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车针知识汇总
和大家一起学习有关车针的知识。
我们每天的工作都离不开各式各样的车针。
选用合适的车针既可以提高工作的精确度，
也可节约操作时间。
我们常用的牙体预备车针包括金刚砂车针、钨钢车针等。
金刚砂车针
金刚石具有很高的硬度和优良的理化性能，
将一定锐角的金刚砂粒，
依一定的方
向、
间距以不锈钢车针中轴为圆心进行粘附或电镀，
制成具有一
定切割硬组织能力的金
按照镀层不同有纯镍镀层、镍铬镀层、镍铬锰镀层。
按照表面镀砂密度不同。
可分为两层镀砂车针、三层镀砂车针、全砂磨头等，
厚度从几微米到几十微米范围内。
镀层厚度增加可延长车针使用寿命，
提高切削率、更加环保、更加清洁。
钨钢车针
是由真空高温烧结或者高压
造型的碳化钨粉和钴粉焊接在钢杆上形成的，
经大金刚砂轮加工修整。
这样预备得到的牙体表面光滑，可以使印模更精确，
从而制作出更精确、边缘更密合的全瓷修复体。
钨钢车针满足了对牙体微创预备的要求。
钨钢车针的平正性能好，很合适牙体的精细预备，
比如预备就位沟、桶装洞型、鸠尾等。
器械设计师们为满足牙体修复及预备的各种需要，
设计了品种繁多的车针。
选择合适的车针能使您的工作事半功倍。
临床预备牙体组织时由于患者个体差异性、牙位不同、
拟定修复手段不同等原因，
医师应该灵活选用合适的牙体预备器械。
而且熟练的牙体预备过程应尽可能选用较少的器械、车针，
既能缩短时间，也可增加患者的舒适度。
还应注意的是修复时应该一次完成预备，时间不宜过长。
可采用间歇性、轻压接触的手法。
CR/
内嵌备牙车针
SI/
倒截锥形
同一型号的车针又有很多的种类。
还有通过精心挑选，组合而成的全瓷修复车针套装，
其配套的铝制针盒可进行高温高压消毒。
面对这么多品种的车针，我们如何选购呢？
车针的图谱或包装上已经给我们提供了的重要信息，
需要我们掌握一定的知识，学会读懂这些信息。
这个图示告诉我们这个车针的最高转速、颗粒度、工作部分长
度、车针总长度、序列编码、形状等
这个图示提供的信息为
平头截锥
11
形
颗粒度为
105-
125μm
最大转速为每分
30
万转
ISO
号
173/014
工作头长度
10mm
工作头最大直径<
/p>
1.4mm
车针总长度
23mm
173-014M
厂家的订单号
在收集图示的过程中，遇到很多不明白的问题，
很多厂家的图示也不是那么的清楚，
在一些代号和编码上有很大的不同。
同一型号规格的车针，不同的厂家，
其编号和代码不一样。
如上图显示的金钻系列车针，
其编码
为（Ｃ
856-016-9MLSS
）
金刚砂粒度为标准的。
与其相同的金
霸王的车针代码为（
856-016-9ML*
）
(*
表示还可以提供短柄金刚砂车针）
与其相近的德国
NTI
车针
货号为
856L-016F
宙斯金刚砂车针
代码
856I-016
头部尺寸
9mm
头部最大直径
1.6mm
车针总长度
22mm
货号
878-0063
与其相似的
MANI
的车针为
TF-12 ISO 173/016
头部尺寸
10mm
头部最大直径
1.6mm
车针总长度
21.8mm
货号
316
—
0339
迪美车针
TF-12 ISO
173/016
头部尺寸
10mm
头部最大直径
1.6mm
车针总长度
23mm
货号
173-016M
贺利氏车针
TF-12 ISO
173/016
头部尺寸
10mm
头部最大直径
1.6mm
车针总长度
22.5mm
货号
F1M
日进恒锋车针
TF-12 ISO 173/016
头部尺寸
10mm
头部最大直径
1.6mm
车针总长度
22.5mm
货号
NS-TF12
如松风和马尼车针对照表：
松风车针
101S
101
101L
SF101
103
201S
201
202
301
101R
102R
C102R
F102R
SF102R
101CR
201R
211
212R
311
411M
411
104R
F104R
SF104R
144
111
117
265R
马尼车针
TF-11
TF-12
TF-13
TF-12EF
TF-14
TF-20
TF-21
TF-22
TF-31
TR-11
TR-13
TR-13C
TR-25F
TR-13EF
RS-11
TR-20
SF-12
SO-20
SF-31
SF-41
SF-31
TC-11
TC-11F
TC-11EF
EX-26
WR-13
F0-27
EX-21
形状
平头锥形
平头锥形
平头锥形
平头锥形
平头锥形
平头锥形
平头锥形
平头锥形
平头锥形
圆头锥形
圆头锥形
圆头锥形
圆头锥形
圆头锥形
椭圆头形
圆头锥形
平头直形
尖头直形
平头直形
平头直形
平头直形
圆头锥形
圆头锥形
圆头锥形
鱼蛋形
轮形
花蕾形
用途
前牙唇面
前牙唇面
前牙唇面
前牙唇面抛光
前牙唇面
后牙颊舌面
后牙颊舌面
嵌体或后牙窝洞
嵌体或后牙窝洞
前牙唇面
前牙唇面
前牙唇面
前牙唇面抛光
前牙唇面抛光
前牙唇面
后牙颊舌面
后牙颊舌面
后牙颊舌面和邻面
嵌体或后牙窝洞
嵌体或后牙窝洞
嵌体或后牙窝洞
前牙邻面预备
前牙邻面预备抛光
前牙邻面预备抛光
前牙舌面及后牙咬颌面
前牙舌面及后牙咬颌面
前牙舌面
前牙舌面
SF265R
F414S
440SS
340
C101
EX-21EF
EX-18F
BR-45
BR-31
TF-13C
前牙舌面抛光
肩台预备
去除龋坏
去除龋坏
前牙唇面
护龈车针
球钻
球钻
平头锥形
对于我们这样的普通购买者来说，
看着这样的对照表都头晕。
也由衷的希望在车针的产品规格，
型号及编码方面进行更完善的国际标准化认证，
让我们这些普通的牙医在挑选车针时更加的方便快捷。
车针色标
车针的颗粒度基本可以分为
超细，细，常规，粗，超粗五型。
上图颗粒大小应该是
μm
上面是德国固美车针的颗粒度环形识别码示意表。
未标颜色的为中等的标准的颗粒度。
MANI
厂家的颗粒度在包装上显示的很明显。
黑标：极粗打磨车针，数字后加
S
< br>表示（ＴＣ
-
１１Ｓ
)
绿标：粗打磨车针，数字后加Ｃ表示（ＴＣ－１１Ｃ）
蓝标：标准打磨针，数字后没有字母（ＴＣ－１１）
红标：细打磨针，数字后加Ｆ表示（ＴＣ－１１Ｆ）
黄标：抛光车针，数字后加ＥＦ表示（ＴＣ－１１ＥＦ）
另外一些厂家的颗粒度的标示略微有出入，
但都在这个框架之内。
不同厂家的颗粒度的数据也略有不同。
金霸王车针
黑粗
MLS
蓝中
ML
红细
F
黄非常细
XF
白特细
UF
宙斯金刚砂车针
黑超粗
绿粗
未标中
红细
黄特细
综合起来把色标从细到粗分别为：