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一、海运的定义：海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。
二、集装箱运输：
FCL
和
LCL
LCL
：一般指拼箱货，整箱货的相对用语，指装不满一整箱的小票货物（拼旅游团）
通常是
由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中，
而后将两票或两票以上的货物拼装<
/p>
在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。
FCL:(Full Container Load)
整箱货物运输
班轮运输：四个固定，固定船期，固定的航线，固定挂靠的港口，相对固定的价格
挂靠深圳码头：盐田
赤湾
蛇口
大铲湾
三、集装箱的种类：
20GP
(28CBM)
外尺寸为
20x8x8
英尺
6
英寸，简称
20
尺货柜（内径：
5898*2352*2390mm
）
40GP(58CBM)
40x8x8
英尺
6
英寸，简称
40
尺货柜（内径：
12
024*2352*2390mm
）
40HQ(68CBM) 40x8x9
英尺
< br>6
英寸，简称
40
尺高柜
45HQ(78CBM)
内容积为：
13.58x2.34x
2.68
米，配货毛重一般为
29
吨<
/p>
其他类型的柜子：
20/40OT
（开顶柜）
20/40FR
（平板柜）
20/40FL(
框架柜
)
20/40RF
（冻柜）
自备柜：（
shipper own
container
）
货主自有箱。
限重：
柜子的柜门上面有显示一个柜子的最大载重量
一般是在
26-30
之间不等。
重柜费：超过船公司规定要求的重量，加收的附加费。
选柜费：堆场挑相应要求载重的柜子所产生的费用。
四、客人：直客和代理
直客：直接的客人。主要是工厂或者是贸易商，他们一般是直接的货主
或者是直接的买主。
代理：就是目的港的货代。
五、货代的基本流程：
询价
----
报价
---
确
认价格
---
收到
booking--
--
向船公司
/
上级订舱
-----
放
S/O
（仓位
）
------
拿
S/O
去打
单提柜
------
做
柜
-----
还柜
----
报关
---
对提单信息
（
补料）
----
确认提单
COPY
件
----
出账单
----
付款
----
确认到账
------
放单。
1
/
4
收到托书应该要注意什么？
确认好起运港，目的港，中转港，运输方式，船期，柜型，柜量，船公司，重量，条款。是否要
买保险，是正本提单还是电放件还是
R
，
CNEE
，
NOTIFY
PARTY
。
新客人要给盖有公司公章的托书，如果客人是同行
要给税务登记证
公司营业执照
向船公司订舱
确认好价格，最好是书
面确认。做好托书，如果是订同行，要给税务登记证
公司营业执照
放舱：检查
SO
是否是符合要求，如
果定的同行就要注意改成自己公司的抬头再发给客人。
做柜：
拿到
S/O
后根据
S/O
上面写的指示打单，并去指定地点提柜。打单后才会产生柜号和封条
号。封条
其实就是个塑料和金属制成的锁头，是一次性的而非概念中的那种纸制贴上去的封条。
当
然
MSC
这个船公司是不需要打单就可以
S/O
上面的显示直接去指定地点提柜就行。
此间会产生
打单费（一般为
30
），有时会出现提柜的
时候会有个吊柜费，出重柜的时候也可能会有一个选重
费（根据船公司的）
报关：主要资料是
装箱单
商业发票
销售合同
报关委托书
报关单
申报要素。
一分不能少
超
过十万美金的要提供出口发票正本。
补料：有些船公司是一次性补料。比如地中海航运。确认出单方式和付款地和出单地，目
的港免
柜。
确认提单
放单：确认到账，或者有做循环单。
以提单
copy
件为据
盖章签字方可放单。
出单方式：正本提单，电放，目的港出单，
SWB
六、关于几个名词术语
仓租（
demurrage
）由集装箱进港日（含
该日）开始计算至开船截港日（含该日）
柜租（
detention
）由集装箱出港日（含该日）开始计算至开船截港日（含
该日）
开仓时间（
CY OPEN
DATE
）即重柜可以享受免堆存情况下还回船公司码头的时间
截关时间（
VOUCHER CUT
OFF:
截止报关的时间
截重时间
（
CY CLOSING D
ATE):
重柜还码头的截止时间
,
超
过规定时间则无法赶上船期，
甚至无法
还柜。
< br>
截补料时间
（
SI CUT
TIME
）
:
提单信息提交给船公司的
最晚时间。
超过收迟补料费或者上不了船。
< br>预计离港日（
ETD
）和预计到港日（
< br>ETA
）
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