科比变频器-KEB-LIFT-调试说明1

AC-MOT

变频器的功率：即变频器最大适

配电机功率，单位为

KW

。

ART-NR

变频器型号：变频器型号是变频

器的重要信息，它是由数字和字母组成的字符

串。

格式 为

xx.F5.A1x-3xxA

。

它 的第一位和第二

位代码表示变频器的功率大小，

第三位和第四位

I

意变频 器上的

UVW

端子必须与曳引机上的

U VW

端子一一对应地连接。

主电源端子与电机线端子绝对不能 接反，

否

则导致变频器内模块的烧毁

!

制动电 阻端子

++/PB

：

F5

电梯变频器都内置

了制动单元，可以直接连接相应规格的制动电

阻。

电机过热保护端子

T1/T2

：

有的曳引机内含

检测电机温度的热敏电阻， 可将其接在

T1/T2

上。

如不使用请 将

T1/T2

短接，

否则变频器将出< /p>

现故障

“”

。

地线端 子

PE

：连接动力线中的地线。

3.

控制线端子

控制线 端子是变频器控制电路的端子，

是变

频器控制主板的一部分。< /p>

它是变频器与上位机和

外部设备传输各种控制信号的输入输出口。

X2A

控制端一共有

29

个端子，其包括：

模拟量端子

1 ~ 9

：模拟量信号

I/O

，电源，

模拟地。

数字量端子

10 ~ 23

：

数字量信号

I/O

，

电 源，

数字地。

继电器端子

24 ~ 29

：两副继电器输出。

变频器在电梯运行时需要输入的信 号主要

有：使能、方向和多段速。需要输出的信号有：

主接触器 控制，抱闸控制，准备好和提前开门。

4.

编码 器

PG

卡

PG

卡是 变频器上的重要部件，也是变频器

上比较精密的输入输出端。

P G

卡上有两个插口：

X3A

插 口：为

15

孔插口，曳引机旋转编码

器 反馈电缆插头插在该端口上，

该插口为输入插

口。

< br>X3B

插口：

为

9

孔插口，

电梯控制系统分频

输出电缆插头插在该插口 上，该插口为输出插

口。

注意：

在 变频器通电进行调试之前必须确认

动力线、

控制回路线和编码器 线都已正确地连接

完毕。

II.

操作器的使用

变频器 的操作器是用于现场调试的工具，

通

过操作器我们可以调整和修 改变频器的参数设

置。

操作器面板上包含键盘、

指示灯和显示器三

部分：

1.

键盘 ：共含

4

个键

方向键

↑↓

：位于上、下两个键，用来调整参

数号和参数值。

功能键

FUNC.

< br>：位于右边的键，用于参数

名和参数值之间的切换。

确认键

ENTER

：位于左边的键，修改参数

值之后按该键进行确认保存。

2.

指示灯

故障指 示灯：

位于右侧的红色指示灯，

变频

器 正常时该指示灯长亮，发生故障时闪烁。

通讯指示灯：

位于左侧的绿色指示灯，

一般

不亮，通讯时亮。