-
GIS
空间分析原理与方法
实验八
实验八、网络分析（道路网络分析）
—
xxxxxxx xxx
一、实验目的
通过对本实习的学习，应达到以下几个目的：
(1)
加深对网络分析基本原理、方法的认识；
(2)
熟练掌握
ARCGIS
下进行道路网络分析的技术方法。
(3)
结合实际、掌握利用网络分析
方法解决地学空间分析问题的能力。
二、实验准备
软件准备：
ArcMap,
要求有网络分析扩展模块的许可授权
数据准备：
Shape
文件创建网络数据集（高速公路：
Highways,
主要街道：
Major Streets,
< br>公园：
Parks
，
湖泊：
Lakes
，街道：
Streets
）
Geodatabase
网络数据集：
：包含：街道图层：
Streets
仓库图层：
Warehouses
商店图层：
Stores
在
ArcMap
中加载启用
NetWork
Anylyst
网络分析模块：
三、实验内容及步骤
3.1
最佳路径分析
3.1.1
数据准备
（
1
）双击
ArcMap
工程，或从
ArcMap
中打开工程
EX8_.
（
2
）如果网络分析扩展模块（
Network Analyst Extension
）已经启用（参考
实验准备中的步
骤）
（
3
）如果网络分析工具栏没有出现，则在工具栏显区点右键打开或执行菜单命
令
[View-
视
图
< br>]>>[Toolbars-
工具栏
],
并点击［
Network
Analyst
］以显示网络分析工具栏。
1
GIS
空间分析原理与方法
实验八
3.1.2
创建路径分析图层
在网络分析工具栏
[
Network
Analyst]
上点击下拉菜单
[N
etwork
Analyst],
然后点击
< br>［
New
Route
］
菜单项
.
2
GIS
空间分析原理与方法
实验八
3.1.3
添加停靠点
(1)
在网络分析窗口
[Network Analyst
Window]
中点选
Stops(0).
(2).
在网络分析工具栏
[Network
Analyst]
上点击
“新建网络位置”
[Create
Network
Location]
工具。
(3)
在地图的街道网络图层的任意位置上点击以定义一个新
的停靠点。
程序将在街道网络上自动的计算并得到一个距离给
定位置最近的停靠点，已定义的停靠点会以
特别的符号进行显示。停靠点会保持被选中的
状态，除非它被明确地反选（
Unselected
）或者又新
增了一个另外的停靠点。停靠点的所在的位置会同时显示一个数字“
1
”
，数字表示经停的顺序。
（
4
）
再添加
4
个停靠点。
新增加的停靠点的编号为
2,3,4,5
。经停的顺序可以在网络分析窗
口
[Network Analyst Window]
中更改。第一个停靠点被认定为出发点，最后一个停靠点被认定为是
目的地。
3
GIS
空间分析原理与方法
实验八
3.1.4
设置分析选项
(1)
如图所示，在网络分析窗口
[Netwo
rk Analyst
Window]
中点击分析图层属性按钮
[Analysis
Layer Properties]
打开图层
Route
的属性设置对话框：
< br>(2)
在分析图层－
Route
属性对话框中，点击分析设置
[Analysis
Setti
ngs]
选项页，并确认－阻
抗
[im
pedance]
设置为分钟
Minutes
(Minutes).
(3)
不使用时间限制
(
保持
Use
Time
Windows
前的检查框为非选中状态
)
。当必须在规定时间在
某个停靠点停留时才使用这个选项
，选则这个选项后可以通过设置停靠点属性来设置某个停靠点到
达的时间，离开的时间（
在
ArcMap
联机帮助中查询关键词
network analysis, routing with time
windows
可以了解详细内容）
(4)
不使用“经停点重排序功能”
（
保持
[Reorder stops to Find Optimal Route]
检查框为未选
中状态）
。这保证了经停
顺序为你事先指定的顺序。
(5)
在“允许路口调头”
［
Allow
U-turns
］下拉列表中选择
任何路口
[EveryWhere]
(6)
在“输出图形类型”
[Output Shape
Type]
下拉列表中选择
实际形状
[True Shape]
(7)
选中“忽略无效位置”
［
Ign
ore Invalid Locations
］检查框。这样分析时将会忽略那些不<
/p>
在道路网络上的停靠点。
(8)
在“约束规划”
[Restrictions]
列表框中选择单行线
[Oneway]
。
(9)
点击方向
[Direct
ions]
选项页，确定距离单位
[Distance
Units]
设置为米
[Meters],
显示时
间
[Display
Time]
检查框被选中，时间属性
[Time
Attribute]
被设置为分钟
[
Minutes]
。点击［确定］
按钮退出“图层属性”对话框
。
4
GIS
空间分析原理与方法
实验八
3.1.5
运行最佳路径分析得到分析结果
(1
)
在网络分析工具栏［
Network Analyst
］上点击“求解”
[Solve]
按钮
。分析结果－最佳
路径线状要素图层将在地图中显示，
在
“网络分析窗口”
[Network
Analyst
Window]
中<
/p>
“路径”
[Route]
目录下也会同时
显示：
5
GIS
空间分析原理与方法
实验八
(2)
在网络分析窗口
[Network Analyst Window]
中点击
Route
树状结点左边的加号
(+)
显示最佳
路径
(3)
右键击最佳路径“Graphic Pick?”或在网
络分析工具栏中点击方向
[Direction]
按钮打开
“行驶方向”窗口。
3.1.6
设置路障
(barrier)
(1)
.
在
ArcMap
的中执行菜单命令<
/p>
[Window]>>[Magni
?
e
r]
显示放大镜窗口
[Magni
?<
/p>
er]
(2).
通过按住放大镜窗口<
/p>
[Magni
?
er]
< br>的标题栏在地图上移动，在地图中找到已经计算得到的最
佳路径，松开鼠标。这时
最佳路径的一部分应该显示在放大镜窗口
[Magni
?
er]
的中心位置，我们将
这这个区域的某个
路段上放置一个路障。
.
(3).
在
网络分析窗口
[Network Analyst
Window]
中单击“路障”
[Barrier (0)].
(4).
在网络分析工具栏
[Netw
ork
Analyst]
上点击“新建网络位置”
[Create
Network
Locati
on]
工具按钮
。
< br>(5).
在放大镜窗口
[Magni
?
er]
中最佳路径上的某个位置放置一个路障。
(6).
在网络分析工具栏
< br>[Network Analyst]
上点击“求解”
[Solve]
径，从而避开路障
按钮，得到新的最佳路
6
GIS
空间分析原理与方法
实验八
3.1.7
保存分析结果――最佳路径
(1).
在网络分析窗口
[Network Analyst
Window]
中右键点击“路径”
[Routes (1)
],
在出现的
右键菜单中点击“导出数据”
［
Export
Data
］菜单命令。
(2).
在“导出数据”
[Export
Data]
对话框中指定导出的文件命。
7
GIS
空间分析原理与方法
实验八
(
3).
点击
[OK]
按钮，最佳路径就
会保存为指定的
Shape
文件。
.
(4).
当
ArcMap
询问“是否要将导出数据作为一个图层添加到地图中”时，点击否
[NO]
(5)
关闭
ArcMap
3.2
最近服务设施分析（查找最近的消防队）
3.2.1
数据准备
（
1
）
.
< br>双击
ArcMap
工程
EX8_
，或从
ArcMap
中打开工程
EX8_.
（
2
）
.
如果网络分析扩展模块（
Netwo
rk Analyst Extension
）已经启用（参考实验准备中的步
骤）
（
3
）
如果网络分析工具栏没有出现，则在工具栏显区点右键打开或执行菜单命令
< br>[View-
视
图
]>>[To
olbars-
工具栏
],
并点击［<
/p>
Network
Analyst
］以显示网络分析工具栏。
3.2.2
创建“最近服务设施分析图层”
在网络分析工具栏
[ Network
Analyst]
上点击下拉菜单
[Network Anal
yst],
然后点击“新建最
近服务设施”
[New Closest Facility]
菜单命令
8
GIS
空间分析原理与方法
实验八
此时在网络分析窗口
[
Network
Analyst
W
indow]
中包含一个空的列表，
显示
“设施”
[Facilities],
事故
[Incidents],
路径
[Routes],
路障
[Barriers]
树状目录。同时，在
T
OC(
图层列表
)
面板上添加
了新建的一个“最近服务设施图层［
Route
］组合”
3.2.3
添加“服务设施”图层
(1).
在“网络分析窗口”中右键点击树状结点：
Facilities
(0)
，在出现的右键菜单中点击命
令“加载位置”
[Load Locations]
。
9
GIS
空间分析原理与方法
实验八
(2)
在“加载位置”
[Load
Locations]
对话框中从“由图层加载”
[Load
From]
下拉列表中选择
［
File
_Staion
］
。点击确定。
在网络分析窗口
[Network Analysis
window]
中显示有
40
个消防
队。加载的服务设施――消防
队在地图上显示为服务设施符号。
10
GIS
空间分析原理与方法
实验八
3.2.4
设定火灾事故发生地点
(1)
在网络分析窗口
[Network Analyst
Window]
中点选树状结点
[Incidents(0)]
，将在此图
层上添加一个一个网络位置（事故地点）
(2)
将地图适当放大并平移到如下的区域，
在如下图所示的位置添加一个火灾事故点：
3.2.5
设置分析选项
(1)
如图所示，在网络分析窗口
[Network Analyst
Window]
中点击［
Closest
Facility
］下拉
11
GIS
空间分析原理与方法
实验八
列表右边的“分析图层属性”按钮
[Analysis
Layer Properties]
打开图层［
Closest Facility
］
的属性设置对话框：
(2)
在图层属性对话框中点击
“分
析设置”
[Analysis
Settings]
选项页，
在
“阻抗”
［<
/p>
Impedance
］
下拉列表中选择“
分钟”
［
Minutes
(Minutes)
］
。
(3)
将“默认响应条件”
[Default Cutoff
value]
设置为
3
（单位：分钟
）
。
ArcGIS
将查找能
够在
3
分钟到达火灾事故地点的最近的消防队。<
/p>
(4)
将“查找服务设施数目”
[Facilities to
Find]
设置为
5
。
ArcGIS
将试图查找
5
个能够在
3
分钟到达火灾事故地点的消防队，如果不能够在规定
时间内到达的设施将被忽略。
(5)
将“救援方向”
[Travel
Fr
om]
设定为“从服务设施到事故点”
[Facility
to
Incident]
(
由
消防队到火灾事故点
)
。
(6)
在“允许路口调头”
［
Allow
U-turns
］下拉列表中选择
任何路口
[EveryWhere]
(7)
在“输出图形类型”
[Output Shape
Type]
下拉列表中选择
实际形状
[True Shape]
(8)
选中“忽略无效位置”
［
Ignore
Invalid Locations
］检查框。这样分析时将会忽略那些不
在道路网络上的停靠点
(
事故点
< br>)
。
(9)
在“约束规则”
[Restrictions]
列表框
中选择单行线
[Oneway]
。
(10)
点击“确定”
［
OK
］按钮。
3.2.6
运行分析过程查找最近的服务设施
（
1
）
在网络分析工具栏［
Network Analyst
］上点击“求解”
[Solve]
按钮
。分析结果－救
援路径线状要素图层将在地图中显示，在“网络分析窗口
”
[Network Analyst Window]
中“路
径”
[Route]
目录下也会同时显示：
12
GIS
空间分析原理与方法
实验八
(
2)
在网络分析工具栏
[Network Analyst]<
/p>
上点击“行驶方向”
［
Directio
ns
］工具按钮可以显示
每条救援线路的导航信息。
(3)
退出
ArcMap
。
3.3
服务区分析
3.3.1
数据准备
（
1
）双击
ArcMap
工程
EX8_
，或从
ArcMap
中打开工程
EX8_.
（
2
）如果网络分析扩展模块（
Network Analyst Ex
tension
）已经启用（参考实验准备中的步
骤）
（
3
）如果网络分析
工具栏没有出现，则在工具栏显区点右键打开或执行菜单命令
[View-
视
13
GIS
空间分析原理与方法
实验八
图
]
>>[Toolbars-
工具栏
],
并点击［
Network
Analyst
］以显示网络分析工具栏。
3.3.2
创建“服务区分析图层”
在网络分析工具栏
[ Network
Analyst]
上点击下拉菜单
[Network Anal
yst],
然后点击“新建服
务区”
[
New Sercice Area]
菜单命令
3.3.3
加载服务设施图层
在网络分析窗口
[Network Analyst
Window]
中右键点选
Facilities(0)
树状结点，然后在右键
菜单中点击“加载位置”
[Load
Locations]
命令。在出现的
Load
Location
对话框中，<
/p>
.
将下拉菜单
“
Load From
”设置为“
Warehouse
”
，然后点击确定
[OK]
14
-
-
-
-
-
-
-
-
-
上一篇：罗森便利店选址策略
下一篇：详细博科BROCADE交换机配置