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各个系统缩写：
ABC:
车身主动控制；
ABS:
防抱死制动系统；
ADS:
可调减震系统；
ALS:
自动车身水平系统；
ASL:
排档锁定系统；
ASPS:
防潜滑保护系统；
ASR:
加速防滑控制系统；
ASS:
全功能座椅系统；
BA:
制动辅助系统；
CA
TS:
主动悬挂系统；
DA
TC:
数码式防盗控制系统；
DSTC:
动态稳定循环控制系统；
DLS:
减速器锁定系统；
DSA:
动态稳定辅助系统；
DSC:
动态稳定控制系统；
DSS:
半主动悬挂系统；
EBA:
电控制动辅助系统；
EBD:
电控制动分配系统；
EDL:
电控访华减速器系统；
EDS:
电子差速锁系统；
DSA:
动态稳定辅助系统；
DSC:
动态稳定控制系统；
DSS:
半主动悬挂系统；
EBA:
电控制动辅助系统；
EBD:
电控制动分配系统；
EDL:
电控访华减速器系统；
EDS:
电子差速锁系统；
ESC:
能量吸收式转向柱系统；
ESP:
电控稳定程序系统；
ETS:
电控循环支援系统；
GPS:
车载卫星定位导航系统；
HDC:
下坡行车辅助控制系统；
HAC:
坡道起步辅助系统；
LSD:
限滑减速器系统；
PDC:
停车距离控制系统；
SIPS:
侧面撞击保护系统；
SRS:
双安全气囊系统；
SAHR:
主动头枕系统；
SSS:
速度感应式转向系统；
TRC:
牵引力控制；
TCS:
牵引力控制系统；
VSA:
车辆稳定辅助控制系统；
VSC:
车身稳定控制系统
.
VT
：
Viscous
Traction
，意思是粘性传动系统
A
T
：自动档（
Automati
c Transmission
）
AMT
：手自一体（手自一体其实也属于自动变速器，这里所说
的“手动”只是在自动换档
的基础上增加了手动换档模式）
MT
：手动档（
Machine
Transmission
）
CVT
：无极变速（
Continuous
ly V
ariable
Transmission
）
GT
：
Grand
Touring
，
Grand
的意思是大，而
Touring
的意思是旅行。
Grand
Touring
加在一
起，其实是解作大型的旅
行车。远在欧洲尚未有汽车的年代中，
Grand
Touri
ng
在当时是解
作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。
但是现在随着时代不断的演进与变迁，
马车早已经
被汽车所淘汰，
而
Grand Touring
的意思也就转变为大马力的汽车。
在赛车界中，
G
T
就是被
指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人
所乘坐的超级跑车
(
开蓬跑车不能算
为
GT
赛车
)
因
此
GT
的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车吧。
GTR
：
习
惯指装高性能发动机的跑车。
GTR
是性能特征
G(Grand)
：
性能优
越的车
T(Touring)
：
能够长途奔驰的车
R(Racing)<
/p>
：适合用来比赛的车
GTR
中，
R
的意思就是
RACING
（竞
赛）
，即
GT
的赛车
版。
GTR
赛车比
GT
还要难得，各大知名品牌的产量都极少。
引申：
GT
是“
GRAND
TOURINGCARCHAMPIONSHIP
（国际汽联超级跑车锦标赛）的简
称
GT<
/p>
的由来：先解释一下
GTI
，
GTI
是意大利语
Grand
Turismo(
英文为
Grand
Touring)Injektion
的缩写。
Injektion,
汽油直喷技术，这种技术向发动机气缸内直接喷射汽油
和空气的雾状混合物，提高了燃料的利用率，在
20
世纪末完全取代化油器的应用。这个词
组最早由大众在
1976
年的产品
Golf GTI
中引用，所以是意大利语与德语的混合体，用以标
明
Golf
GTI
是一款拥有强劲汽油发动机的特别车型。
20
年后的
1996
年，
大众
更推出了
Golf
GTI
的柴油机版
本。自
1976
年后，
GTI
作为高性能汽车的型号标注，为众多其他的汽车厂
商做喜爱，纷纷推出自
己的
GTI
型号，这些厂商有雪铁龙，罗孚，尼桑，标致，铃木
和丰
田等。
下面再说一下
GT
来历，前面提到过
GT
是
Grand
Turismo<
/p>
的缩写，直译过来为“伟大的旅
行”
，这
个词组最早被应用于
GT
汽车
(
可进行长途旅行的小汽车
)
的型号标注上，最
初的
GT
汽车通过更好的舒适性，
更大
的车内空间来使长途旅程更加舒适。
当时
GT
< br>汽车一般都配备
前置发动机和后轮驱动，
运动车常为中置
或后置发动机。
现在这个词被用于标注特定的运动
型汽车。
GT
赛事源于意大利，最早的
Targa
Florio
和
Mille Miglia
在
1927
年至
1957
年之间
举行，全程
1600
公里，赛道均为意大利的公路。后来
GT
赛车也被用于
24
小时耐力赛如
Le Mans
和
Daytona
，
以
及赛程为
1000
公里左右的赛事如纽伦堡环，
Monza
等，
或者在卡雷
拉
泛美拉力赛。当时能成为
GT
汽车并拥有参赛资格的车型，是指
在普通条件下，必须达到
一个最小年行驶里程数
(
一般为
1000
公里，呵呵，大家不要惊讶，时代所
限
)
。时至今日，
GT
作为高性能运动汽车的标识，已经和原来的意义没有内在的联系，但做为一个成功的市
< br>场操作，已经印在了千万车迷的心中。
专业
GT
赛车最高输出马力可达
600
匹，直线最高速可达
320
公里／小时。
05
年珠海站的
冠军由马莎拉蒂
MC12
跑车夺得，以
3
小时
1
分
11
秒
193
的成绩在珠海
4.3
< br>公里长的赛道
上跑了
113
圈。
全球超级跑车制造厂的必争之地，
法拉利、
克莱斯勒、
马莎拉蒂、
兰博基尼、
阿斯汀·马丁、保时捷等品牌的超级跑车是世锦赛上的座上宾。
车的型号中的英文字母
法拉利
一
般是用“
F
”打头（
Ferrari<
/p>
的首字母）
，但也有部分车型没有
F
字母
而后面数字大多是和发动机排量有关
，一般是一二位数字表示排量，第三位表示气缸数
但也有例外：
F355
：前两位数字
35
代表其排量为
3.5L
，而最后一位数字
5
代表
每气缸有
5
个气门
< br>F512M
：
512
代表其排气
量为
5L
，且有
12
< br>气缸，
M
代表它的外观经过改款
F50
：
5
0
代表该车是法拉利汽车厂建厂
50
周
年的纪念车
550Maranello
：
550
首先代表其排气量为
5.5
L
，其次，在推出之时正逢法拉利汽车厂建厂
50
周年志庆，
Maranello
则是法拉利汽车厂所
在城市
奔驰
奔驰车的级别和排量都是标在左
边的，
而有些车右边还标有
DIESEL
或
TURBODISEL
的字
样
DIESEL
表示是柴油发动机，
TURBODISEL
表示是涡轮增压柴油机
奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：
A
级是小型单厢车，
C
级为小型轿车
，
E
级为中级轿车
< br>S
级为高级轿车，
M
级为
SUV
，
G
级为越野
车
V
级为多功能厢式车，
CLK
为中型跑车，
S
LK
为小型跑车（
S-sports,L-lightweig
ht,K-Kurz(
德文，英文
short)
）
SL
为高级跑车，
CL
为高级轿跑车，
SLR
< br>为超级跑车
型号中间的数字，如
280
、
300
及
< br>500
代表发动机排量
分别表
示发动机排量为
2.8L
、
3L
及
5L
型号尾部
的字母
L
表示为加长车型，
Diese
l
表示为柴油
如
S600L
则表示为高级、排量
6L
、加长型轿车
SLK
：双门双座硬顶敞篷跑车
CLS
：四门轿跑车
CL
：双门四座轿跑车
G
：四驱越野车
SLR
：那是
F1
迈凯伦的跑车<
/p>
CLK
：四门轿车
S
：豪华型轿车
E
：中级商务轿车
M
：城市
SUV
ML
：城市
SUV
GL
：豪华四驱越野车
A
：入门级轿车
宝马
轿车
有
3
、
5
、<
/p>
7
和
8
四个系列
，
轿车型号的第一个数字即为系列号，
第
2
和第
3
个数字表示
排量
最后的字母
i
表示燃油喷射，
A
表示自动挡、
C
表示双座位，
S
表示超级豪
华
如
318iA
< br>表示为
3
系列，排量为
1800
CC
，燃油喷射，自动挡