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三维铁路设计软件
Bentley
RailTrack
Bentley Rail Track
是一个世界级的土木解决方案，专为世界级的铁路和道路
工程专业人员而打造，
用于设计、
建造与维护世界级的铁路、
道路和
场地基础设
施。
世界上有超过
30
多个的国家和地区使用
Bentley
的
解决方案进行铁路的设
计维护和更新。
Rail Track
可以帮助任何的铁路、道路和场地项目团队提升效
率与增加生产
力，
是整个解决方案中的一个核心软件。
其提供的核心数据可以
用
于整个生命周期过程中的各个专业，包括测量、线路、路基、站场等站前、站后
和场地等所有的专业。
Rail
Track
的特点：
RailTra
ck
中除了包括常规的勘察设计和数字地形模型功能之外，
还增
加了强大而专业的铁路、道路和场地设计工具。他提供了针对铁路设计所特有的曲线，
以
及利用线性回归来模拟已有的线路、可以完成道岔设计和铁轨制造。可以依托于
Micr
oStation
或者
AutoCAD
平台，生成施工图和各种报表，以及土方量表，另外，还可以
形成一个三维的模型用
于渲染和表现。总之，软件可以帮助您快速进行建模、设计和分析，
因此可以探讨不同的
方案和设计条件，从而高效率地制定项目的最佳方案。
主要功能模块：
数字地形模型（
DTM
）
地形数据是勘察测绘的基础。在
Rail Track
中，可以根据原始测量点数据或已有的等高线
数据生成三维的地面模型。
该地形模型是基于不规则三角网（
TIN
）的，您可以用不同的
方
式对它进行分析，例如从模型生成等高线、三角网、方格网、或者三维彩图。只要输入
的
数据具有足够的密度，软件就能在屏幕上真实的再现现场的地形，因此设计人员能够直
观
的进行初步规划和方案选择。
在这
个三维地面模型上，还可以完成多种常见的分析任务。例如，规划人员可以直观的查
看场
地的坡向和坡度，以及任意地点的高程。此外，还可以手工对地形模型进行修改，以
使之
更接近真实地形。
通过三维表现形式，对原始场地有直观地认
识，设计者不必去现场，就可以了解地形概貌，
非常方便进行选址和场地设计
场地平整和方案比较
Rail
Track
提供了一系列
的工具，
可以快速进行场地平整设计。
地坪设计可以直接使用<
/p>
CAD
的二维场地边界线，进行放坡设计，也可以在
Rail
Track
中构建，形成三维模型。放坡设
计
可以根据设计需求，选择填挖或者布设挡墙。
软件还可以自动
计算场地平整和放坡的挖填土方量。如果设计参数发生了修改，土方量能
够快速更新。您
可以手工调整设计标高，或者水平移动设计场地，就可以动态的显示等高
线和三角网的变
化，并且可以比较最终土方量的变化；最后，您可以把设计的放坡面与场
地原始地面结合
起来，生成整个场地的设计地面模型。
使用这些工具，可以快
速设计多个方案，并且可以动态查看场地平整后等高线变化，比较
土方量填挖方值，，得
出最合理的方案配置。
道路、铁路的平面和纵断面设计
提供
了交互的几何做图工具，软件提供了适用于道路、铁路设计的几何设计方法，如交点
法和
元素法进行设计。提供了多种缓和曲线定义，包括多种回旋曲线，三次抛物线、四次
抛物
线以及余弦曲线等等。您可以动态交互的修改路线的设计，会自动保持路段之间的连
接和
几何约束关系。在布线的同时，
Rail Track
就可以自
动完成里程计算并创建标注，并
且可以处理由于设计变更造成的桩号断链。软件还可以进
行超高和加宽设计。
三维铁路、道路模型
您可以像搭积木
一样，使用预定义的部件来组装道路的标准断面，然后把它按照指定的参
数铺装到路线上
，构成三维的道路模型。三维模型包括线路走向、路基本体和路基填挖方
甚至至挡土墙等
。
自动生成平面图和各种报表
由三维道路模型，并且批量创建道路的平面图、纵断面图和横断面图纸。并且可以进行各
种标注和注释。也可以从采集的横断面数据中，还可以生成整条道路的土方计算报表。还
可以由
xml
的查看器，生成线形曲线要素表、道岔表、超高等各种报表。
轻松完成复杂地质条件下的诸如填挖方和挡土墙的三维模型
Ra
il
Track
可以根据地质地层
状况，设置合适的边坡形式，可以是不同的填挖方坡度，也可以是挡土墙，边坡和路基配
合，形成的三维道路模型，道路模型不仅仅包含三维的路基本体，还包括填挖方，甚至可
以挡土墙等。
道岔设计使用
Rail Track
进行特殊轨道的设计工作，例如道岔与
交叉道岔，道岔的形式包括了单开道岔
与双开道岔
,
另外还有单交道岔与双交道岔，诸如此类的轨道设计可能是非常冗长的几何
求解过程，取而代之，
Rail Track
提供容易定制的道岔储存库，使道岔的配置成为非常直观的设计过程，所有的
几何问题，无论是在直线、圆曲线或是缓和螺线部分都得以解决。并且可以所有道岔的报
表。
线性回归
线性回归非常适合于既有线改造，
Rail Track
利用来自测量的中心线坐标，衍生出回归数
据点，利用这些数据点，以
直线或圆弧曲线元素来加以拟合，执行回归分析以建立一个
”
最小二乘法”的解。对于测量资料在水平面方向与垂直面方向都可以执行回归分析，回归
分析所得的线形用于既有线改造和相关新线设计。
二、三维模拟
提供了最直接的视觉体
验软件提供了丰富的表现形式，可以在二维和三维状态下查看所设
计的线路、路基和超高
等是否符合设计构想，可以在多视口下的状态下，同时查看某一里
程的平面、纵面和横断
面，还可以以特定的车速进行行车模拟、以查看道路的三维模型。
行车模拟可以交互式查
看，根据需要停止或者查看而且可以保存任意视图。
提高了协作性和互用性
使用
Bentley Rail Track
可以使多个专业在
DGN
和
DWG
环境下无缝协作。依托于
Rail
Track
的环境，
整个项目可以共
享线形文件、
模型文件等等。
通过
Pr
ojectWise
管理环境，
可以在一个可控的安全环境下
共享数据，并且可以基于
web
的环境下查看数据和图形。
CAD
图转成图片是一个比较麻烦的事情，有一些工具能用，也有一
些其他的方法。这篇是我在
65et
论坛看到
< br>的文章，比较老了，但是似乎能解决一些问题，用这种思路应该不仅限于
CAD2
004
版本，更高的版本也应该
能行。下面就是具体的介绍：<
/p>
近日前，有一
CAD
< br>图，因作环评需要习惯转成
JPG
后在
< br>Photoshop
中添加元素。寻找了
N
种转化方法，精度
都不够，后来无意中一个误操作让我发现了这个方法，虽然
过程比较烦琐（其实熟练后不会比别的方法花多
时间）
，但是可
以保证清晰。
目前
CAD
转
JPG
的方法
1.
屏幕截图：我曾经用过，对于图不大，
精度要求不高，还可以。
2.
用
CAD
软件中的
PublishToWeb
虚拟打印机。
3.
用软件
Acme CAD
Converter
。
上面的方法我都试过，转出的图都很不理想。
下面说我的方法：
软件：
CAD2004
（
2006
版的没试过，有试成果的朋友告诉一声，
我没有
06
版）
Adobe Acrobat Professional
（
一定要是
Pro
版
,Reader
版的不行，操作的原理主要是用了
Pro
版
的
PDF
虚
拟打印机或者说是制作
PDF
文档的功能）
步骤：
1.
安装
Adobe Acrobat
Professional
，安装完成后，会出现一个虚拟打印机
Adobe PDF
；
2.
打开
CAD
，打印，选
Adobe PDF
打印机，其他的打印操作跟正常打印纸张一样，选择图纸大小、打
印区域、
是否用灰度等等；
3.
点确定，输入文件名，打印，等一小会（时间长短视电脑性能及文件大小）
< br>，会自动打开
Adobe Acrobat
，
里面就有你要打印的图纸了；
4.
在
Adobe Acrobat<
/p>
中选择，文件→另存为→保存类型
jpg
（同时可以选择
JPG
质量）
，保存就
可以了。
如果打印到
PDF
的过程响应时间太长，可能是机子问题、或者
CAD
太大，要解决的话，可以自己装一个打印
驱动，选择
HP
Color LaserJet 8500 PS
（
Color
才可以输出彩色，
PS
才能进行虚拟打
印（即打印到文件）
）
，
这个打印机我
每装系统必装这个驱动，因为转超星的书要用到他，超星中
Adobe
PDF
用不了。
装了
HP Color LaserJet 8500 PS<
/p>
驱动后，在
CAD
中选打印，选择这个打
印机，然后点上“打印到文件”，
输入路径和文件名，打印好后，选择
< br>Adobe Acrobat Professional
中的一个组件
Disitiller
（装了
Pro
版
的就有）
，用这个组件把刚才打印的文件转成
PDF
，后面的操作就跟上面一样了。
测绘单位活受洋罪，观测画图心力憔悴，
西装革履貌似高贵，其实生活极其琐碎，
为了岗位吃苦受累，鞍前马后终日疲惫，
点头哈腰就差下跪，日不能息夜不能寐，
甲方一叫立即就位，一年到头加班受罪，
劳动法规统统作废，浑身上下伤病累累，
屁大点事反复开会，逢年过节家不能回，
纷纷秒秒不敢离位，信誉评比让人崩溃，
工资不高还要交税，正常交往还得破费，
抛家弃子愧对长辈，半生蹉跎劳成残废，
拼命工作钱不到位，项目亏损立即辞退，
这样生活有啥滋味，不如出家远走高飞！
我是一个测绘郎，背井离乡在外闯，白天累得腿发软，晚上仍
为资料忙；
铁鞋踏破路还长，
测量仪器肩上扛，
晴天烈日照身上，
雨天泥地印两行；
思乡痛苦心里藏，
四海漂泊习为常，
长年累月在外奔，
不能回家陪爹娘
;
终身大事无心管，
亲戚朋友摧喜糖，
心中有苦说不出，
回答只能笑来搪；
工资一
点泪成行，
怎能买起商品房，
压力大得气难喘，
前途在哪路迷茫；
恋人分别各一方，
妹盼大哥早还乡，
相思之
苦妹难咽，
距离拉得爱情黄；
好女不嫁测绘郎，
一年四季守空房，
家中琐事无暇想，
内心愧对爹和娘，
朦胧月色撒地上，
兄弟把酒聚一堂，
不管前途何迷茫，
同舟共济把帆扬。
用
EXCEL
提取身份证号码中的生日
2009
年
05
月
22
日
星期五
23:41
自动录入出生日期
1)
函数分解
CONCATENATE
函数将几个文本字符串合并为一个文本字符串。
语法
:C
ONCATENATE(text1,text2,...)
Text1,text2,...
为
1
～
30
个要
合并成单个文本项的文本项。文本项可以为
文本字符串、数字或对单个单元格的引用。<
/p>
(2)
实例分析
与上面的思路相同，我们可以在<
/p>
E2
单元格中输入公式
“=IF(LEN
(C2)=15,CONCATENATE(
月
日
年
月
日
它可以判
断身份证号码是
15
位的还是
18
位的，从而调用相应的计算语句。
对
15
位的
身份证号码来说，左起第
7
至
12
个字符表示出生年、月、日，此
时可以使用
MID
函数从身份证号码的特定位置，分别提取出生年、月、日。然后
< br>用
CONCATENATE
函数将提取出来的文字合并起
来，就能得到对应的出生年月日。
公式中“19”是针对早期身份证号码中存在
2000
年问题设计的，它可以在计算
出来的出
生年份前加上“19”。
对“18”位的身份证号码的计算思路相同，
< br>只是
它不存在
2000
年问题，
公式中不用给计算出来的出生年份前加上“19”。
注意：
CONCATENATE
函数和
MID
函数的操作对象均为文本，所
以存放身份证
号码的单元格必须事先设为文本格式，然后再输入身份证号。
自动计算工龄
1.
首先把
Word
中的客户档案全部复制到<
/p>
Excel
中生成一个数据库文件。然后在
数据库文件中新建一列，并命名为“出生年月”。因为身份证号有
15
位和
18
位，为了计算方便，先对身份证号进行排序。
2.
用<
/p>
MID
函数计算出第一个客户的出生年月。函数表达方式如下：<
/p>
MID
（
E2
，
7
，
2
），表
示第一个客户的身份证号在
E
列第二行中，要从这个位置中的第
7
个文
本始返回
2
个长度的字符。
回车确认后，“J2”中的值变为“62”，表示该职工
62
年出生。接着下拉
J2
公式复制单元格，快速求出每个
职工的出生年月（若身份证为
18
位，则公式变
为
MID
（
E2
，
9
，
2
< br>））再把
J
列的格式改为数值型。
3.
在
D2
中输入计算机公式“=103
-
J
2”就可求出该职工的实际年龄。下拉
D2
中
< br>的公式再次复制，近千个职工的年龄就一键敲定。
注：
以上的方法中的出生年月只有在
2000
年以前才有效，如果客
户中有
2000
年以后出生的人，则计算时还要做些变通。
补充
所谓文本
函数，
就是可以在公式中处理文字串的函数。
例如，
可以改变大小写或
确定文字串的长度；
可以替换某
些字符或者去除某些字符等。
而日期和时间函数
则可以在公式中
分析和处理日期值和时间值。关于这两类函数的列表参看附表，
这里仅对一些常用的函数
做简要介绍。
一、文本函数
（一）大小写转换
LOWER--
将一个文字串中的所有大写字母转换为小写字母。
UPPER--
将文本
转换成大写形式。
PROPER-
-
将文字串的首字母及任何非字母字符之后的首字母转换成大写。
将其余
的字母转换成小写。
这三种函数的基本语法形式均为
函数
名（
text
）。示例说明：
已有字符串为：
pLease
ComE
Here!
可以看到由于
输入的不规范，这句话大小写
乱用了。
通过以上三个函数可以将文本转换显示样式，使得文本变得规
范。参见图
1
Lower
（
pLease ComE
Here!
）
= please come here!
upper
（
pLease ComE
Here!
）
= PLEASE COME HERE!
proper
（
pLease
ComE Here!
）
= Please Come
Here!
图
1
（二）取出字符串中的部分字符
<
/p>
您可以使用
Mid
、
Left
、
Right
等函数从长
字符串内获取一部
分字符。具体语法格式为
函数应用回顾
●
Excel
函数应用之
逻辑函数
●
Excel
函数应用之
LEFT
函数：
LEFT
(text,num_chars)
其中
Text
是包含要提取字
数学和三角函数
符的文本串。
Num_chars
指定要由
LEFT
所提取的字符数。
MID
函数：
MID(text,start_num,num_chars)
其中
Text
是包含要提取字符的文本
串。
Start_num
是文本中要提取的第一个字符的位置。
RIGHT
函数：
RIGHT(text,num_chars)
其中
Text
是包含要提取字符的文本串。
Num_chars<
/p>
指定希望
RIGHT
提取的字符数。
比如，从字符串
is
an
apple.
分别取出字符
、
、
的具
体函数写法为。
LEFT(
●
Excel
函数应用之
函数简介
RIGHT(
MID(
图
2
（三）去除字符串的空白
在字符串形态中，
空白也是一个有效
的字符，
但是如果字符串中出现空白字符时，
容易在判断或对比
数据是发生错误，在
Excel
中您可以使用
< br>Trim
函数清除字符
串中的空白。
语法形式为：
TRIM(te
xt)
其中
Text
为需要清除其中空
格的文本。
需要注意的是，
Trim
函数不会清除单词之间的单个空格，如果连这部分空格都
需清除的话，建议使用替换功能。比如，从字符串
< br>中清除空
格的函数写法为：
TRIM(
< br>参见图
3
图
3
（四）字符串的比较
在数据表中经常会比对不同的字符串，
此时您可以使用
EXACT
函数来比较两个字
符串是否相同。
该函数测试两个字符串是否完全相同。
如果它们完全相同，
则返
回
TRUE
；
否则，
返回
FALSE
。
函数
EXACT
能区分大小写，
但忽略格式上的差异。
利用
函数
EXACT
可以测试输入文档内的文字。语法形式为：
EXACT(text1,text2)Text1
为待比较的
第一个字符串。
Text2
为待比较的第二个
< br>字符串。举例说明：参见图
4
EXACT(
图
4
二、日期与时间函数
在数据表的处理过程中，日期与时间的函数是相当重要的处理
依据。而
Excel
在这方面也提供了相当丰富的函数供大家使
用。
（一）取出当前系统时间
/
日期信息
<
/p>
用于取出当前系统时间
/
日期信息的函数
主要有
NOW
、
TODAY
。
语法形式均为
函数名（）。
（二）取得日期
/
时间的部分字段值
如果需要单独的年份、
月份、<
/p>
日数或小时的数据时，
可以使用
HOUR
、
DAY
、
M
ONTH
、
YEAR
函数直接从日期<
/p>
/
时间中取出需要的数据。具体示例参看图
5
。
比如，需要返回
2001-5-30 12:30 PM
的年份、月份、日数及小时数，可以分别
采用相应函数实现。
YEAR(E5)=2001
MONTH(E5)=5
DAY(E5)=30
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