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工科论文开题报告范文
篇一：工科毕业论文开题报告格式与范文
工科毕业论文开题报告格式与范文——以机械
工程为例
以下格式为本科毕业论文的开题报
告格式，带
*
号的内
容是必须要求完成
的。
论文题目（黑体小二加粗居中）
（宋体小四空一行）
学
生：×××（楷体小四号居中）
指导老师：×××（楷体小四号居中）
×××学院（楷体小四号居中）
（宋体小四空一行）
1
、
课题来源（论文型课题的撰写内容）
（黑体三号加
粗
*
）
1.1
内容（黑体四号加粗）
边坡是地壳表部一切具有临空
面的地质体，具有一定
的坡度和高度，包括人工边坡、自然边坡以及崩滑体。在重
力、风化、侵蚀和其它地质作用下，边坡不断地发生变化，
应力重新分
布，并且随着边（宋体小四号）……
（宋体小四空一行）
2
、
课题研究的目的和意义（黑体三号加粗
*
）
……（宋体小四）
（宋体小四空一行）
3
、
国内外研究现状（黑体三号加粗
*
）
……（宋体小四）
（宋体小四空一行）
4
、
研究的主要内容及成果形式（黑体三号加粗
*
）
……（宋体小四）
（宋体小四空一行）
5
、
研究方法（含技术路线）
（黑体三号加粗
*
）
……（宋体小四）
（宋体小四空一行）
6
、
研究进度与步骤（黑体三号加粗
*
）
……（宋体小四）
（宋体小四空一行）
7
、
现有条件及需采取的措施（黑体三号加粗）
……（宋体小四）
（宋体小四空一行）
8
、协助单位及要解决的主要内容（
黑体三号加粗）
……（宋体小四）
9
、主要参考文献（黑体三号加粗<
/p>
*
）
电动观光车的行驶系及制动系设计
姓
名
梁津
指导教师
王勇智
院、系（部）
机械工程学院
一、
选题依据
（简述国内外研究现状、
生产需求状况，
说明选题目的、意义，列出主要参考文献）
1.
国内外研究现状
早在
1(
本文来自：
小
草范
文
网
:
工科论文开题报告范文
)881
年，
人们就开始研究电动
汽车。世界上第一辆电动汽，发明人为法国工程师
古斯塔
夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车。到
了
18
39
年，苏格兰的罗伯特·安德森给四轮马车装上了电
池和电动
机，将其成功改造为世界上第一辆靠电力驱动的车
辆
[1].<
/p>
但是随后内燃机的出现以及内燃机汽车技术的成熟，
使得内燃机汽
车取代了电动汽车。从
20
世纪
90<
/p>
年代开始，
电动汽车重新成为世界性的研发热点，世界上各大汽车
公司
都投入巨资开发自己的电动汽车，各国政府也纷纷出台政策
或制定计划，以促进本国电动汽车的发展。
（
1
）美国
的电动汽车研发计划
美国是汽车工业最
发达的国家，汽车产量和保有量均位居世界前列，每年的石
油消耗量和汽车污染物排
放量也都居世界首位。为增强汽车
制造业的竞争力，美国政府提出了着名的
PNGV
计划和
FreedomCAR
计划。
其主要是为了开发出无污染、
燃料能量转
换效率高、成本具有竞争力的电动汽车。
（
2
）日本的电动汽车开发计划
日本也
是汽车生产
大国，汽车保有量位居世界第二，而且日本的石油匮乏，石
< br>油几乎全部依赖进口。因此，日本政府及日本各大汽车公司
对电动汽车的开发也十
分重视。日本的混合动力电动汽车技
术处于世界领先地位。日本的电动汽车研发计划主要
有：低
公害汽车开发普及行动计划、
JHFC
< br>示范工程、
专项研究计划
等。
（
3
）我国电动车研发计划
我国也早已
将电动汽车
的研发以及电动汽车产业化列为重点项目，并制定了电动汽
< br>车发展规划。比如说
863
计划的
EV
、
FCEV
和
< br>HEV
研发纲领
和
973
计划的电动汽车专项计划。在国家科学技术部、国家
高技术研究发展计
划中，设立了电动汽车重大专项，选择新
一代电动汽车技术作为我国汽车工业自主创新和
科技创新
的主攻方向，组织企业、高等院校和科研机构，以及政府部
门、汽车企业、高等院校、科研院所四位一体的方式进行联
合攻关。
然而，目前世界上关
于纯电动汽车的研究还不是很成熟，
目前市场上比较常见的电动汽车主要还是以混合动力
汽车
为主，电动汽车还存在很多问题需要解决，比如充电时间过
长、行驶里程过短等。因此产生了一种电动汽车的初级或过
渡产品，就是电动观光车。目
前国内外对电动观光车的研究
已经相当成熟，
XX
年至今，蓄电池观光车（轻型电动车）在
中国获得了较快发展，从无到有，到
07
、
08
年
产销量达到
25000
辆左右。
企业的
数量也从开始的一两家，
发展到多家。
XX
年国家实行行政许可制度以来，
已领取制造许可证的企业
超
过
60
家
[3].
且大部分具有一定的研发能力，在国内比较
优秀的电动观光车生产厂家有玛西尔电动
车、沃森电动车、
朗逸电动车等
2.
生产需求状况
当今世界，石油、煤炭、天然
气三种传统能源占全球
能源消耗总量的
90%
< br>以上，其中石油又占一半以上。然而，
最新资料显示，世界石油总储量为
1.15
万亿桶仅够人类再
使用
41
年；天然气总储最为
176
万亿立方米，仅够人类再
使用
63
年
；煤炭蕴藏总量
1.0316
万亿吨仅可使用
< br>230
年。
即使改用核能也是困难重重。已探明核原料铀
矿的储量
436
万吨，也仅可供开采
7
2
年。海水中的铀、锂等储量丰富，
可供人类使用上万年，可是
人类近期还没有能力从海水中提
炼出核原料来。由此可见，目前全世界最为依赖的能源<
/p>
--
石
油和天然气，在
< br>2l
世纪的上半叶即将趋于枯竭。据资料，
1999
年到
2020
年全球能源消费量将增加
60%,
其中，亚洲及
南美洲的发展中国家
每年增长
4%,20
年翻一番；发达国家每
年增长
1.3%.
按能源种类分析，石油预计增长率为每年
2.2%,20
年增长
59%,
到那时石油仍然维持第一能源的地位，
在全球能源总消费量中占
40%
以上的比例；天然气将增长一
倍，占能
源消费总量的比例由目前的
23%
上升到
28%;
由于空
气污染和二氧化碳排放问
题，煤炭消耗的比例从目
前的
22%
降到
20%;
由于技术问
题、经济成本问题，水能、风能、太阳能等绿色能源的使用
占耗能总量的比例将会略有下降，
核能将略有增长。
< br>换言之，
在近二三十年里，核能和可再牛的风能、水能、太阳能远远
无法替代石油、天然气等矿物能，因此，人类对石油、天然
气的依赖将越来越
严重，而它们的储量是有限的，这种供需
矛盾导致了全球范围迫在眉睫的能源危机。科学
家预测，
2040
年全球石油消费将达到最高峰，从
2050
年石油开始枯
竭。这种供需矛盾的大势导
致石油价格不断上涨。此外，各
国为预防恐怖攻击，正加强对能源生产、运输的保护设施
和
防范力量，这些增加的投入最终必然反映在石油、天然气等
能
源的价格上。更何况拥有全球
2/3
石油储量的中东地区，
一直处于政治动荡或战争之中，在这些剀素的推波助澜下，
石油、天
然气价格一路飚升势小可挡。在世界能源危机中，
众多石油、天然气进口国的国民经济受
到了沉重地打击，保
证能源供应的安全成了世界上许多国家（包括我国在内）的
头等大事之一
[4].
同时，目前世界上很多发展中国家还面临着环境污染的
问题。
我国近几年来这一问题尤为严重，
雾霾
现象日益严重，
其影响范围越来越大，区域性雾霾频繁发生，区域整体环境
质量不断恶化。雾霾污染已经给气候、环境、经济发展、公
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