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这些惨痛的电力事故案例都是鲜血换来的，值得你仔细学习！
上下册，前清华校长力荐电力生产是一个高危行业，在
全国范围内电力生产人身事故一直没有杜绝。为吸取事故教
训，我们梳
理了
31
种违规，
78
个电力生产事故案例。
一、停电、验电、装设接地线
、围栏等最基本的措施落实不
到位
1
．停电环节
（
1
）同杆并架的运行线路未停电
案例
1
事故案例
1
：
某输电管理所对某
35kV
线路停电登检，
其中一段与
10kV
线路共杆塔架设，
35kV
线路在上层，
10kV
线路在下层，工作前
10kV
、
35kV
线路均停电、验电悬挂接
地线。工作过程中
10kV
线路送电，
3
名工作班成员
1
死
2
伤。
案例
2
事故案例
2
：
某供电所开展拆除
10kV
空线作业。
该杆塔有
2
回
10kV
线路，一回在上方，运行状态。待拆除
空线在下方。作业人员未进行验电，登杆
后挂接地线。在先
挂好
B
相后，由于挂
不到
AC
相，爬到电杆顶上，此时碰触
到运行线路触电死亡。
案例
3
事故案例
3
：
某供电所开展
10kV
线路拆除作业。杆塔西侧待拆除线路在检修状态，东侧
2
回
10kV
线路分上下两层在运
行状态。工作任务结束后，工作
负责人看见塔上电缆搭在第二台钢塔横担上，随即上塔处
理，
准备从塔的西面移至东面准备抬电缆时，后颈部碰触到带电
线路触电死亡。
（
2
）
安全距离不够的线路未停电案例
4
< br>事故案例
4
：
事故前，
施工单位在正常运行的
10kV
QL
线上方搭建竹跨越架。
10kV
QL
线
99-100
号杆段上方有带电
运行的
35kV TJ
线跨越，
最
短距离
5.37
米。由于
< br>10kV QL
线跨越架倒塌，导致断杆、
多档导线脱落
。随后，工作人员开展缺处工作。在
10kV QL
线导线收紧
时，
导线被抬升后与上方运行的
35kV TJ
线安全
距离不足放电，导致收线的
8
< br>名施工人员触电，
4
人死亡
4<
/p>
人受伤。案例
5
事故案例
5
：某单位进行
400V
干线
收紧弧
垂工作，工作地点上方交叉跨越的
10kV
线路距离
400V
主
干配电
线
#1
杆杆顶
830mm
，但未停电。工作人员准备实施
紧线作业，当左腿跨至横担上时，上方交叉跨
越的
10kV
线
路对其右肩背放电。案
例
6
事故案例
6
：某施工队开展新建
10kV
线路穿越运行的
110kV
线路作业，两回线距离仅有
1.3m
左右，造成
110kV
线路对新架设
10kV
线路放电，死
亡
1
人，
重伤
1
人。
案例
7
事故案例
7
：
某施工队进行
10kV
新建立杆施工过程中，扒杆倒在邻近运行的
10kV
运行线路
上，
导致人身触电，
2
人死亡，
1
人受伤。
案例
8
事故案例
8
：
某施工队负责人开展低压线路架设工作。手拉导线由
B2
＃
杆展放上到配变后，两名工作人员手持导线同时
上到带电的
变压器双杆上，一名工作人员在上层工作时与
10k
V
裸导线
较近，
将手持的
400V
绝缘导线误碰到
10kV
< br>变框小母线后，
导至两人同时触电。
案例
9
事故案例
9
：
某施工队开展
10kV
高压跌落熔断器安装工作。本
应在原
10kV AZ
支线
0
号杆、
1
号杆，
10k
V Y
J Ⅱ回线
26
号杆、
28
号杆各装一组接地线。
但实际
10kV YJ
Ⅱ回线
27
号杆大号侧、原
10kV
AZ
支线
1
号杆大号侧各装设了
1
组接地线。同时，接地线的接地桩埋
深为<
/p>
41 cm
，
因土壤长期干旱，
造成接地电阻较大
（实测值：
333
欧）
，远远超过接地要求值（
30
欧）
，接地线失去接地保
护作用。由于
10kV YJ
线坡头支线（原带电）与
10kV Y
JⅡ
回线（原不带电）杆之间有交叉跨越（垂直距离约
2
米）
，
档距较大，刮大风导致
10kV YJ
线坡头支线向上舞动，对
10kV
YJ Ⅱ回线放电，致使
2
名作业人员触电，
< br>1
死
1
伤。
其它案例见
37
、
38
。
（
3
）错停线路案例
10
事故案例
10
：某工作人员与调度联
系停电线路时，错误说成其他线路，
导致其他线路停电而工
作线路未停电。随后，工作人员在没有采取验电、挂接地线
等安全措施的情况下便登杆，造成触电。
（
4
）开关柜相邻柜之间没有隔板，但未停相邻间隔案例
11
事故案例
11
：某
检修班组开展
10kV
开关柜（
GG1
A
柜）检
修作业。工作人员独自爬上
4
321
隔离开关柜顶从事
4321
隔离
开关检修相关工作。因其与相邻间隔的带电的
10kVII
段母
线安全距离不够，触电死亡。案例
12
事故案例
12
：某
工作人员在开关柜内进行二次接线，由于工作
地点与相邻柜
之间没有隔板，意外坠入相邻带电开关柜，导致触电。
（
5
）
不停电不正确使用安全工器具开展低压作业案例
13
事
故案例
13
：某厂家对
220kV
变压器的绕组温度计进行更换
消缺工作。
在没有对绕组温度计工作电源
（
220V
）
停电的情
况下作业。
将带有
220V
电压的电缆芯线上的绝缘带拆除时，
误碰带电芯线造成触电死亡。案例
14
事故案例<
/p>
14
：某供电
所员工检查一客户家中断电
情况。巡线时发现
220V
低压线
路导
线断线，在未断开低压开关、未戴绝缘手套的情况下，
试图将导线卷起时，不慎触碰带电
导线中间裸露部分，导致
触电死亡。案例
15
< br>事故案例
15
：某工作人员在检查时发现
220V
低压线路故障点，在未戴手套、未使用绝缘梯子的情
< br>况下，在拆除三通
PVC
管时，左手不慎触碰带电绝缘导
线
破损点裸露部分，导致触电受伤。
2
．验电环节
（
6
）不检查设备状态、不验电案例
16
事故案例
16
：供电
所某员工在未携带验电器、接地线、绝缘手套、绝缘靴、安
全帽等必备安全工
器具的情况下处理
10kV
用户缺相故障。
一名工作人员拉开
AB
相跌落保险后，由于尿急想去小便，
就把绝缘操作杆递给正在低头系安全带的另一名工作人员，
并说
还有一相。另一名工作人员接过操作杆后顺手放在地上，
也未检查跌落保险状态，也没有
验电、装设接地线即开始登
杆，触电死亡。案例
17
事故案例
17
：某
10k
V
配变避雷器
断裂，跌落保险烧坏。两名工作人员到现场进行缺
陷处理，
在配变
C
相跌落保险未拉开、
未验电装设接地线的情况下，
某抢修人员进行了登杆，未进行验电，右手碰触配变
A
相高
压桩头触电死亡。
案例
18
事故案例
18
：
某供电所处理
10kV
线路故障和更换用户配变高压计量互感器作业。经多次试送，
线路仍有故障点。随后，作
业人员再次检查当天更换的用户
配变高压计量互感器是否有问题。在未验电装设接地线，
不
听从劝阻的情况下，作业人员独自登上配变杆塔上进行检查。
此时，调度遥控对线路送电，触电死亡。案例
19
事故案例
19
：某供电所开展
10kV
故障线路巡线作业。工作班成员
2
次试送
A
相跌落开关，发现有放电火花、
B
相跌落开关绝缘
支柱冒烟，
然后将
< br>A
相跌落开关拉下。
此时由于
B
相跌落开
关绝缘座绝缘劣化，
B
相跌落开关绝缘座绝缘击穿漏电。然
后另一名工作人员登上台变，
用左手触碰变压器
B
相高压接
线柱时，虽然
B
相跌落开关在拉开状态，但由于击穿
的绝缘
座漏电，导致触电死亡。
（<
/p>
7
）不核对线路名称，误登运行线路，不验电案例
20
事故
案例
20
：某供电所准备对某
10kV
故障线路进行绝缘测
试。
作业人员到达相邻的另外一回运行的
10kV
线路后，在工作
票未许可、未核对线路名称情况下登杆。未验电即开展作业<
/p>
时，双手碰触
C
相导线时发生触电，双臂
高位截肢。
（
8
）不与调度联系落实是否已经停电，不清楚线路状态案
例
2
1
事故案例
21
：某工作负责人准备对
应停电的
10kV
线
路开展工作。工作
负责人无票工作，在未接到停送电联系人
通知的情况下，
误认为
该线路已经停电，
独自携带一支
10kV
验电器即登杆，距杆顶
1.6
处，将未开包的验电器置放于门
杆中部的金属横担上，继续向上攀登，造成触电并从杆上坠
落。
（
9
）工作
时，未按规定重新进行停电、验电案例
22
事故案
例
22
：
某变电站巡视人员
独自一人开展
110kV
变电站巡视，
因
35kVI
段母线电压异常，
打开<
/p>
35kVI
段母线
PT
< br>刀闸挂锁，
拉开刀闸，验电后，更换了
B
相高压熔断器。之后，在检查
设备时发现相邻的保护装置上仍有“35kVPT
断线告警”信号，
随即又准备再次检查
35kV I
段母线
PT
间隔，
在带电情况下
伸手欲摘
35kV B
相高压熔断器时，右手上臂与相邻
PT
引
下线之间短路，造成触电。
3
．装设接地线装环节
（
10
）
10kV
配网巡视抢修作业在没有验电、装设接地线的
情况下，登杆、触碰故障线
路案例
23
事故案例
23
：某供电
所开展
10kV
故
障巡线作业。在没有验电、装设接地线的情
况下，巡视人员登杆检查
10kV
避雷器。这时，另一组操作
人员在未向调度汇报的
情况下擅自将线路送电，巡视人员触
电身亡。案例
24
事故案例
24
：
10k
V
线路发生故障，抢修
人员在台变进行检查，台变高压侧
A
、
C
两相是从电源
侧引
出，带电；
B
相是从负荷侧引出，
不带电。在未验电装设接
地线的情况下，抢修人员误以为台变三相都是从负荷侧引出，<
/p>
都不带电，爬上台变，站在油枕上，准备进行摇表接线，右
手握住
C
相跌落保险支柱瓷瓶，
带电的跌落保
险上端头对其
放电。其它案例见
16
、
17
、
18
、
19
。
（<
/p>
11
）不装设接地线案例
25
事故案例
25
：某供电所开展更
< br>换该用户专变计量装置的作业。由于私自承揽用户工程，作
业人员未办理停电工作
票手续，
未装设接地线，
未悬挂“线路
有人工作、
禁止合闸”警示牌，
仅将该用户专变
T
接
10kV
线
路上的隔离刀闸拉开后就登杆作业。作业过程中，其他专变
用户发现停电后，
自行合上已拉开隔离刀闸对线路送电。作
业人员在杆上连接高压计量接线头时突然触电死
亡。
（
12
）接地线安装不足，不在线路作业的各来电侧全部装设
接地线案例
26
事故案例
26
：某供电所开展<
/p>
10kV
线路引流
线烧断的缺处作业。将
10kV
线路操作至检修状态后，由于
现场携带接地线不够，
作业人员在调度员令其“在工作地点两
侧
，
分别验电并挂接地线方可开始工作”的情况下，
仍然只在
刀闸线路侧（电源侧）装设了一组接地线。将电源侧烧断的
引流线剪
断后，用户自备发电机启动反送电导致作业人员触
电死亡。案例
27
事故案例
27
：某作业人员在进行
10kV
甲
线安装
10kV
乙支线高压跌落熔断器过程中，应在
10kV
甲
线、
10kV
乙
支线工作段各装两组接地线，但是工作票只填
写在
10kV
甲线、
10kV
乙支线各装一组接地线，且
10kV
乙
支线
C
相接地线装设在防震锤中间，
接触不良，
< br>接地线尾端
接头临时卡在接地端头（表面附着绝缘漆）缝隙中，接触电
阻过大。作业过程中现场风速过大，导致临近的一条
10kV
线路向上舞动，对
10kV
甲线放电，导致线路上工
作的两名
作业人员触电，造成一死一伤。
（
13
）接地线装设位置不当案例
28
事故案例
28
：某施工队
进行线路工作，将接地线装设在
104
＃杆，虽
然有人提出将
接地线移至就近的
105
＃杆，但工作负责人未处理。随后，
施工人员为拆除原
104<
/p>
＃杆及安装新立门型杆的耐张横担，
拆除了原
104
＃杆上装设的接地线。此时停电线路上已未装
设任何
接地线，工作人员失去接地线保护。随后，三名施工
人员被用户反送电电击，两人死亡。
（
14
）接
地不可靠案例
29
事故案例
29
：在某
10kV
线路支
线
#3
杆小号侧导线抢修过程中，
受
台风影响，
悬挂在已断开
的隔离开关中相下方动触头操作拉环处
的标示牌被大风吹
起，触碰上方带电的中相隔离开关静触头，导致动静触头接
通，送电至工作地点，由于接地线临时接地体的接地电阻过
大，引起接地点
残压过高，在单相接地时接地线没有真正发
挥防止突然来电的保护作用，造成线路作业人
员触电死亡。
4
．装设围栏环节
（
15
）隔离开关一侧停电，另一侧仍然带
电，但未隔离案例
30
事故案例
30<
/p>
：某变电站
35kV
隔离开关线路侧停电
，母
线侧仍然带电。运行人员未辨识出，并爬上隔离开关准备装
设接地线，安全距离不够导致触电。案例
31
事故案例
31
：
某变电站工作人员要对
< br>110kV
引流线的线径进行实物核实。
当走到
1332
刀闸时，
工作人员问：
“是否是停电了？”另一名
工作人员说：
“是的，
你看地刀都合上了
（
13317
接地刀闸）
，
没有电了。
”但实际上Ⅱ段母线带电，
1332
刀闸母线侧也带电。
工作人员便沿
1332
刀闸操作机构向上爬去
，当爬至
1132
刀闸靠母线侧
C
相构架上时，
1332
刀闸
C
相触头对其放电。
案例
32
事故案例
32
：某
35kV
变电站开展主变停电预试和
新建
< br>35kV
线路母线侧隔离开关接入母线工作。
除
2
条
35kV
线路由对
侧带电运行外，其余设备停电。某运行人员前往
35kV
运行线
路线路侧避雷器抄铭牌参数。由于铭牌在避雷
线顶部，
Y
某将梯子搭在避雷器支架后，随即向上攀爬准备
抄中相避雷器铭牌信息
，攀爬过程中，避雷器带电部位对
Y
某放电死亡。
（
16
）隔离不完善导致
误入运行间隔案例
33
事故案例
33<
/p>
：
某单位验收
110kV
新建间隔时，
一名检修工在未履行相关手
续、
未核对设备名称和编号情况下走错间隔到
110kV
场地
1
号主变
111
开关（运行状态）间隔构架，且未使用绝缘梯攀
登构架测取
< br>110kV
开关桩头螺栓长度，
被电弧从构架上击落
并重度烧伤。
（
17
）未与交通车辆隔离案例
34
事故
案例
34
：某供电所在
道路边进行作业
，在未设置标志牌的情况下，某作业人员上
杆作业，突然一辆农用车行驶过来，挂到跨越
道路上方正在
展放的导线，致使在作业电杆距地面
0.23
ｍ处折断，
在电杆
顶部作业的作业人员随电
杆坠落在弹石路面上，抢救无效死
亡。
（
18
）设备投产过程中，误以为设备还未投产带电，误
登运行
设备案例
35
事故案例
35
：某变电站，投产前检查中
发现引流线与门型构架的爬梯距离目测距离不够
。工作人员
以为设备还未投运，在未与工作负责人联系核实，也未向变
< br>电站运行人员及其他人员通报的情况下，前往现场独自登上
门杆爬梯，并越过设置
在爬梯上已上锁的网门，使用钢卷尺
进行引流线与爬梯距离的测量，安全距离不够导致触
电。
二、违章指挥、违章作业
（
19
）违章指挥、冒险作业
l
安全距离不够仍然违章指挥案例
36
事故案例
36
：某工作
人员在
10kV
杆上作业。所处位置正
前方水平距离
1.15
米、
背向方水平
距离
1.5
米、
右侧水平距离为
1.35
米处均有带电
设备，
但没有采取任何隔离措施。
工作负责人明知工作危险，
仍然指挥进行作业。随后，工作人员在站起过程中，由于未
站稳身体失去平衡，左手本能
地抓到正前方带电线路，导致
触电。案例
37
< br>事故案例
37
：某供电所对昨日停运的变压器
进行恢复送电。在对台变进行恢复时，由于跌落熔断器安装
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