集装箱运输英文名词解释

附录十五

本书使用英文名词解释

1.

Administration Office

管理办公室

此可凡指一般的管理办公处所，本书则指货柜场的行政办公室。

2.

Alliance

联盟

为跨越运费同盟公司与非运费同 盟公司间的一种船公司联营组织，多以

Alliance

为名， 如：

Global

Alliance,Grand Alliance

。

3.

ANERA: Asia- North America Eastbound Rate Agreement

亚洲

/

北美东行运费协定。

由亚洲往北美的船公司所组成的东行运费协定。

4.

AP: Additional Premium

船舶运龄保险费。

当船舶年龄超过十五年后，所承运的货物传会被保险公司加收船舶逾龄保险费。

5.

Arbitrary

转运附加费

为对转运至卸港以外目的地所加收的附加费。

6.

Arrival Notice

到货通知书

为于货物运到目的地之前 ，运送人所发于提单上所列受通知人的通知书，以便其准备提领货物手续。

7.

Back Dating

倒填装船日

因托运人已遇信用状出货 装船期，

而请求运送人将提单装船日倒填，

例如：

实际装船日为八月二十二日，

而请求运送人将提单装船日倒填为八月二十日即 是。

8.

BAF: Bunker Adjustment Factor

燃油调整附加费

< br>遇国际船用燃油价格大幅调高时，为挹注增加的燃油成本，船舶运送人于是加收燃粙调整附加费，通常

称

BAF.

9.

Bank's Guarantee

银行担保

进口货常因货物较早单据早 到，变通的做法为请银行担保，以便先行提货，银行为此出具的为担保提货

书。

10.

B/L:Bill of Lading

提单

为运送人所签发，表现运送人收 货及装船，及运送人与货主有关运送权利与义务的运送单据。

11.

Break Bulk Container

散装货柜

为承运散装货品的一种特殊货柜。

12.

CAF: Currency Adjustment Factor

币值调整附加费

遇一国币值大幅变动时，为挹注汇兑时的损失，船舶运送人于是加收币值调附加费，通常称< /p>

CAF.

13.

Cargo Damage

货物毁损

为造成货物损失的原因之一，

‘货物毁损’指货物遭致损坏而减 损其价值，但货物的形体仍在而言。

14.

Carrier

运送人

为承提运送责任的人，是否拥 有运输工具并非判定运送人的依据，签发提单才是。

15.

CBM: Cubic Meter

立方公尺

长宽高各一公 尺的体积即为一立方公尺，为一般工业产品取以计算运费的基礎。

16.

CDS: Construction Difference Subsidy

造船差额补贴

为美国政府为鼓励其航 业公司向美国造船厂定造新船，而对于国外船厂成本差异所提供的补贴。

17.

Cell

胞巢

系指全货柜轮的船舱结构，因导 轨的设置，使其形状有如细胞，这样的装置乃称‘细胞’

。

18.

Cellularized Ship

胞巢化船舶

即专指全货柜轮而言。

19.

Centralized Inspection Area

集中查验区

为方便我国海关对进口货的查验，货柜场须有进口集中查验区的设置。

20.

CFS: Container Freight Station

货柜货货仓

不满整柜的进出口货柜货 ，例在货仓进行，此货仓会即称

CFS,

，此种作业方式也称为

CFS.

21.

CFR: Cost

and Freight

成本与运费价

为国 际贸易的报价条件之一种，卖方所报价格包含货物成本与运费，故船运由卖方决定，运费亦由他支

付。

22.

Charge

费用

与运费相对，为因使用运输所发生运费以外之其它支出。

23.

Chassis System

车架式

为货柜在陆上以不落地为原则，一律置于车架上即是。

24.

CIF: Cost Insurance and Freight

成本保险及运费

为国际贸易的报价条 件之一种，卖方所报价格包含货物成本、货物保险费与运费，故船运由卖方决定，

运费亦 由他支付。

25.

Class Certificate

船级证明

为船舶安全须经（中华民国 为中华民国验船中心）验船并授于船级，船级证明用以证明该轮已具某机构

船

并授于船能。

26.

Clean B/L

清洁提单

为提单上未有关于货物表面情况的批注者。

27.

COC: Carriers Own Container

运送人自有货柜

运送人自有货柜系指由运送人，但是柜所有权不以属运送人为限，亦可以租柜为之。

< br>

28.

Combined Transport

复合运输

为自 收货地至交货地间的运输过程中，涉及两种以上的运送方式。

29.

Combined Transport B/L

复合运输提单

因复合运输而签发的提单即是。

ity Rate

按品目运费

即运费报价随货品之不同而异者。

Carrier

公共运送人

针对一般大众提供公共运输的人，即称为公共运送人。

y Guarantee

公司提保

即由公司法人出具提保，即称为公司提保。

ence Certificate

运费同盟证明

中东地区的货主根据其 当地商会的建议，信用状上常约定限使用运费同盟船公司，因此运送人须出具运

费同盟证 明，以符信用状要求。

nee

受货人

提单上载明接受货物的人，即称为受货人。

idation

并柜作业

对于不满整柜的零担货载，由运送人代为收取货物，并且进行并柜作业的方式即是。

idator

集货商

代为集货及并装的业者，即称为集货商。

ner Control Center

货柜管制中心

为货柜集散站负责管制 货柜进出，包括：检查、过磅、放行及接收登记等。

ner Note

货柜转送国

为自码头边来往于内陆货柜场，凭以转送货柜的凭证。

ner Seal Number

货柜对条号码

为划分运送责任谁属， 例要在货柜上加上封条，为便于返区分起见，每支封条均有编号，即是货柜封条

号码。< /p>

B/L

副本提单

运送人签发提单时，例会加 发几张不具物权及流通功能的副本提单，以供货主辨理货物保险、产地证明

及领事馆签发 证等之用。

s Office

海关办公室

为设于货柜场内，供海关 关员办公的场所，由其监管货物及货柜进出货柜场。

: Container Yard

货柜堆场

< br>整柜货物直接进出于货柜存放场地，即为

CY

，此作业方 式于是称为

CY

.

: Discussion Agreement

计论协定

此种协定为船公司间一种非正式的组织，

以讨论稳定海运市场为主要目 标，

此种协定即称为

‘讨论协定’

。< /p>

:Destination Delivery Charge

目的地交货费

在目的地港为了交货， 将发生各种作业与成本，运送人于是收取相当费用，即是‘目的地交货费’

。

ed Rebate

延期加扣

为运送人就是给予货主的回 扣，设定条件要货主继续交运，并在某一定期间后才支付的方式即为‘延期

回扣’

，如能运用得宜，可成为竟争的一大利器。

延迟

货物未在约定的时间，或无约定 时，未在合理时间内到达者，即谓延迟。

age Charge

货柜延滞费

进口货柜 未在免费期内提领者，对货柜租金成本及使用货柜场地，船公司所收取者即为货柜延滞费。延

迟越久，金额越高，有督促货主快速提柜的目的。

ption of Goods

货物情状记载

为提单上关于货物情状 、内容、数量、件数及其它相关记载者即是。

ion Charge

货柜留滞费

货主自货 柜场提领货柜后，未在免费期内送回者，即会被加收货柜留滞费。同样地，放得越久，被收得

越多。

Consigned B/L

直接记名式提单

即提单受货人 栏直接记载受货人名称者。提单即使为直接记名式，依然可以背书转让之。

:Delivery Order

小提单

为进口商最终凭以提领进口货 载的单据，进口商提领进口货的文件为小提单，而非以正本提单提货。

ntation Fee

文件费

运送人因制作及签发提单，故收取文件费以为补助。

Cargo Container

干货货柜

装运一般杂货的普通货柜。

Diligence

充分注意

海上 公共运送人必须对货物的收取、搬移、运送等尽充分注意的义务。

: Equipment Interchange Receipt

货柜交接单

为拖车公司代表货主提交 空重柜时，与货柜场方面就货柜表面情况会同检查后所签发的表格，以确定柜

损时的责任 归属。

: Fuel Adjustment Factor

燃没调整附加费

因国际油价大幅变动 时，运送人所加收的费用项目之一，以挹注燃油成本的增加。

:Freight All Kind

不分品目运费

为运费的高低，除一些 特殊货品，如：危险品、冷冻货等外，不因货品之不同而异者。

Description

虚假申报

在运费高低随货品而异时，部分货主为逃避支运费而虚报品名，即属虚假申报。