钱的英文-semir
汽车尾部的字母表示什么意思
真正的
TSI
是涡轮增压（
T
）
+
机械增压（
S
）
+
燃油缸内直喷（
I
）
，
TFSI
是涡轮增压
(T)+
燃
油分层喷射燃烧技术
(FSI)
，可是这个技术引进中国后就因为中国的烂油给简配了，就
成了
中国特色的“
TSI
”
（比如迈腾
1.8TSI
等）
，跟真正的
TSI
天壤之别
...
SUV
——
SUV
的全称是
Sport Utility Vehicle
，
即
“运动型多用途车”
，
20
世纪
80
年代起源于<
/p>
美国，
是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一
种厢体车。
离地间隙较大，
在一定的程度上既有轿车的舒适性又
有越野车的越野性能。
CRV
——
CRV
是本田的一款车，国产的版本叫
做东风本田
CR-V
，取英文
City
Recreation
Vehicle
之意，即城市休闲车。
SRV
——
SRV
的英文全称是
Small Recreation Ve
hicle
，翻译过来的意思是“小型休闲车”
，一
般指两厢轿车，比如上海通用赛欧
SRV
。
RA
V
——
RA
V
源于丰田的
一款小型运动型车，
RA
V4
。丰田公
司的解释是，
Recreational(
休
< br>闲
)
、
Activity(
运动
)
、
Vehi
cle(
车
)
，
缩写就成了
RA
V
，
又因为车是四轮驱动，
所以又加了个
4
。
HRV
——源于上海通用别克凯越
HRV
轿车，
取
Healthy(
健康
)
、
Recreational(
休闲<
/p>
)
、
Vigorous(
活
力
)
之意，和上面的“
V
”不同，纯粹玩的是一个概念。
MPV
——
MPV
的全称是
Multi-Purpose
Vehicle(
或
Mini Passenger Van)
，即多用途汽车。它集
轿车、
旅行车和
厢式货车的功能于一身，
车内每个坐椅都可调整，
并有多种组合
的方式。近
年来，
MPV
趋向于小型化
，并出现了所谓的
S-MPV
，
S
是小
(Small)
的意思，车身紧凑，一
般为
5
～
7<
/p>
座。
CUV
——
CUV
是英文
Car-Based Utility Vehicle
的缩写，
< br>是以轿车底盘为设计平台，
融轿车、
MPV
和
SUV
特性为一体的多用途车，
< br>也被称为
Crossover
。
CUV
最初于
20
世纪末起源
**
，
之后在北美、
西
欧等地区流行，
开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，
又有
多用途运动
车的功能，喜欢
SUV
的粗
犷外观，同时也注
重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽
车用户的最佳选择。
2004
年初，欧蓝德正式投
放中国市场，由此国内车市新兴起了
CUV
这样一个
崭新的汽车设计理念。
NCV
——按照字面理解是
New
Concept
Vehicle
，新
概念轿车。它是以轿车底盘为平台，兼
顾了轿车的舒适性和
SU
V
的越野性。比如瑞虎
NCV
。作为新
概念“轿车”
，它比家用轿车
的使用范围更广。
RV
——
RV
的全称是
Recreation Vehicle
，
即休闲车，
是一种适用于娱乐、
休闲、
旅行的汽车，
首先提出
RV
汽车概念的国家是
**
。
RV
的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上
讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如
MPV
及
SUV
、
CUV
< br>等都可归属于
RV
。
此外，就汽车类型而言，有轿车、客车、货车、卡车之分，而
它们的主要区别就是底盘的不
同。根据底盘不同，就能分清楚这些看似相同的“
V
”型车究竟属于哪个类别了。
SUV
是在皮卡底盘技术上开发设计
，越野性好、舒适性较差，比如国内的中低端皮卡。特
例是长城哈弗
CUV
，它虽然号称
CUV
，却并
没有采用轿车化底盘，而是改用了梯形工字梁
非承载式车身，更倾向于
< br>SUV
。
< br>CUV
是以轿车底盘为设计平台，
CUV
虽然具备了
SUV
的外观却更多注重舒适性，越野性<
/p>
比
SUV
差，但又比一般轿车好，所以应
属于轿车市场注重越野的一个细分。欧兰德
CUV
、
本田
CRV
、丰田
RA<
/p>
V4
都算是
CUV
。
而
M
PV
是多用途车，和
SUV
一样，属于
国家标准乘用车里的四大类别之一，如上海通用
GL8
、普力马
、奥德赛等都属于
MPV
。另外，
SR
V
可以算是轿车里的一个细分概念。
L
或
G
是基本型或简配
GL
代表豪华或舒适
GLS
代表顶级或旗舰
T
一般代表涡轮增压
S
一般代表运动
L
一般代表加长
I
一般代表汽油机
D
一般代表柴油机
K
一般是机械增压
i
一般直
直喷
(
但是在宝马中
i
好象代表的是电喷
)
<
/p>
4WD
或
4
乘<
/p>
4
代表
4
轮驱<
/p>
比如
V6
代表
V
型
6
缸发动机
W12
代表
W
型
12
缸发动机
AT
一般代表自动档
MT
一般
代表手动档，欧洲豪华汽车品牌都倾向于使用字母给汽车命名，以此来突出他
们的整体系
列品牌形象。
以奔驰为例，
奔驰汽车名字中的字母表示类型和级
别：
A
表示小型
单厢车、
C
表示小型轿车、
E
表示为
中级轿车、
S
表示高级轿车、
M
表示
SUV
、
G
表示越野
车、
V
表
示多功能厢式车、
SLK
表示小型跑车、
CLK
表示中型跑车、
SL
表示高级跑车、
CL
表示高级轿跑车，其实在
众多豪华品牌中，以
字母为产品命名，林肯开始得有些迟。上世纪
90
年代中期，凯迪拉克就已经使用字母为产
品命名。
1995
年，本田阿库拉开始使用字母为产品命名，其他用字母为产品
命名的汽车品
牌还有奔驰、宝马、捷豹、雷克萨斯、奥迪及日
产无限等。
随着汽车业全球化程度的不断加深，
汽车名字如果翻译不当的话，
可能会产生品牌印象
的模糊、混淆
甚至误解，而以字母命名就可以很大程度地避免这种混乱。
法拉利
一般是用“
F
”打头（
Ferrari
的首字母）
，但也有部分车型没有
F
字母
,
而后面数字大多
是和发动机排量有关，一般是一二位数字表示排量，第
三位表示气缸数
,
但也有例外：
F355
：前两位数字
35
代表其排量为
3.5
L
，而最后一位数字
5
代表每气缸有<
/p>
5
个气门
F512M
：
512
代表其排气量为
5L
，且有<
/p>
12
气缸，
M
代
表它的外观经过改款
F50
：
50
代表该车是
法拉利汽车厂建厂
50
周年的纪念车
550Maranello
：
550
首先代表其排气量为
5.5L
，其次，在推出之时正逢法拉利汽车厂建
厂<
/p>
50
周年志庆，
Maranello
则是法拉利汽车厂所在城市
奔驰
奔驰车的级别和排量都是标在左边的，而有些车右边还标有<
/p>
DIESEL
或
TURBODISEL<
/p>
的字样
<
/p>
DIESEL
表示是柴油发动机，
TUR
BODISEL
表示是涡轮增压柴油机
奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：
A
级是小
型单厢车，
C
级为小型轿车，
E
级为中级轿车
S
级为高级轿车，
M
< br>级为
SUV
，
G
级为越野车
V
级为多功能厢式车，
CLK
为中型跑车，
SLK
为小型跑车（
S-sports,L-lig
htweight,K-Kurz(
德文，英文
short)<
/p>
）
SL
为高级跑车，
CL
为高级轿跑车，
SLR
为超级跑车
型号中间的数字，如
280
、
300
及
500
代表发动机排量
分别表示发动机排量为
2.8L
、
3L
及
5L
型号尾部
的字母
L
表示为加长车型，
Diese
l
表示为柴油
如
S600L
则表示为高级、排量
6L
、加长型轿车
宝马
轿车有
3
、
5
、
7
和
8
四个系列，
轿
车型号的第一个数字即为系列号，第
2
和第
3
个数字
表示排量
最后的字母
i
表示燃油喷射，
A
表示自动挡、<
/p>
C
表示双座位，
S
表示超级豪华
如
318iA
表示为
3
系
列，排量为
1800CC
，燃油喷射，自动挡
< br>
850Si
表示
8<
/p>
系列轿车，排量为
5000CC
，超级豪
华型，燃油喷射
跑车型号用
Z
打头，主打车型有
Z3
、
Z4
、
Z8
等，后面的数字越大表示越高级
越野车用
X
打头，代表车型是
X5
宝马车型号中的排量代表数字，大部分与发动机排量近似
但随着车型的不断更新，有时为了市场需要
后来个别车型又将发动机的排量增大一些，但仍采用老型号
如
750
i
发动机排量为
5
．
< br>4L
，
540i
的发动机排量为
4
．
4L
奥迪
大部分奥迪汽车的型号是用公司英文
(Audi)
的第一个字母“
A
”打头
如奥迪
A2
、
A3
、
A4
、
A6
、
A8
系列等
后面的数字越大表示等级越高：
A2
、<
/p>
A3
系列是小型轿车
A4
系列是中级轿车
A6
系列是高级轿车
A8
系列
是豪华轿车
(
目前奥迪最高档的轿车
)
除了以
A
字打头的轿车外，奥迪还有
S
系列和<
/p>
TT
系列
S
系列多是高性能车型，但并非是越
野车，主要有
S3
、
S6
及
S8
等
TT
系列则全部是跑车
另外
奥迪基本全系车型都可以选择“<
/p>
Quattro
”
Quattro
< br>——全时四轮驱动，是目前时间上数一数二的四驱系统，
1980
第一款车推出
还有
Audi
的
QTM
E
理念——
Quattro
全时四驱、
Turbo
涡轮增压引擎、
Manaul
手排变
速箱、
Estate
旅行车型
2
、
GT
这个是“牛车”才有的“身份象征”
：
Ferrari 456 GT
Lamborghini
Diablo 6.0 GT
Bentley Continental GT
Nissan Skyline GT-R
Porsche 911 GT
Porsche Carrera
GT
BMW M3 GT-R
Ford GT
Mustang GT
等等等等????
其为
Grand Touring
的缩写，中译为「伟大的旅行」
，来源是
GRANTURISMO
，意大利
语
这样的冠称起源于
60
年代末、
70
年代初期<
/p>
虽然当时的车辆制造水平已经可以生产一些高性能的跑车车款
不过，由于早期的机械耐用度普遍
不够，车辆的长途高速巡航能力一般说来都还不足
所以在当时，能够拿来进行长途行驶的高性能车款可以说是少
之又少
因此，当时一些在高性能跑车领域拔尖的车厂
在引擎工程有所突破之际，推出新款的高性能轿跑时
便打着
Grand
Touring
这样的旗号，借着长途旅程这样的意义投影
标榜该型车辆除了高输出动力之外，还拥有高度耐用性
而为了呼应
Grand
Touring
的口号
除了长途的耐用能力外所谓的
GT<
/p>
车款还必须有着以下的几项特色：
1.
首先，这是最重要的一点，性能必须非常优异
2.
为了表现追求自由、不受羁绊的精神，车型必须是双门的配置
3.
为
了旅行的需要，必需保留车厢的实用机能性，座位必需是四座或
2+2
< br>的规划
< br>4.
为了让驾驶人以一种享受的心情驾驭车辆，车室内装必需豪华而舒适
当然，时至今日
从长途耐用度的角度来看当初
GT
的起源目的已经没有存在的意
义了
(
今天任何一款家庭房车，
长途行驶的耐用度可能都比当年的顶级跑车要来得好吧？
),
不过，
所谓的
GT
称谓在发展了三十多年以后，已经成为一种形而上的尊称与荣耀。
CC--
发动机排量单位
:
毫升
<
/p>
L(Lengtn)--
气缸排列法，代表直列。
L4
，直列
4
缸
L--
加长
V
（
6
、
8
、
12
）
< br>--
即其气缸排列在两侧，成“
V
”字型，
“
6
、
< br>8
、
12
”表示气缸数量，
V6
?
表示“
6<
/p>
缸
V
型发动机”
，其优点是发动机的布置紧凑，占用空间小。
EFI--
电子燃油喷射
VTEC--
为一种进气的方式，普通车空气未经此系统处理，其分子排列
混乱，会造成其在燃
烧室内燃烧得不完全，从而会产生废气过多，机件磨损过快等一系列
问题。
VTEC
系列的作
用是将空气处
理以后才进入气缸燃烧，
可提高马力，
降低废气及磨损。
是日本本田公司发明
的技术。
DIESEL--
在许多车的后面及侧面都有此标记，其实际的中文意思为“
柴油”
，表示该车使用
柴油。
Cd
：空气阻力系数，简称“风阻”
。
Cd
越小，则表示该车的动力利用效率越高、越省油及
车内噪
音越小，车辆行驶的稳定性越好。
324R-
－表示直列多缸排列发动机
2D
－－二门
3D
－－三门
4D
－－四门
5D
－－五门
HB
－－掀背式
W
（
Wag-
On
）－－旅行车
C(Coupe)
－－双门跑车
S(sedan)
－－四门跑车
C(Convertible
Coupe)
－－活顶双门跑车
Limousine
－－超豪华轿车
M
（
Manual
）－－
手动变速器
A
（
Automatic
）－－
自动变速器
A4
－－
四速自动变速器
FF
－－发动机前置，前轮驱动
FR
－－
发动机前置，后轮驱动
RR
－－
发动机后置，后轮驱动
MR
－－发动机中置，后轮驱动
轮胎字母：
195/70HR14<
/p>
－－
195
：表示轮胎宽度，单位是毫米
(mm)
；
70
：表示扁平比；
14
：表示车轮直径
;
HR
：速
度的代表方法，表示轮胎可承受的最高车速标准。一般
HR
表示
为
210km/h
；
VR
：表示为
230km/h
；
SR
：表示为
80km/h
；
P--
停车档，在车子停放或完全静止时采用
; <
/p>
R--
倒车档，使用该档时必须将车完全静止才能入档，严禁在运
动中由前进档换入倒车档，
以防损坏齿轮
;
< br>N--
空档，车辆暂停使用，如等候红、绿灯
;
D--
行车档
;
2--
中速档，在雪地或市区等车速不高的情况下使用
;
L--
低速档，用于爬斜坡或易打滑路面。
OD--
超速档，用于高速行驶情况。
北京
212--
第一个
表示越野汽车，
表示载重
1
吨，第二个
表示
第二代产品。
标致
505
、
504--
第一位数字
代表第五代产品，
是一个习惯数字，没
有意义，第三位数
字
或
代表底盘型号。
奔驰
280--
代表装配
2.8
< br>升发动机
汽车尾部的字母
G<
/p>
、
GL
、
GLS
含义：
G
为基本型（
< br>Grand
入门级）
、
GL
为豪华型（
Grande,
Lux
）
、
GLS
为顶级车（
Luxury,
and
Super
）
。由于国内很少有
G
，所以很多经销商直接将
GL
解释为基本型，
GLS
解释为豪华型。还有的车的尾部为：
，代表超豪华级；
代表电子燃油喷射；
表示涡轮增压发动机。
宝马型号：
宝马
(BMW)
汽车公司主要有轿车、
跑车、越野车三种。
宝马轿车有
3
、
5
、
7
和
8
四个系列，
轿车型号的第一个数字即为系列号，第
2
和第
3
个数字
表示排量，最后的字母
i
表示燃油喷射，
A
表示自动挡、<
/p>
C
表示双座位，
S
表示超级豪华。
比如，
318iA
，表示为
3
系列，排量为
1800CC
，燃油喷射，自动挡；
850Si
表示
8
系列轿
车，排量为
< br>5000CC
，超级豪华型，燃油喷射。
跑车型号用
Z
打头，主打车型有
Z3
、
Z4
、
Z8
等，后面的
数字越大表示越高级。
越野车
用
X
打头，代表车型是
X5
。
奔驰型号
奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：
A
级是小型单厢车，
C
级为小型轿车，
E
级为中级轿
车，
S
< br>级为高级轿车，
M
级为
SUV<
/p>
，
G
级为越野车，
V
级为多功能厢式车，
SLK
为小型
跑
车，
CLK
为中型跑车，
SL
为高级跑车，
CL
为
高级轿跑车，
SLR
为超级跑车。
型号中间的数字，如
280
、
300
及
500
代表发动机排量，分别表示发动机排量为
2.8L
、
3L
及
5L
。
型号尾部的字母
< br>L
表示为加长车型，
Diesel
表示为柴油。
如
S600L
则表示为
高级、
排量
6L
、
加长型轿车。
钱的英文-semir
钱的英文-semir
钱的英文-semir
钱的英文-semir
钱的英文-semir
钱的英文-semir
钱的英文-semir
钱的英文-semir
-
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