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汽车尾部的字母
SUV
、
RA
V
、
HRV
等是什么意思
SUV
——
SUV
的全称是
Sport Utility Vehicle
,即“运动型多
用途车”
,
20
世纪
< br>80
年代起
源于美国,
是为迎合
年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。
离地间隙
< br>较大,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。
CRV
——
CRV
蔧
[/url]
——
CRV
是本田的一款车,国产的版本叫做东风本田
CR-V
,取英
文
City
Recreation Vehicle
之意,即城市休闲车。
p>
SRV
——
SRV
的英文全称是
Small Recreation Vehicle
,
翻译过来的意思是
“小型休闲车”
,
一般指两厢轿车,比如上海通用赛欧
SRV
。
RA
< br>V
——
RA
V
< br>源于丰田的一款小型运动型车,
RA
V4
。
丰田公司的解释是,
Recreational(<
/p>
休
闲
)
、
Activity(
运动
)
< br>、
Vehicle(
车
)
,
缩写就成了
RA
V
,
又因为车是四轮驱动,
所以又加了个
4
。
p>
HRV
——源于上海通用别克凯越
HRV<
/p>
轿车,取
Healthy(
健康
)
、
Recreational(
休闲
)
、
Vigorous
(
活力
)
之意,和上面的“
V
”不同,纯粹玩的是一个概念。
MPV
——
MPV
的全称是
Multi-Purpose
Vehicle(
或
Mini Passenger Van)
,即多用途汽车。
它集轿车、
旅行车和
厢式货车的功能于一身,
车内每个坐椅都可调整,
并有多种组合
的方式。
近年来,
MPV
趋向于小型化
,并出现了所谓的
S-MPV
,
S
p>
是小
(Small)
的意思,车身紧凑,<
/p>
一般为
5
~
7<
/p>
座。
CUV
——
CUV
是英文
Car-Based
Utility
Vehicle<
/p>
的缩写,是以轿车底盘为设计平台,融
轿车、
MPV
和
SUV
特性为一体的多用
途车,也被称为
Crossover
。
CUV
最初于
20
世纪末
起源日本,
之后在北美、
西欧等地区流行,开始成为
崇尚既有轿车驾驶感受和操控性,
又有
多用途运动车的功能,喜
欢
SUV
的粗犷外观,同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过
性
的这类汽车用户的最佳选择。
2004
年初,欧蓝德正式投放中国市场,由此国内车市新兴起
了
CU
V
这样一个崭新的汽车设计理念。
NCV
——按照字面理解是
New
Concept Vehicle
,新概念轿车。它是以轿车底盘为平台,
兼顾了轿车的舒适性和
SUV
的越野性。比如瑞虎<
/p>
NCV
。作为新概念“轿车”
,它比家用
轿
车的使用范围更广。
RV
——
RV
的全称是<
/p>
Recreation Vehicle
,即休闲车,是一种适用
于娱乐、休闲、旅行的
汽车,首先提出
RV
汽车概念的国家是日本。
RV
的覆盖范围比较广泛,没有严
格的范畴。
从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,如
M
PV
及
SUV
、
CUV
等都可归属于
RV
。
此外,就汽车类型而言,有轿车、客车、货
车、卡车之分,而它们的主要区别就是底盘
的不同。根据底盘不同,就能分清楚这些看似
相同的“
V
”型车究竟属于哪个类别了。
SUV
是在皮卡底盘技术上开发
设计,越野性好、舒适性较差,比如国内的中低端皮卡。
特例是长城哈弗
CUV
,它虽然号称
CUV
,
却并没有采用轿车化底盘,而是改用了梯形工字
梁非承载式车身,更倾向于
SUV
。
CUV
是以轿车底盘为设计平台,
CUV
虽然具备了
SUV
的外观却更多注重舒适性,越<
/p>
野性比
SUV
差,
但又比一般轿车好,
所以应属于轿车市场注重越野的一个细分。
欧兰德
CUV
、
本田
CRV
、丰田
RA
V4
都算是
CUV
。
而
MPV
是
多用途车,和
SUV
一样,属于国家标准乘用车里的四大类别之
一,如上海
通用
GL8
、普力马、奥德
赛等都属于
MPV
。另外,
SRV
p>
可以算是轿车里的一个细分概念。
p>
L
或
G
是基本型或
简配
GL
代表豪华或舒适
GLS
代表顶级或旗舰
T
一般代表涡轮增压
S
一般代表运动
L
一般代表加长
I
一般代表汽油机
D
一般代表柴油机
K
一般是机械增压
i
p>
一般直直喷
(
但是在宝马中
i
代表的是电喷
)
4WD
或
4
乘
4
代表<
/p>
4
轮驱
比如
V6
代表
V
型
6<
/p>
缸发动机
W12
代表
W
型
12
缸发动机
AT
一般代表自动档
MT<
/p>
一般代表手动档,欧洲豪华汽车品牌都倾向于使用字母给汽车命名,以此来突出他
们的整体系列品牌形象。
以奔驰为例,
奔驰汽车
名字中的字母表示类型和级别:
A
表示小型
单厢车、
C
表示小型轿车、
E
p>
表示为中级轿车、
S
表示高级轿车、
M
表示
SUV
、
p>
G
表示越野
车、
V
表示多功能厢式车、
SLK
表示小型跑
车、
CLK
表示中型跑车、
SL
表示高级跑车、
CL
表示高级轿跑车,其实在
众多豪华品牌中,以字母为产品命名,林肯开始得有些迟。上世纪
90
< br>年代中期,凯迪拉克就已经使用字母为产品命名。
1995
年,本田阿库拉开始使用字母为
产品命名,其他用字母为产品命名的汽车品牌还有奔驰
、宝马、捷豹、雷克萨斯、奥迪及日
产无限等。
随着汽
车业全球化程度的不断加深,
汽车名字如果翻译不当的话,
可能
会产生品牌印象
的模糊、混淆甚至误解,而以字母命名就可以很大程度地避免这种混乱。
法拉利
一般是用“
F
”打头(
Ferrari
的首字母)
,但也有部分车型没有
F
字母
,
而后面数字大多
是和发动机排量有关,一般是一二位数字表示排量,第
三位表示气缸数
,
但也有例外:
F35
5
:前两位数字
35
代表其排量为
p>
3.5L
,而最后一位数字
5
代表每气缸有
5
个气门
F51
2M
:
512
代表其排气量为
5L
,且有
12
气缸,
M
代表它的外观经过改款
F50
:
50
代表该车是法拉利汽车厂建厂<
/p>
50
周年的纪念车
550
Maranello
:
550
首先代表
其排气量为
5.5L
,其次,在推出之时正逢法拉利汽车厂建<
/p>
厂
50
周年志庆,
Maranello
则是法拉利汽车厂所在城市
奔驰
奔驰车的级别和排量都是标在左边的,而有些车右边还标有<
/p>
DIESEL
或
TURBODISEL<
/p>
的字样
DIESEL
表示是柴油发动机,<
/p>
TURBODISEL
表示是涡轮增压柴油机
奔驰汽车前面的字母表示类型和级别:
A
p>
级是小型单厢车,
C
级为小型轿车,
E
级为中级轿车
S
级为高
级轿车,
M
级为
SUV
,
G
级为越野车
V
p>
级为多功能厢式车,
CLK
为中型跑车,<
/p>
SLK
为小型跑车(
S-sports,L-
lightweight,K-Kurz(
德文,英文
shor
t)
)
SL
为高级跑车,
< br>CL
为高级轿跑车,
SLR
为超
级跑车
型号中间的数字,如
280
、
300
及
500
代表发
动机排量
分别表示发动机排量为
2.8L
p>
、
3L
及
5L
型号尾
部的字母
L
表示为加长车型,
Dies
el
表示为柴油
如
S60
0L
则表示为高级、排量
6L
、加长型
轿车
宝马
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