-
卫星定位行业常用专业术语解析
1
、
GPS
全球定位系统
全名是
NA
VSTAR
全球定位系统,
它是一个星基无线电定位系统,
p>
提供给装有适当设备的用
户精确的位置、速度和时间数据。
GPS
直接给全世界的用户提供连续的、全天候的、免费
的数据。
GPS
星座由
24<
/p>
颗卫星组成,均匀分布在
6
个轨道平面上
,每个轨道上均匀分布
4
颗卫星。系统是美国空军管理下的国防
部开发的。
GSM
是
Global System
For Mobile Communications
的缩写,
由欧洲电信标准组织
ETSI
制
订<
/p>
的
一
个
数字
p>
移
动通
信标
准
p>
,
GSM
是全
球<
/p>
移动
通
信
系
p>
统
(Global
System
for
Mobile
communications)
的简称。
LBS
< br>基于位置的服务,
它是通过电信移动运营商的无线电通讯网络
(如
GSM
网、
CDMA
网)或外部定位方式
(
如
GPS)
获取移动终端用户的位置信息(地理坐标,或大地坐标)
,在
地理信息系统(外语缩写:
GIS
、外语全称:
Geographic Information System
p>
)平台的支持下,
为用户提供相应服务的一种增值业务。
2
、通信协议
信号源和接收器之间建立起来的一
种消息传送方法,
包括消息格式,
消息传送的序列,
还包
括信号传输的必备条件,如比特率、停止位、奇偶校验和每个字符的比
特数。
3
、静地卫星
卫星轨道沿着赤道平面,这样在地球表面上的参考点观测卫星
是在一个固定的位置。
(
GPS
卫星不
是静地卫星)
4
、伪卫星
地面上的转发器,用来模仿卫星,可以转发差分改正。
5
、伪距
计算出的
GPS
接收机到卫星的距离,
通过确定被测卫星的传输时间和接收机测量时间之间
的差值,乘以光速,就是伪距,它包
括好几种误差源。
6
、伪距量测量
利用
GPS
信号上的伪随机码进行测量,提供一个到卫星的明确测量量,包括卫星和用户钟
偏的影响
。
7
、参考卫星
一种双差的实现方式,
一个接收机的
观测量在不同的卫星间进行差分,
以消除相关误差。
通
常一个卫星被选为“参考卫星”
,所有其余卫星与其差分。
8
、参考站
作为静态参考的
GPS
接收机,
它有已知位置值,
并发送消息给移动接收机
计算自己的位置。
9
、方位角
空间某点相对于地面某点的水平方向,用从
000
°到
360
°的顺时针角度值来描述。参考点
通常为真北,但也有可能是磁北或者相对方向(如船的朝向)
。
10
、指向
陆地上某点相对于另外一个点的水平方向,表示为到参考方向
的角度,通常以参考方向为
000
°,
顺时针测量到
360
°。
参考点可能是
真北,
也可能是磁北或者是与某个相关的值
(如
船的朝向)
11
、粗捕获码
一个伪随机比特串,主要用于商业
GPS
接收机中确定接收
机到发送卫星之间的距离。
1023
个
C/A
码片每
1ms
重复一次,提供一
个
300m
的码片长,以易于锁定。
12
、航向
将要或正在操纵航行器到的水平方向值,
是一个相对于天空和海
的方向值,
以角度值来描述,
从参考北极(可以是真方向、磁方
向、指南针指向或格网)
,通常定义为
000
< br>°(北)
,顺时
针到
360
p>
°。严格意义上说,该术语适合于描述相对天空和海水的方向,而不适合相对地面
的方向。它与航向角不同。
13
、推航
确定航行器概略坐标的过程,
通过利用它最近的已知位置,
和代
表它已经运行
了的某个向量或一系列的连续向量值,
以及通过记
录得知的距离值、
引擎转速和速度测量量
来计算当前位置。
p>
14
、
DGPS
差分
GPS
一种提高
GPS
精度的技术,
利用已
知位置上的伪距误差提高处于相同地理区域内的其他
GPS
接收
机的测量值。
15
、双差
一种数学技术,
通过差分比较接收机间的通道,
然后比较参考站和移动站接收机之间的通道。
16
、星历
一组卫星轨道参数,
GPS
接收机用来
计算精密的
GPS
卫星坐标和速度。星历用于卫星解算
中,并由卫星定期进行更新以维持
GPS
接收机
的精度。
17
、历元
某个精确地指定时间点,特别是获得某个观测量时。
18
、
L
波段
无线电频率范围,包括
GPS
载波频率
L1
和
L2
,以及
OmniSTAR
卫星播发信号的频率。
L1
频率,
GPS
载频:
1575.42MHz
,
包含粗捕获码(
C/A
)和加密的
P<
/p>
码,以及商业
GPS
接收机可用的导航消
息。
L2
频率,第二个
GPS
载频:
1227.60MHz
,仅包含加密了的
P
码,主要用于电离层引起
的信号延迟。
19
、并行接收机
接收机用不同的通道同时监测四颗或更多卫星。
20
、
PPS
精密定位服务
由美国国防部授权给用户,获得连续的全世界范围内的
GPS
定位、速度和时间服务。
(通常
使用
P
码)
21
、坐标(
Cordinate)
有二维和三维两种表示。
22
、路标(
Landmark or
waypoint)
GPS
内存的一个坐标值。
23
、路线(
Route)
路线是
GPS
内存中存储的一组数据,包括一个
起点和一个终点的坐标,还可以包括若干中
间点的坐标,每两个坐标之间的线段叫一条腿
。
24
、前进方向(
Heading)
GPS
没有指北针的功能,静止不动时是不知道方向的。
25
、导向(
Be
aring
)
26
、日出日落时间(
Sun
set/raise time)
27
、足迹线(
Plot
trail)
28
、反欺骗
控制段阻止对
P
码的使用的技术称为反欺骗。
通常被加密的
Y
码取代。
请查阅
P
码和
p>
Y
码。
29
、捕获
锁定卫星
C/A
码和
< br>P
码的过程。接收机第一次加电后会捕获所有可用的卫星;而出现新的
可用卫星后,再捕获这些新增卫星,并持续跟踪直到它们不可用为止。
30
、方位角
空间某点相对于地面某点的水平方向,用从
< br>000
°到
360
°的顺时针角
度值来描述。参考点
通常为真北,但也有可能是磁北或者相对方向(如船的朝向)
。
31
、
DOP
精度因子
一个数字值,
描述基于当前卫星几何形状的位置解算的置信因子。
值
越小,解算的置信度越高。它有如下几种形式
GDOP
所有参数的不确定度(纬度、经度、高度、钟偏)
PDOP
3D
参数的不确定度(纬度、经度、高度)
HTDOP
2D
和时间参数的不确定
度(纬度、经度、时间)
HDOP
2D
参数的不确定度(纬度、经度)
VDOP
高度参数的不确定度
TDOP
钟偏参数的不确定度
p>
32
、
P
码
精密码或者保护码。
GPS
接收机用一个伪随机比特串来确定到发送卫星的距离。
当
AS
起作
用时,
P
码被加密的
Y
码替代。
Y
p>
码只有授权用户才可用。
Y-
码
P<
/p>
码的加密形式,当
AS
起作用时,卫星将
发送
P
码。
【浏览
P
码和
AS
】
33
、三维覆盖
4
颗或者更多卫星,且构成可接受的
几何位置时的每天小时数。需要
4
颗可见星才能确定位
置和高度。
34
、二维覆盖
3
颗或更多卫星每天可见的小时数。如果接收机设计成可接收外部高度输入,则三个
可见星
就能确定位置。
35
、首次定位时间
GPS
接收机获得位置解算的确切时
间。该定义不同于接收机的运行状态,上一次固定位置
开始的时间长度、上一次固定的位
置、特殊接收机的设计。
36
、
SPS
标准定位服务
一种定位服务,美国国防部允许的,所有
GPS
民用用户可
用的,连续的,覆盖全球的服务
(通常使用
C/A
码)
。
卫星定位专业术语中英对照
A
A/D - Analog to Digital
p>
模拟
/
数字信号转换
A/J - Anti-
Jamming
反人为干扰
ADF - Automatic Direction
Finder
自动定向仪
ADOP - Attitude Dilution of
Precision
姿态精度因子
AE - Antenna Electronics
天线电子学
AFB - Air Force Base
美国空军基地
AFI - Automatic Fault
Indication
自动错误显示
AFS - Air Force Station
空间站
AHRS - Attitude and Heading
Reference System
姿态方向参考系统
AIMS - Airspace Traffic
Control Radar Beacon System IFF Mark
空中
交通监控雷达信标系统
敌我识别标志
XII System
XII
系统
AOC
- Auxiliary Output Chip
辅助输出芯片
AOPA - Aircraft Owner &
Pilot Association
飞机所有者及飞行员协会
AS - Anti-
Spoofing
反电子欺骗
ASIC - Application Specific
Integrated Circuit
特殊应用集成电路
ATC - Air Traffic Control
空中交通控制
ATE - Automatic Test
Equipment
自动测试仪器
ATIS - Automatic Terminal
Information Service
自动终端信息服务
ATRCC - Air Route Traffic
Control Center
空中航线交通控制中心
AMV - Auto Mag Var
自动磁偏角
A
VLN
- Automatic Vehicle Location and Navigation
车辆自主定位和导航系统
AWG- American Wire Gague
美国线规
B
BCD - Binary Code Decimal
二进制
BIPM - International Bureau of Weights
and Measures
国际度量衡局
BIT - Built-In-Test
内置测试
BNC
同轴电缆接插件
BPSK - Bi Phase Shift
Keying
双相移键控
BRG - Bearing
p>
方位角
(
从当前位置到目的地的方向
)
C
C/A
code - Coarse/Acquisition Code
粗捕获码
CAD - Computer
Aided Design
计算机辅助设计
CADD - Computer
Aided Design Device
计算机辅助设计设备
CDI - Course Deviation
Indicator
航线偏航指示
CDMA - Code Division
Multiplex Access
码分多址
CDU - Control
Display Unit
控制显示单元
CEP - Circular Error
Probable
循环可能误差
CMG - Course
Mode Good
从起点到当前位置的方位
CMOS - Complementary Metal
Oxide Semiconductor
补充金属氧化物半导体
COG - Course
Over Ground
对地运动方向
CRPA - Controlled Radiation
Pattern Antenna
受控辐射天线
CTS - Course To Steer
到目的地的最佳行驶方向
CTR - critical temperature
resistor
临界温度电阻器
CVR
飞行语音记录器
CW - Continuous Wave
连续波
D
DAC - Digital to Analog
Converter
模拟
/
数字
信号转换器
DB - Decibel (X = 10 LogX dB)
分贝
DGPS - Differential GPS
差分
GPS
DLM - Data
Loader Module
数据装载模块
DLR - Data Loader
Receptable
数据装载接收器
DLS - Data Loader System
数据装载系统
DMA - Defense
Mapping Agency
国防制图局
DME - Distance Mesurement
Equipment
测距设备
DoD - Department of Defense
DOP - Dilution of Precision
DRMS
DRS - Dead
Reckoning System
DSP - Digital Signal
Processing
DT&E - Development Test and Evaluation
DTK - Desired
Track
E
ECEF - Earth Centered Earth Fixed
ECP - Engineering Change Proposal
EDM
- Electronic Distance Measurement
EFIS -
Electronic Flight Instrument System
EM - Electro Magnetic
EMCON - Emission Control
EPE - Estimated Position
Error
ESGN - Electrically Suspended Gyro
Navigator
ETA
- Estimated Time of Arrival
ETE - Estimated Time
Enroute
F
FAA - Federal Aviation Administration
FCC - Federal Communication
Commission
FDAU - Flight
Data Acquisition Unit
FDR - Flight Data Recorder
FGCS - Federal Geodetic
Control Subcommittee
FPL
- Flight Plan
FRPA - Fixed Radiation Pattern Antenna
FSS - Flying Spot Scanner
G
美国国防部
精度因子
二维均方根
推测航行系统
数字信号处理
测试评估发展
期望航
向
(
从起点到终点的路线
)
地固地心直角坐标系
工程更改建议
电子测距
电子飞行仪器系统
电磁
发射控制
估计位置误差
电子陀螺导航仪
估计到达时间
估计在途时间
(
已当前速度计算
)
(美国)联邦航空局
(美国)联邦通信委员会
飞行数据采集系统
飞行数据记录器
美国联邦大地测量管制委员会
飞行计划
固定发射天线
飞点扫描设备
-
-
-
-
-
-
-
-
-
上一篇:卡尔曼滤波算法平衡小车
下一篇:托卡马克磁场位形中带电粒子的运动解读