-
.
C30
混凝土配合比设计书
一、设计依据：
1
、设计图纸
2
、
JGJ55-2011
普通混凝土配合比设计规程
3
、
JTG/T
F50-2011
《公路桥涵施工技术规范》
4
、
JTG
F60-2009
《公路隧道施工技术规范》
5
、
JTG/T
F60-2009
《公路隧道施工技术细则》
6
、
GB/T50081-2002
< br>《普通混凝土力学性能试验方法》
7
< br>、
GB/T50080-2016
《普通混凝土拌合物性
能试验方法标准》
8
、
JTG
E30-2005
《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》
9
、
JTG F80/1-2004<
/p>
《公路工程质量检验评定标准》第一册（土建工程）
二、设计说明：
1
< br>、设计强度等级：
C30
。
<
/p>
2
、设计混凝土坍落度：
160~200
mm
。
3
、水
泥：海螺水泥
P.O
42.5
。
细骨料：选用泾川
0~4.75mm
天然中砂。
粗骨料：选用策底坡石料厂
5~31.5mm
碎石。
（注：该配合比所用粗集料为
三级级配，
5~10mm:10~20mm:20~31.5mm
碎石按
2:5:3
比例掺配）
。
外加剂：采用咸宁天安新型材料有
限公司聚羧酸系高性能减水剂，按胶凝材料用量
0.8%
掺配。
拌合水：饮用水
。
< br>4
、拟使用工程部位：路基锚杆框格梁，防撞护栏；桥梁桩基、承台、柱式墩、系
梁、盖
梁、墙式护栏；桥台台身、台帽、耳墙、背墙、防震挡块、桥头搭板；涵洞箱身、
箱通路
面、圆管涵管节、盖板涵预制及现浇盖板；隧道洞门挡水圈、二衬。
5
、原材料主要技术指标及试验结论
（
1
：水泥）
材料
名称
主
要
试
验
检
测
项
目
规
格
备注
细度
80
μ
m
标准
稠度
筛余
凝结时间
初
凝
终凝
安定性
试饼
法
无弯曲
无裂缝
抗压强度
MPa
抗折强度
MPa
3 d
强度
28d
强度
3 d
28d
水
泥
P.O42.5
雷式
夹法
＜
5
强度
强度
规
定
值
实
测
测
’
.
≤
10%
/
131.5g
≥
45min
≤
600min
≥
17
≥
42.5
≥
3.5
≥
6.5
后附
检测
报告
0.9
150
185
合格
1.0
30.4
47.6
5.5
7.6
.
（
2
：粉煤灰）
材料名称
规
格
粉煤灰
Ⅱ级
细
<
/p>
度
45
μ
m
筛余
主
要
试
验
检
测
项
目
烧失量
需水量比
三氧化硫
含水量
游离氧化钙
≤
8%
3.6
≤
105%
/
≤
3.0%
≤
1.0%
/
/
≤
1.0%
/
安定性
雷氏夹法
备注
规
定
值
实
测
测
（
3
：粗集
料）
材料名称
≤
25%
21.9
≤
5%
/
后附检
测报告
主
要
试
验
检
测
项
目
表观密度
＞
2500kg/m
?
备注
坚固性
≤
12%
7.0
后附
检测
报告
粗集料
规
定
值
实
测
测
(4:
细集料
)
材料名称
细集料
规
格
吸水率
≤
1.0%
0.49
含泥量
≤
1.5%
0.9
针片状含量
压碎值
≤
20%
16.8
≤
20%
8.0
2713
主
要
试
验
检
测
项
目
含泥量
坚固性
备注
0-4.75mm
细度模数
表观密度
堆积密度
空隙率
2.3-3.0
2.76
＞
2500kg/m
?
＞
1350kg
/m
?
规
定
值
实
测
测
＜
47%
40.8
＜
3.0%
＜
8%
2.7
/
后附检
测报告
2521
1492
三、混凝土基准配合比设计
1
、计算配制强度
?
----
混凝土强度标准差，取
5.0MPa
。
混凝土设计强度：
f
cu<
/p>
,
k
＝
30MP
a
混凝土配制强度：
f
cu
,
0
=
f
cu
,
k
?
1
.
645
?
=30+1.645
×
5=38.2MPa
2
、水胶比：
γ
c----
水泥强度等级值的富余系数，取
1.0
。
W
/
B
=
=
α
a
.
f
ce
,
g
.
?
c
f
cu
,
0
?
α
a
.
α
b
.
f
ce
,
g
.
< br>?
c
0
.
53
?
42
.
5
?
1
.
0
=0.53
38
.
2
?
0
< br>.
53
?
0
.
20
?
42
.
5
?
1
.
0
根据试拌效果取水胶比<
/p>
0.47
。
3
、单位用水量
’
.