-树獭
发明家励志故事大全
你身边的一切大小事物,大到宇宙,小都尘埃,都离不开伟大
的
发明家的发明。下面是
给大家整理
的发明家励志故事大全,供大家
参阅
!
发明家励志故事大全
1:
自开车的发明故事
< br>
此刻,自开车像潮水一样,遍及世界各地,进入家家户户,但自
开车的发明过程却十分曲折。
很少有人知道,
发明自开
车的是德国的
一个看林人,名叫德莱斯
(1785-1851)
。
法国人西夫拉克在一个下雨天,<
/p>
在街头浸步时被经过的四轮马车
溅了一身泥,这一溅使他突发奇想
:四轮马车这么宽,应当把马车顺
着切掉一半,
四个车轮变成前
后两个车轮
......
于是,
179
1
年第一架代
步的
"
木马轮
"
小车诞生了。这辆小车有
前后两个木质的
车轮,中间连着横梁,上方安了
1
条板凳,像一个玩具。刚刚出现的
新东西肯定不是那么完善。这辆
"
木马轮
"
既没有传动链
条,又无转向装置,自然需要改善。
<
/p>
德莱斯原是一个看林人,每一天都要从一片林子走到另一片林
子,
多年走路的辛苦,激起了他想发明一种交通工具的欲望。他想:
如果人能坐在轮子上,那
不就走得更快了吗
!
就这样,德莱斯开始设
计和制造自开车。他用两个木轮、一个鞍座、一个安在前轮上起控制
作用的车把,制
成了一辆轮车。人坐在车上,用双脚蹬地驱动木轮户
1
外。就这样,世界上第一辆自开车问世了。
< br>1817
年,德莱斯第一次骑自开车旅游,一路上受尽人闪的讥
< br>笑,
......
他决心用事实来回答这种讥笑。一次比
赛,他骑车
4
小时透
过的距离,马拉车
却用了
15
个小时。尽管如此,仍然没有一家厂商
愿意生产、出售这种自开车。
德莱斯还发明了绞肉
机、打字机等,都能减轻劳动强度。此刻铁
路工人在铁轨上利用人力推进的小车,
也是德莱斯发明的,
因此称它
为
"
德莱斯
"
< br>。
1839
年,苏各兰人马克
米廉发明了脚蹬,装在自开车前轮上,
使自开车技术大大提高了一步。
< br>此后几十年中,
涌现出了各种各样的
自开车,如风帆自开
车、水上踏车、冰上自开车、五轮自开车,自开
车逐渐成为大众化的交通工具。以后随着
充气轮胎、链条等的出现,
自开车的结构越来越完善。
1840
年,
英格兰的铁匠麦克米伦,
在德莱斯发明的
"
小马
崽
"
的基础上,进行了改善。他在后轮
的车轴上装上曲柄,再
用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来,并且前后轮都用铁制
.
前轮大,
后轮小。这样一来,人的双脚真正
离开了地面,由双脚的交替踩动变
为轮子的滚动。
1842
p>
年,麦克米伦骑上这种车,一天跑了
20
千
米。
到
1861
年,法国的米肖父子
.
在前轮上安装了能转动的脚蹬板,<
/p>
车子的鞍座架在前轮上方。他们把这辆车冠以
"
自开车
"
的雅名,并
1867
年在巴黎博览会上层出,让观众大开眼界。
从西夫拉克一向到雷诺,
他们制做的自开车与现代自开车差别较
2
大,真正具有现代化形式的自开
车是在
1874
年诞生。英国人罗松在
自开车上别出心裁地装上链条和链轮,用后轮的转动来推动车子前
进。但仍然不够协调与
稳定。
1886
年英国的机械工程师
斯塔利,从机械学、户外学的角度设
计出了新的自开车样式,装上前叉和车闸,前后轮大
小相同,以持续
平衡,并用钢管制成了菱形车架,还首次使用了橡胶车轮。斯塔利不
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仅仅改善了自开车的结构,还改制了许多生产自开车部件用的机床,
为自开车的超多生产和推广应用开辟了宽阔的道路,
因此他被后人称
为
"
自开车之父
&qu
ot;
。他所设计的自开车车型与这天自开车
的样貌已经基本一
致了。
人类的智慧真是无所不在。
1
888
年,爱尔兰的兽医邓洛普,从
医治牛胃气膨胀中得到启示
,
将自家花园用来浇水的橡胶管粘成圆形
并打足气装在自开车上
,
这是充气轮胎的开端。
充气轮胎是自开车发
< br>展史上的一个划时代的创举不但从根本上改变了自开车的骑行性能,
而且完善了自
开车的使用功能。
从
1791
年到
1888
年,摩托车的始祖
--
自开车的发明和改善,
经历了近
100
年中这些发明者的不懈奋斗。咱们不得不为人类的发
明创造所感动。
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2:
爱迪生的科学发明
1877
年秋天的一个早晨,爱迪生从美国一个叫梅罗国的地方,
来到纽
约一家杂志修改部办公室。
他留意翼翼地捧着一个奇形怪状的
小
东西。
这小东西上方有一根长长的金属杠,
一端有一个大点的轮
子,
3
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