断码-独裁国家
ETERM
常用指令
ETERM
常用指令
2007-10-23
09:271.
进入系统
>$$$$OPEN TIPC3
2.
输入工作号
>SI
：工作号
/
密码
3.
查看
PID
状态
>DA
4.
退出系统
>SO
5.
修改密码
>AN
：旧密码
/
新密码
6.
随时查看
SIGN-
IN
信息
>SIIF:
7.
指令使用帮助
>HELP:
指令
8.
屏幕向上一页
>PB
9.
屏幕向下一页
>PN
10.
清屏指令
>CP
11.
重复显示当前页
>PG
12.
一屏显示所有内容
>PN1
返回目录
___________
_____________________________
查询
1.
航班座位可利用显示
>AV: H/
城市对
/
日期
/
时间
/
航空公司代码（或
GDS<
/p>
代
码
)
2.
最早有座位航班查询
>FV:
城市
对
/
日期
/
起
飞时间
/
座位数
/
航空公司代码
（或
GDS
代码
)/
经停标志
/
舱位
3.
航班飞行周期的查询
>SK:
城市
对
/
日期
/
时
间
/
航空公司代码
/
舱位
4.
航班经停点和起降时间的显示指令
>FF:
航班号
/
日期
5.
指定日期的航段上的航班详细信息显示
>DSG:C/
航班号
/
座位等级
/
日期
/
航
段<
/p>
或
RT
之后，
>DSG:
航班序号
返回目录
___________
_____________________________
信息查询及辅助功能
一、
24
小时北京天气预报
WF >WF
城市三字代码
二、机场转机信息查询
DSM >DSM: PEK
三、机场、国家、航空公司代码查询
CNTD/CD
1)
查询城市三字代码
>CNTD
T/BEIJING
2)
查询城市名称
>CD PEK
3)
查询一个国家所有城市
>CNTD
A/CN
4)
查询国家全称
>CNTD
C/CN
5)
查询国家两字码
>CNTD
N/CHINA
6)
查询航空公司信息
>CNTD
D/CA
7)
查询航空公司两字代码
>CNTD
M/AIR CHINA
四、计算
CO
1)
四则运算
>CO 100+2
2)
计算北京和巴黎的时差
>CO
T/PEKCDG
3)
显示巴黎
1
0
月
1
日
0<
/p>
点的
GMT
标准时间
>CO T/CDG/1OCT/0000
4)
英里换算成公里
>CO
K/
英里数
5)
公里换算成英里
>CO
M/
公里数
五、日期查询
DATE
1)
显示当前日期和星期几
>DATE
2)
显示
10
天，
90
天后的日期
>DATE
10/90
3)
显示
2004
年
1
月
1
日的前
2
天，及后
20
天的日期
>DATE 1JAN04/-2/20
六、时间查询
TIME
1)
显示当前时间
>TIME
2)
北京时间
2004
年
1
月
1
日零点的巴黎时间
>TIME 1JAN04/0000/CDG
< br>3)
纽约时间
2004
年
1
月
1
日零点的北京
、
巴黎时间
>TIME
NYC/1JAN/0000/PEK/CDG
七、长度、重量、温度换算
CV
1)100
公里换算成英里
>CV
100KM
2)100
英里换算成公里
>CV
100MI
3)
摄氏
35
度转化为华氏度
>CV 35C
4)
华氏
95
度转化为摄氏度
>CV 95F
5)10
英镑转化为公斤
>CV
10LB
6)10
公斤转化为英镑－磅
>CV
10KG
八、查询中文信息
YI
1)
显示所有静态信息的目录
>YI
2)
显示不含副标题的公告
>YI
标题
3)
显示有副标题的公告
>YI
I/
某标题
九、旅游信息查询
TIM
1)
查询签证信息
>TIM TIFV
2)
查询健康检疫信息
>TIM
TIFH
3)
同时查询签证、健康检疫信息
>TIM TIFA
4)
查询与出入境有关的信息
>TIM
TIDFT/
城市
/
章节
/
小标题
/
页码
5)
显示
TIM
帮助功能
>TIM TIHELP
6)
显示
TIM
中有关规则
>TIM TIRULES
7)
显示综合旅游信息新闻
>TIM
TINEWS
显示下一页
>TIPN
9)
显示上一页
>TIPB
返回目录
___________
_____________________________
建立
PNR
一、航段预订
1)
直接建立航段组
SS>SS
CA1537/Y/1OCT/PEKNKGNN1/1225 1400
2)
间接建立航段组
SD>AV
PEKCAN
>SD 1Y1
3)OPEN
航段的建立
SN>SN
YY/F/PEKCAN
>SN CZ/F/PEKCAN
4)ARNK
段的建立
SA >SA
TSNPEK
5)
旅客行程提示
>SA MU5119Y1OCT SHAPEK
HK
6)
调整航段顺序
CS>CS 2/1
二、姓名输入
NM
1)
英文姓名的输入
>NM
1STEPHEN/HAETTI 1ZHU/QI
2)
同姓旅客英文名的输入
>NM
2ZHANG/JIAN/QIANG
3)
中文姓名的输入
>NM
1
杨振振
1
马永
4)
无人陪伴儿童姓名输入
>NM
1
马晓涌
(UM4)
5)
带一个婴儿的成人输入姓名
>NM
1
马永
>XN
IN/
马晓涌
INF(MAR01)P1
< br>6)
建立一个团名为
CHANGYOU
< br>的
12
人的团体
PNR>GN
12CHANGYOU
三、联系方式
CT >CT
PEK/1234567
四、证件信息输入
SSR (<
/p>
注意：
CA
表示相应的航空公司代码
)
1)
国内旅客
>SSR
FOID
CA
HK/
证件代码及号码
/Pn
证件种类代码：
NI-
身份证；
PP-
护照；
ID-
其他证件
2)
国际旅客
>SSR
PSPT
CA
HK/
护照号码
/
国籍
/
旅客生日
/
旅客姓
/
旅客名
/
性别及
婴儿标识
/
持有人标识
/Pn
注：下划线部分为必输项
五、出票时限
TKTL>TK
TL/1200/01OCT/BJS123
六、手工票号输入
TKT>TKT/783-2203752149/P1
七、票价信息的简易输入
FC/FN
八、选择制定航段进行票价计算或打票
SEL>SEL:
指定航段序号
九、
国内
B
SP
客票自动生成
FN/FC/FP
项
：
>PAT:
十、国际客票经过
QTE/XS FSQ,
< br>自动生成
FN/FC
项：
>DFSQ:
十一、付款方式组
FP>FP:CASH/
CHECK,CNY
十二、签注信息组
EI
十三、旅游代码组
TC
(
一般按照航空公司要求输入
)
十
四、打票预览
TKTV>TKTV:
打票机序号
十五、票号自动传输
STN>STN:
票号
/Pn/
指定航段序号
十六、客票打印
DZ
打印
PNR
中所有人的客票
>DZ:1
仅打印第一个成人所携带的婴儿客票
>DZ:1/P1,
INF
仅打印第一个成人的客票
>DZ:1/P1,
ADL
打印
PNR
中所有婴儿客票
>DZ:1,INF
打印
PNR<
/p>
中所有成人客票
>DZ:1, ADL
返回目录
___________
_____________________________
特殊服务
SSR
一、查看航班座
位图
ADM>ADM:
航段序号
/
航段
二、进行机上座位预订
ASR>ASR:
< br>航段序号
/
座位号
三、里程输入
>SSR FQTV
承
运航空公司代码
HK1/
发卡航空公司代码
卡号
/Pn
四、其他特殊服务的申请
>SSR
特殊服务代码
航空公司
NN
数量
/Pn/Sn
常用特殊服务代码：
机位申请
NSSA
：无烟
*
走廊的座位
NSS
W
：无烟
*
窗的座位
< br>
NSST
：无烟座位
SM
SA
：吸烟
*
走廊的座位
SMSW
：吸烟
*
窗的座位
SMST
：吸烟座位
特殊餐食
AVML
：亚洲素食
BLML
：流食
CHML
：儿童餐
DBML
：糖尿病患者餐
FPML
：水果拼盘
SFML
：海洋餐
HFML
：高纤维餐
HNML
：印度餐
BBML
：婴儿餐
KSML
：犹太教餐
LCML
：低卡路里餐
LFML
：低胆固醇、低脂肪餐
LSML
：无盐餐
MOML
：穆斯林餐
VLML
：素食（含糖、鸡蛋
)
VGML
：素食（无糖
)
其他
PETC
：宠物（需要详细说明
) B
SCT
：摇篮车
/
吊床
/
婴儿摇篮
BIKE
：自行车（须说明数量
)
SLPR
：机舱内床铺（不包括担架
)
BLND
：盲人旅客（如果有导盲犬或其他动物陪伴，须详细说明
< br>)
BULK
：超大行李（须说明数量、重量和尺寸<
/p>
)
CBBG
：放置机舱行李（购买了
额外座位，须说明数量，重量及尺寸
)
DEAF
：聋哑旅客（如果有助听狗或其他动物陪伴，须详细说明
)
DEPA
：被驱逐出境（有人陪伴
)
DEPU
：被驱逐处境（无人陪伴
)
XBAG
：额外行李（须说明数量、重量和尺寸
)
FRAG
：易碎行李（须说明数量、重量和尺寸
)
MEDA
：健康状况（需要旅客医疗状况证明
)
SPEQ
：体育设施（须指明设备类型、
数量、重量和尺寸
)
STCR
：担架旅客
UMNR
：无人陪伴儿童
返回目录
___________
_____________________________
PNR
提取和修改
一、
PNR
提取
1)
记录编号提取
PNR >RT
记录编号
2)
根据旅客名单提取
PNR >RT
旅客姓名
/
航班号
/
日期
3)
提取完整
PNR >RT
C/
记录编号
4)
提取
PNR
的历史部分
>RT U
5)
返回到
PNR
的现行部分
>RT A
6)
按照航班的旅客名单提取
>ML
C/CA1301/10DEC >RT
序号
7)
提取本部门在该航班的所有订座记录
（
RR
、
HK
、
HN
、
HL
、
HX
）
>ML
C/CA1321/7OCT
提取所有团体
PNR
记录
>ML G/CA1321/7OCT
9)
提取所有订妥座位的记录
>ML
B/CA1321/7OCT
10)
提取所有未证实座位的
记录
>ML U/CA1321/7OCT
11)
提取所有非团体
PNR
记录
>ML NG/CA1321/7OCT
二、国内航空公司记录的提取和转换
>RRT: V/
航空公司记录编号
/
航班号
/
日期
>@OK
三、记录分离
SP
>SP 1/3
四、记录修改
1)
旅客姓名修改
>1/1
杨振
2)
删除姓名组以外的内容
>XE
序号
3)
取消
PNR>XEPNR@
五、记录封口
@
1)
正常封口
>@
2)
以下几种情况可使用
@K
封口
>@K
a)
将
KK,KL
或
TK
变为
HK
b)
将
UU
,US
或
TL
变为
HL
c)
将
TN
变为
HN
d)
将带有<
/p>
NI,UC,UN
的项移到
PNR
的历史部分
3)
以下情况可使用
@I
封口
>@I
a)
航段不连续
b)
有航班变更标识
c)
两个连接航段的停留时间小于最小连接时间
返回目录
___________
_____________________________
公布运价的查询
一、国内公布运价查询：
1).
查询城市对间当前可用票价
FD
>FD:
城市对
/
日期
/
航空公司代码
/
查询选项（
S
排序由低到高；
L
最低价
)
2).
运价限制条件信息查询
PFN
>PFN:
规则号
/
承运人
或
在
FD
的基础上
>PFN:
运价序号
3).
查询运价的航线限制
PFR
在
FD
基础上有航线限制标识的情况下
>PFR:
运价序号
二、航空公司净价查询：（需要航空公司授权
)
1.
查询运价总则
>NFN:GR00/CA
2.
按城市对查询票价信息：
>NFDEKLON/CA
3.
指定旅行日期查询：
>NFDEKLON/21MAY04/CA
4.
查询单程票价
>NFDEKLON/CA*OW
5.
查询
M
舱票价
>NFDEKLON/CA#M
6.
查询运价基础为
HIT
< br>的票价
>NFDEKLON/CA@HIT
7.
查询学生票价
>NFDEKLON/CA*SD
8.
查询团队票价
>NFDEKLON/CA*GC
9.
显示第
3
条票价的规则限制
>NFN:3
10.
显示第
3
条票价的
航线规定
>NFR:3
11.
显
示第
4
条票价的签注信息
>NFE:4
12.
修改查询条件，快速重新查询票价：
>NFC:
13.
指定航线查询
>NFQEK15MAY04LONPEK/CA
14.
按协议查询
>NFL:/CA
15.
显示第
2
条协议的内容
>NFL:2
16.
< br>显示第
2
条协议中的所有票价
>NFL:2*ALL
操作流程示例：
某北京旅客要在
5
月
1
日去新加坡或吉隆坡，
5
月
< br>7
日回北京，希望获得最便宜
的往返客票。则建议查询流
程如下：
1.
查询国航（或其他航
空公司
)
北京至新加坡的往返票价：
>NFDEKSIN/01MAY04/
航空公司代码
*RT
2.
更改为查询北京至吉隆坡的票价：
>NFC:KUL
3.
查看第一条运价的规则限制：
>NFN:1
4.
若该运价最后有标识
R
，则必须查询该运价的航线限制：
>NFR:1
5.
查询该运价的签注信息：
>NFE:1
6.
一定要查询航空公司的运价使用条件总则
：
>NFN:GR01/
航空公司代码
7.
复杂的行程应该用
NFQ
计算一遍：
>NFQEK01MAY04KUL07MAY04PEK
/
航空公司代
码
返回目录
___________
_____________________________
BSP
打票
1.
显示打票机工作状态
>DI
：打票机序号
2.
建立打票机控制
>EC:
打票机序号
3.
输入正确票号的流程
>XO:
打票机序号
>TN:
打票机序号
X
/
起始票号
检查位
< br>-
结束票号
>TO:
打票机序号
4.
清除积票的流程
>DI:
打票机序号
>TE:1/X
>DQ:
打票机序号
>TE:
打票机序号
/U
5.
将积压客票打印出来的流程
>DI:
打票机序号
(
检查积票情况和票号
)
>XO:
打票机序号
>TO:
打票机序号
6.
作废空记录票号
>VT:
打票机序
号
/
票号（范围
)
7.
作废客票
>VT:
打票机序号
/
票号（范围
)/PNR
8.
恢复当天作废的客票指令
>VT:
打票机序号
/
票号（范围
)/PNR/
R
9.
退票指令
TRFD
自动生成半屏退票单
>TRFD:AM/1/D (
国内
1
号打票机
)
自动生成退票单号，并全屏显示退票记录
>TRFD:A/1/D
已知退票单号创建半屏退票单
>TRFD:M/1/D/40000001
用票号和半屏方式提取退票单
>TRFD:TM/1/D/999-1234567890
打印并用半屏方式显示退票单
>TRFD:H/1/D/40000001
用票号提取并打印退票单
>TRFD:TH/1/D/999-1234567890
10.
查看日常销售报告
TSL
显示一台打票机全部数据（不含统计数据
) >TSL:1
显示一台打票机全部数据（含统计数据
) >TSL:C/1
显示一台打票机当日作废客票数据
>TSL:V/1
显示一台打票机当天所有退票指令
>TSL:R/1
11.
查询同一结报期内打票数据的查询
TPR
按照航空公司显示某天的出票量
>TPR
：
F/1/01DEC04
显示作废客票数据
>TPR
：
V/1/01DEC04
显示统计小节数据
>TPR
：
T/1/01DEC04
12.
统计指令
AB
提取
01DEC
的所有订座记录
>AB:01DEC
提取
01DEC
航段
CANPEK
的所有记录
>AB:01DEC/CANPEK
提取
01DEC
所有
Y
舱的订座记录
>AB:01DEC/,/Y
提取
01DEC
航班号为
CA1501
的所有记录
>AB:01DEC/,/,/CA1501
提取
01DEC
所有
CA
的订座记录
>AB:01DEC/,/,/CA
返回目录
___________
_____________________________
国际运价查询
一、票价显示
1)
指定航空公司
/
日期
/
票价类型
按照舱位查询
>XS FSD
BJSPDX/10NOV/NW/*Q (*OW /*RT)
优先显示低票价
>XS FSD
BJSPDX/10NOV/NW/X
按照票价类型查询
>XS FSD BJSSFO/UA/SPCL(APEX?..)
查询环球票价
(
环球票价类型代码：
RW) >XS FSD SHASHA/LH/RW
2)
查询票价
NUC
数值
查询指定舱位的
NUC
数值
>XS FSD SHASFO/NW/*H/NUC <
/p>
查询指定舱位的
1/2RT
的
NUC
数值
>XS FSD
SHASFO/NW/*M/2(*HR)
查询指定舱位的单程的
< br>NUC
数值
>XS FSD
SHASFO/UA/*Q/*OW/NUC
查询往返票价的
NUC
数值
>XS FSD
SHASFO/UA/*RT/NUC
查询单程票价的
NU
C
数值
>XS FSD
SHASFO/UA/*OW/NUC
3)
查询北美票价
比较
3
家航空公司的票价
>XS FSD BJSLAX/10NOV/S/UA-NW-AC
查询指定舱位的最低票价
>XS FSD
BJSSFO/10NOV/S/*Q
4)
查询含税的票价
单程票价
>XS FSP
SHA10NOV#CUASFO#R/UA
往返票价
>XS FSP SHA10NOV#CUASFO:09DEC#R/UA
开口程票价
>XS FSP
BJS#NLHFRA//MUC20NOVBJS#R/LH
有转机点的开口程票价
>XS FSP
BJS#NAFCDG-LON- -MAN#NKLAMS-BJS#R/AF
二、票价规则显示
1)
票价规则文本显示方法
>XS
FSN1//6-9
2)
票价限制条件显示
>XS
FSD
3)
票价规则文本中使用条件查询
适用航班
>XS FSN1//FLIGHT or >XS
FSN1//4
票价签注栏
>XS FSN1//EN
or >XS FSN1//18
最短停留期和最长停留期
>XS FSN1//MIX/MAX or >XS FSN1//6/7
经停点和转机点
>XS FSN1//STOPS/TRAN
or >XS FSN1//8/9
改期、更改行程、退票、取消说明
>XS FSN1//PE
or >XS FSN1//16
儿童和婴儿折扣
>XS
FSN1//CH or >XS FSN1//19
三、自动计算票价指令
指定出票航空公司
>QTE:/airline
计算儿童（婴儿
)
票价
>QTE:CH(IN)/airline
计算最低票价
>QTE:/airline*
计算与指定航空公司有代理协议的票价
>QTE:/airline+
免除指定税
>QTE:/airline///#E*E----
指定出票日期
>QTE:/airline//.25NOV05
指定票价代号（
YEE3M)
>QTE:*YEE3M/airline
四、辅助票价计算
1)NUC
数值查询
>XS FSD
SHAHEL/10NOV/AY/NUC
>XS FSD
SHAHEL/10NOV/AY/2
>XS FSD
SHAHEL/10NOV/AY/OW/NUC
2)
票价规则查询
在票价显示基础上，查询指定票价的规则
>XS FSN
在票价计算基础上，查询指定票价的规则
>XS FSG
3)
税、费查询
指定国家的税种查询
>XS FXT CN
指定税名查询
>XS FXT CN/AE
查询
XF
税的内容
>XS
FXP SFO/UA
查询附加费的内容
>XS
FSN//12 (XS FSG//12)
查询指定行程的税总和
>XS FSU1/TAX
4)
里程查询
环球程里程查询
>XS FSM BJS NRT SFO
NYC FRA BJS
5)NUC/ROE/
货币转换
CNY
转换
NUC >XS FSC
1500CNY/NUC
两种货币的换算
>XS FSC
150JPY/USD
6)
国家
/
城市
/
货币转换
国家代码
??
国名
>XS FXR/CHINA
城市代码
??<
/p>
城市
>XS FXR/PDX
货币
代码
??
货币名称
>XS
FXR/CU/SKK
返回目录
________________________________________
电子客票常用指令
c
电子客票的基本
订座与普通客票没什么区别，基本项的建
立一样。
一、
电子客票打票
>ETDZ:
打票机号
/Pn
(
< br>操作后在
PNR
中形成一个电子票号
SSR
TKNE
项
)
二、电子客票的提取
1)
根据记录号提取记录
>DETR:CN/
记录编号
2)
根据身份证号提取记录
>DETR:NI/
身份证号
3)
根据旅客姓名提取记录
>DETR:NM/
旅客姓名
4)
根据票号提取记录
>DETR:TN/
票号
三、打印
T4
联
>DETR:CN/
记录编号，
R
四、提取历史纪录
>DETR:TN/
票号，
H
五、出票重试
>ETRY:
六、作废客票
>VT:
打票机号
/
起始票号
-
结束
票号
/
记录编号
七、退票
>ETRF:
航段号
/
票号
/
货币代码和
金额
/PRNT/
打票机号
返回目录
___________
_____________________________
Q
信箱处理
1.Q
显示指令
>QT
2.Q
开始处理指令
>QS
3.Q
延迟处理指令
>QD
4.Q
释放指令
>QN
5.Q
重新显示指令
>QR
6.Q
转移指令
>QC
7.
发送指令
>QE
返回目录
___________
_____________________________
手工输入
API
信息
1
、输入旅客的护照等证件信息
>SSR DOCS
航空公司代码
Action-Code 1
证件类型
/
发证国家
/
证件号码
/
国籍
/
出生日期
/
性别
/
证件有效期限
/SURNAME(
姓
)/FIRST-
NAME(
名
)/MID-NAME(
中间
名
)/
持有人标识
H/P1
2
、输入旅客的居住地以及目的地地址信
息
>SSR DOCA
航空公司代码
HK1
地址类型
/
国家
/
详细地址
/
城市
/
所在
省市（州
)
信息
/
邮编
/I
婴儿标识
/P1
3
、输入旅客的其他相关信息
>SSR
DOCO/
航空公司代码
HK1
出生地
/
类型
V/VISA
卡号码
/
发卡地区
/
< br>发卡日期
/
卡有效国家或地区
/
婴儿标识
I/P1
注：横线处的信息必须输入
PNR
的操作和修改
建立
PNR
的指令之后，
在具体订座和出票过程中，
许多情况下还需要对其
做一些
必要的修改和操作。
1
．
PNR
的生效
-----------------------------------3
8
2
．
PNR
< br>的还原
---------------------------------
--40
3
．
PNR
的提取
------------------------------
-----40
4
．
PNR
各项的修改
-------------------------
------43
5
．
PNR<
/p>
的调整
--------------------------
---------46
6
．
P
NR
的分离
-----------------------
------------48
这一部分主要对以上内容做详细介绍
PNR
的生效
在修改或建立新的
PNR
时，必须用封口指令
@(
或
)
，使修改或建立的
PNR
生效。<
/p>
只有封口后，才可以继续建立和修改其他
PNR
< br>。
指令格式
@
[
选择代码
]
说明
1
．
封口指
令可以单独输入
,
也可以在一组指令的最后输入；
2
．
封口时会自动检查所输入的内容是否完整；
3
．
封口后
,
旅客的订座记录编号及航段信息将显示在屏幕上。
4
．
选择代码说明：
选择代码
描
述
K
1
．
将
KK,KL
或
TK
变为
HK
；
2
．
将
UU,US
或
TL
变为
HL
；
3
．
< br>将
TN
变为
HN
；
4
．
并
将带有
NI,UC,UN
的项移到
PNR
的历史部分；
5
．
PNR
中的任何航班更改标识
(
闪
动的
S,P,C)
或航班信息标
识
(
闪动的
I)
将被抹去。
I
当航段不连续，
有航班变更标识，
两个连接航段的停留时间小于最小连接时间<
/p>
等情况时，可用此选项强行封口
5
．
当
PNR
中每一项内容输入后
,
封口时还要检查所有航段的连续性，如果航段
不连续
,
则根据具体情况
,
采用选择代码进行
强行封口；
6
．
@IK
可以同时使用；
7
．
若在屏
幕下方出现一行字，
说明
PNR
内部的
数据结构发生了错误，
应立即与
中国民航计算机信息中心服务台
联系；
8
．
若营业
员建立了航段组，
但未封口，
且时间超过
5
分钟，
这时由系统内部自
动做了<
/p>
IG
，将座位还原，防止恶意虚耗座位。营业员应做
IG
，并重新建立
PNR
。
例
1<
/p>
．最常见的是封口，就是对
PNR
的确认
，并生效。
>SD:1Y/1
NM:1WANG/JUN
CT:66017755
TK:TL/1200/7DEC/BJS123
输入
> @
CA1501 Y FR10DEC PEKSHA HK1 0840 1035
N6B4M
例
2.@K
的使用
>RT MWDP9
/FENG MWDP9
2. 3Q4182 T TU20OCT PEKKMG KK1 1810
2110
/T PEK/T /CHINA AIR SERVICE
COMPANY/DONG SHU HUA
/1200/15OCT/BJS191
CA/JNMBZ
191
断码-独裁国家
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