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风电场旅游开发项目研究和分析
风力作为一种清洁、
可再生能源，<
/p>
利用其进行发电是目前的一种最佳利用方式。
风电
场多建设于特殊地貌之处，如海滨
(
在岸、离岸
)
、山口和荒原等，其坐落地本身就有一
定观
光价值，
或可改造成旅游资源；
风电塔是伟岸的人类建筑，
蓝天下风叶的那种律动，
是能冲击视觉的特有风光；风电场的特殊结
构和运行原理，具有极高的科普价值，因此
风电场是一种全新的旅游资源。最先发展风电
事业的欧美澳发达国家，也最先启动了对
风电场的旅游开发。了解国外风电场旅游开发的
成功经验，对我国发展风电场旅游事业
必有裨益。
一、欧美风电场旅游开发的成功案例
19
世纪后期，爱迪生发明电灯之后几年，苏格兰布莱斯
(Ja
mes Blyth)
教授在自己后
花园里立起了用帆布做风叶
的风电机，
将发出的电能充进蓄电池里，
用于点亮住房电灯。<
/p>
不久后，美国发明家布拉什
(Charles F. Brush
)
在俄亥俄州的克利夫兰建造了第一台自
动运行的风电机。当布
莱斯风电机在英国不被认为有经济意义时，风电在
1920
年代
的美
国则被认为具有开发价值。美国中西部大平原地广人稀，在乡村地区广泛建造
1
至
3
千
瓦的风电机就可满足各地村镇用电需要。由于
1929
年经济大萧条，特别是第二次世界大
战爆发使风机建造材料成为军需物资，风电事业
只好下马。
1982
年，即布莱斯建
造帆布风叶电机一个世纪后，美国第一个风力发电场在加利福
尼亚州建立。
30
多年来，风力发电事业已在
70
多个国家发展。按目前速度，
2020
年全
球将有
12%
的电力消费由风电提供，从清洁能源
角度意味着每年减少碳排放
15
亿吨，
从另一个角度看则是风电旅游资源正持续大幅度增加。
[1]
美国的第一个风电场即加利福尼亚州圣戈尔戈尼奥关
(San
Gorgonio Pass)
风电场。
在这块棕榈泉
(Palm Springs)
的
70
平方公里平地上，竖立着
4000
台风车，为棕
榈泉和
整个考切拉谷
(Coachella valley)<
/p>
地区供电，这是加州最大的风力发电区。林立的风车
转动着，与夕
阳余晖映照下的附近雪山一道，形成了沙漠之地静动交融的独特景色，煞
是壮观。这里是
10
号高速公路必经之路，常有人停车路旁驻足欣赏，更有人专
程来此观
看风车，很多电影的风车场景也到这里取景。风电场旅游由此成了该地一大亮点
，“棕
榈泉风车旅游”
(Palm Springs
windmill tours)
成为加州“沙漠风能协会”授权的唯一
风电场旅游项目。
[2]
在
最先出现风电机的苏格兰，也出现了英国最大的陆上风电场——怀特里风电场
(Wh
itelee Windfarm)
。它坐落于离格拉斯哥市中心<
/p>
20
多分钟车程的依戈善姆荒原
(Eag
lesh
am Moor)
，
215<
/p>
台风电机，每年可发电
5390
万千瓦，
能满足将近
30
万户家庭的
27%
的用
电需要，各户年均
4266
千瓦
/
小时。风电场内外有长达
< br>130
公里的小道供步行、骑车和
驾马而行，能免费停车
、免费进入游客中心，是家庭外出一日游的最佳目的地之一。
[3]
丹麦是世界上风力发电具有较强竞争力的国家之一，
是世
界上第一个风电用电量超过
20%
的国家
(2004
年达
20.8%
)
，
2020
年这一比重将达到
50%
。丹麦风电业的发展，被认
为是将绿色能源战略
转化为商业战略、创造工作机会、促进经济增长的样板。而且世界
上
90%
以上的海上风轮机都是由丹麦公司制造的。整个丹麦约有
6000
台风电机。风电场
大都被用于旅游开发，宾馆、旅
店和宿营地也利用风机做“绿色旅游”，还特别将德国
旅游者市场作为营销目标，认为那
里的公众对环境问题和新技术更感兴趣。
[5]
[4]
丹麦最有影响的风电场是哥本哈根港附近的米德尔格伦登海上风电场<
/p>
(The Middelg
runden Offshore
Wind Farm)
。它离海岸
3.5
公里，矗立在
3
～
8
米水深的海礁上，
2000
年竣工。共
20
座
2
兆瓦的风轮机，总装
机容量为
4
万千瓦，可满足
4
万多户家庭用电需
求
，提供了哥本哈根总用电量
的
3%
。其中
10
座是由
8553
个成员合股投资兴建的。
< br>20
座风机成弧状排列，水上高度达
102
米，风轮直径
76
米
(
相当于波音
747
的翼展
< br>)
。这是
世界著名的最具摄影价值的风轮机，参观者在任
何季节都可以拍摄，声名远播，引来了
许许多多的外国游客。
该
风电场的修建吸引了公众的兴趣和资金投入，
2000
年获得了
“欧
洲太阳能奖”
(Europe
Solar Prize)
和“全球能源奖”
(Global
Energy Award)
。哥本哈
根市民玛丽安娜女士说自
己整年都喜欢来到赫尔戈兰
(Helgoland)
的公共浴场
，这里离米
尔顿格伦登最近的风机仅
2
公里。她说，在那里可以欣赏风机美景——一种有积极意义
的能源。附近那些每天都能见
到海滨风机的市民积极性最高。丹麦的一次问卷调查中，
有
77
%
的答问者认为地表上竖起风电机是一种具有积极象征意义的景观。有
< br>67%
的人完全
同意风机能整合进地貌景观的看法。现在
该风电场被广泛地认为是哥本哈根的绿色地标。
[6]
二、风电场旅游的社会和经济效益
风电场旅
游之所以在欧美澳国家发展较快，
在于社会各方面对这一新型旅游形式的社
会和经济意义有比较充分的认识。满足游客旅游需求，产生较好的经济效益，对公众进
行近乎专业性的科普教育，是促进风电场旅游的三大因素。风电场所在地居民、政府、
< br>风电企业的认识和态度是风电场旅游开发的关键。
(<
/p>
一
)
旅游者和风电场所在地居民的愿望<
/p>
旅游开发，离不开旅游者和旅游开发地居民两大基本群体。只有
使他们成为受益者，
风电场旅游开发才有必要性和可行性。风电场大多位于荒郊野外，其
观光和开发价值因
地而异，总的来说，要依观察者
(
旅游者
)
个体及场地而论。与别的人类活动痕迹<
/p>
(
如建筑
和桥梁
)
一样，设计完美的风电场也可成为地平线上好景观，甚至具有建筑学和人文遗产
价值。国外风电场在进行风电场旅游开发论证时，一般都采取了问卷调查民意测验等方
法，充分了解民意后再做决策。
英国一份旅游
者对参观绿色景观
(
如风电
)
的喜爱程度的调查结果显示：
很喜欢的
24%<
/p>
；
中等程度喜欢的
29%
，有点喜欢的
45%
；说明喜爱“绿色旅游”的人比例
正在增长。
英
国风能协会
(Briti
sh Wind Energy Association)
调查研究，到过苏格兰风电
场的旅游者
十之有九认为，风电场所呈现的景观等，与他们度假所需的没有差别，三分之
二的旅游
者愿意成为风电场度假区的回头客。
苏格兰有
43%
的游客反馈说，正是风电场强烈地吸
引着
他们到阿尔基尔
(Argyll)
这个有极高景观价值的地区观
光。对到康沃尔北部的游客
进行的调查表明，
94%
的游客表示风电场的存在对他们再访康沃尔的爱好没有负面影响。
余下的<
/p>
6%
受访者中，多数人认为风电场的存在事实上鼓励了他们再来康
沃尔。
[7]
[7]
2006
年丹麦的一次调查：
在米德尔格伦登的游客中
，
投票喜欢风力发电的为
94%
；
对
风轮机留下很好印象的为
71%
，一般印象的
22%
。
澳大利亚维多利亚省
2001
年的一份
民意测验表明，
94%
的答卷者认为风轮发电机
“很
有意思”，
74%
的人认
为很“优雅”。随后一份调查中，
36%
的答卷者特别喜欢观看
海岸
风电场，
55%
的人喜欢观看风电
场。
2002
年的一份调查显示，
95
%
的人支持建设更多的风
电场。
200
3
年澳大利亚一个全国性调查，也有
95%
的人支持建造更多的风电场以满足澳
大利亚对电力的更多需求，其中
27%
为“支持”，
68%
为
“强烈支持”。风电场能成为旅
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