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“短途接驳”功能介绍
“短途接驳”是指分
公司揽货后，由短途车辆（或是本企业车辆或是
租赁车辆）装载送往配载总部。分公司先
制订一份“短途接驳单”，
录入车辆，司机，司机电话，并打印出货物清单。清单上列出
接驳的
货运单号，货物信息，发货人，收货人，数量及接驳数量。如果一张
货运单上的货物有
100
件，但本次只接驳
80
件，将有
20
件剩
余，则
在清单上该货运单的备注列会显示“
*
共
100
余
20
”字样。剩余的
数量可下次接驳回配载总部。
系统有对短途接驳清单的管理，
可查询和修改或删除，
当然有权
限控制这些操作。
系统提供“分公司（揽货公司）存货
情况”报表。揽货分公司在
揽货，接驳后，
会有个存货情况。通
常揽货分公司会在每天的某个时
间将揽货全部接驳回总部，
但不
排除有些会暂存一会。
“分公司存货
情况”内容有：货运单号，
业务日期，出发地，目的地，收货人，货
物名称，单位，数量，剩余数量，发货人，发货
人电话。如果部分已
接驳，即剩余数量
<>
数量，该行会以“淡蓝色”突出显示。
顺达是如何处理代收、代付货款的？
目前的货运企业，
几乎都存在“帮收货方代付货款，
帮发货方
代收货
款”的案例。
“代付货款”是指收货方委托承运方运输货
物，
并要求
承运方先将货款代付给发货方，
在收货方收到货物后，
再将货款及运
费支付给承运商。
其实，
会有很多的因素会导致承运商货款不能及时
< br>收回，
不利货运企业资金的运作。
“代收货款”是指发货
方委托承运
方运输货物，并要求承运方向收货方代收货款。其实，同样会有很多
的因素会导致货款不能及时收到，
影响货运企业与发货方的关系。
不
能及时收到货款，乃致漏收
（不查不知道）
的现象给货运企业资金管
理带来很大的困难。
要解决这个困难，关键在于能否及时掌握以下信息：
1
、哪些货运单是要代付、代收货款的？
2
、哪些货运单的代付货款已经支付，哪些货运单的代
付货款还
没支付？
3
、代收货方支付货款统计（代付统计）；
4
、哪些货运单的代收货款已经收到，哪些货运单的代
收货款还
没收到？
5
、
代收的货款哪些已返还给发货方，
哪些还
没有返还给发货方？
6
、代发货方收货款统计（代收统计）。
《顺达》能帮货运企业
及时掌握以上信息。
《顺达》在货运单开单时，在需要代付货款时，必须输
入某种要
运输的货物需代付的金额。
当需要代付时，
系统会自动将该货物也设
为要代收，
代收金额等于
代付金额，
但这时的代收其实是帮货运企业
自己收；
如需要代收货款时，
同样必须输入某种要运输的货物需代收
的金额。
“代收、
代付”是货运企业为客户提供的一种
服务，
《顺达》
的“钱流”是独立的，在货运单审核后，暂不会
影响到客户的应收，
只有在资金管理的“代付录入”、
“代收录
入”后，
也就是财务确定
这笔款流出或流入后，才会影响到客户
的应收。
“代付录入”由财务人员或出纳员操作。操作界面如（
图
1
）所
示，
只须点击“货运单号”输入框右边的按钮，
系统会列出需要代付
货款的货运单及具体是什么货物，收货方是谁，应付金额多少。操作
员选择出相关信息，
并确定付款日期及金额就行。这里有“实付支
票”、
“支票号”
、
“实付现金”需要解释一下，
通常在业务发生时，
会发生以下几种情况，货运公司开出的代付货款支票，如
2000
元，
但到发货方提货时，
只装了价值小于
（
<
）
2000
元的货物，
比如是
1800
元。
可支票已经开好了，
发货方就拿出
200
元现金给提货负责人带回。
那么，系统应付金额
仍为
2000
元，出纳人员在此处录入实付支票为
2000
元，
实付现金为
-
200
元。
如果提货时，
实际的货款金
额大于
（
>
）
2000
元，
比如
2200
元，
那么可由提货负责人先垫出
200
元。
回来后，
由货运单管理人员先修改货运单，将
代付货款金额改为
2200
元，再
由出
纳人员在些处录入实付支票为
2000
元，实付现金为
200
元。如
果提货时，实际的货款金额远大于
（
>>
）
2000
元，比如
3000
元，那
就可能要
多开一张支票，可以在“支票号”处输入两张支票的号码。
“代付录入”操作后，
在“应收分析”中，
收货方就欠货运公司这笔
款了。
系统提供“代付货款单查询”，
“应代收货方支付货款但
未付
查询”及“代收货方支付货款统计”。
“代收货方支付货款
统计”报
表项目包括：客户代码，客户名称，上期累计代付货款，本期代付货
款，本期累计代付货款。
“代收录入”也由财务人员或出纳员操作。操作界面如（图
2
）
所示。
从系统中选择要代收的货运单后，
确认收款日期及实收金额。
需代付
的货运单会自动在系统中被认
为也要代收，
只是这笔款不需要返还给
发货方的。在收到货款时
，只操作（图
2
）界面所示的上半部分。在
财务人员将这笔款返还给发货方后，
可完成下半部分的操作，
填好支
付日期及金额。如果这笔款是“已代付”，此时下半部分会变灰色，
表示这里是不能修改的，
数据会从“代付录入”的资料中提取，
无须
操作员填写。“代收录入”操作后，如果这批货物没有“代付”，那<
/p>
么在“应收分析”中，
货运企业就欠发货方这笔款了。
系统提供“代
收货款单查询”，
“应代发货方收货
款但未收查询”及“代发货方收
货款统计”。“代发货方收货款统计”报表项目包括：客
户代码，客
户名称，上期累计代收货款，上期累计返还货款，本期代收货款，本
期返还货款，本期累计代收货款，本期累计返还货款。“本期累计代
收货
款
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本期累计返还货款”的值，是货运企业当前欠客户的货款。
因此，
< br>在
《顺达》
系统中，
操作人员只
要做好“代付录入”，
“代
收录入”操作后，
< br>只须轻松点击系统提供的查询或报表，
就能帮助货
运企业
管理好“代付、代收货款”。
顺达货运单为何设有
5
种付款方式？
在<
/p>
《顺达物流信息管理系统》
的货运单上，
设有“现付”，
“回单付”，
“月结”，
“提付”，
“混合支付”共
5
种付款
方式。
其中，
“现付”，
“回单付”，
“月结”三种是由发货方承担运费，
而“提付”是由收
货方承担运费。
如果业务实际发生后运费承担方改变，
< br>或付款方式改
变，必须修改货运单的付款方式。
为什么要设这
5
种付款方式呢？从承担运费方来分，
可分为发货
方承
担和收货方承担两种。
发货方承担运费时，
可分为现付和挂帐<
/p>
（回
单付、
月结、
季结或是年结统称为挂帐）
。
《顺达》
将挂帐细分为“回
单付”和“月结”，是为了明确“回单付”是当回单给到发货方时，
发货方须当即支付这笔运费，否则影响发货方在货运企业的信誉。
如果在货运业务确定时，定为“回单付”，可能
在回单时，发货
方与货运企业协商改为“月结”。
其实这种情况
下，
不一定非要将原
货运单的付款方式改为“月结”的。因为在
《顺达》系统中，“回单
付”方式在货运单审核后，
便计入“客
户应收款”，
只是“回单付”
属客户早些时间来还钱，
且“回单付”与“月结”的货运单都会自动
转入“回单处理记录”中统一
管理。
但建议还是将请货运单管理人员
改单。
< br>当财会部门收到“回单付”的运费时，
便在“应收录入”处记
录，可充减该客户的应收帐。
“提付”是指收货方在提货时，支付运费的付款方式。有时，由
于收货方与货运
企业有良好的往来关系，
运费也是可以挂帐的，
但在
《顺达》系统中仍是“提付”。“提付”的运费，是由货运企业在收
货方当
地或附近的分公司负责收的。在分公司收到收货方的运费后，
货运企业再向分公司回收运
费，在《顺达》系统中有“回收运费”管
理。“回收运费”管理能为货运企业提供以下信
息：
1
、哪些货运单的运费还没回收，合计金额是多少；
2
、分公司原定应收运费是多少，应收运费是多少，已
收运费是
多少，还欠运费是多少。“原定应收运费”是指，在货运单开单时定
的运费数额，可能在向收货方收钱时，不能收到开单时定的金额。这
种案例
常因为在开单时运价定错而发生。比如，收货方是老客户，货
运企业给它常设运价为
0.7
元
/kg
，
可开单时，开单人员输入的运价
为
0.75/kg
。
以上信息有
助于货运企业解决“天呀，这么多的运费还没收
呀！”、“不查不知道，居然有这么多的
运费漏收呀！”等问题。
“混合支付”，
即允许运费由发货人和收货人共和承担，
或发货
人承担，
但部分现付，
部分回单付
（或部分月结）
。
货运业务发生时，
可能是“现付
10
元，提付
< br>80
元”，也可能是“现付
10
元，回单付
80
元”，
也可能“是现付
100
元，
月结
1000
元”等等，
我们系统中，
将
这种付款方式称为“混合支付”方式。
因此，
货运单上付款方式
有
“现付，回单付，月结，提付，混合付”五种。“混合付”中如果有
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