-煞
第一部分
3CI
离心压缩机操作规程
第一章
连接类
型
直径
（英
寸）
输入
旁通
输出
12
〞
---
6
〞
489
---
315
252
---
267
355
---
228
166
---
134
355
---
228
332
---
199
轴向
力
力矩
CENTAC
空压机性能参数
允许的力和力矩
垂直
力
力矩
卧式
力
力矩
压缩机的性能特性
气压
0.820bar(A)
输入压力
1.05bar(A)
输入温度
25.0
℃
相对湿度
0%
操作压力
25bar
输入流速
16395Nm
3
/hr
冷却水温度
32.0
℃
主要的驱动电源铭牌
3250HP
额定转速
1488rpm
冷温差（输入水温和输出水温的温差）
一级冷温差
4.6
℃
二级冷温差
4.4
℃
三级冷温差
4.9
℃
四级冷温差
4.7
℃
五级冷温差
8.3
℃
热交换（卡尔
/
小时）
一级
401195
二级
369958
三级
322066
四级
421598
五级
374707
油冷却
184801
保证公差
对流动速率
+/-4%
就具体消耗
+/-4%
冷却水特性
最高输入温度
32.0
最低压力
2.5bar(G)
最高压力
5bar(G)
额定流动速率
2875/min
输入和输出之间的最高压力降
输入和输出之间的温差
14
润滑油特性
油箱容量（公升）
1450 lt
输入油压
2.1bar(G)
输入油温
43
℃
℃
℃
1bar
启动后的最低油压
1.40ar(G)
启动后的最低油温
35
℃
振动限制
一级
报警
区块
二级
报警
区块
三级
报警
区块
四级
报警
区块
五级
报警
区块
主要驱动力
如果是电动马达驱动的压缩机
制造商
西屋电器
电力
3250HP
径向
X
径向
Y
23
?
m
33
?
m
23
?
m
30
?
m
23
?
m
28
?
m
23
?
m
27
?
m
20
?
m
25
?
m
径向
速度
1488rpm
功率因数
1.15
电压
10000V
频率
50HZ
保护程度
ODP
绝缘等级
F
温度等级
B
序号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
氮压机报警联锁
名称
一级振动
二级振动
三级振动
四级振动
五级振动
低油压
高油温
低油温
一级排气温度
二级排气温度
三级排气温度
四级排气温度
五级排气温度
A
报警值
0.91
?
m
0.91
?
m
0.91
?
m
0.91
?
m
0.79
?
m
160KPa
51
℃
35
℃
43
℃
43
℃
43
℃
43
℃
45
℃
155
℃
停机值
1.3
?
m
1.19
?
m
1.11
?
m
1.07
?
m
0.99
?
m
140KPa
53
℃
32
℃
46
℃
52
℃
155
℃
160
℃
48
℃
165
℃
电机定子温度
15
16
17
18
电机定子温度
B
电机定子温度
C
电机前轴承温度
电机后轴承温度
155
℃
155
℃
90
℃
90
℃
165
℃
165
℃
95
℃
95
℃
机组描述
第一节
CENTAC
压缩机工作原理
CEN
TAC
压缩机是一种速度型离心式压缩机。如图
2.1
所示，空气通过安装
在机组上的进气调节阀进入压缩机并流进第一级压缩
。在那里叶轮（
1
）将速度加
给气体，
然后气体进入静止的扩压器部分（
2
）
，在那里将速度转化为压力。内置
于机组中的中间冷却器（
3<
/p>
）去掉压缩过程中产生的热量，从而提高压缩效率。然
后气体在流
动的低速区通过不锈钢水气分离器（
4
）除去冷凝水。当气体被
强制通
过不锈钢材质的水气分离后，气体所带的水分降低了。这样的过程在每一个接续<
/p>
的阶段重复，直到压缩机达到了所要求的工作压力。
第
二
节<
/p>
：
机组描述
CENTAC
压缩机是一种由电动机驱动的离心式空气压缩机。压缩机与电动机直
接耦合在
一起，并且整个机组，包括润滑系统、控制系统和附助部件，安装在一
个公共的底板上。
整个压缩机组包括：
1
、
主电机直接驱动一个各级共用的大齿轮。
2
、
每一压
缩机包括一个工作叶轮，直接安装在小齿轮轴上，外面是铸铁
壳体。
3
、
转子包括一个整体小齿轮，由大齿轮按其最佳速度驱动。
4
、
在每一压缩级之后安装一个中间冷却器。
5
、
每个冷
却器之后安装有一个水气分离器及一套水气分离系统以分离凝
结水。
注
：
Scal-
密封
Pinion-
小齿轮轴
Bearings-
轴承
Impeller-
叶轮
Diffuser-
扩压
器
cooler-
冷却器
Moisture Separator-
水气分离器
第三章：操
作
日常
开机
/
停机
警告：△
1
、联轴器护罩未罩上，不
得启动机组，否则可能造成人员伤害。
2
、在压缩机完全重置之前，不要试图启动机组。
开机：
1
、打开所有通往油冷却器，
气冷却器或任何其他的可选的热交换器的
冷却水阀，确认空气冷却器一直在通风。
2
、打开通往控制面板的仪表风阀。
3
、检查密封空气压力计。密封空气压力应在
0.3-0.5M
pa
之间，如有必
要，调节密封空气调节器。
< br>
4
、检查主电机与压缩机的油位
Min
＜
H
＜
Max
。
5
、打开控制面板电源。预润滑油泵将启动。
6
、检查压缩机壳体内油压，正常值在
180-210kpa
。
7
、检查油温，正常值在
35
℃。
8
、检查确认进气阀是关着的，旁路阀是开
着的。
9
、打开出口管线上的切断阀。
10
、通过打开每个分离器的旁通阀，排空剩余的冷
凝水。
11
、从进口管线分离器中排空所有冷凝水。
12
、检查排气压力设定点
500kpa
，如果必要调节一下。
13
、按下控制面板上的启动按钮。
A
．油压在
43-46
℃下应增加到<
/p>
200kpa.
B.
预润滑油泵应自动关闭。
C.
如果压缩机是在“空载”模式下开启的，它将继续在此模式下
工作直到
被选择到其它模式下。
D
如果压缩机
不是在“空载”模式下开启的，排气阀将在开启时
间结束后升高到设定排气压力值。
14
、观察机组油压，如
油压不在推荐范围之间，调节油箱回油处的油压感
应阀。
15
、观察振动水平，如果出现超水
平的振动。机组会自动停车。
16
、观察机组机壳的油温，在冷却水温度在
35
< br>℃以下时，油温度应在
40.6-46.1
℃之间。
17
、
观察空气冷却器流速，
一般地，
冷却水流过冷
却器会有
13.9
℃的温升。
在这种情
况下满负载下空气离开冷却器的温度应只比入口冷却水水温度
高
11
℃以下。
CENTAC<
/p>
压缩机是自动工作的，并至少有以下几种保护装置：
1
、
低油压停机。
2
、
油温度过高或过低停机。
3
、
空气温度过高停机。
4
、
小齿轮轴振动过高停机。
5
、
喘振报警。
停机：
1
、
按下“
压缩机停机”按钮将会停机。在工作温度比较稳定的情况下，停机
前先卸载。
2
、
压缩机停机后，预润滑油泵会自动马上开启，在压缩机停机后，预润滑油
泵再运
转
20-30
分钟左右，然后控制面板的电源会自动切开，并停
掉预润
滑油泵。
（注：润滑系统继续工作，以便把内部的热量通
过循环油带走。
）
3
、
停机<
/p>
20-30
分钟后，把冷却水停掉。
第四章
维
护
日常及每次开车前维护：
1
、
检查并记录仪表气压；
2
、
检查压缩机油箱油压；