-
一
名词解释
1
、
完全退火
将刚材或钢件加热到
AC3
点以上,使之完全奥氏体化,然后缓慢冷却,然后
缓慢冷却获得接近于平衡组织的热处理工艺成为完全退火
2
、
淬透性
钢的淬透性使之钢材被淬透的
能力,或者说钢的淬透性是表征钢材淬火时获得
马氏体能力的特性
3
、
淬硬性
指在理想的淬火条件下,以超
过临界冷却素的形成的马氏体组织能够达到的最
高硬度
4
、
等温淬火
工件淬火加热后,若长时间
保持在下贝氏体转变区的温度,使之完成奥氏体
的等温转变,获得下贝氏体组织,这种淬
火称等温淬火
5
、
回火脆性
随回火温度升高冲击韧性反而下降的现象
6
、
回火稳定性
淬火钢在回火时,抵抗强度、硬度下降的能力。
7
、
水韧处理
将铸态下的铸件依据某一温
度加热到
1050
℃
~1100
℃范围内保温一定时间然
后进行水淬的一种处理方法
< br>
8
、
季裂
经过冷变形的黄铜制品在潮湿的
大气中,特别是在还有氨气的大气或海水中,会
发生自动破裂
二、牌号
1
、
GCr15
滚动轴承钢
C%=1.0%
Cr%=12% Cr
作用:提高淬透性、耐腐蚀性、耐磨性
热
处理方法及作用:球化退火
+
淬火
+
低温回火
<
/p>
球化淬火可以降低硬度,便于切削加工,为最
终淬火处理做组织准
备。
淬火:可以获得较高的硬度和强度
回
火:提高零件的组织及尺
寸的稳定性,提高力学性能。
最终组织:
M
回
+A
”
+Fe3C
应用:滚动轴承,量具
2
、
Cr12MoV
冷冲磨具钢
C%
≥
1
Cr=12%Mo=0.4%~0.6% V%=0.15~0.3%
Cr
作用:提高淬
透性
Mo
、
V
提高耐磨性、细化
晶粒
热处理方法及作用:有一次硬化法和二次硬化法,其
p>
中一次硬化法采用低温回火
+
低温淬火。淬
火温度低,晶粒细小,强韧性好,残留奥氏体少
最终组织:
M
回
+A
p>
”
+Fe3C
晶粒
应用
:
挤压模,冷冲压模
3
、
60Si2Mn
弹簧钢
C%=0.6%
Si%=2% Mn%
≤
1.5% Si
、
Mo
:能显著强化基体
Si
大为提高
钢的弹性限度
Mn
提高钢的淬透性
热处理及应用:
淬火
+
中温回
火
中温回火可以使弹簧具
有一定冲击
韧性,弹性极限,金属比等
最终组织:
T
回
应用:螺旋弹簧,板簧
4
、
40Cr/40CrNiMo
C%=0.4% Ni
、
Mo
≤
1.5%
Cr
提高钢的淬透性,回火稳定性
<
/p>
Ni
提高干
的基本韧性
< br>
Mo
进一步提高淬透性、回火稳定性,细化晶粒降低回
火脆性
热处理及作用:
调质获得
p>
S
回
最终组织:
S
回
应用:连杆
螺栓,轴,齿轮
5
、
W18Cr4V
W%=18% Cr%=4%
V%
≤
1.5%
三、选材
汽车变速箱齿轮
选用渗碳钢
20CrMnTi
制造汽车变速箱齿轮
工作条件:在滑动、滚动相对运动的情况下工
件之间有摩擦,同时还承
受一定的形变弯曲应力和接触疲劳应力,有时会有一定的冲击力。
性能要求:表面具有高硬度,高耐磨性,高接触疲劳抗力,而
心部应具有良好的综合力学
性能
从成
分上保证:可以采用渗碳钢,通过渗碳淬火工艺获得表硬内韧的性能,再加入适
量的
p>
Cr
、
Mn
、
p>
Ti
、
V
、
Mo
等合金元素来提高淬透性获得大量板条马氏体,并细化晶粒
工
艺路线:锻造——正火——加工齿形——
局部镀铜——渗碳——预冷淬火——低温回火—
—喷丸处理——精加工研磨——装配
p>
正火:改善组织的不均匀性,细化晶粒。消除加工硬
化,降低硬度便于切削加工
F+S
预冷:降低温度,减少淬火时的热应力,减少变形开裂,
从渗碳层中析出碳化
物,渗碳层耐磨性提高。
淬火:提高硬度和强度
组织:表层<
/p>
M+
碳化
物
+<
/p>
心部低碳
M
低温回火:消除应力稳定组织
得到:表
M+
碳化物
+A
丿(少量)
+
心部低
碳
M
高速切削道具
1.
< br>选用
W18Cr4V
高速钢
它属于高速工具钢
由于合金度高具有较高的热硬