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RFID
原理介绍
前言
在
科技日益进步的今日,人们在生活当中已习惯运用各种的卡来做数码的辨识,诸如信
用卡
、电话卡、金融卡、门禁卡等等。然而目前世面上的数码数据卡多以接触方式与卡
片阅读
机做数据的交换。在此情况下,长期的使用将会使卡片磨损而造成数据的误认,
并且接触
式卡片有方向性,或需特定之接点的问题,让使用者常因不当操作而使卡片阅
读机无法正
确判读数据。
「无线射频身份辨别系统」,英文名称为
Radio
Frequency Identification System
简
称
RFID
,是针对接触式系统的缺点,利用射频讯号
以无线方式传送数码数据,因此识别
卡不需与卡片阅读机接触即可做数据的交换。此种无
线方式的资料传送并无方向性的要
求,且卡片可以置于口袋、皮包内,不必取出就能直接
辨识,免除现代人经常要从数张
卡片中要寻求特定卡片的烦恼,所以增加更多使用上的便
利性。下文将针对「无线射频
身份辨别系统」的原理及应用做进一步的说明。
一、射频电路工作原理
在无线射频身份辨别系统中,射频电路主要由两大部份功能组
成。一是利用射频讯号充
电,另一为利用射频讯号以负载调变方式进行数据收发
(ASK
方式
)
。
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射频充电功能
卡片阅读机与卡端
(Transponder)
间是以交流磁场方式相互耦合。藉由此种耦合方式可以
使
Transponder(
卡端
)
的
天线产生感应电动势
,
并经由二极管
、
电容做整流
、
滤波动作后
,
产生足够让
Transponder
工作所需的电源,与卡片阅读机做数据的传递。由于目前
IC
设
计的技术相当纯熟,因此射频充电所需要的二极管、电容等组件皆设计在
p>
IC
内部。卡端
上面只存留天线
(PCB
或漆包线绕线皆可
)
< br>以及一颗
IC(
裸
die <
/p>
加上仅
2
条线做
wire
bonding)
,勿需外加电源或任何的组件即可
动作,因此在成本上相当的低。
图
1.1
Transponder
之线圈与卡片阅读机之天线耦合
负载调变
在电路行为模式上
,
Transponder
装置的感应线圈与卡
片阅读机的天线可被视为一个耦合
量极小的空心变压器。假设此变压器为理想变压器,如
下图
1.2
,当开关
S1
为开路时,
变压器之二次侧并无电流流过,所以在变压器一次侧亦无电流流过
。当开关闭合时,如
图
1.3
,变压器
之二次侧将串联一电组
R1
,如此一来将会造成在变压器之二次
侧有电流
I1(t)
流过。并且在变压器之一次侧也会有电流<
/p>
I2(t)
流过。
图
1.2
理想的变压器在二次侧开路时,一次侧并无电流
图
1.3
当变压器二次侧有负载时,一次侧便会有电流
假设让
S1
的
ON/OFF
随数据所操控,如图
1
.4
所示。当数据为
1
时,开关为开路
,当数
据为
0
时,开关闭合。并且在变
压器一次侧端加上讯号处理线路,侦测变压器一次端上
所流经电流的变化,如此便可正确
还原变压器二次端所传送的数据。
图
1.4
无线身份识别卡将信息传递至卡片阅读机之原理图
二、卡片阅读机设计原理
于
RFID
系统中,卡片阅读机的角色为
1.
提供稳定的交流讯号
,
让卡端能感应此能量并
充电以利
IC
之动作。
2.
接受卡端所回传的微弱数据讯息,过滤
载波取出数据讯息并再
加以放大。
3.
微处理器处理放大后的数据讯息,以判别卡端的
ID
资料。<
/p>
图
2.1
卡片阅读机动作方块图
本文是以
13.56MHz
为载波系统的卡片阅读
机图做说明。微处理器可以控制
13.56MHz
振
荡器的开或关,以提供省电的需求。
13.56MHz
的交流讯号藉晶体管将讯号放大,并透过
天线将能量发射出。在卡端有数据回传时,
天线也会收到此讯号。因为数据讯号是载在
载波上的
(
本系统以
ASK
调变方式做说明
)
,所以需先将
13.56MHz
的载波滤除,以得到微
弱的数据讯号,接着再将此讯号放大以供微处理器做辨认。<
/p>
在某些应用上,卡片阅读机会配合其
它电路一起做设计,诸如转动马达电路、点亮
LED
等等。此处
要说明的是,卡片阅读机电路是处理微量的电压变化,故当起动转动马达或
其它会耗大电
流的电路时,若电源不稳定时则会影响到卡片阅读机的解调动作。所以当
有需要同时接受
数据,并起动其它会造成电源不稳的电路时,在
PCB
的
Layout
上
地<
/p>
的
处理就要相当的注意
< br>(
如依电路特性分别处理
地
p>
,如此才能避免不必要的噪声造成日
后侦错
的困扰。
三、天线的设计
< br>在
RFID
系统中,天线可以看成两个互相耦合的电感,
为了使电感的耦合效率最高,两个
电感的谐振频率必须在工作频率
(13.56MHz)
附近。因此对天线的电感量、相对应的谐振
电容值、以及电感的
Q
值,都会影响着
RFID
系统的效能。
天线电感值
天线的电感值依照不同的
形状、大小、有不同的计算公式。针对公式所计算出来的值与
实际值可能会有
20%
的误差。且在圈数少
(
如
1
圈
)
,或圈数多时
(
因杂散电容影响
)
p>
会有较
大的误差。若纯粹要以计算方式求得精确的电感值
(
或电感模型
)
则必须将
所设计之天线
形状、大小输入计算机,再以
3D
或
2D
之电磁场仿真软件仿真之,方可得到精确值。但
是在实际的使用上,大多先以公式概估所需天线的大小、形状、圈数,并进行制作,再<
/p>
将制作后的天线量测其电感值并与计算值比较,再进行微调。下面介绍几种常用的电感
p>
计算公式:
Inductance of Spiral Wound Coil with
Single Layer (For Transponder, Reader)
Spiral Wound Coil with Signal Layer
Equation:
a =
average radius of the coil in cm
N = number of turns
b = winding depth in cm
Inductance of a Flat Square Coil (For
Transponder, Reader)
L =
in uH
N = number of turns
a = side length in inches
t = thickness in inches
w = width in inches
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