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海洋环境与工程学院研究生教育及导师简介
1
、
学院学科建设、教学科研条件及其近三年在研究生培养工作中的成就
< /p>
港口、
海岸及近海工程学科为上海海事大学第四期重点学科，
2004
年起招生硕士研究
生，在港口工程结构与岩土工程、海洋工程
结构物、港口工程规划和海洋工程流场分析，
以及海洋环境规划与管理等方面开展研究工
作。
近年来，学科点的总体科研实力跃上一个新台阶，取得了港口、海
岸和近海工程关键
科学问题的研究成果，港口、海岸和近海工程关键技术的科技攻关能力
得到加强，部分研
究领域的研究成果将达到国际领先水平。
为我国港口、
海岸及近海工程，
以及交通、
能源、
环保
等领域的重大工程建设项目提供技术服务，解决港口、海岸及近海工程领域的新型海
岸工
程结构及设计方法，
海洋动力环境条件的确定，
海上工程设施的防灾减灾措施
（地震、
海浪、
海冰及基础冲刷等海洋环境灾害）
< p>，航道、
港池开挖、
疏浚引起的泥沙输运及其疏浚
< p>物抛放对海洋环境影响，海洋水质和主要污染物环境风险预测预报模型的关键技术问题。< p>
在波流与结构物相互作用、海洋环境研究、生态环境规划等领域开拓科研工作。
< /p>
学科拥有港口航道及海岸工程实验中心，
建有数值仿真实验室、
< p>港航工程地质实验室、
港航工程土力学实验室、海洋环境工程研究室、安全监测技术
实验室、环境工程微生物实
验等作为学科发展依托平台；学科业务积累丰厚，师资力量强
，梯队结构合理；研究方向
覆盖面广。既有港口、海岸及近海工程传统研究方向，又有海
洋环境规划与管理等新的学
术增长点。学校区位优势突出，技术辐射面大。上海海事大学
作为以海洋为特色的多科性
大学，校内相关学科能为该学科提供强有力的支撑，学科的发
展前景厚实勃发。
本学科研
究方向瞄准国际前沿课题并
取得了一批具有国际水平的研究成果。
2004
年以来在核心期刊
发表论文
178
篇，其中
59
篇被三大检 索收录，获省部级科技进步奖
12
项，国家、省自然
科学
基金项目
6
项，发明专利
6
项，计算机软件著作权
1
项，出版统编教材、专著
5
部，
校优秀硕士论文
4
篇，研究生在学期间发表论文
70
余篇。
港口、海岸及近海工程是水利工程学科中的重要分支
学科。通过港口、海岸及近海工
程学科的重点学科建设，已经在队伍建设、实验室建设、
人才培养、研究基地建设方面取
得了重要成果。获得上海市教学名师奖，上海市“土力学
”教学团队，上海海事大学“港
口、航道与近海工程”教学团队，上海市第四期教育高地
“港口、航道与近海工程”建设
项目，上海海事大学港航工程实验室
20 09
年度和
2010
年度建设项目。随着我国改革开放
< p>的进程和国际航运事业的迅速发展，加快科技创新构建和谐社会，将会对港口、海岸及近< p>
海工程学科的发展带来契机和挑战。
本学科立足上海，
辐射全国，
具有明显 特色和优势。
从研究港口、海岸及近海工程建
设规划、设计、施工和管理
等方面的理论和技术问题中，培养了大批优秀人才。港口、海
岸及近海结构工程，紧密结
合港口、海岸及近海工程建设发展需要，开发研究新型港口、
海岸及近海工程结构形式及
其设计理论与计算方法，
解决工程建设中存在的重大技术问题。
在新型结
构开发研究，结构设计与计算理论，港口、海岸及近海工程结构与土和波浪相互
作用研究
等方面，具领先地位。
学科坚持
“
港航 并重、海河兼顾
”
的方针，注重海岸带资源开发，不断发展和创新，服
< p>务于区域经济，适应交通和水利行业的需要，形成鲜明特色。
本学科目前设置有三个研究方向
1
）港口、海岸及近海工程结构与岩土工程
2
）港口、海岸及近海工程规划
3
）海洋环境规划与管理
<
/p>
2
、学院研究生导师队伍、教师队伍和研究生教育管理队伍的总体情况和亮 点
本学科队伍现有教师
28
名，其中教 授
6
名、副教授
7
名，具有博士学位人员
24
名，
形成了结构合理、师资力量雄厚、高水平的学术梯队。
导师及任课教师中有
3
名具有国家
注册工程师资质，有<
/p>
3
名为海域论证专家。
刘文白（博士、教
授、国家一级注册结构工程师、上海市教学名师）港口、海岸及近
海工程专业硕士生导师
，国家一级注册结构师。现兼任中国海洋工程学会理事；中国土木
工程学会会员；上海市
土木工程学会第九届理事会土力学与岩土工程专业委员会委员；国
家计量认证交通评审组
技术专家；上海海洋局海域论证专家；上海市政府采购咨询专家；
《船海工程》编委会副
主任，
《计算机辅助工程》编委，
《中国港口码头》特邀编委。
主要从事岩土工程和结构工程方面的教学与研究工作，开展了特殊土工程性质、基础
工程和海洋与港口岩土和结构工程方面的研究。
近年来，
为本 科生、
研究生讲授课程
7
门，
历次教学质
量评价结果均为优秀。
9
次获得教学奖励。
共负责国家、
省部等各级项目
23
项，
其中主持国家自然科学基
金项目
2
项，主持和参加国
家
高
技
术
研
究
发
展
计
划
（
863
计
划
）课
题
子
项
目
各
1
项
。独立完成专著
1
本，合作专著
4
本，发表学术论文
65
篇，
其中：被
EI
索引收录论文
15
篇。申请专利
4
项，获得计算机软件著作权
1
项，获科研奖
< br>励
5
次，其中获全国高等学校基建学会优秀科研成果一等奖、三等奖各
1
次，获省级优秀
勘察设计一等奖
1
次，市级优秀勘察设计三等奖
2
次。
吴相豪
(
博士、教授
),
1993
年获河海大学建筑材料硕士学位；
2000
年获河海大学 水工
结构博士学位。从事水利工程、港口与近海工程结构安全可靠性评估理论及其维修加
固技
术方面的研究工作
.
主要研究方向包括：
< p>大坝安全监控理论及其应用；港口与海洋工程结构
耐久性评估；环保
型高性能海工混凝土研究。主持或参与科研项目
10
项。发表学术论文
< p>30
余篇。合著《碾压混凝土坝安全监控理论及应用》
；主编《港口 工程钢筋混凝土结构》
。
1995
年获水利部科技进步< /p>
3
等奖；
1998
年获宁夏自治区科技进步
2
等奖。
主讲本科生课程：
钢筋混凝土结构、建筑
材料、工程施工管理、建筑工程定额与预算、工程测量等。主讲研
究生课程：混凝土力学
、港口与海洋工程结构。指导硕士研究生
16
名。
丁永生
（博士、
教授、博士生导师）
先后获得物理化学 学士
,
无机化学硕士和分析化学
博士学位
,
香港浸会大学博士后访问学者。
社会兼职：
中国航海学会防污染 专业委员会副主
任委员、中国海洋学会辽宁分会常务理事、中国环境学会辽宁分会常务理
事、中国化学会
毛细管专业委员会秘书长等。
主要从事海洋环境科学研究工作，曾任大连海事大学学术委员会和学位评定委员会委
员，
环境科学与工程专业学位委员会主任，环境科学学科带头人等。主持和参加国家、省
部级
项目
7
项，其中主持国家自然科学基金项目
4
项， 主持和参加国家高技术研究发展计
划（
863
计划）课题 项目、国家（
973
项目）及国际海事组织
UNDP/GEF/I MO
资助项目各一
项。获得
1994
年获 得辽宁省科技进步
3
等奖；
1999
年获得中国科 学院自然科学
3
等奖；
2000
年获得中 科院院长优秀奖；
2001
年获得大连市优秀论文
2
等奖；
2002
年辽宁省自然
科学
1< /p>
等奖。
2001
年荣获国务院政府特殊津贴；
200 2
年入选辽宁省百千万人才工程百层次。
累计发表学术论文约
篇，其中
SCI
检索论文
13
< p>篇，EI
检索论文
3
篇，被国际引用
130
余次。
耿安朝
(
教授
)
，中国科学院地理科学与资源研究所博士，环境影响评价注 册工程师，
上海市海洋局海域使用论证评审专家，国家环境保护部环境影响评价专家库成
员。曾获国
家环保局和国家教委“全国环境教育先进个人”荣誉称号，教育部“资助优秀
青年教师项
目”获得者，入选江苏省“
333
新世纪科学 技术带头人培养工程”
。
长期从事环境科学与工程领域
的教学、科研与管理工作，多年担任系主任和省部级重
点实验室主任，指导硕士研究生十
多名。主持完成国家自然科学基金项目
1
项，省部级科
研
课题
9
项，以及大量的地方政府和企事业单位委托的咨询服务项目。迄今获得科技 进步
奖
5
项，
其中省部级
2
项，
市厅级
3
项，
发明专利
4
项，
出版著作
1
部，
发表论文
40
多篇。
先后为张家港等
6< /p>
个城市完成生态城市建设规划的编制，并首次在国内编制完成区域循环
经济
建设规划。近年来，致力于海洋环境评价、海上溢油应急处理能力评价、膜技术应用
及废
水回用处理工艺开发等研究工作。
王晓
（副教授）
，主要从事港口规划与港口现代化管理等领域的本科、研究生教学以
及科研工作，主要参加的科研项目有：交通部重点攻关项目“港口工程
CAD
< p>研究”、山东
省沿海港口合理腹地划分与港口规划、
2001~2010
年公路水路交通行业政策研究、
2015
年< /p>
交通专门人才需求预测及交通教育发展战略研究等省部级研究课题；合作编写了“中国港<
/p>
口运输实务”
，
“交通运输计算机辅助管理”等专著；主持 与参与了交通运输重点专业建设
和港口工程重点课程建设。
< p>
蒋建平（博士后、副教授）
，于南京大学获博士学位，同济大学博士后出站。主要从 事
港口航道与海岸工程、海洋工程、岩土力学、桩基础、工程数值模拟、工程地质方面的
教
学和研究工作。主持上海市教委创新项目、校科研基金项目、重点学科建设研究项目等
共
6
项，参与包括国家自然科学基金、国家
863
项目、教育部科学技术研究重点项目在内的
共
6
个纵向项目的研究工作，及参与了包括长江润扬大桥、苏通大桥、南京地铁在内的共
4<
/p>
个横向科研项目的研究工作。
2009
年获省部级科技进步奖二等奖
1
项；独立完成专著
1
本，以第一作者合
作完成专著
1
本，参与编写注册考试指导书
1
本； 累计发表学术论文
78
篇，其中第一作者
69
< p>篇，国内核心期刊64
篇，
SCI
检索论文< /p>
1
篇，
EI
检索论文
27
< p>篇。获
2009
年度上海海事大学
“
刘浩清
”
优秀教师奖三等奖，获
2009-2010
年度上海海事大学研究
生优秀教学奖。
本学
科配备有与研究方向相关的实验设备和相应的分析软件。承担国家自然科学基金
项目、<
/p>
“
863
”项目子课题和省市级科研项目多项，获得省部级科技进步 奖，出版著作、发
表论文、获得专利和计算机软件著作权。主要从业方向为港口、航道、
近海工程和海洋工
程专业相关的大专院校、工程设计、工程施工和工程监理企业与事业单
位，以及相关的教
育、
技术管理和行政管理部门。
200 6
年以来本学科完善了以学术带头人为核心的学科梯队
建设，并注重学科
梯队人员学术背景的国际化、多元化以及学术结构和年龄结构的人才结
构立体优化，选派
学科骨干及优秀青年教师出国进修与合作研究半年以上达
2
人次，学科
< p>队伍新增教师均具有博士学位。
2004
年以来共招收硕士生
76
人；硕士毕业生
39
人。
3
、学院研究生近三年研究生毕业就业情况
本学科覆盖面宽广，既着重理论研究，也兼顾工程技术和工程管理，特别注重能力和
创造性思维的培养，以使毕业生适应二十一世纪的需要。毕业生深受港口、海岸和近海工
程领域的研究、设计、管理单位，政府部门和高等院校的欢迎，也可适应水利、土木、环
境、船舶及相关领域的高科技人才的需要。毕业后具有从事科学研究、教学工作，以及海
洋工程管理、航运、环保，港建等部门的实际工作，
毕业生就业总体流向如下：
一、毕业生总体流向：
海洋环境与工程学院<
/p>
2007-2009
年毕业生总体就业率均为
100%
，
三年毕业生就业率持
平。
2007
年毕业生的总体流向；
2007
年毕业生总人数为
10
人，截止
200 7
年
7
月
14
日，总体就业率为< /p>
100%
。
2008
年毕业生的总体流向；
2008
年毕业生总人数为
9
人，截止
2008
年
7
月
20
日，总体就业率为
100%
。