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电梯专业术语及缩写
【篇一：电梯专业术语及缩写】
2<
/p>
）带※的缩写符号是在图纸、资料等的编制中使用的，零件不存在
这个问题。
3
）带＠的缩写符号是图
号使用不方便时也可用上面零件的缩写符号
代用。
4
）对以前的资料，补充、修改之处用红色字体表示第
10
页
【篇二：电梯专业术语及缩写】
<
/p>
1
、
1
电梯
lift
；
elevator
服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢，运行在至少
两列
垂直的或倾斜角小于
15
度的刚性轨之间。轿厢尺寸与结构型式
便于乘客出入或装货物。
2
．
1
．
1
乘客电梯
passenger
lift
为运送乘客而设计的电梯。
2
．
1
．
2
载货电梯
goods
lift
；
freightlift
通常有人伴随，主要为运送货物而设计的电梯。
2
．
1
．
< br>3
客货电梯
passenger-goods
lift
以运送乘客为主，但也可运送货物的电梯。
< br>2
．
1
．
4
病床电梯；医用电梯
bed
lift
为运送病床（包括病人）及医疗设备而设计的电梯。
2
．
1
．
5
住宅电梯
residential
lift
供住宅楼使用的电梯。
<
/p>
2
．
1
．
6
杂物电梯
dumbwaiter
lift
；
service
lift
服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一具轿车
厢，就其尺雨
和结构型式而言，轿厢内不允许进入。轿厢运行在两列垂直的或倾
角
15
度的刚性导轨之间。为满足不得进入的条
件，轿厢尺寸不得超
过：
a
）底板面积：
1
、
00
m*m
b
）深度：
< br>1
、
00m
< br>c
）高度：
1
、
20m
但是，如果轿车厢由几个永久的间隔组成，而
每一个间隔都能满足
上述要求，高度超过
1
、
20m
是允许的。
2
．
1
．
7
船用电梯
lift on
ships
船舶上使用的电梯。
<
/p>
2
．
1
．
8
观光电梯
panoramic
lift
；
obsertion
lift
井道和轿厢壁至少有同一侧透明，乘客可观看轿车厢
外景物的电梯。
2
．
1
．
9
汽车电梯
motor vehicle
llift
；
autombile
lift
用作运送车辆而设计的电梯。
2
．
2
液压电梯
hyraulic
lift
依靠液压驱动的电梯。
3
一般术语
3
．
1
平层准确度过
leveling
accuracy
轿厢到站停靠后，轿厢地坎上平面与层门地
坎上平面之间垂直方向
的偏差值。
3
．
2
电梯额定速度
rated speed of
lift
电梯设计所规定的轿车厢速度。
3
．
3
检修速度
inspection
speed
电梯检修运行时的速度。
3
．
4
额定载重量
rated
load
；
rated
capacity
电梯设计所规定的轿厢内最大载荷。
3
．
5
电梯提升高度
traveling height of
lift
；
lifting height oflift
从
底层端站楼面至顶层端站楼之间的垂直距离。
3
．
6
机房
machine
安装一台或多台拽引机其及附属设备的专用房间。
3
．
6
．
1
机房高度
machine room
height
机房地面至机房顶板之间的最小垂直距离。
< br>3
．
6
．
2
机房宽度
machine room
height
机房内沿平行于轿厢宽度方向的水平距离。
< br>3
．
6
．
3
机房宽度
machine room
depth
机房内垂直于机房宽度的水平距离。
3
．
6
．
4
机房面积
machine room
area
机房的宽度与深度乘积。
3
．
7
辅助机房；隔层；滑轮间隔
secondary
machine room
；
secondary floor
；
pulley room
机房在井道的上方时，机房楼板与
井
道顶之间的房间。它有隔间的功能，也可安装滑轮、限速器和电
气设备。
3
．
8
层站台票
landing
各楼层用于出入轿厢的地点。
3
．
9
层站入口
landing
entrance
在井道避上的开口部分，它构成从层站到轿厢之间的通道。
3
．
10
基站
main
landing
；
main
floor
；
home
landing
轿厢无投入运行指令时停靠的层站。一般位于
大厅或底层端站乘客
最多的地方。
3
．
11
预定基站
predetermined
landing
并联或群控控制的电梯轿厢无运行指令时，指
定停靠待命运行的层
站。
3
．
12
底层端站
bottom terminal
landing
最低的轿厢停靠站。
3
．
13
顶层端站
top terminal
landing
最高的轿厢停靠站。
3
．
14
层间距离
floor to floor
distance
；
interfloor
distance
两个相邻停靠层站层门地坎之间距离。
3
．
15
井
道貌岸然
well
；
shaft
；
hoistway
轿厢和对重装或（和）液压缸柱塞运动的窨。此空间是以井道底坑
的底井道坑的底
井道壁和井道顶为界限的。
3
．
16
单梯井道
single well
只供一台电梯运行的井道。
3
．
17
多梯井道
multiple
well
；
common well
可供两台或两台以上电梯运行的井道。
]
3
．
18
井道壁
well
enclosure
；
shaft
well
用来隔开井道和其他场所的结构。
3
．
19
井道宽度
well
width
；
shaft width
平行于轿厢宽度方向井道壁内表面之间的水平距离。
3
．
20
井道深度
well
depth
；
shaft depth
垂直于井道宽度方向井道壁内表面之间的水平距离。
3
．
21
底坑
pit
底层端站地板以下的井道部分。
3
．
22
底坑深度
pit depth
由底层端站地板至井道底坑地板之间的垂直距离。
3
．
23
顶层高度
headroom
height
；
height above the
highestlevel
served
；
top
height
由顶层端站地板至井道顶，板下最突出构件之间的垂直距离。
3
．
24
井道内牛腿；加腋梁
haunched
beam
位于各层站出入口下方井道内侧，供支撑层门地坎所
用的建筑物突
出部分。
3
．
25
围井
trunk
船用电梯用的井道。
3
．
26
围井出口
hatch
在船用电梯的围井上，水平或垂直设置的门口。
3
．
27
开锁区域
unlocking
zone
轿车厢停靠层站时在地坎上、下延伸的一段区域。当
轿厢底在此区
域内时门锁方能打开，使开门机动作，驱动轿门、层门开启。
3
．
28
平层
leveling
在平层区域内，使轿厢地坎与层门地坎达到同一平面的运动。
3
．
29
平层区
leveling zone
轿厢停靠站上方和（或）下方的一段有限区域。在此区域内可以用
平层装置来使轿厢运行达到平层要求。
3
．
30
开门宽度
door
openingwidth
轿厢门和层门完全开启的净宽。
3
．
31
轿厢入口
car entrance
在轿厢壁上的开口部分，它构成从轿厢到层站之间的正常通道。
3
．
32
轿厢入口净尺寸
clear entrance to
the car
轿厢到达停靠站，轿厢门完全开启后，所测得
门口的宽度和高度。
3
．
33
轿厢宽度
car width
平行于轿厢入口宽度的方向，在距桥厢底
1m
高处测得的轿厢壁两个
内表面之间
的水平距离。
3
．
34
轿厢深度
car depth
垂直于轿厢宽度的方向，在距轿厢底部
1m
高处测得的轿厢壁两个内
表面之间水平。
3
．
35
轿厢高度
car height
<
/p>
从轿厢内部测得地板至轿厢顶部之间的垂直距离（轿厢顶灯罩和可
拆卸的吊顶在此距离之内）。
3
．
36
电梯司机
lift
attendant
经过专门训练、有合格操作证的授权操纵电梯的人员。
3
．
37
乘客人数
number of
passenger
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