-
6MW
背压机组汽轮发电机运行规程
1.
范围
2.
规范性引用文件
% i: ?0
Z8 [4 Q$$ I Z2 @
3.
要求
3.1.
对运行人员的要求
*
s
3.2.
对运行设备的要求
3.3.
对运行命令的要求
' }$$
c; S- j4 [% d7 I
第一章
汽轮机设备概述
第二章
汽轮机组的启动
. _! @; p# z! O/ C+
t# P0 }) z
第三章
汽轮机的停止
0 u3 r& @0 _/ M9 L% j3
V b% P
第四章
汽轮机运行监视
第五章
汽轮机组事故处理
第六章
辅助设备运行
8 h; H. `.
x+ d7 {7 i% L z
前
言
* U5 A+ Z
本第一章
汽轮机设备概述
汽轮机
6 ^4 g( h1 H' r- u1 b) L5
U1 E8 e: c
代号
T6959
型号
NG32/25
正常功率
6000KW
正常转速
7683 r/min
（一级减速至
3000
r/min
）
跳闸转速
8528r/min
*
b& d# I
进汽压力
4.9±0.2Mpa(a)
Y. [9 C' d2 J
U9 n
进汽温度
470±10℃
2 y+ Z' H1 P3 k% u;
c) N9 }
排汽压力
0.98+0.3 -0.2Mpa(a)
排汽温度
274.4±2℃
+ T- |% C. a& F& C2
h$$ q: K
汽封冷却器
型号
JQ8/18
—
52
冷却面积
26
m2
) m1 w0 g
喷射蒸汽压力
0.98Mpa(a)
0 N8 o; b7 Q7 f
喷射蒸汽温度
270 ℃
4 _' @+ p4 X( S) o,
G
喷射蒸汽流量
100kg/h
0 |& W# B
冷却水量
55t/h
汽轮发电机
:
型号：
QF
—
W6
—
2
容量：
7.5MVA
额定功率
:6000KW
励磁电流：
255.5A
额定电压：
10.5KV
功率因数：
0.8
转速：
3000rpm
组数：
3
9 n+ F( k y3
^* K, q/ W% Z. U6 Z
额定电流：
412.4A
输油齿轮轮泵（事故直流油泵）
9 O4 P& t3
@
型号：
2CY18/36
—
2
流量：
18m3/h
7 T. a/
C$$ O. U
压力：
0.36MPa
浙江省仙居特种齿轮油泵厂
电机型号：
Z2-61
功率：
5.5KW
电压：
220V
m0
L!
V'
I4
w5 N7 V
电流：
30.3 A
转速：
1000 rpm
他励
励磁电压：
220V
电流：
1.24A
杭州金蟒电机有限公司
高压交流油泵：
型号：
80Y-100
扬程：
100m
流量：
50m3/h
效率：
66
％
6 N$$
U/ ?) L4 D, a, e6 q
电机功率：
37KW
转速：
2950r/min
6 F%
r+ N* r+ ~% T# |6 Z
上海上泵有限公司
低压交流油泵：
6 P- [6 `* L* N. [
[
型号：
65IY
< br>—
60B
扬程：
58m
% u# H6 A,
u6 M% b& K) q
流量：
22m3/h
效率：
66
％
2 T*
^0 H+ M' p- Q b2 c% O8 T
电机功率：
5.5KW
转速：
2950r/min
1 S,
O1 X n0 ]6 n3 C- L2 O
浙江水泵总厂
冷油器
型号：
YL
—
30
—
1
冷却面积：
30m2
壳侧设计
/
试验压力：
1.6/2.4MPa(
g)
管侧设计
/
试验压力：
0.6/0.9 MPa(g)
冷却水量：
70T/H
% h! e#
A8 W+ f% A L
净重：
1036Kg
1 B9 H. u7 Q5 x. c6 }.
m
生产日期：
2008.8
/ j$$
{5 x l1 H {6 P4 a
制造单位：杭州汽轮机股份有限公司
油箱
型号：
YX-0530-20
8 r#
H O0 J- g) ~0 c3 V; R
机组号：
T7619
; ~% I.
t4 x2 F0 t! H1 K; Q# G8 X
公称容积：
5.3 m3
* @5
r- ^ f& h5 H7 W
最大容积：
9.1 m3
) H2
?2 K/ n* y0 V1 d& t4 _
净重：
3375Kg
) p&
X
生产日期：
2008.8
制造单位：杭州汽轮机股份有限公司
滤油器
型号：
LY
—
38/25W
（润滑）
LYDS-10/10W
（调节）
公称流量：
38m3/h 10 m3/h <
/p>
过滤精度：
25
μ
m
设计
/
试验压力
< br> 1.6 MPa(a)
净重：
200kg
& z% S#
l3 k1 P+ ~4 k; y
空冷器
7 j3 f/ o, b; Y9 R! _$$
热交换容量：
60kw
型号：
SFD.430.809
水流量：
25 m3/h
$$ y4
V5 n& K4 j
工作水压：
0.2MPa
' 6 i%
k2 z5 t5 d3 b( E( S- Z3 o1
t
空气量：
3.4 m3/s
进水温度：33℃
三通阀装置
型号：
LXF80/1.6C
（润滑）
LXF50/1.6C
（
润滑）
编号
Y6050
—
061
通径：
80 mm
（润滑）
50mm
（润滑）
! }& V1 u. }5 z$$ r2 C: z: j
机组号：
T7619
9 w2 O5 t% c% q)
l
压力
1.6 MPa
0 g3
h7 j# F. r, J
齿轮箱
功率
7000KW
输入
/
输出转速
7683/3000r/min
圆周速度
101.62m/s
中心距
450mm
: s
法向模数
6
9
U4 P/ P2 I!
螺旋角
13°15′41.31″
& L. o/ A3 _1 x4
x- Z5 ]
齿数比
41/105
, x8 N: O/ _, e0 l
传动比
2.561
' c, a; c6 n. O, ]1 h9
h
类型
渐开线单斜齿
- y/ U
工作性质
单向连续
杭州南方通达齿轮有限公司
调节和控制概述
0 ]/ v0 V- I9 A)
`
启动系统
& b; V- f'
U5 ~8 f5 M3 o+ y
当开车条件具备以后
，可用速关组合件（
1840
）开启速关阀（
< br>2301
、
2302
）。启
动时同时旋转换向阀（
1842
、
1843
）手柄，换向阀（
1843
）建立压力油建立启动
油（
0.8MPA
），换向阀（
1842
）使速关阀与回油接通，
然后旋转换向阀（
1842
）
手柄建立
速关油（
0.8MPA
）当速关油达到
0.65
MPA
以上时，旋转换向阀（
1843
）
手柄，则启动油压缓慢下降，速关阀（
2301
、
2302
）开
始打开。
汽轮机运行监视和保护
<
/p>
汽轮机就支仪表盘和集控室配有转速显示表用于运行监视。
}'
4
o&
F;
~8
w
j' I8 z
< br>保护装置是调节系统中另一重要组成部分，
主要有危急保安装置
< br>（
2210
）
和危急
遮断器（
2110
）。汽轮机超速使危急遮断器飞
锤出击，引起危急保安装置动作，
切断速关油路，使速关阀（
2
301
）关闭，机组停机。
电磁阀（
2222
、
2223
< br>）冗余配置的先导电磁阀是速关组合件的组成部分。
电磁阀
接受到各种外部综合停机信号后，
立即切断速关油路，
使速关
阀关闭。
手动停机
阀（
2250
）也是速关组合件的组成部分，用于就地手动紧急停机。
试验
3 r& J' _/ q4 k4 t-
a
速关组合件上试验阀（
2309<
/p>
）用于在线试验速关阀（
2301
）是否
卡涩，检验速关
阀动作的灵活性。许用试验油：
P1
＝
0.1867+0.68
（
P2
－
0.1
）
< br>MPa
，其中
P2
为速
关油压实际值。
如果实际试验油压大于许用试验值
P1
，
则说明有卡涩现象。
(
R#
i1 {7 r7 P* Z; ~- 3
r
起动和停机概述
起动前的检查（背压型）
- U9 W2 Z: }8 W(
L: {9 Z
汽轮机在投运前需对整个机组的准备状况作一
番检查，
特别要对速关阀、
调节系
统、
保安装置等对汽轮机的安全运行起决定作用的部件进行检查。
另
外，
对油的
品质，
油箱油位和辅助油泵
及直流油泵的自启动也要进行检查。
按运行规程进行
操作。
9 v/ ]! S4 s/ R% {. m' x; V
蒸汽系统
新蒸汽和背压管道的隔离阀
必须关闭，
这些阀门与汽轮机之间的疏水及汽机的疏
水必须打开
。
+ Y( x! ^& x/ u9 M
进汽及背压管道上的压力表读数应是零。
* r8 p3 D:
]4 W: M0 C5 d
启动装置和调节器的手轮要转到“关闭”位置。
' L3 ^#
~, n/ @) y# R) q9 U
供油系统
( e: j
检查油箱中的油位，起动排油烟风机。
& % z0 ]%
e4 q& }8 k9 m3 v
冷油器以及发电机空气冷却器的冷却水进口阀门必须关闭，
其出口阀门必须打
开（视油温、风温进行调节）。如有可能，冷油器的水侧要排气，油侧的排气器
要经常打开放气。
净化调节油的缝隙式滤油器通过转动手柄使其保持工作状态。
主油泵由汽轮机直接驱动，
另采用
交流电动辅助油泵和直流电动事故油泵，
并
设有自动装置，
以便在主油泵油压降至某一数值以下时，
通过它来起动电动辅助
油泵。在汽轮机运行期间，这些不投入的泵均应将“自动”放在投入位置。
< br>
起动交流电动辅助油泵。
5 k& u+ B$$ z;
F8 e
当油温加热至约
35℃时。
检查并调整调节和润滑油的压力，
通过轴承回油管线上的窥视窗，
检查轴承的
回油情况。
4 n0 Z4 d& b) v
调速系统：
调速系统主要有转速传感
器（
715
）、电子调速器
WOODW
ARD505
（
1310
）、电液
转换器（
1742
）、油动机（
1910
）和调节汽阀（
0801
）组成。
电子调速器（<
/p>
1310
）同时接收二个转速传感器（
7
15
）变送的汽轮机转速信号，
将接收到的转速信号与转速设定
值进行比较后输出执行信号（
4
～
20
mA
电流），
再经电液转换器转换成二次油压（
0.15MPa
～
0.45 MPa
< br>），二次油压通过油动机
操纵调节汽阀
,
调节转速。背压机组与电网、热网并列后，电子调速器接收排汽
压力变送器信号
，并将其与排汽压力设定值比较后输出执行信号（
4
～
20mA
电
流），再经电液转换器转换成二次油
压（
0.15MPa
～
0.45 MP
a
），二次油压通过
油动机操纵调速汽阀调节背压（热负荷和电
负荷）。
通过多次开关调节汽阀，以防止其卡死并可清除阀杆上的污垢。
操作手动跳闸机构，
速关阀和调节
汽阀应快速关闭。
试验结束后，
各调节部件
应恢复至初始位置。
第二章
汽轮机组的启动
1.
汽轮机启动前的准备工作
2 w* n' M9 k. L'
B$$ j- # i, ~
（
1
）
检查机组所有设备完好，清除现场的杂物和障碍，保持机组及附
属设备清洁。
（
2
）
联系仪表人员投入所有热工仪表及有关热工电源，联系电气人员
检查电气绝缘合格后，投入有关动力电源。
2 {; }& u' A f- l6
U/ W
（
3
）
准备好记录报表及必要的工具，仪表。
（
4
）
轴向位移指示应在“0”位（正常冷态）。
（
5
）
机组所有电动阀，调节阀检查调试合格，操作灵活。
（
6
）
检查各泵的操作及联锁开关在“切除”位置。
9 b: T'
x4 }. K2
|( I2 z
（
7
）
交、直流油泵试运合格，油系统经油循环合格，严密不漏，主油
箱油位正常，油质化验合格。
* }: Q0 ?4 q+ v) Z. v0 x$$
@) A0 ]
（
8
）
调节系统静态试验合格。
6 F% O% h Z* j:
W
（
9
）
所有仪表、信号、热工保护校验正确，名称、标志正确，指示灯、
信号灯、开关把手、启停按钮等均处于完好状态。
5
J1
J!
T*
[7
C2
z%
o$$
%
Q.
u.
F
（
10
）
检查汽机保护总开关和各保护分开关，灯亮声响信号试验正常。
（
11
）
通过调度及有关岗位，联系暖管事项。
（
12
）
DCS“保护联锁”画面在以下保护开关投入
“汽机保护总开关”
“汽机发电机轴振动大”
“投入”
“轴向位移±0.8mm”
“投入”
“汽机正副推力轴承温度高”
“投入”
* T) t& [0 e; U! y' C5 #
H2 M8
B& W
“汽机前后径向轴承温度高”
“投入”
8 U2 J
“润滑油压低停机”
“投入”
: _- U7 }- v4 T9 {/
P
“汽机转速
8528rpm”：
“投入”
（
13
）
汽轮机冲转前，直流油泵试转
2
分钟，
电流、电压正常，就地切
换开关转至“自动”位置，DCS“保护联锁”画面的“直流油
泵自启动”投“联
锁”
2.
汽水系统检查
1 l6 ?2
g8 ]2 X' b. r( k& h% a
序号
类别
阀门名称
启闭状态
备注
%
I%
j-
C4
Y* x3 O V&
G$$ H7 f
1
主蒸
3 P& e9 l, Y, c' K P$$ %
W
汽系
8 / R Q* s/
c
统
主汽电动阀及旁路阀
关
$$ s. ]+
w& v( u
电动主汽阀前疏水阀
开
; k! z%
f+ `1 _
主汽速关阀前疏水阀（防腐门）
开
汽机缸体疏水阀
开
2
排
9 h' f) g# c/ x! l3 Y/
_
汽
* ^6 L5 J4 G7
H8 m- P8 n
系
2 a
G1 i; l9 w1 B$$ S+ ^. k
统
排汽速关阀、排汽电动阀
关
.
M%
H-
A0
O)
L:
L+
N+
E( e0 ?
排汽管道对空排汽阀
开
;
S9
e7
4
k/
?-
I-
w8 k) b6 T0 B
排汽逆止阀后疏水阀
开
+ r' k$$
[0 ?* y0 ?
排汽安全排放管疏水阀
开
- K1 V)
f! ^+
s% ]4 l) q+ x
3
汽
( m) p+
a3 B) w* V' P, J
封
系
统
汽封冷却器除盐水进、出口阀
开
$$ r7 n&
~6 u- s;
@) Q& V, C
汽封冷却器除盐水旁路阀
关
'
v ~8
z2
|%
T
汽封冷却器总进汽门
开
汽封冷却器抽汽器进汽门
关
4
循环冷却
水
系统
空气冷却器循环水进、出口总阀
关
冷油器循环水进、出口总阀
关
/ R5 M/
e+
n q3 G6 {
循环冷却水总进出水阀
开
3.
油系统检查
m7 J) ]8
]1 Z$$ X/ O
（
1
）
主油箱、油管道、冷油器、滤油器、辅助油泵、事故油泵等均处
于完好状态
9 R( a- A2 k/ e* b; u
（
2
）
阀门开关状态：
序号
阀门名称
启闭状态
备注
* t1 v) y0
a
D
1
主油箱事故放油阀
关
( p. _#
H X5 q' N
2
主油箱取样一、二次阀
关
3
高、低压交流油泵直流油泵进口门
开
- L/ q1
o$$ u e/ M! C( T
4
高、低压交流油泵直流油泵出口阀
关
4 o( J2
p; Q&
D* o
5
双联冷油器进出口油阀
开
% w F#
m$$ L( e( k# e
6
双联冷油器放油阀
关
0
Q+ h: I3
r [.
@8
l3 s5 l'
_
7
双联冷油器油侧排气阀
关
8
润滑油双联滤油器进、出口油阀
开
D5
z7
~ b1
A!
l
9
润滑油双联滤油器油侧排气阀
关
10
润滑油双联滤油器出口旁路阀
关
/ ?2 g
Q# T( L
11
润滑油双联滤油器放油阀
关
1
m5
`4
O9
{,
R.
@&
k
12
调节油双联滤油器进、出口阀
开
# R7 a:
~& L7 b8
G) a' D2 {6 Q
13
调节油双联滤油器出口旁路阀
关
+ G5 W(
O4 B
S# u- y7 d)
14
调节油双联滤油器油侧排气阀
关
! |0 s2
h' ?+ o;
z0 {) h, @
15
调节油双联滤油器放油阀
关
0 D7 G$$
U6 V L' E
16
所有油压表一、二次阀
开
4 R4 s. ^; m. n0 N( L; i
4.
调节系统检查
9 i0 f8
c5 ?
（
1
）
主汽速关阀处于关闭位置。
（
2
）
危急遮断器处于脱扣位置。
Q% z( b0 S2 V)
R
（
3
）
两只三通电磁阀复位，所有油压表阀门打开。
5.
高速齿轮箱检查
: a8 r6
s1 d7 E: @
（
1
）
各测量仪表、控制装置、开关等完好。
（
2
）
各螺栓、螺母等坚固，拧紧。
（
3
）
联轴器防护罩及其它防护装置完好。
$$ Q' _1 Q3
X% d T8 h6 m.
j