-
1
课题来源、背景和意义
< br>课题的来源就写“本课题零件来自生产实际”
,然后附上零件图片,注意每个图片
下
面都要有图名、图号,表格上方都应该有表号、表名。
(下同
)
课题的背景和意义:主要介绍本课题背景以及能带来一些什
么样的革新或社会效益
神马的,模具设计一般没有神马非凡的意义,所以,如果对产品零
件了解多的话,简要
介绍一下产品的作用和功能,如果对产品不了解,也可以不写。课题
的意义就讲一下通
过毕业设计课题,对四年大学学习的综合实践啦、锻炼啦、为以后工作
打基础啦,等等
神马的,自己发挥,写个
100-200
字。
2
文献综述(标题自拟)
介绍与课题(也就是注塑或冲压)有关的国内外前沿技术、工艺、设备等现状及发
< br>展趋势。可在网上或图书馆查阅一些相关资料。可根据需要再在增加小标题。
3
课题主要任务和成型方案
3.1
设计内容
< br>也就是课题都做些神马,就是毕业设计任务书里列出的几条,如果必要,自己可以
再增加内容
3.2
成型方案
< br>对于模具设计的,主要介绍分型面位置、一模几腔、浇口位置等成型方案,以及浇
注系统、冷却系统、推出机构、侧抽芯或内抽芯等的模具主要结构形式,并说明原因或
依
据,
有多种可行结构或方案的,
可都列出,
说明各自优缺点,
最后选择一个最佳方案。
非模具设计的,
根据设计任务书,列出自己的设计方案,亦可列出多个可行方案,做出
比较,选择最佳。
3.3
课题重点和难点
列出课题的重点,或任何主观、客观的难点、问题。模具设计的,可根据需要贴几
< br>张零件的不同方位的图片,箭头指明难点或问题,如何解决。
4
课题工作计划
课程设计的计划表,任务书里有,自己可再细化。
5
参考文献
把任务书里要求的参考文献写在最前面,后面再写上参考
过的文献,要求参考文献
至少
10
个以
上
科院和本部的开题报告封面不一样,内容和格式要求是一样的。
湖北汽车工业学院科技学院
课题名称:
指导老师:
学生:
班级:
学号:
专业:
时间:
毕业设计(论文)开题报告
毕业设计(论文)开题报告
课题名称
系
部
材
料
工
程
系
专
业
班
级
姓
名
学
号
指导教师签名(校内)
指导教师签名(校外)
年
月
日
2
c
m
3cm
2cm
1
课题背景及意义
(小三黑体)
随着各种新型材料和新型胶粘剂的出现,胶接技术越来越广泛地应用于国防、
< br>航空、航天、汽车等领域。胶接接头可用于保持结构的完整性,或用于在两个被胶
接件之间传输载荷。随着胶接结构越来越广泛地应用在重要结构上,以及被连接结
构的复
杂性越来越高,对胶接结构进行无损检测和无损评价的要求也越来越高。所
以,胶接接头
的无损检测和无损评价有非常重要的意义。
2
本课题及相关领域的国内外现状及发展
2.1
胶接接头的无损检测
(四号黑体)
<
/p>
通常胶接接头中可能存在三类基本缺陷
[1]
:
1
、粘附强度低
(Poor a
dhesion)
,即胶
粘剂与被胶接件结合不好;
2
、
内聚强度
(即胶层强
度)
不足
(Poor
cohesive
strength)
;
……
2.1.1
胶接前的检测
(小四号黑体)
……
公式、图表范例:
声波的存在可以用介质的质点位移
u
来标志,在线性声
学的范围内,
u
i
是小幅
度的,这里,
u
i
是
u
沿坐标轴的三个分量,
i=1
,
2
,
3
< br>。由
u
i
引起的相对形变量可取
[5]
?
i
,
j
?
(
p>
u
i
,
j
?
u
j
,
i
)
(
2.1
)
式中,下标“
,j
”表示
1
2
?
。这里,
ε
ij
是二秩张量
ε
p>
的分量。
?
x<
/p>
j
不同表面处理试样在天然江水中的点蚀电位和钝化电位的比较如
图
2.3
所示。
(注
< br>意:图中所包含的信息应完整齐全,满足独立性、自明性、自含性和完备性的要求。图
表不得隔断正文段落,也不得放在对该图表的引述之前,而应放在引述之后的两段落之
间,也即某一段落结束之后)
。
- 0 -
湖北汽车工业学院毕业设计(论文)开题报告
(图中文字、符号用六宋)
800
700
600
500
400
300
200
100
0
标
准
氢
电
p>
极
的
电
位
(
V
S
H
E
/
m
V
< br>)
1
2
氧化
原样
打磨
喷丸
酸洗
图
2.3
不同表面处理试样在天然江
水中的点蚀电位和钝化电位
(五宋)
1.
点蚀电位
(
V
b
) 2.
钝化电位
(
V
p
)
(小五宋)
不同温度固化试样剪切拉伸试验结果见表
2-1
。
按照国际惯例,表格应采用三线表
形式。
表
2.1
试样失效载荷
(小四黑体)
组别
1
2
3
4
固化温度
(
℃
)
177
170
165
160
9.4
4
4.5
7
3.7
9
2.9
2
失
效
载
荷
(
kN
)
8.8
9
4.6
4
4.0
2
2.7
5
7.7
6
4.5
0
3.9
7
2.9
3
8.2
8
4.8
3
—
—
2.8
2
均值
(
kN
)
8.59
4.64
3.92
2.86
1.
注:表
中数据采用小五号宋体,标题栏采用五号宋体,表格一律采用
三线表
形式。
3
课题主要任务和研究路线
4
课题工作计划
参考文献
(小三黑体)
[1]
A. Higgins.
Adhesion bonding of aircraft structures[J].
International Journal of Adhesion
and
Adhesives, 2000, 20(5):367-376.
[2]
夏文干
,
蔡武峰
,
林德宽
< br>.
胶接手册
[M].
北京:国防工业出版社
, 1989.56-70
[3]
翁熙祥
.
粘接理论研究的一些新进展
[J].
中国胶粘剂,
1999, 8(5): 38~40.
[4]
F.
Auger,
P.
Flandrin.
The
why
and
how
of
time-frequency
reassignment[C].
IEEE
International
Symposium
on
Time-frequency
and
Time-scale
Analysis.
1994,
Philadelphia:
197-200.
-1-
签
年
-
2 -
名:
月
日
指导教师评语: