-
各种粘度相互之间的换算关系
粘
度
的
国
际
< br>单
位
(SI)
是
Pa*s=[kg/m*s]
,
但
以
前
还
有
一
个
常
用
单<
/p>
位
是
poise[gm/cm*s]
p>
,
这
个
国
内
翻
译
为
“
泊
”
,
< br>1
1Pa*s=1000g/(100cm*s)=10poise=1000c
entipoise
。
粘度
粘度就
是液体的内摩擦。
润滑油受到外力作用而发生相对移动时,
油分
子产
生的阻力使润滑油无法进行顺利流动,
其阻力的大小称为粘
度。
它是润滑油流动
性能的主要技术指标。
绝大多数的润滑油是根据其粘度大小来分牌号,
因此,
粘<
/p>
度是各种机械设备选油的主要依据。
粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类。绝对粘度分
为动力粘度
和运动粘度两种;相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度等几种表示方法
。
1
、动
力粘度
η
在流体中取两面积各为
1m2
,相距
1m
,相对移动速度为
1m/s
时所产生的阻力称为动力粘度。
单位<
/p>
Pa.s
(帕
.
秒)
。
过去使用的动力粘度单位为
泊或
厘泊,泊(
Poise
)或厘泊为非法定计量单位。
1Pa.s=1N.s/m2=10P
泊
=10
的
3
次方
cp
=
1Kcp
s
ASTM
D445
标准中规定用
运动粘度来计算动力粘度,即
η=ρ.υ
式中
< br>
η
-
动力粘
< br>度,
Pa.s
期目标制
ρ
-
密度,
kg/m
3 υ
-
运动粘度,
m2/s
我国国家标准
GB/T506-82
为润滑油
低温动力粘度测定法。该法使用于测定润滑油和深色石油产品的低温
(
< br>0
~
-60
℃)
动力粘度。
在严格控制温度和不同压力条件下,
测定一
定体积的试
样在已标定常数的毛细管粘度计内流过所需的时间,
秒。
由试样在毛细管流过的
时间与毛细管标定常数和平均压力的
乘积,计算动力粘度,单位为
Pa.s
。该方
< br>法重复测定两个结果的差数不应超过其算术平均值的
±
5
%
。
2<
/p>
、运动粘度
υ
流体的动力粘度
η
与同温度下该流体的密度
ρ
的比值称为运动粘
度。它是这种流体在重力作用下流动阻力的度量。在国际单位制(
SI
)中,运动
1
泊
=100
厘
泊
。