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1553b
B
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?
编辑词条
1553b
总线又称
MILSTD1553B
总线,是美国军方专
为飞机上设备制定的一种信息传输总线标准,也就是设备间
传输的协议。而每个国家根据
本国的情况,并参考美国的标准制定出自己的总线协议。而相关的公司又根据本同
的协议
标准开发出相应的总线接口模块。
基本信息
?
1553b
中文名称
?
属
于
美国军方专为飞机上
?
?
也
是
设备间传输的协议
又
称
MILSTD1553B
总线
1
MILSTD1553B
数据总线
目录
2
特点
3
消息传输机制
4
武器通信中的应用
5
关键技术
6
优点
7
技术发展情况
8
MIL-
STD-1553B
模块
折叠
编辑本段
MILSTD1553B
数据总线<
/p>
MILSTD1553B
数据总线
p>
具有双向输出特性,实时性和可靠性高,广泛应用在当代的运输机和相当数量的
民航客机以及军用飞机上,航天系统也广泛的应用这一总线。
1553B
总线系统主要由
3
部分组成
:
总线控制器
BC;
远程终端
RT;
总线监视器
< br>BM
。
1553B
总线的工作频率是
1
Mb/s
。采用曼彻斯特
II
码,半
双工工作方式。主要的硬件部分为总线控制器
(BC)
、远端终
端
(RT)
和可选用的总线
监控器
p>
(BM)
。一般情况下,这
3
部分通过
1
个多路
总线接口
(MBI)
来完成。
可把
MBI
嵌在计算机内。该总线有
10
种消息格式。每个消息至少包含
2
个字,每个字有
p>
16
个消息位,
1
个
奇
偶校验位
和
3
个位长的同步头,所有的消息字都采用曼彻斯特
II
码构成。
1553B
数据总线
用的是指令
/
响应型
通信协议
。他有
3
种
类型的终端,分别为
:
(1)
总线控制器
(BC)
他是在
总线
上惟一被安排为执行建立和启动数据
传输任务的终端。
(2)
远程终端
(RT)
他是用户子系统到
数据总线
上的接口,他在
BC
的控制下提取数据或吸收数据。
(3)
总线
监控器
(
BM)
他
监控
总线
上的信息传输,以完成对总线上的
数据源
进行记录和分析,但他本身不参与总线的通信。
p>
1553B
总线
是
MIL-STD-1553
总线的简称,
其中
< br>B
就是
BUS
,
MIL-STD-1553
总线是飞机内部时分制命令
/
响应式多路复用
数据总线
。
1553B
数据总线标准是
20
世纪
70
年代由美国公布的一种串行多路数据总线标准
。
1553B
总线
能挂
31
个远置终端,
1553B
总线采用指令
/
响应型
通信协议
,它有三种终端类型
:
总线控制器
(BC)
、
远程终端
(R
T)
和总线监视器
(BM);
信息格式
有
BC
到
RT
、
RT
到
BC
、
RT
到
RT
、广播方式和系统控制方式
;
传输
媒介
为屏蔽双绞线,
1553B
总线耦合方式有直接耦合和变压器耦
合
;1553B
总线为多冗余度总线型
拓扑结构
,具
有双向传输特性,其传输速度为
< br>1Mbps
传输方式为半双工方式,采用
曼彻斯特码
p>
进行编码传输。采用这种
编码
方式
是因为适用于变压器耦合,由于直接耦合不利于终端故障隔离,会因为一个终端故障而造成整个<
/p>
总线网络
的
完全瘫痪,所以其协议中明确
指出不推荐使用直接耦合方式。
在
2
0
世纪
60
年代以前,飞机机载电子系
统没有标准的通用数据通道,各个
电子设备
单元之间连接往往需
要大量的电缆。随着机载电子系统的不断复杂化,这种通信方式所用的电缆将会占用很大
的空间和重量,而且对
传输线的定义和测试也较为复杂,费用较高。为了解决这一问题,
美国
SAE A2K
委员会在军方和工业界的支持
下于
1968
年决定开发标准的信号多路传输系统,
并于
1973
年公布了
MIL-STD
-1553
标准。
1973
年的
1553B
多路传输数据总线成为了未来军机将采用的技术,它取代了
在传感器、计算机、指示器和其他飞机
设备间
传递数
据的庞大设备,
大大减少了飞机重量,
并且使用简
单、
灵活,
此标准的修订本于
1978
年公布,
即
MIL-STD-1553
标准。
1980
年,美国空军又对该标
准作了局部修改和补充。该标准作为美国国防部武器系统集成和标准化管理
的基础之一,
被广泛的用于飞机综合
航电系统
、外挂物管理与集成系统,并逐
步扩展到飞行控制等系统及坦克、
舰船、航天等领域。它最初由美国空军用于飞机航空电
子系统,目前已广泛应用于美国和欧洲海、陆、空三军,
而且正在成为一种国际标准。我
国于
1987
年颁布了相应的军标。
MIL-
STD-1553B
协议芯片国产化
基于对
1553B
规范和
gjb289
a-97
的消化理解,通过
FPGA
来
实现
MIL-STD-1553B
协议是可行的,目前
的科研院所和相关的单位在这方面作了大量的工作,设计出的协议芯片已经能够完全
1553B
规范。恩菲特科技
于
2005
年推出的
EP-H31580
就是典型的代表,其性能指标达到国外同类产品水平。基于
EP-H31580
p>
开发的
1553B
板卡
的总线已经包括了
PCI
、
PXI
/CPCI
、
VXI
、
PC/104
、
PC/104+
、
PCMCIA
等
;
在多家航空航天和兵器
领域的科研院所和生产单位得到了广泛的应用
!
折叠
编辑本段
特点<
/p>
1553B
总线是一种集中式的时分串
行总线,其主要特点是分布处理、集中控制和实时响应。其可靠性机制
包括防错功能、容
错功能、错误的检测和定位、
错误的隔离、错误的校正、系统
监控及系统恢复功能。采用双
冗余系统
,有两个传输通道,保证
了良好的
容错性
和故障隔离。综合起来
1553B
总线有以下几个特点
:
一
是实时性好,
1553B
总线的数据传输率为
< br>1Mbps
,每条消息最多包含
32
个字,传输一个固定不变的消
息所需时间短。
数据传输速率
比一般的通讯网高。
二是合理的
p>
差错控制
措施和特有的方式命令,为确保数据传输的完整性,
1553B
采用了合理的差错控制措
施
――
反馈重传纠错方法。当
BC
向某一
RT
发出一个命令或发送一个消息时,终端应
在给定的响应时间内发回
一个状态字,如果传输的消息有错,终端就拒绝发回状态字,由
此报告上次消息传输无效。而特有的方式命令不
仅使系统能完成
数据通讯
控制任务,还能检查故障情况并完成容错管理功能。
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