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条件列表
Works(EXW)
工厂交货条件
卖方在其营业处所或其他指定地（工厂、仓库）将货物交付买方处置，即为履行交货义务，买方须负
担自卖方营业处所受领货物至目的地的一切费用及风险。这种条件下，卖方的责任最轻，而买方的责<
/p>
任最重，因此，在国际贸易中，较少采用。
以本条件报价或订约，
通常在贸易条件之后，
列明交货场所
的详细地址
或只列城市名称，
例如：
offer to sell T-shirt No.
4321 1,000 dozens US$$100.00 per dozen Ex seller's
Factory Taipei, delivery
during
August.
Carrier(FCA)
货交运送人条件
< br>卖方于指定地点或地方办妥输出通关手续后，
将货物交给买方指定的运送人接管时
，
即履行其交货义
务。买方须负担自交货后的一切费用及风险。
本条件中所谓
“
运送人
”
系指公路、铁路、空中、海上、
内陆水路运送或复合运送或安排履行上述各种
运送的人。
故本条件适用于任何运输方式，
包括复合运
送（
Combined
Transport
）。
以本条件报
价或订约，须在贸易条件之后，列明货物交付运送人接管地点，例如：
< br>T-shirt No.4321 1,000 dozens US$$102.00 per dozen FCA Keelung CFS, delivery during August.
Alongside
Ship(FAS)
输出港船边交货条件
卖方将货物放置在指定装船港船边码头上或驳船内时，即履行交货义务。买方则须负担自那时起，货
物灭失或毁损的一切费用及风险。本条件之下，
“
船边
”
的定义并未界定，实务上，一般的解释是指能
够用船边的吊货索具或岸上的起重机或其他装货工具进行装货的地方。当指定船舶可以进港靠岸时
，
系僼在装船港船边码头上，当指定船舶无法进港靠岸时，系指在驳舶上。
以本条件报价或订约，
须在贸易条件之后，
列明装船港，
例如：
US$$102.00 per dozen FAS Keelung delivery during
August.
on
Board(FOB)
输出港船上交货条件
< br>货物在指定装船港装货上船后，
卖方即履行其交货义务。
买方则须负担自那时起货物灭失或毁损的一
切费用及风险。
<
/p>
以本条件报价或订约，
须在贸易条件之后，
列明装船港，
例如：
dozens
US$$103.00 per dozen FOB Keelung, delivery during
August.
and
Freight(CFR)
运费在内条件
卖方须负担货物至指定目的港为止所需的费用及运费，
但货物灭失或毁损的风险及货
物在船上交付后
由于事故而生的任何额外费用，则自货物在装船港越过船舷时起，由卖方
移转予买方负担。本条件卖
方交货地合与
FOB
条件相同，
但在本条件下，
卖方须支付海运费并安排船
运事宜，
而在
FOB
条件下，
则是由买方支付海运费及安排海运事宜。
以本
条件报价或订约，须在贸易条件之后，列明指定目的港，例如：
1,000 dozens US$$110.00 per dozen CFR New York,
delivery during August.
, Insurance and
Freight(CIF)
运保费在内条件
< br>卖方须负担货物运至指定目的港为止所需的费用、
运费及海上保险费用，
但货物灭失或毁损的风险及
货物在船上交付后由于事故而生的任额外费用
，
则自货物在装船港越过船舷时起，
由卖方移转予买方
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