车后字母代表的含义

涡轮增压器实际上是尸种空气压缩

机，

通过压缩 空气来增加进气量。

它是利用发动机排出的废气惯性冲力

来推动 涡轮室内的涡轮，

涡轮又带动同轴的叶轮，

叶轮压送由空气滤清

器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出

< br>速度与祸轮转速也同步增快，

叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的

相应增加燃料量就可以增加发动

机的输出功率。

涡轮增压器的最大优点是 能在不加大发动机排量就能

较大幅度地提高发动机的功率及扭力，

一般而言，

加装增压器后的发动

机的功率及扭矩要增大

20%

—

30%

。涡 轮增压器的缺点是滞后，即由于

叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，

使发动机延迟增加或减少输

出功率，

这对于要突然加 速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的

感觉。

L

：

在这里 就是容积升的单位。指的是汽车发动机的排气量。

1.8L

的意

思是指这款发动机有

1.8

升的排气量 。

这里可以看出它们的排气量相同 ，而一个带有涡轮增压装置（

1.8T

）

，

另一个没有只是得知它的排量大小（

1.8L

）

。比如帕萨特

1.8T

L

的意思有两种

1)

是表示车辆的长度是加长的版本

,

比如国产的奥迪

A6L

于德国原装的版本要加长

10cm,

这个字母

L

是贴在车的型号后边

2)

是汽车的排气 量的单位

,

就是咱们常说的“升”

，比 如帕萨特

2.0

这款车的排气量就是

2 .0L(

升

),

这个字母

L

可以省略！

~

各国的汽车厂商对车型的标注方式不同。

日本的凌志或者佳美，

代表的是豪华、加长轴距型。

L

代表加

长轴距，

E

代表豪华 。

GT:

一般指的是该车的款型是运动款，发动机动力更加强劲，底盘更加

硬朗，强调运动特性 。比如说宝来

GT

、高尔夫

GT

。

GTB: < /p>

指的是运动型房车纪念款型。该型车多用于参加世界各地举办的房

车大赛，

一些汽车厂商一般会推出一些性能接受于赛车的运动型车，冠

< br>以房车赛纪念版车型，后面就标注

GTB

D

：

柴油车，如雷克萨斯旗下首款柴油车型

IS

220d

，宝马新三系列推

出

320d

车型

MT:

AT

：

Manual Transmission

的缩写，手动变速器

Automatical Transmission

，自动变速器

MT

是手动档车

手动变速器

(MT

< br>：

Manual

Transmission)

采用齿轮组，由于每挡的齿

轮组的齿数是固定的，

所以各挡的变速比是个定值

(

也就是所谓的

< br>“

级

”)

。

比如，一挡变速比是

3.455

，二挡是

< br>2.056

，再到五挡的

0.85

，这些数字

再乘上主减速比就是总的传动比，总共只有

5

个值

(

即有

5

级

)

，所以说

它是 有级变速器。

AT

是自动档车

自动变速器

(

AT

:Automatic

Transmission)