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天然气术语
LPG
:
液化石油气
LPGV
――液化石油气汽车（车辆）
LNG
:
液化气燃气
< br>
LNGV
――液化天然气汽车（车辆）
CNG
:
压缩天然气
< br>
CNGV
――压缩天然气汽车
AN
:
吸附天然气
ANGV
――吸附天然气汽车
BOG
(Boil-Off Gas
蒸
发气体，简称
BOG)
是指气体在其临界温度以下
经加压被液化后的低温液体，
因难以与环境绝对绝热，
吸收外界热量
而蒸发出的气体。
EAG
：
EAG:
（
Escape Air
Gas
）
安全放散的低温气体。
GIS
系统
：地理信息系统
输差
：
指平衡商品天然气中间计量与交接计量之间流量的差值
。
气量
交接核算中解决输差的问题，输差有两种，一种是计量产
生的误差，
另一种是输气系统因设备质量、腐蚀、管理和其他因素造成泄漏。
物探
：
（地球物理探测
）利用地球物理的原理，根据各种岩石之间的
密度、磁性、电性、弹性、放射性等物理性
质的差异，选用不同的物
理方法和物探仪器，
测量工程区的地球
物理场的变化，
以了解其水文
地质和工程地质条件的勘探和测试
方法。
撬装
：指一组设备固定在一个
角钢或工字钢制成的底盘上，移动、就
位可以使用，用撬杠（现在使用起重设备）
。这一组设备是裸露的，
在这一点上区别于调压箱。同时，撬装还指已
经将阀门、泵等设备安
装好的一个整体式集合，
与系统上其他设
备连接时，
无需再在中间安
装阀门、仪表等设备。只需用管线联
通即可。撬装是设备框架和设备
整体组合的一种形式。
立管
：
在化工设备中安置的垂直的管道都称立
管。
指垂直或垂线夹角
小于
45
度的管道。
scada
系统
：数据采集与监视控制系统。
scada
系统是以计算机为基
础的
dcs
与电力自动化监控系统。
分段阀
：
间隔一定距离设置在热水干管上，
在维修或发生事故时可切<
/p>
出部分管段而设置的关断阀。
1.5T
锅炉
：指本锅炉标准状态下每小时生产
1.5
吨的蒸汽。
管廊
：管道的走廊。化工及其相关类工厂中很多管道被集中在一起，
沿着装置或厂
房外布置，一般是在空中，用支架撑起，形成和走廊类
似的样子。也有少数管廊位于地下
。一般都呈‘开’型。
公福用户
：公共福利用户。
CNG
加气母站
：
CN
G(Compressed
Natural
Gas)
加气母站是专门为
CNG
汽车提供燃气的集接
收、净化、压缩、存储、转运天然气于一身的大
型城市天然气运用基础设施。一个加气母
站一般配有多个加气子站。
母站建于城市外围靠近天然气源的地方，
而子站一般是建设在城市内，
以方便汽车加气，
或者建设在
没有管道敷设的乡镇工业区，
供给天然
气作为能源。母站利用压
缩机将天然气加压储存，再由专用运输车。
项目建设专业术语
TC
：技术咨询
PFC
：项目可研报告
ED
：工程设计
ED+PS
：工程设计
+
采购服务
ED+EP
：工程设计
+
设备采购
E+PS+C
M
：设计
+
采购服务
< br>+
施工管理
PM
：项目管理
EPCFS
：总承包及融资服务
PSFS
：采购服务及融资服务
PDCA
:PDCA
循环又叫戴明环，是美
国质量管理专家戴明博士提出的，
它是全面质量管理所应遵循的科学程序。
全面质量管理活动的全部过
程，
就是质量计划的制订
和组织实现的过程，
这个过程就是按照
PDCA
循环，不停顿地周而复始地运转的。
BOT
、
EPC
、
EMC
等几种节能服务模式的共性与区别
BOT
: Build-Operate-Transfer
(
建设
--
运营
--
移交
)
即业主与服务
商签订特许权协议，特许服务商承担工程投资、建设、经营与维护，
在协
议规定的期限内，
服务商向业主定期收取费用，
以此来回收系统
的投资、
融资、
建造、
经营和维护成本并获取合理回报，
特许期结束，
服务商
将固定资产无偿移交给业主的一种投资模式。
EMC
:Energy Management
Contract (
合同能源管理
)
节能服务公司
通过与客户签订节能服务合同，为客户提供包括：能源审计、项目设
计、项目融资、设备采购、工程施工、设备安装调试、人员培训、节
能量确认和保证等一整套的节能服务，
并从客户进行节能改造后获得
的节能效益中收回投资和取得利润的一种商业运作模式。
合同能源管
理是发达国家普遍推行的、
运用市场手段促进节能的服务机制。
节能
服务公司与用户签订能源管理合同，为用户提供节能诊断、融资、改
造等服务，
并以节能效益分享方式回收投资和获得合理利润，
可以大
大降低用能单位节能改造的资金和技术风险，
充分调动用能单位节能
改造的积极性。
EPC
：
Engineering
--Procurement--
Construction
(
设计－采购－
施工
)
节能环保工程建设行业总承包业务的普遍模式，
即服务商承担
系统的规划设计、土建施工、设备采购、设备安装、系统调试、试运
行，并对
建设工程的质量、安全、工期、造价全面负责，最后将系统
整体移交业主运行。
EPC+C
：
Engineering--Procurement--Construction &
Commission
(
总承包＋托管运营
)
在系统建设阶段采用
EPC
总承包
的服务模式，
在运营阶段采用系统托管运营模式。
系统托管运营
模式的应用和推广
具有一定的必然性，
一方面，
节能减排项目运营技术往往与其主营业
务技术要求差别较大，而节能减排项目往
往结构复杂、涉及面广、技
术含量高，项目建成移交后，对企业承接的操作、维护及管理
人员技
术素质要求较高。企业由于缺乏专业技术人才，接手节能、减排项目
后往往出现运营效果不理想的情况。
另一方面，
由于
技术壁垒等原因，
业主在招标确定总承包方时，
很难从书面材料
中确定投标方案的优劣，
而增加运营要求，
可以将项目质量风险
交给总承包方自己承担，
从而
规避项目风险。
< br>
BOT
与
EPC+C <
/p>
的最主要区别是
：
在
BOT
模式下，
服务商以自有资金
进行工程投资建设，
拥有特许期限内相关资产的所有权，
特
许期结束
后，该所有权转至业主，带有融资性质；而在
EPC+
C
模式
下，
服务商全程都不拥有工程相关资产所有权，
仅依所提供的服务收
取费用。
BT
是英文
Build
（建设）和
Transfer
（移交）缩写形式，意即
“建设
--
移交”
，是政府利用非政府资金来进行基础非经营
性设施建
设项目的一种融资模式。
BT
模式是
BOT
模式的一种变换形式，指一
个项目的运作通过项目公司总承包，
融资、
建设验收合格后
移交给业
主，
业主向投资方支付项目总投资加上合理回报的过程
。
追问那一般
的工程又叫什么呢？还有什么工程形式呢？难道一
般的工程就叫
BT
工程，据我所知，目前的国内的
BT
项目还很少，麻烦您简单通俗些
就好，太复杂了
。
回答一般的工程没有特别的特称，一般都是自己投
资或招投资
商投资建设，
自己经营下去。
而
BOT
是说可能是政府投资
(
或建设单位
)
让建设单位建设然后建设单位通过几年
(
由投资人决定
)
的经营收获利益，经营
期限到了以后再转交给政府去经营??
BT
则是建成后直接
交给政府，
而后政府通过交给别人经营或自己经营获
得收入后给
建设单位一定酬劳??之所以
BT
、
B
OT
项目并不多是因为
它是市政工程啊，不是谁都能做的??<
/p>
BT
是
Build(
建设
)
和
Transfer
(
转让
)
两个英文单词的缩写，
其含义是：
政府通过合同约定，
将拟建设的某
个基础设施项目授予企业法人投资，在规定的时间内，
由企业法人负责该项目的投融资和
建设，
建设期满，
政府按照等价有
偿的
原则向企业法人协议收购的商业活动。
BOT
是英文
Build
－
Operate
－
Transfer
（建设、经营、转让）的
缩写。从内
容上看，
BOT
是一种适用于基础设施建设的投资、融资方<
/p>
式。
BOT
投融资模式的典型形式是：
项目所在地政府授予一家或几家
私人企业所组成的项目公司特许
权利——就某项特定基础设施项目
进行筹资建设，
在约定的期限
内经营管理，
并通过项目经营收入偿还
债务和获取投资回报；<
/p>
约定期满后，
项目设施无偿转让给所在地政府。
< br>简而言之，
BOT
一词是对一个项目投融资建设、经营回
报、无偿转让
的经济活动全过程典型特征的简要概括。
BO
T
投融资模式适应了现
代社会工业化的城市化进程中对基础设施
规模化、
系统化发展的需要，
是政府职能与私人机构功能互补的
历史产物。
它作为公共基础设施建
设与私人资本的特殊结合方式
已引起世界各国的广泛关注，
但迄今为
止，
我们对
BOT
的演进过程仍知之甚少。
关于世界上第一个
BOT
项目
的归
属仍是一个有较大争议、
悬而未决的问题。
对
< br>BOT
投融资模式的
起源与发展的研究不仅有助于揭示其
内在的合理性，
而且具有重要的
经济学、
法学、
社会学的理论价值。
在
BOT
投融资模式的实际运用中，
由于基础设施种类、
投融资回报方式、
项目财产权利形态的不同等因
素，已
经出现了不少变异模式：
1
、
BOOT
(Build
－
Own
－
Opera
te
－
Transfer)
形式这一
模式在内容
和形式上与
BOT
没有不同
，
仅在项目财产权属关系上强调：
项目设施
建成后归项目公司所有。
对于这一点确实存在着分歧意见和争议，
< br>有
进一步研究的必要。如，王友金先生认为，
“所有权和
经营权分离是
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