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机器人在物流中的应用

作者:高考题库网
来源:https://www.bjmy2z.cn/gaokao
2021-02-11 21:21
tags:

-

2021年2月11日发(作者:专项调查)




机器人在物流领域的应用




摘要



本文针对机器人技术在物流作业环节 中的应用展开研究,


首先


分析了国内外机器人技术的发展现状;


然后分析了机器人在物流业中


的应用现状;

最后,


对机器人技术在物流业中应用前景进行了展望。



关键词:机器人技术;物流;包装;搬运;自动化



1


、引言



机器人在解决劳动力不足、


提高生产率、


改进产品质量和降低 生产成


本方面发挥着越来越显著的作用。


2007

< p>
年比尔


·


盖茨在《环球科学》

中亲笔撰写了《机器人将彻底改变人类的生活方式》一文,再次向世


界预言:机器人 将与


30


年前的个人电脑一样迈入家家户户,彻底改


变人类的生活方式。工业领域的焊接、喷涂、搬运、装配等场合,已


经 开始大量使用机器人。另外,在军事、海洋探测、航天、医疗、农


业、林业甚至服务娱乐 行业,也都开始使用机器人。未来物流业的发


展同样离不开机器人技术的支持,


机器人技术在物流作业过程中发挥


着越来越重要的作用,是引领现代物流 业发展趋势的重要因素。



2


、国内外机器人发展现状



2



1


国外机器人发展现状



1962


年美国制造了 第一台工业机器人以来,机器人就显示出了极


强的生命力。


按照 机器人产生和发展过程,


机器人专家把机器人分为


三代:分别是 示教再现型机器人、感觉机器人和智能机器人。第一、




二代机器人在各产业领域已经得到广泛应用,


而第三代机器人还处在


研究开发阶段,


仍有很多技术问题有待解决,

< br>尤其在非结构性环境下


机器人的自主作业能力还十分有限,


然而,


智能机器人的研究在各个


国家都得到普遍重视,


有不少国家把智能机器人的研究当作未来技术


发展的战略要点加以重视 。


按照应用环境,


机器人可分为工业机器人

和特种机器人。


由于物流作业中用到的机器人主要是工业机器人,

< br>因


此本文的讨论以工业机器人为主。



目前,


在工业发达国家,


工业机器人已经广泛应用于汽 车及汽车零部


件制造业、机械加工行业、电子电气行业、橡胶及塑料工业、食品工


业、


物流业等诸多领域。


作为先进制造业中不 可替代的重要装备和手


段,


工业机器人已经成为衡量一个国家制 造水平和科技水平的重要标


志。在国外,工业机器人技术日趋成熟,并相继形成了一批具 有影响


力的、著名的工业机器人公司,如瑞典的


ABB


,日本的


FANUC



YASKAW


A



M O-TOMAN


,德国的


KUKA


等,这些公司已经成为其


所在国家的支柱企业。


据国际机器人联 合会



IFR



统计,


上世纪


60



代以来,全球共销售工业机器人


214.2


万多台 ,若按每台工业机器人


的服务年限为


12- 15


年计算,则


2010


年底全世界现 役工业机器人保


有量约为


103.5- 130


万台。美国是机器人技术的发源地,日本率先从


美国引进机器人技术,


虽然起步比美国晚五六年,


但日本政府十分重


视机器人技术的发展,


对工业机器人产业和应用实施了积极的扶植政

策,目前日本在机器人的生产、出口和使用方面都位居世界榜首,荣


获了

< p>


机器人王国



的美誉。 截止


2010


年底,日本每万名工人拥





306


台工业机器人,工业机器人密度达到了世界平均水平的


6


倍,


其次是韩国的


287


台和德国的


253


台,

< p>
而中国的工业机器人密度也由


2006


年的


37



/


万工人增长到


105



/


万工人。



2



2


国内机器人发展现状



我国的工业机器人研究始于


20


世纪


70


年代,

< br>由于当时经济体制等因


素的制约,发展比较缓慢,研究和应用水平也比较低。


1985


年我国


将工业机器人列入了




·




科技攻关计划,


形成了中国工业机器人研


究的第一次高潮。


在国家的支持下,


我国已 基本掌握了机器人的设计


制造技术、控制系统硬件和软件设计技术、运动学和轨迹规划技 术,


生产了部分机器人关键元器件,


先后研发出弧焊、


点焊、


装配、


搬运、


注 塑、冲压、喷漆等工业机器人,形成了一批具有竞争力的工业机器


人研究机构和企业


[5]


,如北京机械工业自动化研究所、新松机器人


公司等。


2008


年我国工业机器人年销售收入达


44.43


亿多元,


2003


年销售收入的


4.96


倍 ,年均增长


37.75%


。近年来,机器人作为高新

< p>
技术产业,


不管是在生产加工系统,


还是在物流系 统中都得到了长足


的发展。据


IFR


预 计,


2014


年我国工业机器人年安装量将超越世界

< p>
上任何国家


[6]


。但从总体来讲,我国机器人产 业目前还很薄弱,相


对于国外的先发、领先优势,我国的机器人技术研发远远落后于美、


日两国,


我国在智能机器人方面的研究还刚刚起步,

< p>
具有中国知识产


权的工业机器人较少,


机器人传感 技术和机器人专用控制系统等方面


的研究还比较薄弱,


在机器人 的应用方面仍较落后。


目前我国的机器


人技术仅相当于发达国家


20


世纪


80


年代的水平,且主要集中在广




东、


江苏、


上海、


北京等地,


其工业机器人拥有量占全国的一半以上,


外商独资企 业和中外合资企业是其主要用户,


而从生产销售来看,



国机器人市场约


88%


的份额被国外机器人企 业所占据。



3




机器人技术在物流业中的应用现状



在物流产业高速发展的今天,


机器人技术的应用程度已经成为决定企

业间相互竞争和未来发展的重要衡量因素。


目前,


机器人技 术在物流


中的应用主要集中在包装码垛、


装卸搬运两个作业环节 ,


随着新型机


器人技术的不断涌现,


其 他物流领域也出现了机器人的应用案例。


3



1


机器人技术在包装码垛作业中的应用


< p>
企业为了提高自动化程度和保证产品质量,


通常需要高速物流线贯穿


整个生产和包装过程。


机器人技术在包装领域中应用广泛,

< p>
特别是在


食品、


烟草和医药等行业的大多数生产线 已实现了高度自动化,


其包


装和生产终端的码垛作业基本都实现 了机器人化作业。


机器人作业精


度高、柔性好、效率高,克服了 传统的机械式包装占地面积大、程序


更改复杂、


耗电量大的缺点 ;


同时避免了采用人工包装造成的劳动量


大、工时多、无法保证 包装质量等问题。国外研发的机器人已经具备


足够的智能来察觉生产线上的不易处理的各 种产品,


并且能够基于很


多的参数来做出相应的抓放动作,


工业发达国家的食品、


医药行业的


包装作业 中机器人技术已得到广泛应用。


然而,


在我国的绝大多数企


业中,


这种带有高度重复性和智能性的抓放工作只能依靠大量的人工


去完成,


不仅给工厂增加了巨大的人工成本和管理成本,


还难以保证


包装的合格率,而且人工的介入很容易给食品、医药带来污 染,影响




产品的质量。



以码垛作业为例,< /p>


目前欧洲、


美国和日本的包装码垛机器人在码垛市


场的占有率超过了


90%



绝 大多数包装码垛作业由机器人完成。


码垛


机器人能适应于纸箱、 袋装、罐装、箱体、瓶装等各种形状的包装成


品码垛作业。包装码垛机器人在我国物流行 业中也已得到广泛应用,


较典型的案例有蒙牛乳业、可口可乐、珠江啤酒等。他们借助机 器人


技术实现包装码垛作业的自动化,


节约了成本,

< p>
提高了物流效率和企


业利润。但与发达国家相比,国内包装码垛机器人在研 发、生产及应


用方面都有很大差距。



码垛机器人主要有:


直角坐标式机器人、


关节式机器人和极坐标 式机


器人。主要从事如下几种堆码跺作业:



1



码垛作业:

< br>码垛作业是由码垛机器人将封箱机封装好的成品完成


在托盘上的码垛作业。



一台封装箱机对应一台码垛机器人,装封箱


机出来的成品可直接进行码垛,


无需进行品牌识别,


但机器人利 用率


低;



采用一台机器人码垛两种品 牌的成品,同时对两种品牌的成品


进行码垛作业,


需要通过条码 识别器辨认品牌后,


机器人再把不同品


牌的成品自动码垛到相应 托盘上;



此外在品种多流量小的情况下,

一台机器人还可完成多种品牌的码垛作业,


关键是在机器人作业范围


内布置多个托盘用来码垛。



2


、成品拆码作业:成品拆码作业是将机器人码垛好的成品托盘,在


发货时由机器 人来拆码。



拆码的技术难度要大于码垛,主要原因是


原码垛好的托盘由于成品箱变形以及在输送过程中的振动,


使成品托


-


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本文更新与2021-02-11 21:21,由作者提供,不代表本网站立场,转载请注明出处:https://www.bjmy2z.cn/gaokao/639006.html

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