-
如何划分
handy
、
Panamax
、
Capesize
三种船型
?
灵便型散货船（
Handysize bulk carrie
r
）：指载重量在
2
－
5
万吨左右的散货
船，
其中超
过
4
万吨的船舶又被称为大灵便型散货船
（
Handymax
bulk
c
arrier)
。
众所周知，
干散货是
海运的大宗货物，
这些吨位相对较小的船舶具有较强的对航
道、
运河及港口的适应性，
载重吨量适中，
且多配有起卸货设备，
营运方便灵活，
因而被称之为“灵便型”
。
巴拿马型散货船（
Panamax
bulk
carrier
）：顾名思
义，该型船是指在满不超过
274.32
米，型宽不超过
32.30
米的运河通航有关规定。根据需要，调整船舶的
尺载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船，
即主要满足船舶总长度、
船型
及结构来改变载重量，该型船载重量一般在
6
－
7.5
万吨之间。
好望角型散船
（
Capesize
bulk
carrier
）
：
指载货重量在
15
万
吨左右的散货船，
该船型以运输铁矿石为主，由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊
士运河，
需绕行好望角和合恩角，
台湾省称之为“海岬”型。<
/p>
由于近年苏伊士运河当局已
放宽通过运河船舶的吃水限制，该型船
多可满载通过该运河。
散货船：散
装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称
为干散货船，
或简称散货船。
因为干散货船的货种单一，
不
需要包装成捆、
成包、
成箱的装载运输，不怕挤压，便于装卸，
所以都是单甲板船。总载重量在
50000
吨以上的，一般不装
起货设备。由于谷物、煤和矿砂等的积载因数（每吨货物所
占的体积）相差很大，所要求
的货舱容积的大小、船体的结构、布置和设备等许
多方面都有所不同。
< br>因此，
一般习惯上仅把装载粮食、
煤等货物积载因数相近
的
船舶，称为散装货船，而装载积载因数较小的矿砂等货物的船舶，称为矿砂船。
用于粮食、煤、矿砂等大宗散货的船通常分为如下几个级别。
（<
/p>
1
）总载重量
DW
为
100000
吨级以上，称为好望角型船。
< br>（
2
）总载重量
DW
为
60000
吨级，通常称为巴拿马型。这是一种
巴拿马运河
所容许通过的最大船型。船长要小于
245
米，船宽不大于
32
．
2
米，最大的容许
吃水为
12
．
04
米。
（<
/p>
3
）总载重量
DW
为
35000
吨级
-
40000
吨级，称为轻便型散货船。吃水较
浅，世
界上各港口基本都可以停靠。
（
4
）总
载重量
DW
为
20000
吨级一
27000
吨级，称为小型散货船。可驶人美
国五大湖泊的最大船型。最大船长不超过
222
．
5
米，最大船宽小于
23<
/p>
．
1
米，
最大吃
水要小于
7
．
925
< br>米。用于运输矿砂的船，由于载重量越大，运输成本越
低，目前，矿砂船最小的总
载重量为
57000
吨；最大的为
26
0000
吨；大多数为
12000
吨<
/p>
-
150000
吨左右。由于船型高大
，在高潮时岸上的起货设备的高度往往