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LNG
场站
(适合加气站、气化站)
工
艺
p>
预
冷
投
产
方
案
编
制:
审
核:
批
准:
XX
有限公司
2016
年
8
月
15
日
LNG
场站预冷方案
目
录
第一部分
总则
第二部分
准备工作
第三部分
工作要点
第四部分
应急预案
第五部分
进度计划
第六部分
安全保证
第七部分
预冷工艺流程
第八部分
常温管道及外管置换
第九部分
机具、材料准备
第十部分
现场组织机构
第十一部分
LNG
站区操作管理规程
2
LNG
场站预冷方案
第一部分
总则
一、预冷目的
1
、检查低温设备、材料如低温容器、管道、管件、法兰、阀门、管托
和仪表等的产品
质量;
2
、检查施工安装质量,对管
路及罐的气体进行置换;
3
、模拟生
产状态,贯通工艺流程,考评设计质量;
4
< br>、演练、熟悉生产工艺流程及锻炼生产管理和操作人员;
5
、为
LNG
进液做准备。
二、预冷范围
包括
LNG
低温贮罐、贮罐自增压器、
卸车增压器、空温式主气化器
及卸车区、贮罐区、气化区的低温液相、气相管道、管件、
法兰、阀门
和仪表等。
第二部分
准备工作
一、现场条件
1
、气化站现场除保冷工程以外站区所有工程必须全部完成,这其
中包括土建
工程、站区安装工程、消防工程、自控系统及配电系统等;
2
、气化站所有设备的单机调试以及整个系统的调试已经完成,防
静电测试必须合格;
3
、
整个工艺系统的强度试验、气密性试验和用洁净无油的压缩空
气吹扫须合格。
4
、为确保安全,贮罐和管道的安全阀、压力表
均须安装完成,并
且是校验合格的,管道支架是否按要求布置及固定。
< br>
5
、
LNG
< br>储罐真空度检测合格并提供记录备案。
3
LNG
场站预冷方案
6
、各设备及工艺系统调压、计量等
控制阀门及仪表自控供应厂家
必须到位。
二、现场三查四定
预冷前要进行的三
查四定:查设计漏项、查施工质量、查未完工项
目;定预冷流程、定方案措施、定操作人
员、定预冷时间。由建设单位
牵头,汇同设计单位、施工单位、监理单位根据现场的实际
生产操作、
安全运行、工艺控制的需要做好三查四定工作,为预冷工作顺利进行做
好相应的基础工作。
1
、查设计漏项:结合现场实际情况对设计施工图进行最后一次的
严格审查,查看是否
有设计中的漏项,是否有需要补充的设计,是否有
需要改进的设计;
2
、查施工质量:首先要查看工艺管线在施工过程中是否
与设计施
工图有出入。然后进行全方位的外观施工质量的检查,需要整改的应以
书面形式提出并且要求立即整改。对于施工质量的内部检查,要求查看
安
装材料的质量证明书、焊接材料的质量证明书、焊接工艺评定、无损
检测报告、吹扫试压
报告;
3
、查未完工项目:现场检查
还有哪些项目属于计划完工的而没有
完工,还有哪些项目必须完工的还没有完工,还有哪
些项目影响预冷工
作须利进的而没有完工,还有哪些没有做到位的需要继续做工作的项<
/p>
目;
4
、定预
冷流程:要制定一个详细、准确、可行的预冷工艺流程路
线,在实施过程中必须做到万无
一失。见预冷工艺流程图;
5
、定方
案措施:根据预冷工艺流程图,制定出包含每台设备、每
条管线在内的预冷方案,并且制
定出的相应的应急措施。见预冷实施方
4
LNG
场站预冷方案
案和应急预案。
< br>6
、定操作人员:明确组织机构、操作人员岗位,统一布置、统一
指挥。尤其是操作人员要进行实际操作演练,一切要做到思想到位、人
员到位、
动作到位。见组织机构图。
7
、定预
冷时间:为了能够使有限的液氮在规定的时间内完成预冷
任务,制定出每台设台和每条管
线的预冷时间。见气化站设备管线预冷
时间表。
三、工具设备
1
、露点仪
一台;
2
、真空计
一台;
(
设备厂家提供
)
3
、温度计
(-100
~
20
℃
)
四套;
4
、水平仪
一台;
5
、
充装接头;
(注意液氮充装头与
LNG
卸车台的连接接头)
6
、工具清单附后。
7
、便携式可燃气体报警器
*
参加预冷操作人员的低温防护用品应到位。
四、液氮供应
本次预冷的液氮由业主从当地或附近地区提供,约需
80m
< br>,
设备、
3
工艺预冷后可维持与
LNG
置换时间约为
15
天,
如果预冷后现场
LNG
需要很长时间才能到场,也可能需要增加液氮用量。
(一般预冷后储罐
< br>内储存
10%
左右的液氮)
四、组织工作
1
、安全操作规程;
设备安全操作规程编辑成册,且相关规程须上墙;
5
LNG
场站预冷方案
现场设备及工艺管线、阀门等按照图纸规定编号挂牌、标识。
2
、人员配置
预冷工作设现场总协调一名,负责整个预冷工作的监督、协调;
现场总指挥由经理张庆勇(项目经理)担任,现场副指挥一名
,由
生产经理但任,负责预冷工作现场的指挥、实施。
卸车台操作员由液氮槽车司机
2
p>
人担任,
负责充装相关阀门的开关,
储罐区
操作员设
3
人,气化区操作员设
3
p>
人,自控室操作员设
2
人,
预冷管道操作员设
2
人,
所有
操作人员负责各自分区的数据的记录、
阀门的开关、分区情况的观察、突发事件的应急处
理等。
仪控系统
的负责人由我公司、
业主及仪表供应厂家共同负责解决,须服从现
场的总体指挥。
施工单位及业主组织人员备好机具以备现场临时调整、检修备
用。
3
、人员培训
业主可根据其公司实际情况,提前组织管理人员、操作人
员学习、
熟悉、操作现场设备及工艺管线、阀门、仪表等,学习熟练安全操作规
程,安全规章制度。
4
、实施组织
预冷开始前所有人员全部提前
2
p>
天到位,熟悉现场的所有阀门编号
和规格,测量低温贮罐的真空度,
熟悉预冷工艺路线,并演练操作
过程,提前考虑可能发生的问题,为后续工作打下基础。
预冷工作时间约为
12
小时;气体供应商、业主及现场所有施工人员
必须
到场,一旦发生异常保证现场立即处理解决。
燃气公司应通知关键设备如低温贮罐、气化器、低温阀门、仪表等
供应商以及
气化站工艺、自控系统安装公司等的有关人员到预冷现
6
LNG
场站预冷方案
场以解决出现的紧急情况,否则预冷不得开始。
第三部分
工作要点
一、气化站预冷工作开始之
前,现场必须保证“第二部分”的“现场条
件”
;
二、预冷前、中、后应对贮罐的基础高程进行测试,并做好书面记录;
p>
三、贮罐进液之前,用低温氮气对低温贮罐、管线进行吹扫,进一
步去
除水份并置换空气,
检验标准是采用露点仪在排放口及罐体
溢流口检测
置换气达到
-30
~
-40
℃露点为合格;
四、低温贮罐预冷的降温曲线目前尚无依据确定,暂按预冷初期冷却速
度缓慢进行,
逐渐降温,同时观察各设备及管线技术参数的变化,积累
数据,总结完整的预冷降温进液
经验数据;根据以往经验,充装液氮时
管道和设备温度每降
20
℃,
即需减缓充装速度,
检查系统严密
性及管道
的位移和设备的变化。初期进液时,进液管道和设备任何一点温降速度
不应超过
1
℃
/min
。控制管线及设备的温降速度可通过槽车冲装阀门的
开启度及开
启速度,
并用漏点检测仪在管线端口或超装检查阀间歇性测
定。
五、储罐超装检查阀温度达到
-10
0
℃左右时,
(无法测量温度时,以阀
门管段凝霜为依据)充装液氮开始进行液态预冷。
六、充装液
氮开始时液氮的气化率很高,产生的气体使贮罐内压上升,
应密切注意压力上升速度,控
制液氮充装速度,当压力上升至
0.45MPa
时,打开
BOG
手动阀、
BOG
自力式降压阀、手动放散阀或底部出液阀,
从而降低贮罐压力。当贮罐内压力不再上升
或降低时,可下进液,并增
大充液速度。
7
LNG
场站预冷方案
七、充氮预冷过程中如发现有泄漏、设备材料发生问题时应及
时关闭相
应阀门,停止该段的预冷并标注位置,及时报告,进行处理。处理合格
后方可再行预冷。
八、预冷过程中和预冷后,
必须注意观察设备材料性能、技术参数的变
化,并进行书面记录。如贮罐某种性能、技术
参数发生突变,应及时通
知贮罐生产厂家,同时停止对该贮罐进行预冷,直到贮罐生产厂
家书面
认可的前提下,才对该贮罐进行预冷。
九、现场所有仪表管线接头及一次仪表接头在气相置换时,需要全部拧
开进行长
时间排放,以确保接头末段在深度预冷时发生冰堵现象。低温
储罐压力及差压变送器活动
接头部分由设备供应商负责在预冷时进行
排放。
第四部分
应急预案
1
、预冷过程中,一旦发生管道泄漏,应先停止充液,关闭贮罐的进出
阀门,排放管道的残
液,关闭相应管段的阀门后,人员应迅速撤离泄露
点周围
3
p>
米之外,以防冻伤,等待相关单位处理。若能将其管段隔离,
在与贵
溪华润天燃气公司协商并得到认可的情况下,
继续其他管线和贮
罐的预冷。
2
、贮罐在进液前,须再
一次进行
LNG
罐真空度的测量,并经生产厂家、
贵溪华润燃气有限公司、
监理及施工单位四方共同认可签字的前提下才
可进液,否则我单位不承担任何责任。
3<
/p>
、在进液过程中,贮罐出现异常,我公司会及时通知燃气公司现场负
责人和贮罐生产厂家,并要求上述相关人员必须在尽快赶到现场,共同
协商解决。如果
储罐压力异常升高,应立即关闭槽车气、液冲装阀,打
开罐体所有进、出液阀、手动
p>
BOG
及超装检查阀和手动
EAG
和预留端部
8
LNG
场站预冷方案
阀进行排放。
4
、现场人员如果出现冻伤、碰伤等人生伤害事故,应立即就地简单医
治后再视情况决定是否送往附近医院救治。
5
p>
、气化器如局部出现严重凝霜现象时,应关闭进液阀并确认设备蛇管
是否有渗漏现象并检查处理。
第五部分
进度计划
该计划是基于人员条件、现
场条件、设备条件均满足的前提下。预冷时
间确定
2016
p>
年
9
月
10 <
/p>
日上午
9
点开始。
1
、液相管线置换预冷时间
1.5 ~ 2.5
小时
BOG
管线置换预冷时间
1.0~
2.0
小时
EAG
管线置换预冷时间
1.0~
2.0
小时
2
、吹扫管道:≥
5~6
个小时;
<
/p>
预冷管道,
V1-1
号罐达到进液条件:
≥
24
小时
V1-1
号罐充满
20 M3
液氮:≥
24
小时
V1-2
号罐充满
20 M3
液氮:≥
24
小时
V1-3
号罐充满
20 M3
液氮:≥
24
小时
V1-4
号罐充满
20 M3
液氮:≥
24
小时
<
/p>
3
、前期的准备工作:如接管道,人员熟悉现场,接临时电源等:
24
小
时
<
/p>
4
、后期的收尾、检查、签字验收等工作:≥
24
小时
5
、整个工程预计需要
15
天左右,其中不包括出现意外须停
止处理需要
的时间。
第六部分
安全保证
1
、所有现场预冷人员必须佩戴安全帽、防低温手套、纯棉工作服。
9
LNG
场站预冷方案
2
、现场安全由现场总指挥负责。
<
/p>
3
、所用工器具在发出到现场前须确认,人员进场前须提前做好安
全教
育。
4
、遵守现场的安全规定和安全操作规程。
5
< br>、现场预冷隔离区域,各岗位人员在预冷过程中应坚守岗位,不得随
意串岗。
p>
6
、现场需备足消防器材、备用药品等各
项应急处理用品。
第七部分
预冷工艺流程
LNG
气化站工艺流程见图
1
。
一、准备
1
、打开所有气动与电动阀门;
(紧急切断阀)
2
、用卸车软管连接槽车与气化站卸车口
101
线,进入准备状态;
充装管道和气化后管道上所有阀门均处于待工作状态;
10
LNG
场站预冷方案
二、预冷
液氮槽车有带自增压和不带自增压两种类型,直接影响预冷方式的选择。
LNG
储配站预冷工艺流程见图
2
。
< br>
1
液氮槽车不带自增压系统的预冷流程
*
如低温氮气发生量不足,可以考虑利用卸车台处的卸车增压器,但要
< br>注意事先做好对卸车增压器的吹扫与置换。
①
接车:液氮槽车以不大于
5km/h
的速度进入
LNG
< br>储配站,运
行人员对槽车进行复磅,然后槽车到卸车台就位。提示司机拉上手刹,
拔下车钥匙,
挡好防滑块,
车前放好警
示牌,
提起车辆静电导除线挂好,
避免因其与地面虚接产生静电
火花。然后将卸车台接地线与槽车接好。
打开槽车后门卸下法兰盖,连接好气、液相软管
。确认卸车台所有阀门
处于关闭状态,并将情况汇报给控制室人员。控制室人员做好记录
,随
时关注自控数据,发现异常及时和现场沟通。
②
槽车增压:首先吹扫软管,打开槽
车紧急切断阀,开启卸车
台自增压液相放散阀
X403
。
然后微开槽车自增压液相阀,
对自增压液相<
/p>
11
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