶室上部的电器室内,回转电阻
箱设在主控制箱旁边。<
/p>
(
2
)驾驶室控制箱置于驾驶室内;
p>
(
3
)起升电阻箱位于平
< br>衡臂尾部的起升机构旁。
3.4
塔机电器操作
3.4.1
检查及送电
开机前应检查:工地电源状况
,基础接地是否良好,电缆线是否有破损及漏
电现象,检查完毕后合闸送电。
合上刀开关,再合上司机
室的空气开关,电压表指示电源电压,主电路及各
控制回路均带电。
3.4.2
各机构的运转
3.4.2.1
起升机构
起升机构由
YZRSW250M-4/8
30/30kw
交流绕线式双速电动机驱动。
该电机本身带有涡流制动器,
它与起动调速电阻相配合,使电机的起动,调
速性能得到很大改善,较好地满足塔机使用
的要求
,
卷扬机停止时
,
由
YWZ-315/90
型液压推杆制动。操作时,
将两操作手柄置于零位后,按下起动按钮
SB2
,线路
接触器
K
闭合,再逐档操作手柄,逐档地切除电
阻,就可以平稳起吊重物,应注
意档位的切换必须顺序进行,重载时每一档至少停留
p>
3-4
秒才能切换到下一档位
以减少冲击。
应特别注意低速带涡流档每
10
分钟内
的使用时间不得超过
1.5
分钟,
否则
涡流制动器有过热损坏的危险。当需要反方向运行时,必须将操作手柄逐档
扳回零位,待
电机停止后,再逆向逐档扳动手柄,禁止单方向运转中突然打反转。
3.4.2.2
回转机构
由两台
YZR132M-6 3.7 kw
电机驱动,采用电阻调速
,
分三档逐步加快
,
使塔
机回转运动平稳,性能优越。进行回转操作时禁
止瞬时正、反转操作;禁止瞬
时全速运转操作,应由慢到快逐步操纵。回转机构设有左、
右限位开关(
S9-1
、
QTZ80B
塔机使用说明书
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S
9-2
)
,使回转机构回转两圈半即自动停止;以保护电缆不缠
绕。回转机构设有
......
常开盘式制动器,电机断电后<
/p>
,可利用设在操作台上的回转
/
制动按钮
开关进行
.............
...........
.
.
........
定位操作
,
只有起重臂完全静止时才能作进行定位操作
,否则将可能产生严
重后
....
..
.................
........
..<
/p>
果
。操作人员应特别警惕这一点
。
.
............
p>
3.4.2.3
小车牵引机构
由
YD
EJ132S-4/8
双速力矩电机驱动,采用操作手柄控制接触器,以达快、慢
两速控制。
3.4.2.4
液压顶升机构
用自动开关控制液压顶升机构的油泵电机
Y132M 7.5
kw
,自动开关
QM1
装
在油泵电机旁的防雨罩内。
3.4.2.5
塔机停用之后,要把各操作手柄置于零位,切断空气开关,断开除障碍灯外的
< br>其它开关。
3.5
塔机安全装置
3.5.1
零位失压保护
塔机开始工作时,把左、右操作手柄置于零位、按下
SB2
p>
总起动按钮,主接
触器
K
< br>吸合,塔机各机构才能起动,这样可以防止塔机的误动作。
3.5.2
自动空气开关(带欠压保护)
在起升卷扬机、小车牵引机构和回转机构的供电线路中,装有总空气开关
QM2
,若线路超负载或欠压,可自动切断电源。
3.5.3
过载保护
在起升机构、回转机构中分
别装有负载空气开关或热继电器,作为电机
的
过载保护之用。
3.5.4
短路保护
在控制回路、照明及线路中都装有熔断
器或空气开关作为短路保护。
QTZ80B
塔机使用说明书
第
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3.5.5
电源指示装置
司机室内有三相电源指示电
压表,操作台上有主回路通电指示灯,转动电
压换相开关
QS2
,若三相电压
均在
< br>380V
±
5%
~
10%
范围,即可运行。
3.5.6
吊钩高度限位
在起升卷筒旁装有多功能限
位器
S5
,卷扬机构运行时,卷筒转动圈数,反
映了吊钩的高度。
3.5.7
小车的最大幅度与最小幅度限位
在小车牵引机构的卷筒旁装有多功能限位器
S8
,牵引机构运行时,卷筒转
动的圈数,也就是小车的幅度,通过一个小变速箱传
递给行程开关,当小车到
达最大或最小幅度位置时,行程开关动作,切断小车往大或小幅
度方向运行。
3.5.8
力矩保护
为了保证塔机的起重力矩不于额定力矩,本塔机设有力矩保护装置。当起
重力矩达到其额定值的
80%
时,
S7-3
行程开关动作,变幅小车只能慢速运动。
当起重力
矩达到其额定值的
90%
时,
S7-4
行程开关动作,蜂鸣器发出断续预警
声响,当起重力矩超过额定
值并达到额定值的
105%
时,
S7-
1
、
(
S7-2
)
、
KA5
动
作,停止卷扬机在起升方向及变幅小车向外方向的动作,蜂鸣器发出长鸣声警
报,
p>
H5
指示灯亮,这时,可将小车向内变幅运动,以减少起重力矩,然
后再驱
动卷扬机。
3.5.9
超重保护
塔机起升机构的工作方式分轻载高速、重载低速二档,每一档都规定了该
速的最大起重量。为了使各档起重量在规定值以下,本塔机设有起重量限制器。
它是通过行程开关控制继电器来实现的,当起升机构工作在轻载高速档位时,
如果起重量
超过轻载档的最大起重量时(倍率
a=4
,起重量为
2.6
吨;
a=2
,起<
/p>
重量为
1.3
吨)行程开关
S6-1
接通使
KA3
动作
自动转入低速运行,指示灯
H3
QTZ80B
塔机使用说明书
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亮
,蜂鸣器断续声示警,此时只有将升降手柄回零位停车,解除自动换速状态
后再用低速起
升。当在重载低速档位时,如果起重量超过低速档最大起重量时
(
a=4
,起重量为
6
吨;倍率
a=2
,起重量为
3
吨)
,开关
S6-2
接通使
KA4
动作,
自动停止上升运动,指示灯
H4
亮,蜂鸣器长鸣报警,但可以下降,放下重物,
减轻后再起吊。
3.5.10
本塔机装有红色障碍灯两个,一个装在塔顶,另一个装在起重臂外端。
3.5.11
电铃
作为塔机开车信号,按动手
柄按钮,用电铃音响通知周围工作人员。另外
当上落人员处于固定与回转按合部时,可按
SB4
按钮通知司机适当时停止回转,
以便上落,保证安全。
3.5.12
安全注意事项
①
本机在三相四线制电网中使用,<
/p>
零线不能接塔身,
塔身应不少于两处重复接地
,
重复接地的接地电阻不得大于
4
Ω。
②塔机的臂长范围以外的
5<
/p>
~
10
米不应有高、
低压电线杆
(低压
5
米,
高压
10
米)
。
③安装前应首先摇测各部分对地绝缘电阻,电动机的绝缘电阻不能低
于
0.5
兆欧,
导线对地绝缘电阻值不
低于
1
兆欧。
QTZ80B
塔机使用说明书
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第四篇
固定式塔机的安装
?
用户应熟读本章说明,以便正确迅
速架设塔机,达到可顶升加节的位置。
?
塔机安装所需的塔机基础及平衡重由用户按本说明书要求制作。
?
立塔时需要一台
< br>30
吨以上(包括
30
吨)吊车
才能胜任其安装任务。
4.1
注意事项
①
塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于
8m/s
时进行。
②
必须遵循立塔程序。
③
注意吊点的选择
< br>,
根据吊装部件的外形尺寸、重量等,选用合适的吊具。
④
塔机各部件所有销轴、
塔身连接螺栓、
螺母均是专用特制零件,
用户不得
随意代换。
⑤
必须安装并使用保护和安全措施,如扶梯、平台、护栏等。
⑥
必须根据起重臂臂长,正确确定配重数量。
⑦
装好起重臂后,平衡臂上未装够足
够平衡重前,严禁起重臂吊载。
⑧
顶升前
,
应将小车开到规定的顶升平衡
位置
,
起重臂转到引进架的正前方
,<
/p>
然后用回
转制动器将塔机的回转锁紧。
⑨
顶升过程中
,
严禁旋转起重臂或开动小车及使吊钩起升或放下。
4.2
安装前的准备工作
4.2.1
了解现场布局和土质情况,清理周围的障碍物。
4.2.2
混凝土基础的施工
<
/p>
用户和安装单位在安装
QTZ80
塔机之
前,应根据建筑物的布局决定塔机基础
的位置。并对塔吊底架的混凝土基础强度和施工方
法进行预先计算和确定。
表
4-2<
/p>
所示是
QTZ80
塔机固定在基础上,塔
机未采用附着装置前,塔机对基
础产生的载荷值,在这种工况下,基础所受的载荷最大。
其中
G
——基础所受的垂直力
W
——基础所受的水平力
QTZ80B
塔机使用说明书
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M
——基础所受的倾翻力矩
MK
—
基础所受的扭矩
表
4-1
整机的各部件参考重量明细表
序号<
/p>
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
p>
17
18
19
名称
起重臂
起重臂拉杆
塔帽
平衡臂拉杆
变幅机构
驾驶室
吊
钩
载重小车
平衡臂
起升机构
配重
回转机构
上支座
下支
座
回转支承
套架
液压系统
标准节
底节
重量(Kg)
5
034
1235
1288
331
420
4086
145
363
2766
2400
11351
708
706
1302
860
3570
732
100
0kg/节
940
表
4-2
基础承受的载荷
吊钩的
吊臂铰点
最大高度
高度
(米)
(米)
吨
40
41.3
59.7
吨
3.6
吨米
吨米
吨
53.4
吨
9.3
吨米
194.2
吨米
0
G
W
M
MK
G
W
M
MK
工作状态
非工作状态
151.1
34.3
注:回转离心力和负载摆动产生的力未计。
< br>附图一为塔机基础施工图
,
提供给用户参考。
4.2.3
准备吊装机械、
枕木、
木楔以及足量的铁丝,
杉木、
旧钢丝绳、
绳扣等常用工具。
QTZ80B
塔机使用说明书
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4.3
安装步骤
4.3.1
安装底架
?
将底架吊装固定基础上,
调整使底架水平度≤
1/1000
,
收紧四个角的
24
支
M3
6
地脚螺栓。
(见图
4-1
)
4.3.2
安装标准节
?
每台塔机有
14
节标准节
,
其中有
A
节
(
即加强节
)6
节
,B
节
(
即普通节
)8
节。
p>
?
将塔身两个
A
节拼装后吊装与底节相连,用
4
p>
个
M60
高强度螺栓紧固好。
(见
图
4-2
)螺栓的预紧
力为
23
吨。每根高强度螺栓均应装配一个垫圈和两个螺母,并
拧
紧防松。
?
标准节上有踏步的一面应位于准备安装平衡臂的下方。
4.3.3
吊装爬升架
?
地面上先将爬升架拼装成整体,然
后将爬升架吊装,套在塔身节外面;
?
爬升架上的活动爬爪放在标准节的
第一节(从下往上数)下部的踏步上;
?
顶升油缸的位置必须与塔身踏步同
侧。
(见图
4-3
)
< br>
4.3.4
吊装上下支座总成
?
在地面上先将上下支座以及回转机
构,回转支承等装为一体,然后将这一套部
件吊起安装在套架上,
使下支座的四个法兰板与套架的四个法兰板以
12
支
M30
高强
度螺栓连接;
?
用吊车将上下支座与套架整体
往上吊起约
40cm
,将套架的两个活动爬爪拉起,
然后将吊重放低至塔身节上,用
4
个
M60
的高强度螺栓将下支座和塔身节相连(见
图<
/p>
4-4
)
。
4.3.5
吊装驾驶室
?
用吊车将驾驶室吊起至上支座上方
,
用
20
支<
/p>
M27
高强螺栓使它们法兰连接在一
起。
(见图
4-5
)
QTZ80B
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800
0
5
2
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0
0
5
1<
/p>
5500
0
8
2
3
0
6
8
p>
9
4
2
4
2
4
0
4
0
8
5
3
< br>0
5
4
4
5
5
2
2
4
9
6
2
1
p>
1
2
.
5
0
5
2
6
技术要求
1、地脚螺栓预埋位置必须准
确;
2、地脚螺栓必须由生产厂家配套,
否则一切责任自负。<
/p>
图4-1 底架安装
图4-2
标准节安装
QTZ80B
塔机使用说明书
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图4-3 套架的安装
图4-4
上下支座的安装
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图4-5 驾驶室的安装
<
/p>
1
3
5
7
0
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图4-6 塔帽的安装
1
3
5
p>
7
0
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4.3.6
吊装塔帽
?
在地面上将平衡臂拉杆的两条第一
节与塔帽用销轴连接起来,然后,吊装塔帽到驾驶
室顶上,并用
20
支
M27
高强螺栓相连(见图
p>
4-6
)
。
4.3.6
吊装平衡臂
在平地上拼装好平衡臂及左右各两节拉杆,
并将卷扬机,
电阻箱等安装在平衡臂上,
接好各部分所需的电线,然后,将平衡臂吊起来,安装在
驾驶室的对应接头上,并固定
完毕。
再抬起平衡臂成一角度以便
于平衡臂拉杆的安装,
利用塔帽顶端的滑轮通过工地
卷扬机或塔
机起升机构卷扬机把拉杆接于塔帽上。
?
安装好平衡臂拉杆后,再将吊车卸
载。
(见图
4-7
、
< br>4-8
)
?
吊装一块重为
1192kg
的平衡重。
(
45m
臂长时装一块
1490kg
,
40m
及
35m
臂长时
不装)
4.3.7
起重臂与起重臂拉杆的安装
4.3.7.1
不同臂长其起重臂拉杆是不变的,其臂节和拉杆
节的配置见图
4-9
、
4-10
。
4.3.7.2
按照图
4-9
组合吊臂长度,
用相
应销轴把它们装配在一起,
把第一节臂和第二
臂连接后安上小车
,并把小车固定在吊臂根部,把吊臂停靠在
1
米高左右的支架上
,使
小车离开地面,并继续把各臂拼装好。
(见图
4-11
)
4.3.7.
3
按照图
4-10
组合臂拉杆长度,用
销轴把它们连接起来,固定在吊臂上弦杆的相
应架上。
4.3.7.4
检查吊臂上的电路是否完善,并穿绕小车牵引钢丝绳。
4.3.7.5
用汽车起重机将吊臂总成平稳提升,提升时必须保持吊
臂臂尖稍微抬起至套于
驾驶室臂铰
,
用
φ
50
销轴连接好
,
< br>并用起升机构钢丝绳或自备一吨卷扬机通过塔顶的滑轮
拉起拉杆,使长、短拉杆的
连接板能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。
4.3.7.6
松驰起升机构或一吨卷扬机钢丝绳,
再把吊臂缓
慢放下,
使拉杆处于拉紧状态。
最后,松脱滑轮上的钢丝绳。<
/p>
(见图
4-12
)
QTZ80B
塔机使用说明书
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图4-7 平衡臂的安装
图4-8
平衡臂拉杆的安装
1
1
2
7
0
< br>QTZ80B
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)
Ⅷ
p>
(
0
1
6
7
)
Ⅶ
(
0
0
0
5
< br>)
Ⅵ
(
0
7
4
7
)
Ⅴ
(
0
0
0
p>
5
)
Ⅳ
长
(
0
臂
0
0
5
臂
0
< br>)
5
Ⅲ
(
0
0
0
5
)
Ⅱ
(
0
7
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4
7
)
Ⅰ
(
0
7
4
7
)
Ⅷ
(
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1
6
7
)
Ⅵ
(
0
7
4
7
)
Ⅴ
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(
0
0
0
5
)
Ⅳ
(
0
0
0
5
< br>)
Ⅲ
(
0
0
0
5
)
Ⅱ
(
0
7
4
p>
7
)
Ⅰ
(
0
7
4
7
1200
)
Ⅷ
(
0
1
6
7
)
Ⅵ
(
0
7
4
7
)
Ⅳ
长
长
(
0<
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臂
臂
0
0
5
臂
臂
m
0
5
)
4
4
Ⅲ
(
0
0
0
5
)
Ⅱ
(
0
7
4<
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7
)
Ⅰ
(
0
7
4
7
面
截
0
0
臂
4
1
重
起
)
Ⅷ
(
0
1
6
7<
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)
Ⅵ
长
(
0
臂
7
4
7
臂
m
5
)
3
Ⅲ
(
0
0
0
5
)
Ⅱ
(
0
7<
/p>
4
7
)
Ⅰ
(
0
7
4
7
图
合
组
臂
重
起
9
-
p>
4
图
m
m
QTZ80B
塔机使用说明书
第
36
页
共
76
页
2
5
9
0
8
p>
9
2
杆
2
=
5
拉
4
7
长
5
×
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4
m
5
4
及
2
m
2
6
0
5
5
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3
3
3
9
4
7
0
9
4
0
0
2
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5
4
1
0
0
2
2
5
9
杆
拉
0
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9
长
2
2
=
臂
5
4
m
7
5
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4
×
4
9
8
6
0
3
7
0
9
4
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0
0
2
0
5
4
1
0
0
2
2
5
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杆
拉
长
臂
m
5
3
0
8
9
2
2
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=
5
4
2
7
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5
7
×
5
2
4
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0
5
4
1
0
0
2
杆
拉
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短
4
0
6
5
4
7
5
4
4
5
9
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3
7
1
5
0
0
2
0
5
4
1
0
p>
0
2
图
装
安
杆
拉
臂
重
起
0
< br>1
-
4
图
QTZ80B
塔机使用说明书
第
37
页
共
76
页
架
支
G
1
L
p>
L
置
位
车
心
小
重
时
部
根
最
< br>在
车
小
。
重
个
4
载
于
且
小
,
不
p>
杆
量
拉
数
短
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长
支
含
,
包
上
< br>置
面
位
地
心
重
g
g
g
在
k
承
考
p>
k
k
7
9
9
g
1
k
参
2
4
0
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1
2
;
地
6
8
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7
6
=
=
=
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5
米
架
G
5
0
支
时
G
G
,
=
< br>G
2
装
,
,
米
,
<
用
1
臂
安
米
p>
米
1
8
6
L
1
米
<
重
臂
2
1
< br>=
=
=
5
L
1
米
起
重
L
L
:
=
p>
L
8
起
:
:
长
长
:
时
的
好
、
< br>长
臂
臂
长
装
装
1
臂
:
m
m
臂
吊
p>
组
注
m
0
5
0
m
5
4
4
5
、
< br>、
3
2
3
装
拼
臂
重
起
1
1
p>
-
4
图
QTZ80B
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38
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76
页
装
吊
臂
重
p>
起
2
1
-
4
图