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双柱液压汽车举升机设计毕业设计论文

作者:高考题库网
来源:https://www.bjmy2z.cn/gaokao
2021-02-28 19:03
tags:

-

2021年2月28日发(作者:department的缩写)




双柱液压汽车举升机设计









本次设计主要内容是:在收集原始资料的基础上根据目前市场 上常用举升机


的结构特点制定了举升机结构的设计方案,确定了举升装置、立柱、支撑机 构、


平衡机构和保险机构的设计方案,在此基础上进行举升机的强度计算及验算,对


托臂的强度进行校核。动力单元采用单液压缸驱动,又对液压缸活塞杆进行强度


校核。此举升机结构采用双柱托举接触车架式,钢丝绳实现双柱同步举升。最大


举升质量


2000


公斤,最大举升高度


1800


毫米,符合汽车举升机国家安全标准。


它广泛用于轿 车等小型车的维修和保养,是一种把整车举升到一定高度内供汽车


维修和安全检查作业的 保修设备。




关键词:


双柱托举,同步举升,举升设备








I




Design of double strut hydraulic car lift




ABSTRACT




The main elements of design are: the collection of raw data based on the common


market


in


accordance


with


the


structural


characteristics


of


lift


Lift


has


developed


the


design


of


the


structure


of


the


program


to


determine


the


lifting


device,


post,


support


agencies,


institutions


and


insurance


balance


Design


program,


in


this


based


on


the


calculation of lift and check the intensity of care to check the strength of arm. Power


unit drives a single hydraulic cylinder and piston rod hydraulic cylinders to check for


strength.


Using


the


two-pillar


structure


of


the


lift


access


to


car


frame


lifts,


wire


rope


lifting the achievement of double synchronization. The quality of the largest lifting 2000


kilograms, maximum lifting height of 1,800 mm, in line with national safety standards


for car lift. It is widely used in cars and small cars repairs and maintenance, is a vehicle


to


give


rise


to


a


certain


height


for


the


vehicle


maintenance


and


safety


inspection


equipment maintenance operations.






KEY WORDS


:


2 post hoist ,


lifting in same step,


lifting equipment



II












.......................... .................................................. .................... 1




1




举升机的方案拟定


................... ................................................ 2



1.1


举升机的基本情况


..... .................................................. ............. 2



1.1.1


目前市场上常用汽车举升机的结构及特点



......................... 2



1.1.2


汽车举升机的主要参数



.


....................


错误


!


未定义书签。



1.2


汽车举升机举升装置的要求


< /p>


.


............................ .......................... 2



1.3


双柱汽车举升机结构方案的确定


................................................ 2




2




普通式双柱汽车举升机的结构设计



.


....................................... .... 5



2.1


举升装置


.


.................................... ............................................. 5



2.2


立柱


........... ..............................................


错误


!


未定义书签。



2.3


支撑机构


.


.................................... ..............


错误


!


未定义书签。



2.4


平衡机构


.


.................................... ..............


错误


!


未定义书签。



2.5


保险机构


.


.................................... ..............


错误


!


未定义书签。




3




普通式双柱汽车举升机的强度分析与验算


.


................................. 7



3.1


双柱举升机主立柱的结构分 析和验算


......................................... 7



3.1.1


主立柱的强度分析与验算


................................................ 7



3.1.2


主立柱的刚度计算


............................


错 误


!


未定义书签。



3.2


托臂的强度校核



.


................................. .......


错误


!


未定义书签。



3.2.1


托臂的截面特性



.


............................... .............................. 7



3.2.2


托臂的强度核算



.


..............................


错误


!


未定义书签。

< br>


3.2.3


从托臂处考虑挠度情况


< /p>


.


............................ ....................... 7




4




液压系统



.


.................................................


错误


!


未定义书签。

< br>


4.1


液压传动的基本概念



.


........................... ......


错误


!


未定义书签。< /p>



4.1.1


液压传动原理


..................................


错误


!


未定义书签。



4.1.2


液压传动的组成



.


..............................


错误


!


未定义书签。

< br>


4.1.3


液压传动的优缺点


............................


错误

< br>!


未定义书签。



4.2


液压系统工作原理


.....................................


错 误


!


未定义书签。



4.3


液压缸活塞杆受压校核


..............................


错误


!


未定义书签。



III




4.3.1


液压缸活塞杆强度验算



.


....................


错误


!


未定义书签。



4.3.2


液压缸活塞杆受压稳定性校核



.


..........


错误


!


未定义书签。




5




使用双柱举升机时注意事项



.


.......................................... ......... 10







............... .................................................. ..


错误


!


未定义书签。

< p>






............... .................................................. ............................... 11



参考文献


....................... .................................................. ................. 11




IV










随着工业社会的飞速发展,


我国的汽 车产业也得到了前所未有的壮大。


国产车辆和进口车辆的增加,人民生活水平的提高都使 汽车的普及程度日


趋加大。


举升机在汽车维修养护中发挥着至关 重要的作用,


无论整车大修,


还是小修保养,都离不开它。在规 模各异的维修养护企业中,无论是维修


多种车型的综合类修理厂,还是经营范围单一的街 边店(如轮胎店),几


乎都配备有举升机。举升机的重要性和普及性,决定了它是一种备 受专业


人士和经营管理者重视的备。




汽车发明后不久,


汽车维修机械师就在想:


怎样才能够把汽车举升到


空中,


从 而可以在其下面工作?



举升机的发展史告诉我们,


发明第一台自


动举升机的灵感来自理发师的椅子,因为它可以快速升降和旋转 ,以适应


于不同身高和胖瘦的顾客。早期的单柱地基式液压举升机,大大地提高了


比它问世还早的千斤顶和台架的功能,这种早期举升机的旋转功能可以在


举起汽车以后,将其旋转


360°。也许你经常去的一个汽车维修厂,现在

< p>
仍然利用这种举升机为客户提供日常的汽车维修服务,这种举升机大多已


经 工作很长时间了。




随着汽车 工业的发展,单柱式举升机设计上的局限性很快就显露出来


了。


如果只是在汽车四周进行检测维修工作的话,


这种举升机也就足够了,

< br>但是这种举升机的起重臂和中央立柱会妨碍进入汽车底部的大部分区域。


针对单柱 式举升机的这些局限性,工程师已经提出了很多举升机的设计方


案并作了许多改进工作。 现在,举升机的选择范围很大,有地基式、托举


式、剪式、平行四边形式、便携式、单柱 式、双柱式、四柱式、驱动式、


接触车架式、对称式、非对称式、小行程、大升程、队列 式以及其它的各


种举升机设计方案。












1






1




举升机的方案拟定





1.1


举升机的基本情况




1.1.1


目前市场上常用汽车举升 机的结构及特点



目前,市场上销售的举升机主要分类有双柱式 、四柱式、无柱式三大


类型。




双柱式按传动型式分,又分为机械式和液压式



1


、机械式双柱机的工作原理:是在每根立柱里有一套丝杆螺 母传动


结构,两套传动之间由藏于底架中的套筒滚子链来传递连接动力,使两根


立柱里的托举系统保持同步上升。




设计优良的机械式举升机必须具有以下几种安全保险装置:




1



要有安 全螺母保护系统。


工作螺母磨损失效后靠安全螺母支承托


举整个 系统,使车辆不致坠落,此时按动启动按钮,举升机应不能正常举


升。但实际使用中,很 多修理人员在遇到这情况是不仔细检查,违反操作


直接按动接触器强行起动,靠安全螺母 来升降,这样安全螺母会很快损坏


致使车辆坠落。为了避免这种情况,市面上某些举升机 设计了安全螺母保


护系统,如果工作螺母失效,即使按动接触器强行起动,举升机也不会 举


升,确保安全,避免事故的发生。




2


)要有两边托举系统不同步的保险,比如底架中的链条断 裂。




3


)要有上下限位开关和极限开关。




4


)要在托举系统中加锁紧支臂保险,这样举升车辆时,保证支臂不

< br>会转动,可以安全可靠的支承车辆。




5



要选用合格的材料。


由 于双柱机的结构特点决定了它的举升臂和


立柱承受悬臂和载荷时会产生很大的应力,承力 件易于损坏。所以,设计


优良的举升机应注重合理选材,而不能一味地追求轻、薄、小等 ,为降低


成本而不重视产品的使用安全性。机械式举升机的螺母应选用优质的铜合


金材料,市场上有些举升机的螺母采用工程尼龙。由于工程尼龙的生产工


艺及配方控制不够严格,质量也不稳定,而且工程尼龙摩擦受热后变形比


2




铜合金大,摩擦力就会增大,这样 会增加传动的阻力,润滑效果也不好,


实际使用效果并不理想。



2


、液压式举升机分单缸式和双缸式



单缸式举升机的工作原理。主立柱里的油缸通过主链条带动主滑架,

再通过连于主滑架上的链条带动;副立柱里的副滑架同步上升、下降。它


有以下几种 安全保险装置:




1


)液压系统过载保护及液压自锁。




2


)机械锁止装置。




3



链条断裂保护装置。

< br>液压双缸举升机除了上述几种安全保险装置


外,还应有两缸同步平衡装置和防止液 压管突然爆裂装置,以防油管损坏


发生车辆倾翻的情况(这种装置,目前使用较少)


,如果机械锁止装置失效


后也会产生这种情况。


由于机械式举升机存在螺母丝杆等零件较容易磨损,维修保养量大,

< p>
噪音高等特点。随着现代液压技术不断进步,国内已能够生产质量过关的


液 压泵、液压缸、液压阀等关键部件,因此,现在液压式句色怀念国际在


数量上已超过了机 械式成为主流品种。



3



四柱式举升机基本上都是液压传动式,


工作油缸可以放置在两立柱


之间的顶部,立柱里边,停车平台里边。其中油缸放置在停车平台里边的


机型,平台升降平稳,外观简洁明了,是比较理想的一种。



根据不同的使用目的,四柱机可以配置副梁,这样可以将车辆四个轮


子架空,进行四轮 保养操作。



常用的几种举升机的整体结构形式的主要特点如表


1.1


所示:




1.1


结构形式



普通式



龙门式



四柱式



剪式



移动式



单立柱式



主要特点



结构简单使用方便



强度比普通式好



成本较高



能做四轮定位用



能隐藏于地面



占地空间小



方便使用于各种车型



使用于小型汽车



3





1.1.2


汽车举升机的主要参数



汽车举升机常用的主要参数和术语有十个,


其中有些是


《汽车举升机》


JT/T155-2004


规定 的。




1




额定举升质量



JT/T155-2004



:


举升机在有效工作行程范围内,< /p>


能够举起或下降的最大允许举升质量,单位:


KG/KN


(公斤或千牛)




2


)最大举升高度(


JT/T155-2004

< br>)


:举升机与汽车相接处的最低支


撑面与地面间的最大垂 直移动距离,单位:


M


(米)




3


)同步装置(


JT/T155-2004


)保持举升机工作台同步升降的装置。




4


)下沉量(

< br>JT/T155-2004



:举升机工作位置自然下垂 的移动距离,


单位:


mm (


毫米


)



5


)有效跨度:举升机沿被举汽车宽度方向立柱之间的水平距离,单

位:


mm(


毫米


)



6


)驱动功率:举升机动力装置中电动机的额定功 率,单位:


KW(




)



7


)上升时间或下降时 间




8


)液 压系统压力



4

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